Kormeer xirfadeed buuxa oo khabiir ku ah qiimaynta baabuurka! – Tilmaanta

Baabuurka cusub wuxuu ku kacayaa hanti kaliya si uu u helo 100 gini oo kharash ah dhamaadka noloshiisa. Markaad shaki gasho, khabiir ku takhasusay qiimaynta baabuurka ayaa kaa caawin kara inaad ka hortagto iibsi xun.

Tani waxay khusaysaa ku dhawaad ​​baabuur kasta. Kaliya wax yar oo ka reeban sida noocyada qaarkood Porsche ama noocyada raaxada , sida Ferrari ama Lamborghini had iyo jeer hayso qiimo sare oo hadhaaga ah. Sidaa darteed, milkiilaha ayaa xiiseynaya inuu ogaado qiimaha dhabta ah ee baabuurkiisa. Ugu dambayntii, marka la iibinayo ama iibsanayo baabuur la isticmaalay, arrinta qiimaheedu waa go'aan.

Muxuu raadiyaa khabiirka qiimaynta baabuurka?

Khabiir ku takhasusay qiimaynta baabuurka oo loo xilsaaray inuu go'aamiyo qiimaha baabuurka ayaa ka shaqeeya dibadda.
. Marka hore, xogta bilowga ah waa muhiim:

- sanadka dhismaha – Masaafada - Xaaladda guud ee dibadda

Da'da, baabuurka ayaa luminaya qiimihiisii. . Marka hore shan sano lumitaanka qiimaha ayaa si gaar ah u weyn. Ku xisaabtan wax kasta oo u dhexeeya 30 iyo 50% . Kaliya waa sharciga dalabka iyo saadka: Xaddi cayiman, tartanka baabuur cusub oo la mid ah ayaa aad ugu xoog badan baabuur hore oo la isticmaalay si uu u ilaaliyo qiimihiisu .

Sida daaha ka qaaday da'diisa ayaa ah saamaynta masaafada uu socdo. Markasta oo uu sareeyo masaafada ku jirta odometerka, ayaa soo dhawaata xiliga uu baabuurka u baahan doono qalab dheeri ah . Qaybaha baabuurta waxaa loo sameeyay masaafada go'an. Ka gudubka, qaybuhu waxay bilaabaan inay fashilmaan, iyo si isku mid ah, iyada oo loo marayo masaafo dhan 20–000 km . Tan waxa kaliya oo qayb ahaan lagaga hortegi karaa iyadoo si taxadar leh loo xafido buuga dayactirka.

Dukaamada dayactirka baabuurtu waxay leeyihiin qorshooyinka dayactirka warshadeeyayaasha waxayna si sax ah u garanayaan goorta la hubinayo qayb iyo goorta la bedelayo si firfircoon. Sidaa darteed, baabuur leh buug adeeg oo si wanaagsan loo ilaaliyo iyo 250 km oo ku yaala odometerka ayaa lagu qiimeeyaa in ka sarreeya baabuur la mid ah oo leh 000 km oo aan lahayn buug adeeg. .

Dhamaadka xaalada guud ee gudaha iyo dibadaba waxay saamayn wayn ku leedahay qiimaheeda hadhaaga ah. Gudaha wasakhaysan, shaqada jidhka oo jeexan iyo xoqan, iyo dhibco yaryar oo miridhku waxay dhimi karaan qiimaha iibka ee la filayo in ka badan kala badh.

Dadaal tababar yar ayaa hubaal ah in ay mudan tahay .

Tallaabada 2: Ka eeg birta hoosteeda

Talaabada labaad ee qiimeeyaha baabuurka waa in si taxadar leh loo eego shaqada jirka. Qodobbada muhiimka ah waa:

– Burbur shil ah iyo hagaajintiisa – Dhaawaca miridhku

Ma jiro dhaawac shil ah, iyadoon loo eegayn sida wanaagsan ee loo dayactiray, uga baxsado dareenka khabiirka qiimaynta baabuurta. Waxaa muhiim u ah bixiyaha adeegga inuu go'aamiyo haddii baabuurka uu badbaado u yahay taraafikada . Dibadda, baabuurku wuxuu u ekaan karaa mid qumman - marka jirku qallafsan yahay, baabuurka wuxuu ku habboon yahay kaliya alaab-qeybiyaha. Iyadoo ku xiran sida xirfadda leh ee dayactirka degdegga ah loo sameeyay, qof aan takhasus u lahayn ayaa si fudud u eegi kara.

