Awoodda baytari buuxa oo la isticmaali karo. Sidee bay u kala duwan yihiin? Waa maxay habka ugu wanaagsan ee lagu dalaci karo baabuur?

Bateriga ku jira baabuur koronto ama isku-dhafan ayaa door weyn ka ciyaara. Sidee bay awooddiisu u saamaysaa fogaanta aan baabuur ku wadi karno?

Wadarta iyo awoodda batari la isticmaali karo

Awoodda batari ee buuxa waa awoodda ugu badan ee batteriga, ugu badnaan waxaa lagu gaari karaa xaalado gaar ah. Macluumaad badan oo faa'iido leh ayaa lagu soo bandhigay awoodda batteriga la adeegsan karo. Tani waa qiimaha isticmaalka oo dhab ahaantii la isticmaali karo.

Waa maxay habka ugu wanaagsan ee lagu dallaci karo "koronto-yaqaan" - si degdeg ah ama si tartiib ah? Mise waxaa laga yaabaa in aad u degdeg badan?

Ku dallaca baabuurka guriga waa suurtogal in loo mahadceliyo beddelaha - qalab u beddelaya danab beddelka ah oo u beddelaya koronto joogto ah oo leh qiime ku xiran heerka dheecaanka iyo heerkulka batteriga. Qalabka noocan oo kale ah ayaa lagu daray qalabka inta badan baabuurta laga heli karo dalkeena. Dallacaadda guriga waxay caadi ahaan bixisaa awood u dhaxaysa 3,7kW iyo 22kW. "Shidaal-qaadista" noocan oo kale ah ayaa ah kan ugu jaban, laakiin waxay qaadataa waqti badan - iyadoo ku xiran awoodda baytariyada iyo heerka xirashada, nooca gaariga iyo heerka dheecaanka - waxay noqon kartaa dhowr (7-8) ilaa dhowr. xataa dhowr saacadood.

Dhowr ikhtiyaar oo ka wanaagsan ayaa bixiya kuwa loogu yeero. badh-dhakhso ah, ilaa 2 × 22 kW. Inta badan waxaa laga heli karaa garaashyada dhulka hoostiisa ah, meelaha baabuurta la dhigto iyo meelaha dadweynaha. Caadiyan tani waa waxa loogu yeero cayrinta. Wallbox ama qaab gooni-gooni ah - Boostada. Yurub dhexdeeda, heerka caalamiga ah ee isku xidhayaasha dallacaadda AC (waxa loogu yeero Link Type 2) ayaa la qaatay.

Waa maxay awoodda saldhigyada dallacaadda ee laga heli karo Poland?

Ikhtiyaarada kale ayaa diyaar u ah aaladaha DC, i.e. Aaladaha lagu dallaco DC-ga hadda jira, iyagoo ka gudbaya beddelka AC/DC ee baabuurka. Korontada dallacaadda iyo hadda waxa nidaamiya nidaamka maaraynta baytariyada elegtarooniga ah ee baabuurka (BMS), kaas oo cabbira oo falanqeynaya heerka dheecaanka iyo heerkulka unugyada. Tani waxay u baahan tahay xidhiidhka ka dhexeeya gaadhiga iyo goobta dallaca.

Yurub, laba halbeeg oo isku xidha DC ah ayaa ugu caansan: CCS Combo, oo inta badan lagu isticmaalo baabuurta Yurub (BMW, VW, AUDI, Porsche, iwm.) iyo CHAdeMO, oo inta badan lagu isticmaalo kuwa Japan (Nissan, Mitsubishi).

Sidoo kale eeg: shatiga darawalnimada. Ma daawan karaa duubista imtixaanka?

