Porsche 991 Targa 4, imtixaankeena - Baabuurta Ciyaaraha
Si aad u noqoto qof daacad ah, weligay ma ihi taageere weyn oo riwaayado ah. Wax badan maahan sababta oo ah way ka culus yihiin, ka jilicsan yihiin oo ka qaylo badan yihiin noocyadooda kootada, laakiin si fudud sababtoo ah uma arko iyaga oo qurux ahaan ku faraxsan.
Maanta mid baan hor joogaa Porsche 911 Carrera 4 Targa iyo dhammaan cuqdadaha aan ka qabo baabuurta furan waxay u burburayaan sidii qalcad ciid ah.
Tani waa jiilkii ugu dambeeyay Porsche targa 911, 991, runtii way qurux badan tahay. Aad uga nadiifsan, ka jilicsan oo ka soo jiidasho badan 997 Targa hore. Tiirka aluminiumka ee kala soocaya daaqadda dambe waxay xusuusineysaa tiirarkii Carrera Targa ee ugu horreeyey 70 -meeyadii, iyo farsammada laab -laabka ayaa leh wax qosol leh.
La Saxan tan waxaa lagu heli karaa oo kaliya nooca 4 iyo 4STani waa sababta oo ah macaamiisha ayaa laga yaabaa inay doorbidaan inay u adeegsadaan socodka firaaqada ah oo ay ordaan mayl halkii ay garaaci lahaayeen maalmaha raadraaca oo ay ku soo bandhigi lahaayeen socod dheer. Laakiin mar dambe ayaan ka hadli doonnaa arrintan.
Iyada oo leh liiska liisaska 123.867 EuroPorsche 911 Targa 4 waxaa lagu qiimeeyaa isla nooca la bedeli karo, marka doorashada mid ama mid kale waxay noqotaa arrin dhadhan. Targa wuxuu leeyahay raaxada ugu wanaagsan ee dhawaaqa - labadaba leh daboolka xiran oo furan - Thanks to daaqadda dambe ee ka hortagaysa duufaanka xanaaqa; dhanka kale, kuma siinayso khibrada hawada ugu saraysa.
Turbo yaa loo diraa?
Fuulitaanka dusha, waxaan ku aragnaa nafteena sida loo yaqaan jawi saaxiibtinimo leh oo raaxo leh 911. Dareenka adkaanta iyo tayada ayaa ah natiijada horumarka joogtada ah ee socday in ka badan konton sano.
Muuqaalku aad buu u fiican yahay oo cabbirkiisa is haystaa wuxuu ka dhigaa mid firfircoon oo meel kasta waa la dhigi karaa - waxay u ballaadhan tahay sida 'Audi A4 Avant iyo 20 cm ka gaaban.
Furaha waxaan u rogay dhanka bidix ee tiirka isteerinka - Porsche waxay danaynaysaa dhaqanka - iyo turbocharged 3.0-litir guri-lix ah ayaa toosaya cune iyo qoto dheer. Idling dhawaaqa macdan iyo qalalan, mid ayaa odhan kara waxay leedahay daabacaad "joogto ah", laakiin tani gabi ahaanba run maaha. Gudaha qolku aad buu u aamusan yahay, ka siman yahay oo dhuuban, bannaankana waxa jira dabaylo cirwareen ah oo weyn oo xidhaysa qoraal kasta. Daalka ciyaaraha, 911-ku waxa uu noqdaa mid si go'aansan u soo baxay, isaga oo xoojinaya qaylada macdan ee feedhka turbo-ga oo ku kobcinaya guuxa iyo pops. Matoorkan cusub ee 3.0-litir ah waxa laga yaabaa in aanu yeelan dhawaaq la mid ah kii feedhyahanadii hore ee si dabiici ah u hammiyi jiray, balse waxa uu leeyahay tayo kale.
Nooca "aasaasiga ah" Mishiinka 3.0 litir wuxuu soo saaraa 370 hp. at 6.500 rpm iyo tirooyin ah 450 Nm. Xuddunta u dhexeysa 1.700 iyo 5.000 rpm, laakiin waxa la yaabka leh waa dhalmada. Haddii aan la ii sheegi lahayn, weligay ma ogaan lahayn in aan haysto mashiinka turbo hoostiisa. Turbo lag lama yareeyo, kaliya ma jirto. Qalab kasta iyo xawaare kasta, waxaad yeelan doontaa xiriir toos ah oo degdeg ah oo u dhexeeya cagahaaga midig iyo dardargelinta. Bixinta korontada ayaa iyaduna aad u fiican. Cirbadu waxay kor u kacdaa xamaasad sii kordhaysa ilaa 6.500 rpm, iyadoo horumarku meesha ka saarayo wixii shaki ah. Dhinaca kale, gudaha Porsche way ogyihiin inta macaamiishoodu neceb yihiin isbeddelka, natiijaduna ma kala duwanaan karto.
