Wanaag ama xun: lagu daro baabuurta
Tusmo
Dad badan ayaa garanaya dareenka markii aad hor istaagto khaanadaha midabbada badan ee farmashiyaha oo aad bilowdo si waalli ah inaad u raadsato waxa kale ee aad iibsan karto, marka laga reebo baakadaha ay ku jirto cajaladda dhejiska ah ee aad u timid
Darawalada badankood si isku mid ah ayey dareemaan markay la kulmaan khadadka aan dhammaadka lahayn ee lagu daro baabuurta iyo "dhiirrigeliyeyaasha." Shidaalka, saliida, gudbinta iyo inbadan: maanta waxaa jira kumanaan soo jeedin oo kala geddisan, mid walibana wuxuu ku adkeysanayaa inuu gaarigaaga ka dhigayo mid dheereeya, ka dhaqaalo badan oo waara. Nasiib darrose, xayaysiisyadu way ka duwan yihiin xaqiiqooyinka.
Aynu eegno daaweyntu sida dhabta ah uga faa'iideyso gaariga iyo duruufaha jira. Mise waa uun wado lagu kala baxo lacagtaada.
Loogu talagalay matoorada shidaalka
Qaybta ugu horreysa ee waxyaabo kala duwan lagu daro si firfircoon ayaa loo xayeysiiyaa waa tamarta shidaalka.
Octane Correctors
Kuwani waa diyaar garowga inta badan ku jira maadada birta ama xeryahooda manganese. Hadafkoodu waa kordhinta tirada octane ee baatroolka. Haddii aad had iyo jeer u kala gooshto waddanka oo dhan oo aad shidaal ka dhigato kaalinno shidaal oo aan la garanayn, waa fikrad fiican inaad haysato dhalo walaxdan ah.
Baatrool liita, tani waxay ka badbaadineysaa mashiinka qarxinta iyo cawaaqibyada kale ee xun ee shidaalka tayada liita. Laakiin waa wax aan macquul ahayn in si joogto ah loo isticmaalo, sababtoo ah saxeexa octane wuxuu sameeyaa dhigaal casaan ah oo ah iskudhafka birta ee dabka ka dhalaalaya, taas oo wiiqaysa keenista dhimbiilaha.
Nadiifinta waxyaabaha lagu daro
Nadiifinta ama waxyaalaha lagu daro waxyaabaha lagudaro waxay saaraan miisaanka, cusbi xad dhaafka ah iyo waxyaabaha kale ee wasakheysan ee kujira khadka shidaalka. Looma baahna in lagu ilaaliyo jirkooda marwalba, laakiin waad u adeegsankartaa ujeedooyin kahortag. In kasta oo khubarada qaar kugula talinayaan inaad ka taxaddarto iyaga haddii aad baabuur ku dhex wadatid inta badan magaalada.
Wasakhda hawada
Ujeedadoodu waa in ay biyaha ka saaraan shidaalka, kuwaas oo u geli kara siyaabo kala duwan - laga bilaabo huurka badan ilaa booyadaha hunguriga ah ee aan damiir lahayn. Biyaha soo galaya qolka gubanaya waxay waxyeello u geystaan mishiinka, jiilaalka waxay xitaa u horseedi kartaa qaboojinta khadka shidaalka.
Saamaynta sunta ka saareyaasha huurka waa mid dhexdhexaad ah, laakiin weli wax xoogaa ayay leeyihiin - gaar ahaan u diyaar garowga xilliga qaboobaha. Dhanka kale, ha ka badbadin maxaa yeelay waxay kaga tagayaan cabirka qolka gubashada.
Kudarista Universal
Sida laga soo xigtay shirkadaha, lacagaha noocan ah waxay leeyihiin dhowr saameyn oo kala duwan hal mar. Laakiin inta badan tani waxtar ma lahan sida haddii milkiilaha gaariga uu u adeegsaday hal aalad. Shaqadooda ugu weyni waa inay u xaqiijiyaan milkiilaha inuu daryeelay gaarigiisa, taas oo aan had iyo jeer u dhigmin xaqiiqda.
Loogu talagalay mashiinnada naaftada
Mashiinnada naaftada ayaa ah qeybta labaad ee waxyaabaha lagu daro lagu isticmaalo.
Saxeexayaasha Cetane
Marka la barbar dhigo saxayaasha octane ee shidaalka, waxay kordhiyaan tirada cetane ee naaftada - taas oo beddeleysa awoodda ay u leedahay inay shido. Waxaa jira faa'iido iyaga ka dib marka ay shidaal ku shubaan saldhig shaki leh. Ma aha wax aan caadi ahayn in shidaal tayadiisu liidato uu ka yimaado xitaa kaalmaha shidaalka ee caanka ah. Naftaada u qiimee sida loogu kalsoonaan karo.
