Ma runbaa in baabuurta korontadu ay ka ammaan badan yihiin baabuurta shidaalka?

Miisaanka baabuurta korontada ayaa faa'iido u noqon karta dhimista shilalka baabuurta. Daraasadaha IIHS waxay tuseen liidata baabuurta shidaalka ku shaqeeya ee xaaladaha shilalka.

Machadka Caymiska ee Badbaadada Wadooyinka ayaa falanqeeyay sheegashooyinka dhaawaca ee la xiriira dhammaan baabuurta korontada ku shaqeysa. go'aamiyay in baabuurta korontadu aad ayay uga yar tahay dhaawaca marka loo eego baabuurta shidaalka. Natiijooyinka waxay ku soo beegmayaan sii deynta qiimeynta badbaadada ee 2021 Volvo XC Recharge iyo '40 Ford Mustang Mach-E.

Dib-u-kicinta Volvo waxay heshay Xulashada Badbaadada Sare +, qiimeynta badbaadada ugu sareysa ee ay bixiso IIHS. Midka ugu hooseeya. Volvo waxa uu ku biiray Tesla Model 3, Audi e-tron iyo e-tron Sportback sida ku guulaysteyaasha Badbaadada Sare+ 2021.

Heerka shilalka baabuurta korontada ayaa hoos u dhacay 40%.

Labada IIHS iyo Machadka Xogta Shilalka Wadooyinka labaduba waxay falanqeeyeen sagaal gubasho gudaha ah iyo baabuur koronto oo la soo saaray intii u dhaxaysay 2011 iyo 2019. Waxay wax ka qabteen sheegashada isku dhaca, mas'uuliyadda burburka hantida, iyo dhaawaca shakhsi ahaaneed. Labadoodaba Baadhitaano la sameeyay ayaa lagu sheegay in shilalka gawaadhida Korontada ay 40% ka hooseeyaan.. HLDI waxay natiijooyin la mid ah ka heshay daraasad hore oo ku saabsan baabuurta isku-dhafka ah.

Daraasaddan, HLDI waxay soo jeedisay qayb ka mid ah sababaha nabarrada hoose ee LE laga yaabaa in ay sabab u tahay miisaanka baytariyada. Gaadhi ka culus ayaa dadka saaran u soo bandhiga ciidamo yar marka shilalka dhaco. "Miisaanku waa arrin muhiim ah," ayuu yidhi. Matt Moore, Madaxweyne ku xigeenka HLDI. "Hybrids waxay celcelis ahaan 10% ka culus yihiin kuwa dhigooda ah. Tiradan dheeraadka ah waxay siinaysaa gees shil oo aanay mataanahooda caadiga ahi haysan."

Gaadiidka korantada ayaa leh faa'iido weyn sababtoo ah miisaanka dheeraadka ah

Dabcan, haddii isku-dhafka ay leeyihiin faa'iido, baabuurta korantada waa inay lahaadaan faa'iido weyn sababtoo ah miisaanka dheeraadka ah ee dusha sare ee miisaanka beelaha. Tusaale ahaan, Recharge Volvo ayaa miisaankeedu yahay 4,787 rodol, halka Mach-E uu miisaankiisu yahay 4,516 rodol. Dhankeeda hoos u dhaca miisaanka xad dhaafka ah waa inuu qaado miisaankaas dheeraadka ah.

Miisaanka dheeriga ah waxa uu ka dhigan yahay in aanu u fiicnayn sida gaadhiga fudud. Si kastaba ha ahaatee, tani waxay ka dhigan tahay in marka u gudubka korontadu uu sii socdo, macaamiisha mustaqbalka ma aha inay u tanaasulaan lahaanshaha EV.

"Waa wax aad u wanaagsan in la arko caddayn dheeraad ah oo ah in baabuurtani ay ka badbaado badan yihiin ama xitaa ka ammaan badan yihiin kuwa ku shaqeeya shidaalka iyo naaftada," ayuu yiri madaxweynaha IIHS. David Harkey. "Hadda waxaan si kalsooni leh u dhihi karnaa in samaynta maraakiibta Mareykanka ay u baahan yihiin wax tanaasul ah marka loo eego badbaadada."

Waagii hore, IIHS waxay ogaatay in baabuurta culculus ay u janjeeraan inay damiyaan baabuurta fudud marka ay isku dhacaan hore. Cabbirka weyni wuxuu si faa'iido leh ugu daraa 8-9% natiijooyinka saamaynta badbaado leh. Tirada dheeraadka ah waxay bixisaa faa'iido 20-30% ka hortagga dhimashada shilalka daran.

Miisaanka had iyo jeer maaha faa'iido

Laakiin miisaanku maaha mid ku habboon badbaadada xaalad kasta. Xaaladaha barafka, culeyska dheeriga ah wuxuu dhigayaa darawalada khasaare.. Tani waa sababta oo ah korodhka miisaanka dheeraadka ah waxay ka dhigan tahay inay qaadanayso waqti dheer in la joojiyo. Waxa kale oo ay la macno tahay in aad si degdeg ah u socon doonto haddii ay dhacdo saamayn intii aad ku jirtay xaalad la mid ah baabuur fudud.

*********

-

-