Porsche Macan 2.0 245 hp: nabad gelyo naaftada, la kulan "Laba kun" - imtixaanka wadada
Tusmo
Porsche Macan 2.0 245 hp: nabad gelyo naaftada, la kulan "Laba kun" - imtixaanka wadada
Jiilka labaad Porsche Macan wuxuu lumiyaa mishiinka naaftada, waxaana lagu beddelay 2.0 turbo “heerka gelitaanka” oo leh 245 hp.
Waa run in naaftada noo ahayd mishiin aad qaali u ah: isticmaalka shidaalka oo hooseeya, sicirka shidaalka oo hoos u dhacay, laakiin sidoo kale waa run in mishiinka batroolka ee Porsche mar walba uu leeyahay macne ka duwan.
Waana sidan Turbo afar litir oo 2.0 litir ah oo leh 245 hp., taas oo macnaheedu yahay in awoodda ay ka hooseyso marinka xumbada. V sanduuq gacmeed toos ah (oo leh beddelaad torque) siddeed xawaare, laakiin xirmadu ma aha mid aad u hodan ah (xitaa ma aha xakamaynta maraakiibta), markaa qiimaha lama huraan ayaa kor u kacaya.
Laakiin mid Porsche Waa Porsche, IYO Tiger waxay leedahay rabitaan ah in la iibiyo xitaa marka uu maqan yahay. Ma hubo nalalka LED marka la isku daro gadaasha, taas oo aad moodada u ah, laakiin habeenkii wuxuu gaariga siinayaa muuqaalka dayax -gacmeed.
SHARAXA Farsamo
| Cabbirada | 460 - 192 - 162 (cm) |
| Awood | 245 CV iyo 6.000 oo miisaan |
| lammaane | 370 Nm ilaa 2.000 galitaan |
| baahin | 8-xawaare otomaatig ah, afar taayir |
| 0-100 km / saacaddii | 6,7 |
| Velocità Massima | 225 km / saacaddii |
| Jirrid | 500-1500 litir |
| isticmaalka | 8,1 l / 100 km |
| culeys | 1870 кг |
Kiiloomitirkii ugu horreeyay oo Macan la socdo
Gudaha cusub Porsche macan way ka casrisan yihiin laakiin ma aha kuwo mustaqbal leh oo aad ugu eg Panamera. Shaashadda weyn baaxadda filim ka Saddex-inji 10,9 wuxuu soo jiitaa dareenka, halka wicitaannada ku yaal dashboard-ka ay yihiin analog, ma aha in la xuso classic, marka laga reebo midka saxda ah, oo leh shaashad wareegsan 4,8-inji ah oo u rogeysa wax kasta oo aad rabto, xitaa khariidada nav.
La tayada gudaha waa dhammaystiran tahay, waxaad dareemeysaa koolkoolin iyo kontarooladu waa kuwo dareen leh oo dhow. Waxa kale oo ay u egtahay baabuur ka yar inta uu dhab ahaan yahay, taasina waxay sidoo kale khusaysaa bannaanka. Laakiin dareenkaas u dhawaanshaha ayaa ka caawiya baabuurka inuu dareemo sida tracksuit.
Porsche Macan wuxuu isku muujiyaa magaalada raaxo leh, oo si fiican u dabool leh oo la maanayn karo. Waxa kale oo mahad leh mishiinka 2.0 afar-dhululubo laga soo amaahday Volkswagen Audi: waa mid adkeysi leh oo gariir yar leh, shaki la'aan waa ka wanaagsan yahay mishiin naaftada duugga ah. Si kastaba ha ahaatee, wuxuu ka maqan yahay waxoogaa difaac ah, tanina si gaar ah ayaa loo dareemi karaa qeybtii labaad. Ma dhahayo kani waa matoor aan awood badan lahayn, laakiin taasi runtii la yaab ma leh marka la eego xiisaha iyo riixitaanka.
Il 8-xawaaraha gudbinta otomaatiga ah waa dhakhso ku filan oo raaxo leh, aan xanaaqayn oo raac fikirkaaga. Way adag tahay in la qaldamo.
Dhaqdhaqaaqa wadista
Inta u dhaxaysa qalooca cusub Porsche macan wuxuu u soo baxay in la ururiyo, guurguura oo daacad ah, sida qaybtiisii hore. Waxay ku dhowdahay sida wadista baabuur is haysta oo isboorti ah. Xoogaa la hagaajiyay marka la eego raaxada, gaar ahaan qaybta ganaaxa, hadda xitaa ka sii jilcan godadka. LA JIRA PDCC (nidaamka ka-hakinta nus-firfircoon, ikhtiyaarka ku saaran baabuurkayaga) aad bay u adkaadaan marka loo baahdo waxayna dammaanad qaadayaan kontoroolka saxda ah ee gaariga. Marka la soo koobo, nafta Porsche waa caddahay, oo isteerinka ku xiran oo miisaanka leh (gaar ahaan xagga xawaaraha) ayaa sidoo kale ka dhigaya gaarigan mid xiiso u leh wadista isboortiga. Waa wax laga xishoodo in mishiinku xoogaa ka xoog badan yahay marka la barbar dhigo jaadka. Waxay leedahay gaadhi wanaagsan, laakiin aad u yar torque iyo jahawareer meel dhexe ah.
Il Xawaaraha, ka dibna sidoo kale hoos u dhaadhaca kaligeed hab gacanta (oo leh hoos-u-dhac, yacnii, marka dardar-geliyaha lagu riixo "guji"), xitaa goobta ugu isboortiga + Isboortiga. Tani waxay dayac u noqon doontaa baabuurta badankeeda, laakiin maaha Porsche.
Sida had iyo jeer, Porsche Macan -ka cusub wuxuu caddeeyay inuu yahay gaari fantastik ah oo lagu noolaado laguna wado. Matoor Mishiinka batroolka 2.0 litir oo leh 245 hp. leeyahay faa'iidooyinkeeda: aamusan, toosan, horusocod ah, sidoo kale awood u leh isticmaalka awoodda hoose (14 km / l ayaa la gaari karaa); Marka la soo koobo, waxay u fiican tahay kuwa aan lahayn is -yeel -yeelka isboortiga. Laakiin macaamiisha sidoo kale jecel Porsche wadista (iyo waxqabadka), waxaa ugu wanaagsan in la doorto ugu yaraan nooca S.
Maxay kaa leedahay adiga
Waxaad danaysaa xaaladda, laakiin xitaa ka sii muhiimsan waa wadista raaxada. Laakin baabuurka isboortiga saafiga ah wuxuu ku kacaa allabaryo aad u badan, kala duwanaansho waa mid ka mid ah mudnaantaada.
Waa imisa qiimaha?
Qiimaha Porsche Cayenne 2.0 laga bilaabo 245 wuxuu ka bilaabmaa in ka badan $ 61.000. euro, laakiin ikhtiyaarrada way fududahay in kor loo qaado qiimaha: qaabkeennu wuxuu ku dhow yahay 100.000 euro.
Tababarayaasha
Guriga waxaa yaal Audi Q5 oo uu dabaq la wadaago, halka BMW X3, Mercedes GLC iyo Jaguar E-Pace ay yihiin laba tartame oo kale oo toos ah. Haddii la rabo, hoos loo dhigo qiimaha, waxaa sidoo kale jira Alfa Romeo Stelvio Veloce.
