Cadaadiska taayirka saxda ah. Maxay saamaysaa?
Darawalada ayaa caadeystay in ay hubiyaan xaaladda taayirrada ka hor xilliga jiilaalka. Laakin sidoo kale taayirada waa in la hubiyaa marka ay diirimaad. Dhibaatada ugu weyni waa cadaadiska taayirka.
Muddada taayirada jiilaalka lagu beddelayo taayirrada xagaaga ayaa hadda bilaabatay. Daraasaduhu waxay muujinayaan in in ka badan boqolkiiba 70 darawallada ay isticmaalaan taayirada beddelka xilliyeed. Isla mar ahaantaana, isticmaaleyaal aad u yar ayaa daryeela xaaladda farsamo ee habboon ee taayiradooda.
Darawallo badan ayaa leh laba qaybood oo taayir ah dhowr sano - jiilaalka iyo xagaaga - waxayna beddelaan iyaga oo ku xiran xilliga sanadka. Gaaritaanka taayirrada xilli ciyaareedkii hore, waxaad u baahan tahay inaad hubiso ma aha oo kaliya jiritaanka waxyeellada iyaga, laakiin sidoo kale da'dooda. Marka la eego sanadka soo saarista taayirrada, taxane afar lambar ah oo ku yaal darbigiisa ayaa ku caawin doona, halkaasoo labada ugu horreeya ay yihiin usbuuca, labada u dambeeyana ay yihiin sanadka wax soo saarka. Sababo la xiriira sifooyinka alaabta taayirka laga sameeyay, taayirada lama isticmaali karo wax ka badan lix sano.
Mid ka mid ah arrimaha ugu muhiimsan marka la go'aaminayo in la sii wado isticmaalka taayirka jiilaalka waa qoto dheeraanta. Dhererkeeda ugu yar ee sharciga ah waa 1,6 mm.
Dabcan, waxyeelada ay ka mid yihiin fiiqista tumanka, darbiyada darbiga, xoqid iyo gooyn, ama kuul qaawan ayaa ka reebaysa taayirka isticmaalka dheeraadka ah.
Xaaladda farsamo ee taayirka ayaa saameeya habka loo isticmaalo gaariga, tusaale ahaan, masaafada sanadlaha ah, tayada waddooyinka uu baabuurku ku socdo, farsamada wadista, iyo heerka cadaadiska taayirka. Halka saddexda tilmaame ee hore ee xidhashada taayirka si cadaalad ah loo yaqaan, darawaladu weli si fiican uma oga saamaynta cadaadiska. Dhanka kale, heerka cadaadiska taayirrada ayaa muhiim u ah ma aha oo kaliya xaaladdooda farsamo, laakiin sidoo kale badbaadada taraafikada.
– Kordhinta fogaanta baabuurka ee taayirada niyad jabsan. Tusaale ahaan, xawaare dhan 70 km/h, waxa uu ku kordhayaa 5 mitir, ayuu yiri Radosław Jaskulski, macalinka Skoda Auto Szkoła.
Dhanka kale, cadaadiska badan wuxuu ka dhigan yahay xiriirka ka dhexeeya taayirka iyo wadada, taas oo saameynaysa isteerinka baabuurka. Qabashada waddooyinku sidoo kale way sii xumaanaysaa. Oo haddii uu jiro luminta cadaadiska taayirrada ama taayirrada dhinac ka mid ah baabuurka, waxaan filan karnaa in baabuurka uu "u jiido" dhinacaas.
Intaa waxa dheer, cadaadiska aadka u sarreeya waxa kale oo uu keenaa xumaanta hawlaha qoyaanka, taas oo keenta hoos u dhaca raaxada wadista oo ka qaybqaata xirashada degdega ah ee qaybaha joojinta baabuurta.
Cadaadiska taayirka ee aan saxda ahayn wuxuu sidoo kale keenaa kor u kaca kharashka ku shaqaynta baabuurka. Tusaale ahaan, baabuurka leh cadaadiska taayirka ee 0,6 bar ee ka hooseeya cadaadiska magaca wuxuu cuni doonaa celcelis ahaan 4 boqolkiiba. Shidaal badan, iyo nolosha taayirada aan sicir-bararku hoos u dhigin waxaa lagu dhimi karaa ilaa 45 boqolkiiba.
Sidaa darteed, khubaradu waxay ku talinayaan in la hubiyo cadaadiska taayirka ugu yaraan hal mar bishii iyo had iyo jeer ka hor safar dheer. Tani waa in la sameeyaa marka taayirrada ay qabow yihiin, tusaale ahaan ka hor ama wax yar ka dib baabuurka.
Sababaha nabdoonaanta awgood, soosaarayaashu waxay bilaabeen in ay ku soo bandhigaan nidaamka la socodka cadaadiska taayirka baabuurtooda toban sano ka hor. Markii hore, fikradda waxay ahayd in la ogeysiiyo darawalka hoos u dhaca degdega ah ee cadaadiska taayirka, sida natiijada dalool. Si kastaba ha ahaatee, nidaamka oo dhan si dhakhso ah ayaa loo ballaariyay si loogu wargeliyo hoos u dhaca cadaadiska taayirka ee ka sarreeya heerka loo baahan yahay. Ilaa 2014, baabuur kasta oo cusub oo lagu iibiyo suuqyada EU waa inuu lahaadaa nidaamka la socodka cadaadiska taayirka.
Baabuurta heerka dhexdhexaadka ah iyo kuwa is haysta, tusaale ahaan, moodooyinka Skoda, waxa loogu yeero nidaamka xakamaynta cadaadiska tooska ah ee TPMS (Nidaamka Kormeerka Cadaadiska Taayirka). Cabbirrada, dareemayaasha xawaaraha giraangiraha ee loo isticmaalo nidaamyada ABS iyo ESC ayaa la isticmaalaa. Heerarka cadaadiska taayirka waxaa lagu xisaabiyaa gariir ama wareegtada giraangiraha.
Cadaadiska saxda ah ee taayirka ee baabuurkan waxa lagu tilmaamay buug-gacmeedka mulkiilaha. Si ay ugu habboonaato darawalka baabuurta intooda badan, macluumaadka noocan oo kale ah ayaa lagu soo bandhigay meel muuqata oo ka mid ah xubnaha jirka. Tusaale ahaan, Skoda Octavia, qiyamka cadaadiska waxaa lagu kaydiyaa daboolka haanta gaaska.
Radosław Jaskulski oo ka socda Skoda Auto Szkoła ayaa xasuusinaysa in sidoo kale ay lagama maarmaan tahay in la hubiyo cadaadiska hawada ee taayirka dheeriga ah.
"Marnaba ma ogaan kartid goorta iyo xaaladaha aad u baahan doonto taayir dheeri ah. Haddii baabuurka uu ku rakiban yahay taayir ku meel gaar ah, waa inaad xasuusataa inuu aad ugu nugul yahay khaladaadka waddooyinka waana inaad ilaalisaa xawaaraha ku habboon ee lagu tilmaamay buug-gacmeedka shaqada ee baabuurka, macalinka ayaa xusay.