Qiimeeyuhu wuxuu isla markiiba ogaanayaa in baabuurka lagu rinjiyeeyay . Tani waxay had iyo jeer ka dhigeysaa inuu shakiyo, maadaama ay tahay hab wax ku ool ah oo lagu qariyo jeexjeexyada. Waagii hore, magnet yar ayaa loo isticmaali jiray qalab qiimayn ahaan . Baraha isku toosinta jirka, magnetku kuma dhego . Khabiiro baabuur oo xirfad leh ayaa hadda haysta qalabkeeda caadiga ah qalab lagu cabbiro dhumucda rinjiga , kaas oo u oggolaanaya adeeg bixiyaha inuu go'aamiyo in barta la simeeyay iyo dhumucda lakabka. Mar kasta oo lakabka dhumucdiisu sii korodho, ayaa qotodheerta ilkuhu oo uu sii xumaanayaa isku dhaca. .

Putty iyo rinjiga looma isticmaalo oo kaliya shilalka iyo ilkaha . miridhku inta badan waxa lagu daboolaa wakiiladan. Dayactirka taxaddarka leh iyo dayactirka xirfadda leh ee waxyeellada miridhku waxay keentaa kaliya lakabka khafiifka ah ee putty, haddii ay jirto. Taas ka hor, waa lagama maarmaan in si xirfad leh loo ciido oo la xiro miridhku ugu weyn. Haddii meel daxalka ah ama dalool daxalaysan si fudud loo hagaajiyo, waxay qaadan kartaa dhawr bilood in miridhku soo baxo. Sidaa darteed, godadka daxalaystay waa in la alxamaa. Bar alxanka ayaa muuqata oo si xun u saamaysa qiimaha hadhaaga baabuurka, laakiin waxa loo qaddarin doonaa raxmad badan marka loo eego lakabka qaro weyn ee baabuurka.

Matoorka iyo joojinta

Ugu dambayntii, khabiirku waxa uu eegayaa mishiinka iyo joojinta . Indhaha khibrad leh ayaa aad muhiim u ah, gaar ahaan marka la iibsanayo baabuur la isticmaalay. Khabiir ayaa go'aamin kara xaaladda matoorka haddii masaafada la sheegay ay macquul tahay.

Baabuur leh 80 km waa inaysan jirin wax saliid ah oo ka soo daadanaya gaasaska hoostooda. Gaadhi masaafo dhan 180 ama 000 km badiyaa waxay leedahay daadato saliid marka aan dayactir muuqda lagu samayn.

Xaalada ka joojinta, biriiga, dampers iyo isteerinka ayaa bixiya macluumaadka ku saabsan sida loo daaweeyay baabuurka. . Khabiir khibrad u leh qiimaynta baabuurka ayaa isla markiiba arki doona haddii baabuur si isdaba joog ah loogu riixay xadka ama lagu daweeyay daryeel badan ama ka yar. Jeexitaanka cirifka taayirrada ee muuqda, qoob-ka-ciyaarka wadajirka ah ee kubbadda, ama lafaha lafaha waxay hoos u dhigi karaan qiimaha baabuurka dhowr boqol oo rodol.

Gudaha run ahaantii wax badan ayaa sheegaya.

Gudaha baabuurka ayaa wax badan ka sheegaya sida loola dhaqmay. . Baabuurka dadka sigaarka cabba maanta si dhib leh lagama iibin karo qof aan sigaarka cabbin. Urta nikotiinku waxay saameyn xooggan ku leedahay gudaha. Intaa waxaa dheer, gubashada dusha sare ee saqafka, roogagga iyo goynta gudaha ayaan ka fogayn baabuurka sigaarka. Si kasta oo ay nadiifintu u tahay xirfadle, waxay u baahan tahay maalgashi weyn si looga takhaluso calaamadaha si ku filan. Haddii kale, iibiyuhu waxa laga yaabaa inuu aqbalo luminta qiimaha marka qiimeeyaha baabuurku uu arko calaamado sheegid.