- Habka ugu dhaqsaha badan ee lagu dallaci karo gaarigaaga waa saldhigyada Fast iyo UltraFast. Midka ugu horreeya wuxuu isticmaalaa hadda toos ah, oo leh awood 50 kW. Saldhigyada waxaa lagu rakibay lagana geli karaa waddooyinka waaweyn iyo guud ahaan meelaha la filayo joogsi gaaban iyo is beddelka baabuurta sare, markaa waqtiyada dallacadu waa inay gaaban yihiin. Waqtiga caadiga ah ee dallacaadda batteriga 40 kWh kama badna 30 daqiiqo. Saldhigyada aadka u degdegga badan ee ka sarreeya 100kW waxay oggolaadaan in ka badan hal baabuur in lagu dallaco awoodda DC ee saldhigyada ka hooseeya 50kW," ayuu yidhi Grzegorz Pioro, Maamulaha Horumarinta Farsamada ee Xalka Dhismaha SPIE. - HPC (Dallacaadda Waxqabadka Sare) maraakiibta ayaa leh awooda ugu badan. Caadi ahaan kuwani waa 6 terminal oo leh awood 350 kW midkiiba. Nidaamyada hoos u dhigaya waqtiga dallacaadda ilaa dhowr/daqiiqo ayaa suurtagal ah iyada oo ay ugu wacan tahay horumarinta tignoolajiyada baytariga lithium-ion, oo ay ku jiraan unugyo elektrolyte ah oo adag. Si kastaba ha ahaatee, waxaa mudan in la xasuusto in ku dallaca degdega ah iyo ultra-degdega ah ay faa'iido yar u leedahay batteriga marka loo eego dallacaadda tartiib tartiib ah, markaa dadaalka lagu kordhinayo cimrigiisa, waa inaad xaddidaa inta jeer ee dallacaadda degdegga ah ee xaaladaha loo baahan yahay. ayuu raaciyay Grzegorz Pioro, khabiir ku takhasusay baabuurta korontada.

Degdeg ah? Waa raqiis?

Habka ugu dhaqaalaha badan ee "shidaalka" waa in lagu dallaco guriga, gaar ahaan marka la isticmaalayo qiimaha habeenkii. Xaaladdan oo kale, qiimaha 100 km waa dhowr PLN, tusaale ahaan: Nissan LEAF oo cunaysa 15 kWh / 100 km, qiimaha 0,36 PLN / kWh, qiimaha 100 km waa 5,40 PLN. Ku dallacaadda xarumaha dadweynaha waxay kordhisaa kharashaadka shaqada. Qiimaha la qiyaasay kWhkiiba wuxuu u dhexeeyaa PLN 1,14 (adoo isticmaalaya AC) ilaa PLN 2,19 (DC si degdeg ah ugu dallacaya saldhig 50 kW ah). Midda dambe, qiimaha 100 km wuxuu ku saabsan yahay PLN 33, oo u dhiganta 7-8 litir oo shidaal ah. Markaa, xitaa khidmadda ugu qaalisan waa mid aad u qiimo badan marka loo eego kharashka ku socdaalida fogaantaas gaadhiga gubanaya gudaha. Si kastaba ha ahaatee, waxaa mudan in la xasuusto in isticmaalayaasha tirakoobka ee 85% kiisaska uu ku dalaco baabuur guriga ama xafiiska, isagoo isticmaalaya tamar aad uga jaban marka loo eego saldhigyada dallaca ee DC.

- Marka laga hadlayo garaash dhulka hoostiisa ah oo ku yaal dhismo xafiis ama guri dabaq ah, lacag raqiis ah (oo leh awood 3,7-7,4 kW) oo qaadata saacado badan dhib maaha, sababtoo ah muddo dheer - in ka badan 8 saacadood. Saldhigyada lagu isticmaalo goobaha caamka ah, iyadoo ay suurtogal tahay in loo isticmaalo dad waynaha, saamiga xawaaraha-qiimaha ayaa isbeddela. Wakhtiga yar ee hoos u dhaca ayaa ka muhiimsan, markaa 44 kW (2×22 kW) saldhigyada ayaa laga isticmaalaa halkaas. Waqtigan xaadirka ah, baabuur yar ayaa isticmaali doona 22 kW awood ku dallacaadda, laakiin awoodda beddelayaasha lagu rakibay baabuurta ayaa si tartiib tartiib ah u kordheysa, taas oo yaraynaysa wakhtiga iyada oo la ilaalinayo kharashaadka, ayuu yidhi Grzegorz Pioro oo ka socda SPIE Building Solutions.

Sidoo kale akhri: Tijaabinta Renault hybrids