Isku dayga inaad kacdo: 10 baabuur oo baalal xad dhaaf ah wata
Tusmo
Si kastaba ha ahaatee sida firfircoon ee isku-dhafka ah iyo baabuurta korontada loo horumariyo, waxaa had iyo jeer jiri doona meel adduunka ah oo loogu talagalay supercars-dugsiga oo leh matooro xoog leh oo qaylo leh oo lagu daray muuqaal cajiib ah. Taxanaha Madow ee Mercedes-AMG ee dhawaan la soo bandhigay ayaa qof walba xasuusiyay sida ay u adag yihiin walxaha dheeriga ah ee aerodynamic ee baabuurku. Baalkeedu wuxuu u eg yahay in laga soo qaatay baabuurka horyaalnimada FIA GT.
Si kastaba ha ahaatee, Mercedes supercar maaha mid ka reeban. Cunsurka la midka ah ayaa lagu dhejiyaa dhowr nooc oo hadda jira. Waxay leedahay cabbir aad u weyn iyo qaabayn adag.
Bugatti Chiron Sport daahir
Supercars ee astaanta Faransiiska ayaa caan ku ah kaliya waxqabadka firfircoon iyo xawaaraha sare, laakiin sidoo kale xasilloonida wadada ama wadada. Noocani waa 50 kg. Way ka fududdahay qaabka caadiga ah waxaana lagu dhejiyay halyeeyga Nürburgring North Arc. Doorka muhiimka ah ee waxqabadka mashiinka waxaa ciyaaraya baal go'an oo balaciisu yahay 1,8 mitir.
Chevrolet Corvette ZR1
Corvette-kii ugu dambeeyay ee hore loo farsameeyay wuxuu ku faanaa matoor 8 hp V750 ah. iyo 969 Nm. In kasta oo ay jiraan tafaasiil dheeri ah oo aerodynamic ah, "dugsiga hore" supercar American ayaa ka dhigaya darajadan, maadaama baalkiisu uu la mid yahay mid cajiib ah.
Waa maxay faa'iidada saamileyda ah ee Dodge Viper ACR
Rattlesnake waa la joojiyay laba sano ka hor waxayna ka tagtay farqi weyn. Iyo noockeeda adag ee ACR (American Club Racing) ayaa xitaa ka sii xiiso badan maxaa yeelay waxay isku darsamaysaa waalan 8,4-liitar oo dabiici ah oo loo yaqaan 'V10 engine' oo leh 654 hp, gudbinta 6-xawaaraha gacanta iyo gawaarida gadaal-gadaal ah.
Xaaladdan oo kale, baabuurkani kuma tiirsanaan karo oo keliya qalabka elektarooniga, wuxuu u baahan yahay aerodynamics aad u fiican. Doorka ugu weyn ee ku jira waxaa ka ciyaaraya baal weyn, kaas oo abuuraya xoog cadaadis ah oo gaaraya 900 kg xawaare dhan 285 km / h saacad ahaanna ma ogola in gaariga uu kaco.
koenigsegg jesko
Hal tan oo hoos u dhac ah oo xawaare ah 275 km / saacaddii ayaa ku filan baalka cajiibka ah ee 'hypercar' kan in loo aqoonsado inuu yahay midka ugu cajiibka badan kaqeybgalayaasha xulashadan. Intaa waxaa sii dheer, gaariga Shevda, wuu firfircoon yahay wuxuuna bedelayaa booskiisa iyadoo kuxiran xawaaraha. Thanks to 5,0-litir V8 turbo engine oo leh 1600 hp. iyo 1500 Nm ilaa 483 km / saacaddii.
Lamborghini averntador svj
Lamborghini wuxuu ku doodayaa in qaab dhismeedka uu ku yaalo dhabarka dambe ee Aventador SVJ aan loogu yeeri karin "baal" ama "wax kharribin". Talyaanigu wuxuu qeexaa cunsurkan inuu yahay Aerodinamica Lamborghini Attiva waxayna durbaba adeegsanayaan nooca 2.0 (kii ugu horreeyay wuxuu ka muuqday waxqabadka Huracan).
Xaqiiqdii, waa isku-dhafan oo ah aerodynamic xubno firfircoon oo lagu qalabeeyay nidaam ka mid ah marinnada hawada ee gudaha. Waad ku mahadsan tahay iyaga, awoodda ugu badan ee wax lagu xoqo ee geesaha waa la hubiyaa oo jihada qaybta tooska ah ayaa la yareeyaa.
Mclaren senna
Hypercar-ka, oo loogu magac daray halyeeygii Ayrton Senna, ayaa ah cunsurka labaad ee ugu waxtarka badan liistada. Xawaare dhan 250 km / saacaddii, baal firfircoon oo culeyskiisu yahay 4,87 kg. Waxay bixisaa hoos u dhac dhan 800 kg.
Taxanaha Madowga Mercedes-AMG GT
Kaliya 275 qof oo nasiib leh ayaa awood u yeelan doona inay noqdaan milkiilayaasha qaabkii ugu dambeeyay ee cusub ee laga sameeyay Afaltarbach. Taxanaha dagaal ee AMG Black waxaa ku shaqeeya 8 hp V730 turbo engine. iyo 800 Nm, markaa ha u maleynin in baal cajiib ah lagu dhejiyay gaarigaan qurxintiisa oo keliya.
Iibso Diyaaradda BC Roadster
Soo-saaraha hypercar-ka wuxuu jecel yahay inuu ugu yeero moodooyinkiisa "heesta Renaissance." Jidka quruxda badan ee 802 hp. iyo miisaanka 1250 kg wuxuu ku kacayaa in ka badan 3 milyan oo euro sababtoo ah daabacaadda xaddidan ee 40 gogo '. Marka laga soo tago asalka tirooyinkan, baalkiisu wuxuu u muuqdaa mid dhexdhexaad ah.
Porsche 911 GT3RS
Tani waa mid ka mid ah gawaarida isboortiga ugu caansan adduunka. Jirka waxaa taageera 6-dhululubo ah “feeryahan” wareega ilaa 9000 rpm. oo waxay bixisaa xawaareyn 0 illaa 100 km / saacaddii 3,2 ilbiriqsi, astaamaha ugu muhiimsan ee lagu garto nooca waa garabka go'an. Waa qayb muhiim ah oo ka mid ah jiil kasta oo qaabka ah.
Zenvo TSR-ADUUNKA
Cunsurka aerodynamic ee muhiimka ah ee 'Zenvo TSR-S supercar' waa waxa loogu yeero "baalasha sabaynaysa" ee Zenvo Centripetal Wing. Waad ku mahadsan tahay naqshadeeda aan caadiga ahayn, cunsurkani kaliya ma beddelayo xagasha weerarka, laakiin sidoo kale wuxuu dhaqaajinayaa booskiisa.
Qaswada weyn ee guurguurta waxay abuurtaa saameyn xasilloonida hawada waxayna u shaqeysaa sidii bareeg hawada ah. Awoodda cadaadiska ee ay soo saartaa waa 3 jeer tan nooca TS1 GT.
