Iska ilaali iftiinka xilliga dayrta
Muddo ayaa hadda bilaabatay markii nabadgelyadeennu ay ku xiran tahay waxa aan aragno.
Xaalada wadooyinka ayaa ka sii daraysa. Dhakhso ayay u madoobaataa. Muddo ayaa hadda bilaabatay markii nabadgelyadeennu ay ku xiran tahay waxa aan aragno.
Wadista wadida maalintii oo nalalka shidan waxay hoos u dhigtaa tirada shilalka boqolkiiba 5 ilaa 15, markaa ka hadli mayno sharcinimada sharciga u baahan in nalalka la shido inta lagu jiro maalinta (inta u dhaxaysa Oktoobar 1 ilaa dhamaadka Febraayo). halkan. Si kastaba arrintu ha ahaatee, arrintan waxaa nidaaminaya sharci - badiyaa qadarka PLN 150 ganaax iyo 2 dhibcood.
Dayrta, faynuusyada ayaa inta badan loo isticmaalaa in lagu iftiimiyo wadada halkii si fudud loo tilmaami lahaa booskayaga marka la eego kuwa kale. Waxay ahaan jirtay makhrib, ceeryaamo soo baxayana waxba ma tarto 
safarka.
Maxaa la sameeyaa iyo waxa la siinayo fiiro gaar ah si darawalku aanu u ahayn mid raaxo leh, laakiin ka sarreeya dhammaan ammaan?
Caadi ahaan waxaan fiiro gaar ah u leenahay xaalada nalalkayaga kaliya marka ay joojiyaan iftiinka. Waxaa jira laba arrimood oo loo tixgalinayo hawlgalkooda badbaadada leh. Marka hore waxay khusaysaa xaaladda farsamada, goobaha labaad.
Sannad ka dib, waxtarka nalalka madaxeena ayaa si weyn hoos ugu dhacaya, tanina waa la ogaan karaa isha qaawan. Nasiib darro, isticmaalka baabuurkeena maalin kasta, ma haysan karno waqtigii loogu talagalay. Isha ayaa la qabsata. Caddaynta hoos u dhaca waxtarka ayaa laga yaabaa inay noqoto xaalad marka aan beddelno hal nal oo gubtay. Waxaad arki kartaa in kan cusubi uu ka iftiimay kii hore. Markaa haddaynu horeba u taxnayna, aynu noqono kuwo joogto ah oo aynu beddelno labadaba.
Waxaan sidoo kale daryeeli doonaa rakibidda korantada. Batarigu waxa uu door muhiim ah "aad u leeyahay" ka ciyaara habka iftiinka - iska hubi, gaar ahaan ka hor xilliga jiilaalka.
Waxtarka laydhka hore waxa sidoo kale saameeya wasakhda ku dul degta. Gaar ahaan joogto ah xilliga dayrta-jiilaalka. Aan caado ka dhigno inaan dhaqno nalka hore, tusaale ahaan, marka aan buuxineyno gaariga.
Wasakh gudaha nalka hore way adagtahay in la iska saaro. Xaaladdani waxay dhacdaa marka laambaddu ay dhaawacdo ama soo daadato. Wasakhku wuxuu dhex maraa dildilaaca, taas oo iyana si weyn u dhimi karta waxtarka iftiinka.
Sida xaaladda farsamada ee nalalka hore, hagaajintooda saxda ah ayaa sidoo kale muhiim ah. Haddii kale, badbaadada baabuur wadista si aad ah ayaa loo dhimi doonaa! Intaa waxaa dheer, waxaa laga yaabaa inaan indhatiranno isticmaalayaasha kale ee taraafikada. Dejinta nalka goobta adeega waxay qaadataa 20 daqiiqo waxayna qiimaheedu u dhexeeyaa PLN 20 iyo 40. Dhammaan waxaad u baahan tahay waa qalab fudud. Midda labaad waa dabagal. Xataa markaan ka baxno saldhiga anagoo nalkeena hore si fiican u hagaagsan, ka dib waxaan soo aruurineynaa qoyska oo dhan, eyga iyo kala bar qolka armaajooyinka oo aan safar galno - waxaa laga yaabaa inay soo baxdo in nalalkayada hore ay wali iftiiminayaan dayaxa! Dhibaatadan waxa lagu maamulaa buro yar. Waxaan ku rakibnaa iyaga iyadoo ku xiran haddii mishiinka uu ka badan yahay ama ka yar yahay. Macluumaad faahfaahsan oo ku saabsan hagaajinta nalka hore waxay ku jirtaa buug-gacmeedka baabuur kasta.
