Porsche waxay dhisaysaa milyan-aad ee Cayenne, iyo midabkeeda cas ee dhalaalaya si gaar ah ayuu u daalacanayaa.
SUV-du waxay ahayd arrin muran badan dhalisay markii ay soo baxday 2002-dii laakiin hadda aad ayaa loo ixtiraamaa.
Dadku waxay u badan yihiin inay fikrado badan ka qabaan Porsche Cayenne sababtoo ah waxay ahayd tii ugu horeysay SUV brand, iyo markii la sii daayay 2002 sida model ah 2003, dadku waxay ugu yeereen fool xun iyo weerar sababtoo ah waxay ka dhigan tahay ka tagista weyn ee dhaxalka brand ee.
Si kastaba ha ahaatee, Cayenne ayaa had iyo jeer ahaa mid soo jiidasho leh waxayna ahayd moodelka u rogay miiska soo saaraha baabuurta isboortiga ee halganka ku jira. Cayenne waxay dhistay shirkadda ay maanta tahay, taasina waa mid ka mid ah sababaha Porsche u awooday inay dhisto 1 milyan oo cayn ah, oo ay shirkaddu ku dhawaaqday Khamiistii hore.
Dabcan, maadaama baabuurka calaamadeeyay heerkan muhiimka ah uusan noqon doonin nooc aasaasi ah, halka milyan ee Cayenne waa moodel GTS oo lagu rinjiyeeyay midab gaar ah. GTS: carmine cas.
El Basbaas Cayenne Waxa ay ahaanaysaa heerka dahabka ee summadaha raadinaya inay galaan qaybta SUV-ga raaxada ee waxqabadka sare leh mana fududa in la gaadho. Cayenne waxay si uun u miisaamaysaa ixtiraamka iyo raaxada wadada oo leh waxqabad la yaab leh. Waxay noqon doontaa mid aad u adag, laakiin sidoo kale si la yaab leh ayay u fiican tahay meel ka baxsan wadada.
Guushan, Porsche waxay u badan tahay inay qaadato waqti aad uga yar sumadda si ay u kasbato milyankeeda labaad marka loo eego markii ugu horreysay.
**********
-
-