Sida matoorka, isteerinka, kabaal shift, kursiga darawalka iyo badadka ayaa loo isticmaali karaa in lagu akhriyo masaafada . Masaafada muuqata waxaa si waafi ah loogu hubin karaa ansaxnimada Haddii baabuur leh 80 mayl uu xidhan yahay ama cusub oo badelada daboolan oo isteerinka iyo guntida shift ay dhalaalayaan, markaa waxbaa qaldan. .

Khabiir Qiimaynta Shilalka Baabuurka

Khabiir isku dhaca ayaa la kiraysan karaa si uu u qiimeeyo baabuurka la isticmaalay iyo sidoo kale inuu qiimeeyo dhaawaca shil . Waxaa lagu talinayaa in laga qaybgeliyo khabiir madax-bannaan qiimeynta baabuurka. Adeeg bixiyaha ay u yeertay shirkadda caymiska ee ka soo horjeeda ayaa hubaal ah in ay isticmaali doonto mugga si ay u "qiimeyso" khasaaraha. Sababta cad: shirkad caymis oo kaydisa dhawr shilin khasaare kasta waxay samaysaa faa'iido la taaban karo oo sanadle ah . Qofka dhaawaca ah ayaa bixinaya kharashka.

Khabiirku kaliya ma qiimeeyo dhaawaca baabuurka. Marka la codsado, wuxuu soo ururin karaa warbixin ku saabsan kharashka dhammaan khasaarooyinka la helay dhammaan dhinacyada ku lugta leh, oo ay ku jiraan kharashka kiraynta baabuurta, faa'iidada lumay, dayactirka iyo wax ka badan, dhammaan marka la isku daro qaddarkan. . Warbixintu waxay saldhig u tahay tixgelin dheeraad ah oo uu sameeyo caymis ka soo horjeeda. Haddii ay dhacdo muran, bayaanku wuxuu noqon karaa caddayn ahaan go'aanka maxkamadda.

Munaasabadaha gaarka ah baabuurta caadiga ah

Kadib bilowgi go'aan la'aaneed ee 1970-meeyadii iyo 1980-meeyadii, ganacsiga baabuurka caadiga ah ayaa kor u kacay. . Qiimaha ku dhawaad ​​nooc kastaa wuu kordhiyaa isla marka uu gaadho da' gaar ah. Si kastaba ha ahaatee, baabuur soddon jir ah oo casri ah ayaa la sameeyay dabayaaqadii siddeetamaadkii. . Baabuurtu mar hore ayay tayadoodu wanaagsanayd. La yaab ma leh suuqa baabuurta caadiga ah ayaa si fiican u qalabaysan. Si kastaba ha ahaatee, noocyada gaarka ah waxay gaari karaan qiyam la yaab leh.

Kala soocida baabuurka caadiga ah ee qiimaha leh ee baabuur duug ah waa caqabad dhab ah. . Caadi ah BMW E30 oo leh 90 hp gacan labaad si dhib leh loo barbar dhigo E30 M3 xaalad cusub . Marka hore la heli karo wax ka yar 1000 euro , halka M3 keeni kara boqol jeer ka badan. Soohdinta u dhaxaysa labada daraf waa aagga gabowga. Go'aaminta ku filan ee qiimaha dhabta ah ee baabuurka, dabcan, waa ganacsiga xirfadlaha.

Khabiirku wuxuu abuuraa ammaan

Haddii aad ka ganacsanayso baabuurta la isticmaalo, baabuurta caadiga ah ama baabuurta raaxada, khabiir had iyo jeer waa u qalantaa qiimaha. . Waxay siisaa iibsadaha iyo sidoo kale iibiyaha saldhig adag oo gorgortan ah. Haddii shil dhaco, adeegyada khabiirka shilku waa lama huraan. Marka la eego xukunka xirfadlaha ah ee khabiir la aqoonsan yahay, caymis bixiyaha iyo cidda dhaawacantay waxay leeyihiin hubaal sharci ah oo ugu sarreeya. Qiimaha qiimeeyaha had iyo jeer waa maalgashi caqli-gal ah.