Porsche Panamera 4 E-Hybrid 462 CV 2017 – Дорожные испытания
Tusmo
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 462 CV 2017 – Дорожные испытания
Nooca 4-aad ee E-Hybrid kaliya maahan inuu ka dhigo Porsche Panamera mid bey'ad u fiican, laakiin sidoo kale dhakhso badan.
Pagella
Porsche Panamera 4 E-Hybrid waa mid ka mid ah noocyada ugu xiisaha badan ee safka. Waxay haysataa ku dhawaad 50km ee nolosha batteriga ee matoor dhan oo koronto ah, waa ka dheereeyaa oo ka awood badan 4S, sidoo kale kharash yar. Miisaanka dheeraadka ah ee baytariyadu ma saameeyaan maneuverability cajiib ah ee calanka this.
Haddii mustaqbalku yahay koronto, waxa jooga waa hubaal fur ibrido, "E-Hybrid" haddii aad ku jirto guriga Porsche. Halkaas Porsche Panamera 4 E Hybrid dhab ahaantii, wuxuu leeyahay laba qalbi, hal kulayl iyo hal koronto. Goorma matoor koronto и 2,9-litir turbocharged V6 engine petrol Wadajir ahaan, awoodda guud waxay gaareysaa 462 hp halka torque -ga uu gaarayo 700 Nm.
Qurux ahaan, waxay la mid tahay si kasta oo ay walaalaheed ugu jiraan qadkaan, marka laga reebo faahfaahinta aashitada-huruudda ah (calipers, taargooyinka iyo xarafka) taas oo ka dhigaysa isku-darka. Waa sax, dhanka kale, haddii aan iibsaday isku -darka, waxaan jeclaan lahaa in dadku ogaadaan.
Xataa booskii saarnaa sidiisii buu ahaa: deeqsi, si fudud loo dhigo, qof walba iyo 4 rakaab ah, с Jirridda 405 litir iyo raaxo kasta oo la doonayo.
Farqiga kaliya ayaa ah giraangiraha caanka ah ee isteerinka, kaas oo sida caadiga ah loo isticmaalo in lagu beddelo inta u dhexeysa Caadiga, Isboortiga, Isboortiga + iyo hababka Shaqsiyeed. Hadda mid baa jira "E" (koronto) iyo "H" (isku -jira), halka labada u heellan waxqabadku ay weli yihiin. Runtii waxay kuu oggolaaneysaa inaad beddesho Porsche Panamera 4 E-Hybrid si aad ugu habboonaato niyaddaada. Gudaha "E" waxaad kaliya ku adeegsan doontaa 136 hp. matoorka korontada, xitaa haddii aad si buuxda u dardargeliso; gudaha "H," baabuurka laftiisu wuxuu helaa habka ugu wanaagsan ee kor loogu qaadi karo wax -ku -oolnimada iyada oo la jahawareerinayo oo si joogto ah looga beddelo hal mishiin oo mid kale loo raaco, oo leh natiijooyin la yaab leh.
MAGAALADA
Dhibaatada kaliya ee leh Porsche Panamera 4 E Hybrid, ugu yaraan magaalada, cabbirrada noocaas ah: tan 5,05 mitir dherer iyo 1,94 mitirtaas oo aan ahayn mid naxdin leh, laakiin aan ku habboonayn ikhtiraacidda meelaha bannaan ee baabuurta la dhigto. Si kastaba ha noqotee, giraangiraha u jeedi booska “E” oo runtii waad ku raaxeysan kartaa dhinaca mustaqbalka ee E-Hybrid: i Gawaarida korantada oo leh 136 hp aad bay uga weyn yihiin waxaad filan lahayd, iyada oo ay ugu wacan tahay durdur degdeg ah oo joogto ah. Nalalka taraafikada, waxay si deg deg ah oo aamusan u gujisaa sida gujis hoosaad iyada oo aan qaadin dhibic gaas, haddii aad ku filan tahayna sidan ayaad ku sii socon kartaa ilaa 50 km. Madaxbanaanida baytarigu way hooseysaa, laakiin Ku filan inay kuu damaanad qaado raacitaanka guriga ilaa xafiiska, dukaamaysiga, ama ka qaadista carruurtaada dugsiga... Si aad u buuxiso, si fudud ugu dheji garaashka, af -hayeenka, ama daar hababka Sport iyo Sport + oo u oggolow in mishiinka kulaylku dib u buuxiyo (xalka ugu dambeeya ee aan doorbido).
