Wiish-qaadayaasha burburay - waa maxay sababta ay waxtarkoodu aad muhiim ugu yahay?

Riixiyeyaasha dhaawacan - calaamadaha cilladda

Wiish-qaadayaasha Valve waa mid ka mid ah qaybaha matoorka ee doorka muhiimka ah ka ciyaara gubashada isku dhafka hawada iyo shidaalka. Waxay dhaqaajiyaan furayaasha, iyaga oo u oggolaanaya shidaalka iyo hawadu inay galaan dhululubada, iyo sii daynta ku xigta ee gaaska qiiqa ee ka hadhay habka.

Wareegga shaqada ee wiishashka waalka waa in uu u dhigmaa wareegga waajibaadka biistoonka. Taasi waa sababta ay u wadaan kamaradaha camshaft-ka ee wareega ah. Nidaamkan si buuxda ayaa loogu wada shaqeeyaa warshadda, laakiin waa la qasi karaa inta lagu jiro hawlgalka matoorka. Dhibaatadu waxay tahay waxa loogu yeero nadiifinta waalka, taas oo ah, masaafada u dhiganta inta u dhaxaysa kamarada camshaft iyo dusha tappet. Farqiga waa in la ilaaliyaa sababtoo ah sifooyinka jireed ee birta, kaas oo ku fidiya heerkulka sare, kordhinta mugga.

Nadiifinta waalka khaldan waxay yeelan kartaa laba cawaaqib:

• Marka ay aad u hooseyso, waxay keeni kartaa in tuubooyinka aysan xirmin, taas oo macnaheedu yahay in matoorku uu lumin doono cadaadiska (shaqeynta unugyada, koronto la'aanta, iwm.). Waxa kale oo jira xidhmo la dedejiyey oo ku yaal alwaaxyada, kuwaas oo luminaya xidhiidhka kuraasta valve inta lagu jiro wareegga qalliinka.
• Marka ay aad u weyn tahay, waxay u horseedi kartaa xirashada degdega ah ee diyaaradda valve, halka xirashada qaybaha kale ee nidaamka qaybinta gaaska (cams, levers, shaft) la dedejiyo. Haddii nadiifinta waalka ay aad u weyn tahay, hawlgalka matoorka waxaa weheliya garaac macdan ah (waxay baaba'aysaa marka heerkulka unugga uu kordho, marka qaybaha birta ay kordhiyaan mugga).

Riixayaasha waxyeellada leh - cawaaqibka dayacaadda

Inta badan mishiinnada baabuurta casriga ah waxay isticmaalaan wiishashka waalka hadhidarooliga oo si toos ah u hagaajiya nadiifinta waalka. Aragti ahaan, darawalka baabuurka ayaa markaa ka takhalusaya baahida loo qabo in la xakameeyo oo uu gacanta ku dejiyo nadiifinta waalka. Si kastaba ha ahaatee, tafatirada haydarooliga waxay u baahan yihiin saliid matoor leh oo leh cabbiro sax ah si ay si hufan ugu shaqeeyaan. Marka ay aad u dhumucdo ama wasakh noqoto, godadka tuubada ayaa xidhmi kara, taasoo keenaysa in aanu xidhmin waalka. Matoorka habkan u shaqaynaya ayaa samayn doona qaylo sifo ah, waxaana laga yaabaa in kuraasta waalka ay gubato muddo ka dib.

Baabuurta leh wiishashka waalka farsamada waxay u baahan yihiin hagaajin xilliyeedka sida ay ku taliyeen soo saaraha matoorka. Hagaajintu waa farsamo ahaan fudud, laakiin waxaa lagu talinayaa in lagu sameeyo aqoon-is-weydaarsi. Si loo cabbiro farqiga, waxa loogu yeero cabbirka dareenka ayaa la isticmaalaa, cabbirka farqiga saxda ah waxaa lagu gaaraa iyada oo la hagaajinayo boolaladaha iyo isticmaalka mashiinnada.

Caadi ahaan, farqi u dhexeeya hagaajinta riixayaasha farsamada waxay u dhexeeyaan tobanaan ilaa boqol kun oo kilomitir. Si kastaba ha ahaatee, talooyinka warshaduhu waxay u baahan yihiin in dib loo eego haddii go'aan lagu gaaro habka gaaska ee gaariga. Kadibna waxaa loo baahan yahay in la hubiyo lana hagaajiyo ciyaarta marar badan. Matoorada LPG waxay la kulmaan heerkul sare. Intaa waxaa dheer, habka gubashada gaaska laftiisa ayaa ka dheer marka loo eego kiiska gubashada shidaalka. Tani waxay ka dhigan tahay kuleyl ka weyn oo dheer oo saaran valves iyo kuraasta valve. Farqiga u dhexeeya hagaajinta ee baabuurta ku qalabaysan rakibaadda gaaska ayaa ah ilaa 30-40 kun oo km. km.

La'aanta hagaajinta nadiifinta joogtada ah ee mishiin kasta oo leh wiishashka waalka farsamada ayaa mar dhow ama hadhow u horseedi doonta daal weyn oo ah qaybaha qaybta matoorka. Si kastaba ha ahaatee, xitaa matoorada si joogto ah loo hagaajiyay, wiishashka waalka waxa laga yaabaa inay u baahdaan in la beddelo wakhti ka dib.

Bedelida wiishashka waalka - goorma ayaa loo baahan yahay?

Habka beddelka wuxuu ku xiran yahay naqshadeynta mishiinka, iyo noocyada wiishashka waalka sidoo kale way kala duwan yihiin. Caadi ahaan, ka dib markaad ka saarto daboolka daboolka, waxaa lagama maarmaan ah in la saaro camshaft si loo riixo laga saaro loona beddelo kuwo cusub. Mashiinnada qaarkood, ka dib beddelka, waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la hagaajiyo riixayaasha cusub, kuwa kale waa in lagu buuxiyaa saliid, kuwa kale, tallaabooyinkan oo kale waa kuwo aan macquul ahayn.

Waa muhiim in lagu beddelo dhammaan gaasaska kuwa cusub inta lagu jiro dayactirka lana hubiyo xaaladda walxaha kale ee waqtiga. Haddii matoorka in muddo ah lagu shaqaynayay iyada oo la raacayo jeexjeexyada waalka ee khaldan, waxaa laga yaabaa in lafaha kaamarada la xidho. Waxa kale oo ay mudan tahay in la eego xaaladda shafka laftiisa.