Waxyaabaha lagu daro
Waxay ku habboon yihiin matoorada naaftada ugu da'da weyn ee loogu talagalay inay ku shaqeeyaan baatrool baaruud badan. Mashiinnada noocan oo kale ah ayaa muddo dheer loo joojiyay sababo xagga deegaanka ah. Waxaad u badan tahay inaad u baahan tahay caawimaad adoo adeegsanaya matooradan duugga ah oo leh saliid dheeri ah.
Antigeli
Waxay hagaajiyaan sifooyinka naaftada marka heerkulku hooseeyo, taas oo ah, waxay ka hortagaan inay isu beddesho jelly. Guud ahaan, xilliga jiilaalka, soo -saarayaasha shidaalka waa inay iyaga ku daraan. Xaqiiqo la yaab leh oo daaha ka qaadaysa: Toyota ayaa ku rakibaysa nidaamyada kululaynta shidaalka warshadda mashiinnada naaftada, sida Hilux, oo kaliya shan suuq oo Yurub ah: Sweden, Norway, Finland, Iceland iyo Bulgaria.
Khubaradu waxay ku talinayaan in la shubo antigels ka hor shidaalka si ay si wanaagsan ugula qasan shidaalka.
Wasakhda hawada
Waxay ku shaqeeyaan isla mabda'a sida matoorada shidaalka. Xaqiiqdii, xaalado badan, xitaa qaaciidadooda waa isku mid. Waxaa loo adeegsadaa si kahortag ah, laakiin ha kula kicin iyaga.
Saliid ahaan
Waxa kale oo jira waxyaabo lagu daro oo gaar ah oo saameeya astaamaha sifooyinka unugyada iyo habab kala duwan.
Dhaqida mishiinka
Waxyaabahan lagudarey ee lagu shubo biyaha, oo ay ku tilmaameen "shan daqiiqo" farsamayaqaanadu, waxaa lagu shubay saliida kahor isbadelka saliida, ayada oo matoorka uu ka tagayo shan daqiiqo. Kadib waxa ku jira guntinta sump ayaa la daadiyaa, saliid cusubna waa la shubaa iyada oo aan nadiifin dheeri ah laga helin mootada. Fikraddu waa in laga saaro danbas iyo wasakhda mashiinka. Waxay leeyihiin walxo noocan oo kale ah labadaba taageerayaal iyo cadaw.
Anti-daadashada lagu daro
Xiriir isdaba joog ah oo lala yeesho saliida kulul waxay keentaa in shaabadaha iyo gaskooyinka ay yaraadaan oo adkaadaan, taasoo keenta inay soo baxaan. Waxyaalaha ladagaalanka anti-baxsiga, oo loo yaqaan Stop-Leak, waxay raadinayaan inay "jilciyaan" shaabadood markale si ay sifiican ugu xirmaan laabatooyinka
Laakiin qalabkani waxa kaliya oo loogu talagalay kiisaska ba'an - ma beddelo dayactirka, laakiin kaliya wax yar ayaa dib u dhigaya (tusaale ahaan, burbur degdeg ah oo waddada ah). Mararka qaarkoodna waxa ay awood u leedahay in ay "jilciso" gaasaska ilaa xad uu daadadku isu beddelo durdur.
Dib u soo nooleynta
Ujeedadoodu waa inay dib u soo celiyaan meelaha birta ah ee duugoobay, taas oo kordhisa cadaadiska, yaraynaysaa isticmaalka saliidda waxayna kordhisaa nolosha mishiinka. Shaqadooda dhabta ah waa inay dib u dhigaan dayactirka matoorka lama huraanka ah. Iyo inta badan - si loo diyaariyo baabuurka dib u iibinta. Waxaa fiican inaadan tijaabin iyaga.
Nidaamka qaboojinta
Nidaamka qaboojintu waa qayb kale oo looga baahan karo dayactir degdeg ah.
Sealants
Shaqadoodu waa inay ka hortagaan daadinta shucaaca. Awood ma leeyihiin haddii ay ka soo daataan tuubooyinka. Laakiin buuxinta dildilaaca yaryar ee hiitarka ayaa qaban doona shaqo wanaagsan.