Si kastaba ha noqotee, Panamera ayaa gacantaada ku haya, oo ku tusaysa waqtiga dhabta ah tachometerka inta koronto ee aad haysato, inta aad isticmaasho iyo inta aad ka soo kabanayso hagahaaga.
Gudaha wadanka
La Porsche Panamera 4 E Hybrid Waxay leedahay nafta labajibbaaran xataa magaalada dibaddeeda; ugu horeeya musaafir aamusan: isku dhafan, sida laga soo xigtay Guriga, waxay cuni kartaa 2,5 l / 100 km, laakiin kaliya 100 kiiloomitir ee ugu horreeyay (maadaama 50 ka mid ah lagu sameeyay hab koronto oo keliya). Waxa na soo jiitay waxay ahayd celcelis ahaan 9,5 l / 100 km waddo qiyaastii 300 km ah, oo ka kooban kor iyo hoos, waddooyin qaran iyo waddooyin waaweyn. Uma xuma baabuurka in laga baxo 2,3 tan iyo 462 hp.... Laakiin sixirka Panamera ee dhabta ahi wuxuu dhacaa markaad u rogto isteerinka halyeeyga ah Sport ama Sport +. Gaadhigii oo dhami wuu yaraanayaa, V6 ayaa cunaha ka nadiifinaysa, iyo sanduuqa PDK ee 8-xawaaraha ah ayaa bilaabaya inuu maskaxdaada raaco. Porsche Panamera 4 E-Hybrid ayaa sidoo kale lagu qalabeeyay Nidaamka xakamaynta 4D chassis (nidaamka isteerinka afarta taayir, afar-taayir iyo PASM damper adaptive damper), oo ay maamusho maskaxda elektaroonigga ah, aadna u awood u leh inay xakameyso dhammaan walxahan. La tarjumay: Panamera waxay qaadataa koorneyaal la mid ah kan 911, iyo xitaa xakameyn badan. Isteerinka afarta taayirle ayaa "gaabinaaya" xawaaraha baabuurka marka la soo jeedo, taasoo u sahlaysa sida baaskiilka.
Markaa, labada matoor waxay dammaanad qaadayaan riixitaan deg -deg ah oo joogto ah, laakiin ma aha mid adag.. Gacanta aan la arki karin ee korontada ayaa kaa soo hormarineysa kun kacdoon oo leh falcelin aan si fudud loogu aqoonin matoorada kuleylka. V6 ayaa markaa daryeeli doona inta kale ee tachometer -ka. Ma aha mid aad u dhakhso badan, waa dhakhso ku filan: Gurigu wuxuu ku dhawaaqaa hal shay 0-100 km / h gudaha 4,6 ilbidhiqsi iyo xawaaraha ugu sarreeya ee 275 km / h.
Waxaa laga yaabaa inaan doorbiday dhawaqa qalafsan, ugu yaraan qaabka Ciyaaraha, si aan u sii kala saaro labada xaraf ee Hybrid, laakiin taasi waa xoogaa hoos u dhac ah.
Run ahaantii, Panamera waxay leedahay dhammaan: waa dhakhso, soo jiidasho leh, haddii loo baahdo, nasasho.
waddo weyn
La Porsche Panamera 4 E Hybrid waa dhagaxshiis aad u fiican. Qaabka siddeedaad ee makiinadda, mishiinku wuxuu ku seexdaa 2.000 rpm, laakiin haddii la rabo, waxaad ku ilaalin kartaa xawaaraha koodhka xitaa habka “E” oo uu matoorku bakhtiisan yahay, xitaa haddii uusan ahayn kiilomitir badan. Sikastaba Panamera waxay u socotaa si aamusnaan iyo khiyaano leh, iyadoo celcelis ahaan kiisku yahay 9 l / 100 km.
