Porsche 928: 10 xaqiiqooyin xiiso leh oo kusaabsan gaariga uu Jarmalku dib usoo nooleyn doono
Tusmo
- 928 noocyo kala duwan oo suuqyo muhiim ah
- Tani waa meesha giraangiraha gadaal gadaal ka soo galaan
- Qalab cusub ayaa loo isticmaalaa
- 928 waa gaariga ugu dheereeya ee leh matoor dabiici ah
- 928 waxay calaamad u tahay jihada cusub ee horumarinta Porsche
- 928 waa wax ka dhashay dhibaatada dhaqaale
- 928 ayaa jilay filimo badan
- Dib u habeyntii ugu dambeysay 1992
- GTS waa nooca ugu caansan ee 928
- In ka badan 60 oo unug ayaa soo saaray
928 waa mid ka mid ah moodooyinka ugu caansan Porsche, oo la soo saaray 1978 ilaa 1995, iyo baabuurka wax soo saarka ugu horreeya ee brandka oo leh mashiinka V8. Oo kanu waa nooca kaliya ee Porsche oo leh mashiinka hore ee V8. 928 waxaa la abuuray iyadoo ujeedadu tahay in uu noqdo bedelka 911, taas oo macnaheedu yahay in baabuurka loogu talagalay inuu noqdo mid raaxo leh oo qani ah u qalabaysan sida sedan qaali ah, laakiin sidoo kale wuxuu muujinayaa dabeecadda baabuurta ciyaaraha. Hadda shirkaddu waxay ku dhawaaqday inay rabto inay dib u soo nooleyso qaab cusub oo Porsche 929 ah, sidaa darteed waxaa mudan in la xasuusto wax badan oo ku saabsan kii ka horreeyay.
Horumarinta noocyada ugu horreeya waxay bilaabeen 1971, markii fuliyayaashu ay doorteen mid ka mid ah dhowr naqshadood ka hor inta aysan diiradda saarin midka geli doona wax soo saarka taxanaha ah. Inta badan meertadii nolosha ee 928, naqshadda gaariga weli isma beddelin. Si kastaba ha noqotee, qaabka guuleysta wuxuu qariyaa dhowr sirood oo xiiso leh.
928 noocyo kala duwan oo suuqyo muhiim ah
Nooca Ameerikaanka ah ee 928 wuxuu ku qalabaysan yahay 3-xawaare otomaatig ah oo ay samaysay Mercedes markii laga bilaabay Waqooyiga Ameerika. Tani waxay ka dhigaysaa baabuurka mid gaabiya oo shidaal-gaajaysan, laakiin iibsadayaasha Ameerikaanka ah ee gudbinta otomaatiga ah ayaa si dhab ah u jeclaada. Nooca Kanadiyaanka ee 928 wuxuu aad ugu dhow yahay nooca Ameerika, laakiin soo dejinta halkaas aad bay u xaddidan tahay.
Tani waa meesha giraangiraha gadaal gadaal ka soo galaan
Qeybinta culeyska wanaagsan, darawalka 928 wuxuu fadhiyaa gadaal gadaashiisa si loo jajiro marka la wareego. Nidaamka gadaal-isteerinka waa mid dhaqaaq ah, laakiin xaqiiqdii wuxuu ka caawiyaa gaariga inuu ku dhaqmo wadada.
Qalab cusub ayaa loo isticmaalaa
928 waxaa si ballaaran loogu isticmaalaa aluminium iyo polyurethane waqti ay qalabkani soo galayaan warshadaha baabuurta. Porsche sidoo kale waxay si aad ah ugu tiirsan tahay birta birta ah ee galvanized galvanized si looga hortago qashinka.
928 waa gaariga ugu dheereeya ee leh matoor dabiici ah
Sannadkii 1987, kii 928 wuxuu gaadhay xawaare ka badan 290 km / saacaddii oval ee Nardo, taas oo ka dhigaysa baabuurkii ugu dhaqsiyaha badnaa ee wax soo saar leh oo muddo la socday mishiin si dabiici ah loo raadinayo.
Xawaare sare oo ah 235 km / saacaddii, 928 sidoo kale waa gaariga ugu dhaqsiyaha badan soosaarka suuqa Mareykanka sanadkii 1983.
928 waxay calaamad u tahay jihada cusub ee horumarinta Porsche
928 waxaa loo maleynayaa inuu yahay bedelka 911, laakiin waa gaari gebi ahaanba ka duwan, qalabkiisa hodanka ahna wuxuu ka dhigayaa mid ka mid ah wareegyada isboorti ee ugu raaxada badan. Si kastaba ha noqotee, markii dambe way cadaatay in Porsche uusan ka tagi doonin 911.
928 waa wax ka dhashay dhibaatada dhaqaale
Waxaan ka hadleynaa dhibaatadii 1977, oo timid kadib cunaqabateyntii shidaalka horaantii tobankan sano. Naqshadaynta 928 waxay ka bilaabantay xoq waxayna ka tagtay siyaasaddii isbedelka ee loo adeegsaday 911.
928 ayaa jilay filimo badan
Gaadhi raaxo leh oo leh naqshad mustaqbal, 928 si dhakhso ah ayuu ula qabsaday Hollywood. 80-meeyadii, baabuurku wuxuu ka soo muuqday Ganacsiga Khatarta ah, Calaamadaysan, iwm.
Dib u habeyntii ugu dambeysay 1992
Horraantii 90-meeyadii, mar horeba way cadahay in maalmaha 928 la tiriyey, iyo 1992-kii ayaa muuqaalkii ugu dambeeyay soo muuqday, taas oo, si kastaba ha noqotee, tahay tan ugu raaxada badan oo leh mishiinka ugu awoodda badan taariikhda moodeelka.
GTS waa nooca ugu caansan ee 928
GTS-da waxaa lagu iibiyay Ameerika intii u dhaxeysay 1993 ilaa 1995, mishiinka V8 ee la casriyeeyayna wuxuu soo saaray 345 hooras. Laakiin iibsadayaasha Mareykanka horay ayey uga dhacday jaceylka 928, iyadoo kaliya iibisay 928 tan iyo tusaalihii ugu dambeeyay, 407 GTS.
In ka badan 60 oo unug ayaa soo saaray
928 ayaa lagu soo bandhigay Show 1977 Geneva Show. Sannadihii ugu guulaha badnaa suuqa qaabkan waxay ahaayeen 1978 iyo 1979, iyo 1978 kii 928 wuxuu noqday Baabuurka Sanadka ee Yurub.