Si kastaba ha noqotee, laguma talin karo in laga hortago sababta oo ah dahaadhka dareeraha ayaa xiri kara marinnada jilicsan ee hiitarka casriga ah. Haddii daadku yimaado, shaabad ayaa loo isticmaali karaa si xaaladda loo badbaadiyo. Si kastaba ha noqotee, hiitarka ayaa wali u baahan in lagu beddelo mid cusub sida ugu dhakhsaha badan uguna macquulsan dhammaan nidaamka qaboojinta waa in laga nadiifiyaa haraaga sheyga.
Ku darida waxyaalaha lagu daro
Badanaa waxaa la isticmaalaa ka hor inta aan la beddelin qaboojiyaha. Waxaa lagu shubayaa balaadhiye, mashiinku wuxuu soconayaa 10 daqiiqo, ka dib qaboojiyaha hore waa la miirayaa waxaana la shubay qaboojiye cusub. Dhammaan khubarada kuma qanacsana baahida loo qabo nidaam noocan oo kale ah.
Qaarkood waxay ku talinayaan in nidaamka lagu nadiifiyo biyo la nadiifiyey mar labaad ka dib marka la dhaqo si meesha looga saaro wixii dhigaal ah ee saabuunlaha laga yaabo inuu ka saaray.
U gudbinta
Marka la eego gudbinta, wadayaasha qaar ayaa sidoo kale leh fikrad ah in lagu daro waxyaabaha lagu daro. Waa kuwan qaar ka mid ah.
Waxyaabaha lagu daro ka hortagga
Waxaa loogu talagalay inay ka hortagaan duugista iyo jeexjeexa qalabka gear. Sida laga soo xigtay khubarada, waxay u dhaqmaan sida placebos, oo inta badan saameyn ku leh maskaxda milkiilaha gaariga. Tani waa sababta oo ah saliidda qalabka caadiga ahi waxay ka kooban tahay wax kasta oo aad u baahan tahay si loo yareeyo khilaafaadka.
Waxyaabaha lagu daro ee ladagaalanka daadinta
Haddii gudbinta ay bilaabato inay lumiso saliid sababo gaskito iyo shaabadood duugoobay, diyaarintani waxay si ku meelgaar ah dib ugu dhigeysaa dayactirka.
Ku darida waxyaalaha lagu daro
Haddii gudbinta ay tahay mid otomaatig ah ama CVT, saliidda ku jirta waa in la beddelaa wax aan ka badnayn 60 km. Haddii qawaaniintaan la ilaaliyo, looma baahna in la sii daayo.
Waxaana la isweydiin karaa in waxtarka uu ka badanyahay waxyeelada. Haa, dhaqida ayaa yarayn doonta qadarka wasakhda ee ku wareegaya nidaamka, waxayna u hanjabaysaa kalidaa iyo cadaadiska cadaadiska.
Dib u soo nooleynta
Waxay la mid tahay mashiinka: kuwani waa kuwo nano-wax lagu daro, abuurayaasha kuwaas oo balan qaadaya lakabka dhoobada ah ee sixirka ah ee ku jira qaybaha gearboxka si looga ilaaliyo wax walba. Si kastaba ha noqotee, waad weydiin kartaa abuurayaasha sanduuqa su'aasha ku saabsan intee le'eg ayaa ku noolaan doona haddii ay ku buuxsamaan dhoobada.
Isteerinka awoodda
Halkan waxyaabaha lagu daro waxay aad ugu dhowyihiin analogyada loogu talagalay gudbinta otomaatigga ah, laakiin badanaa badiyaa waa isku mid. Asal ahaan waxaa jira laba nooc oo walxo ah: ilaalinta baxsiga iyo nooleynta. Labaduba waxtar ma leh. Haddii shaabbaduhu soo daadanayaan, "jilcinaya" shaabadda caaggu uma badna inay xaaladda badbaadiso. Dib u soo nooleynta ayaa si fudud ugu wareegaya nidaamka si aan waxtar lahayn.
gunaanad
Ganacsiga wax soo saarka lagu daro weli ma uusan gaarin nidaamka bareega. Laakiin waa waqti uun ka hor inta "bunka xoojiyaha" uu soo muuqdo. Runtu waxay tahay in lacagaha ugu badan ee suuqa yaala aysan muhiim ahayn. Fikradan waxaa taageera khubaro ka socota daabacaadda Ruushka ee la qaddariyo Za Rulem.
Kaliya xasiliyaasha octane, antigels iyo dabinka qoyaanka ayaa saameyn dhab ah ku leh shidaalka. Laakiin sidoo kale waa in loo isticmaalaa oo keliya markii loo baahdo, oo aan loo isticmaalin "kordhiyeyaal" hawlgalka baabuurta ee caadiga ah. Haddii kale, waxaa fiican inaad lacag dhigato oo aad maal gashato dayactirka saxda ah.