NOLOSHA GUDIGA
GLI gudaha - isku dhafka ugu fiican ee la soo dhaafay iyo mustaqbalka: tunnel -ka dhexe oo leh furayaasha taabashadu wuxuu u eg yahay diyaarad oo wuu dhammaaday 12,3-inji nidaamka infotainment-screen weyn... Waxaa loo qaybin karaa laba qaybood, oo loo habeeyay sidii la rabay loona damaanad qaaday helitaanka dhammaan shaqooyinka baabuurka. Agabka dashboard -ka iyo farsamada shaqadu waa lama huraan, oo adoo gacanta gelinaya boorsada waxaad ku qurxin kartaa gudaha qalabka kaarboon -kaarboon, kuraasta isboortiga iyo wax kasta oo aad ka hesho liiska xulashada Porsche (aad u dheer).
Cutubka bannaan: badhkii gadaashiisa, waxaad u eg tahay pash (kursiga saddexaad ayaa kaliya laga heli karaa nooca Turismo Sport), waxaa sidoo kale jira shaashad gaar ah oo lagu hagaajinayo cimilada, kuraasta iyo hawo -mareenada. Jirridda 405 litir markaa waxay noqon doontaa mid qoto dheer oo ku filan "square" si loo daboolo dhammaan baahiyahaaga bannaan.
QIIMO IYO QIIMO 7
La Porsche Panamera 4 E Hybrid xeebta 115.751 Euroku saabsan ,6.000 4 oo ka yar Panamera XNUMXS (ma aha isku -darka), kaas oo, si kastaba ha ahaatee, leh 20 hp. ka yar oo qof walba ma jecla faa'iidooyinka hybrid, oo ay ku jiraan baarkinka buluugga ah ee bilaashka ah ee magaalooyinka qaar, gelitaanka aagga C ama xaqiiqda ah in aysan jirin wax lacag ah oo la siinayo kW ee korontada korontada. Marka la eego isticmaalka, waa inaan u qaadannaa in kuwa ku iibsada baabuur isku -dhafan oo ah 115.000 Euro aysan sidaas samayn sababta oo ah baahida loo qabo in la badbaadiyo kharashyada safarka; Markaan idhi, haddaad tagto 50 km maalintii, Panamera 4 E-Hybrid kuma khasaarto hal mililitir oo batrool ah, oo xitaa labada mishiinba celceliska qiimaha aan qiyaasnay 9,5 l / 100 km runtii waa cajiib.
AMMAAN
La Porsche Panamera 4 E Hybrid way xasilloon tahay oo aad bay u gaabisaa (si aan daal lahayn) xaalad kasta. Aaladaha dhexdooda waxaan ka helnaa bareeg degdeg ah oo toos ah, koontaroolidda socdaalka la -qabsiga leh caawinta haadka (sidoo kale firfircoon) iyo aragga habeenkii.
WAQTIYADA
| Dhererka | 505 см |
| width | 194 см |
| heerka sare | 142 см |
| culeys | 2,320 кг |
| Jirrid | 405 litir |
FARSAMO
| matoorka | V6 batroolka turbo + koronto |
| eex | 2894 см |
| Awood | 462 Cv 6.000 oo miisaan |
| lammaane | 70 Nm ilaa 1.100 galitaan |
| Riix | Dhexdhexaad joogto ah |
| baahin | 8-xawaaraha isdaba-joogga ah |
SHAQAALAHA
| 0-100 km / saacaddii | 4,6 sekan |
| Velocità Massima | 278 km / saacaddii |
| isticmaalka | 2,5 l / 100 km (oo la isku daray) |
