Naftaada u samee hoos-u-dhaca saxda ah ee Lada Priory
Tusmo
Milkiilayaasha baabuurta gudaha, iyo gaar ahaan VAZ 2170, waxay inta badan ku hawlan yihiin hagaajinta ganaaxa, hagaajinta muuqaalka iyo maaraynta baabuurka. Waxaad hoos u dhigi kartaa joojinta siyaabo kala duwan, kuwaas oo ku kala duwan labadaba kharashka iyo kakanaanta shaqada la qabtay. Sidaa darteed, ka hor inta aanad bilaabin hagaajinta noocaas ah, waxaa habboon in la fahmo waxa aad rabto inaad ku guulaysato iyo inta lacag ah ee aad diyaar u tahay inaad maalgashato.
Maxaad u dhayalsanaysaa Lada Priora
Wadooyinka dalkeena, waxaad inta badan ka heli kartaa Priors oo leh degenaansho hoose. Sababta ugu weyn ee ay milkiilayaasha u adeegsadaan xalkan waa inay hagaajiyaan muuqaalka baabuurka. Hoos u dhigista waxay kuu ogolaaneysaa inaad gaariga siiso muuqaal isboorti. Habka miisaaniyadeed ee noocan oo kale ah, VAZ 2170 ayaa laga sooci karaa socodka gaadiidka. Markaad si sax ah u hirgeliso shaqada hoos-u-dhigga, waxaad heli kartaa faa'iidooyinka soo socda:
- yaree duubista marka geesaha;
- wanaaji habka iyo hab-dhaqanka mishiinka xawaare sare.
Mid ka mid ah faa'iidooyinka ugu weyn ee hoos u dhigista baabuurka ayaa ku jira tayada waddooyinka: dalool kasta ama sinnaan la'aantu waxay u horseedi kartaa dhaawac halis ah qaybaha jidhka ama qaybaha baabuurta (bumpers, sills, crankcase engine, habka qiiqa). Soo degista hoose awgeed, mulkiiluhu waa inuu marar badan booqdo adeegga baabuurta si uu u xalliyo dhibaatooyinka qaarkood. Sidaa darteed, haddii aad rabto inaad ka dhigto Priora-gaaga hoose, waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso khasaaraha soo socda ee habkan:
- waa inaad si taxadar leh u qorsheysaa jidkaaga;
- dhayalsi aan sax ahayn waxay u horseedi kartaa fashil degdeg ah oo ku yimaada walxaha joojinta, gaar ahaan kuwa shoogga nuuga;
- sababtoo ah adkeynta sii kordhaysa ee joojinta, heerka raaxada ayaa hoos u dhacaya.
Sida loo dhayalsado "Priora"
Waxaa jira dhowr siyaabood oo hoos loogu dhigi karo soo degista Priore. Mid kasta oo iyaga ka mid ah ayaa mudan in si faahfaahsan loo sii wado.
Hakinta hawada
Xayiraadda hawada waxaa loo tixgeliyaa mid ka mid ah kuwa ugu fiican, laakiin isla mar ahaantaana siyaabaha qaaliga ah ee hoos loogu dhigo baabuurka. Darawalku wuu kor u qaadi karaa ama hoos u dhigi karaa jidhka baabuurka marka loo baahdo. Marka laga soo tago qiimaha qaaliga ah ee qalabkan, shaqada waa in ay fuliyaan khabiiro yaqaana qalabka elektaroonigga ah iyo chassis-ka baabuurka. Sidaa darteed, milkiilayaashi hore intooda badan waxay door bidaan habab ka jaban si loo dhayalsado.
Ka joojinta leh nadiifin la hagaajin karo
Xirmad gaar ah oo la hagaajin karo ayaa lagu rakibi karaa Priora. Hagaajinta dhererka waxaa lagu fuliyaa iyada oo la adeegsanayo xargaha, iyo ilo-hoosaadka la doortay (-50, -70, -90) waa la cufan ama la fidiyaa. Sidaa darteed, baabuurka waxaa loo kicin karaa jiilaalka, oo la dhayalsado xagaaga. Ilaha la socda xirmada waxaa lagu soo koobay isku halaynta kordhay waxaana loogu talagalay isbeddel joogto ah dhererka. Qalabka la tixgeliyey wuxuu ka kooban yahay walxaha soo socda:
- ilo hore iyo gadaal;
- struts iyo shoogga nuuga leh hagaajinta fur;
- taageerooyinka sare ee hore;
- koobabka guga;
- dayrarka.