La lammaane si kastaba ha ahaatee, turbo 3.0-litir ah ayaa ka dhigaysa wadista mid xamaasad leh oo ku raaxaysan wadada iyo wadada weyn, laakiin saamiyada waaweyn waxay u baahan yihiin xoogaa hoos u dhac ah si uu matoorku u shaqeeyo. Darawalka "caadiga ah" 370 hp nooca aasaasiga ah waa in ka badan ku filan (0-100 in 4,5 iyo 287 km / h waa tirooyin la ixtiraamo), laakiin fuushannada isboortiga, version S ayaa loo baahan yahay. beddel PDK taa beddelkeeda, waxay kaga sarraysaa xaalad kasta, sida ugu dhakhsaha badan DSG laakiin qalalka iyo isboortiga tallaallada. Wax yar baa i xanuunaya markaan idhaahdo, laakiin aad bay waxtar u leedahay inaadan ka qoomamayn doonin gudbinta gacanta.
Fudud oo daacad ah
Waan keenaa Saxan Jidka aan jeclahay, isku -darka isku -darka cufan, oo si tartiib tartiib ah u soo ifbaxaya, waa mid dheer oo kala duwan oo ku filan in la qabto (ku dhawaad) nuur kasta oo gaariga ah. Waa inaan qiraa in matoorka dambe uusan dareemayn xoog badan sankana uusan marna siinayn aragti dul sabbaynaysa ama u wareegeysa sidii hore oo kale 911. Targa waa mid sax ah, adag oo go'aan leh, iyo tan ugu sarraysa, waa la xakamayn karaa sidaad rabto. , oo aan cagsigeeda ahayn. Gaadhi-wadaha oo dhan wuxuu ku siinayaa gacan aan la arki karin oo waligaa ma dareemaysid gariir ama hoos-u-dhac. Kaliya waxay ka baxsan tahay geesaha cidhiidhiga ah, iyada oo marka hore ceejintu ku hawlan tahay oo si buuxda u furan tahay, in aad dareemi karto nidaam sababa in giraangiraha dambe ay wax yar ka leexdaan ka hor inta aan awoodda hore loo wareejin.
Le Pirelli p eber 245/35 20 xagga hore iyo 305/35 20 xagga dambe waxay siiyaan xajin aad u fiican, xitaa waddooyinka qoyan. Haddii awooddu tahay 4 HP 420S ayaa ku filan inaad su’aal ka keento gadaasha dambe oo aad keento xoogaa xad dhaaf ah, ka dibna adigoo wata 4 waa inaad dhididaa ilaa toddoba maaliyadood.
Ka bax geesaha ciriiriga ah ilbidhiqsi leh ceejin furan oo ballaadhan waxayna ku foorari doontaa, adiga oo ku sii jeedin doona geeska ku xiga, halka bareeguhu ka taxadarayo inuu hoos ugu dhaco dhaqdhaqaaq ku dayasho mudan iyo horusocod.
Isteerinka ayaa sax ah, toos ah oo si fiican ugu habboon dabeecadda gaariga. Ma aha mid aad u faahfaahsan marka uu ku siinayo macluumaadka, laakiin wuxuu kuu sheegayaa waxa ay qaadanayso si aad awood ugu yeelatid inaad ku kalsoonaato.
aaminid dhab ahaantii waa erey -fure 911Waa saaxiibtinimo, saaxiibtinimo iyo si fudud in lagu kaxeeyo - xawaare kasta iyo dhammaan xaaladaha cimilada - in aad si badbaado leh uga tagi karto xaaskaaga si ay u soo dukaameysato, xitaa haddii uu baraf jiro.
gunaanad
Dhibaatada kaliya Saxan lagu heli maayo wadista gawaarida gadaal kaliya, haddii kale wax yar baa la dhihi karaa. Waa sexiest 911 ee liiska ku jira, kan 4aadna wuxuu dammaanad qaadayaa xawaaraha iyo raaxaysiga adeegsiga maalinlaha ah oo kaliya timo ka gaaban 911 xiran. GAL waddo weyn 130 km / h ma jiraan xashiishyo khaas ah (xitaa xawaare aad u sarreeya) oo si taxaddar leh baabuur loogu wado litir, waxaa suurtogal ahayd in laga gudbo in ka badan 12 km.