Habka soo bandhigida set noocaan oo kale ah wuxuu ku soo degayaa beddelka walxaha ka joojinta caadiga ah kuwo cusub:
- Ka saar alwaaxyaasha shoogga dambe oo ay la socdaan ilaha.
Ka saaritaanka qalabka shoogga ee gaariga - Waxaan kor saarnaa walxo shoog nuugaya oo la hagaajin karo.Ku rakib biyo-baxyo cusub iyo ilo cusub oo u kala horreeyaan.
- Waxaan ku hagaajineynaa ganaaxa dhererka leh nuts gaar ah, dooranaya dhayalsanaanta la rabo.
- Sidoo kale, waxaan bedelnaa xargaha hore oo aan hagaajinno.Ka dib marka la rakibo rafcaanka, hagaaji hoos-u-dhaca la rabo
Waxaa lagu talinayaa in lagu saleeyo qaybta dunta ah ee shoogga leh dufan garaafka.
Hakinta oo hoos loo dhigay
Habkan hoos u dhigista ka joojinta ayaa ka qaalisan kii hore. Waxay ku lug leedahay iibsashada qalab shoog ah iyo ilo hoos loo dhigo (-30, -50, -70 iyo in ka badan.). Khasaaraha xirmadani waa suurtogal la'aanta hagaajinta nadiifinta. Si kastaba ha ahaatee, ka joojinta noocan oo kale ah ayaa lagu rakibi karaa gacmahaaga. Si aad u bedesho waxaad u baahan doontaa qalabkan soo socda:
- racks Demfi -50;
- ilaha Techno Springs -50;
- mabda'a Savy Expert.
Faham la'aanta waxaa lagu doortaa rabitaanka milkiilaha baabuurka.
Waxaad sidoo kale u baahan doontaa inaad diyaariso qalabkan soo socda:
- furayaasha 13, 17 iyo 19 mm;
- madaxyada godka ee 17 iyo 19 mm;
- burbur;
- jilbaha;
- booliyeyaal;
- gacan-qabsiga iyo qoor-gooyaha;
- dhuuxa dushiisa;
- xiriirka gu'ga.
Qodobbada hakinta ayaa loo beddelaa sida soo socota:
- Codso saliidda dusinta ee isku xirka dunta ee xargaha hore.
- Iyadoo madaxyada 17 iyo 19, waxaan ka fureynaa xirmada shalefyada ee jilitaanka isteerinka.Waxaan ka furnaa xidhidhiyaha shalefyada ee jilibka isteerinka anagoo adeegsanayna furayaal leh madaxyo ama fureyaal
- Dafiji lawska istaarka kubbadda oo fur.Waxaan ka soo saarnaa biinanka sariirta ah oo aan ka furnay lawska ilaalinaya biinka kubbadda
- Anaga oo adeegsanayna dubbe iyo fuudh ama jiidiste, waxaanu cadaadinaynaa biinka kubbadda.Jiideeyaha ama dubbe, waxaanu ku cadaadinaynaa farta rafka
- Ka fur taageerada sare ee rafka.Dabci strut sare
- Ka saar fadhiga istaagga.Fur xirayaasha, ka saar rafka gaariga
- Waxaan ku rakibnaa ilo, waxaanu ku dhejinnaa xayndaabyo cusub.Waxaan soo ururinnaa raakidh cusub, annagoo rakibayna ilo iyo taageerooyin
- Is barbar dhig ahaan, waxaanu ku beddelnaa saqafka dambe annagoo furayna kuwa sare iyo kuwa hoose oo aan ku rakibno walxo cusub.Murugeeyaha dambe ee shoogga waxaa lagu beddelaa walxo cusub oo ay la socdaan ilo-biyoodyada
- Waxaan ku soo ururinaa nidaamka wareejinta.
Fiidiyow: beddelka xargaha hore ee hore
Taayirada muuqaalkoodu hooseeyo
Mid ka mid ah xulashooyinka hoos loogu dhigayo hakinta Lada Priora waa in la rakibo taayirro muuqaal hoose leh. Cabbirka taayirka caadiga ah ee baabuurka su'aasha ayaa leh xuduudaha soo socda:
- 175/70 R13 82T;
- 175/65 R14 82N;
- 185/60 R14 82N;
- 185/65 R14 86H;
- 185/55 R15 82H.
Markaad hoos u dhigto soo degista adoo ku rakibaya taayirro hoose, dhexda yar ee cabbirka caadiga ah waa in la ilaaliyaa. Haddii kale, waxqabadka baabuurka ayaa laga yaabaa inuu xumaado, taas oo si xun u saameyn doonta ma aha oo kaliya waxqabadka wadista, laakiin sidoo kale xirashada walxaha joojinta.
ilo la xareeyay
Mid ka mid ah dariiqooyinka miisaaniyadeed ee ugu badan ee hoos loogu dhigi karo hakinta waa in la gaabiyo ilo-biyoodka iyadoo la jarjarayo tiro go'an oo gariiro ah. Si loo sameeyo casriyeyn noocaas ah, uma baahnid inaad wax iibsato. Way kugu filan tahay inaad isku hubayso wax shiidan. Nidaamku wuxuu ka kooban yahay kala furfurida shoogga iyo ilo, oo ay ku xigto ka saarista 1,5-3 rogo. Wax badan ayaad goyn kartaa, baabuurka ayaa hoos u dhici doona, laakiin hakinta sidoo kale ma shaqayn doonto. Sidaa darteed, tijaabooyinka noocan oo kale ah waa in si taxadar leh loo sameeyaa.
Markaad hoos u dhigto ganaaxa laga bilaabo -50, waxaad u baahan doontaa inaad gooyso bambooyin kala badh.
Fiidiyowga: hoos u dhaca miisaaniyadda ee hakinta Hore
Jawaab-celinta darawaliinta ee ku saabsan hoos u dhigista ganaaxa "Priory"
Joojinta 2110, taageertaa VAZ 2110, absorbers shoogga hor ee Plaza sport gaabiyay -50 saliid gaaska, gadaal Bilstein b8 gasmass, ilo agagaarka Eibach -45 pro kit. Run ahaantii, Eibachs si fiican ayay u dhayalsanaysaa dhinaca hore, dhabarkuna waxa uu ku dhow yahay sida biyo mareenka. Waxa aan is ag dhigay halbeeg iyo ilo Eibach, farqigu waa sentimitir iyo badh. Ma jeclayn xaqiiqda ah in dameerku uusan fadhiisan oo aan dib u dhigay foboskii: waxay si dhab ah u qiimeeyeen - 50, in kasta oo ay ku jireen 12-ke aan haysto oo wax yar sagged. Waxaan jeclaan lahaa markaa ka hor wax yar ka hor.
La dhayalsaday. Racks ee goobada SAAZ toban, oo leh ulo gaagaaban. Ilaha soo socda TehnoRessor -90, opornik SS20 boqoradda (iyada oo la dhayalsan karo 1cm), ka jar ilaha asalka ah ee dhabarka 3 leexo. Racks loo soo shubay adkaanta, tk. istarooggu waa gaaban yahay. Gunta hoose, baabuurku waa boodbood, aad u adag, waxaan dareemaa kuus kasta, mowjad yar - aniga iyo qaybta hoose ee jirridda ayaa kor u kacaysa.
Ku dheji -30 gadaal, -70 hore oo ku dheji rafiiqyada asalka ah, waxay u jiifsan doontaa si siman. Markii hore wax walba wuxuu u dhigay -30, gadaalku wuxuu ahaa sidii la rabay, hore ayaa guud ahaan ahaa, ka dibna kuwa hore ayaa loo beddelay -50 oo weli 2 cm ka sarreeya xagga dambe.
Rakibaadaha Demfi ayaa iskood u qallafsan. Waxaan haystaa KX -90, ilo - TechnoRessor -90 iyo laba leexasho oo kale ayaa laga jaray dhabarka. Waan tagaa oo ku farxaa, hooseeya oo jilicsan.
Hoos u dhigista ganaaxa baabuurka waa dhacdo hiwaayad ah. Si kastaba ha noqotee, haddii aad go'aansato inaad ku fuliso nidaamkan Priora-kaaga, waxaad u baahan tahay inaad barato naftaada fursadaha suurtogalka ah adiga oo dooranaya midka ugu habboon. Waxaa lagu talinayaa in lagu aamino isbeddelada ka joojinta makaanik khibrad leh ama isticmaal xirmo gaar ah hoos u dhigista soo degista, kuwaas oo si fudud loogu rakibi karo gacanta.
