ujeedo, doorasho, jebin, iwm.
Qayb muhiim ah oo ka mid ah matoorka gubashada gudaha waa suunka waqtiga (waqtiga). Darawallo badan ayaa fikrad yar ka haysta qalabka casriga ah ee casriga ah, inta badan xitaa ma oga in suunka waqtigu uu yahay in la hubiyo oo si joogto ah loo beddelo, haddii kale fidinta iyo jebinta waxay u horseedi kartaa cawaaqib aan la bedeli karin.
Ujeeddo
Mid ka mid ah maqaalladii hore ee bogga Vodi.su ee ku saabsan wiishashka haydarooliga, waxaan ku soo sheegnay sida ay u adag tahay matoorka gubashada gudaha. Saxnaanta cajiibka ah ee shaqadeeda waxay kuxirantahay wareegtada isku midka ah ee shafka iyo camshaft-ka. Haddii shafka uu mas'uul ka yahay istaroogga pistons ee dhululubada, markaa kambuyuutarku wuxuu mas'uul ka yahay kor u qaadida iyo hoos u dhigista qaadashada iyo qiiqa qiiqa.
Isku xidhka waxa kaliya oo bixiya suunka. Suunka waqtiga ayaa la dulsaaraa jilitaanka shaftada oo wuxuu u gudbiyaa wareegtada kaamerada. Intaa waxaa dheer, mahadsanid suunka waqtiga, cutubyada kale ee muhiimka ah ayaa sidoo kale la beddelay:
- bamka biyaha ee ka mas'uulka ah wareegga ka hortagga barafka ee nidaamka qaboojinta;
- impeller-ka marawaxada siinaya hawada nidaamka qaboojinta;
- waditaanka ulaha dheelitirka (ee moodooyinka qaar) si loo dheellitiro xoogagga qallafsanaanta ee dhaca marka shafka uu wareego;
- Bamka cadaadiska sare ee bamka shidaalka (bamka shidaalka cadaadiska sare) ee matoorada naaftada iyo hababka duritaanka qaybsan;
- rotor matoor.
Waxa kale oo mudan in la ogaado in si loo yareeyo xajmiga cutubka korantada iyo si loo hubiyo fududaynta dayactirka, qaar ka mid ah wax ka beddelka matoorka gubashada gudaha, laba suun oo wakhti ah ayaa hal mar la isticmaalaa. Intaa waxaa dheer, waa caado caadi ah in lagu rakibo silsilad waqtiyeedka birta, kaas oo leh nolol adeeg oo aad u dheer oo aan la bedeli karin ku dhawaad nolosha gaariga oo dhan.
Sidaa darteed, aan muuqan marka ugu horeysa ee la eego, qaybtu waxay qabataa shaqo muhiim ah oo ku jirta mashiinka.
Xulashada, calaamadaynta iyo soo saarayaasha
Waxaad u baahan tahay inaad si taxadar leh u doorato suunka. Tixgeli calaamadaynta dusha sare - astaanta iyo cabbirrada ayaa halkan lagu muujiyey.
Soosaarayaal kala duwan ayaa alaabtooda u calaamadiya si kala duwan:
- Saxan-987;
- CT-527;
- ISO-58111 × 18 (ku habboon VAZ-2110);
- 5557, 5521, 5539;
- 111 SP 190 EEU, 136 SP 254 H iwm.
Waxaan kaliya siinnay cabbirro aan sabab lahayn. Xarfaha iyo tirooyinkan, macluumaadka ku saabsan walxaha, dhererka, ballaca profile, iyo nooca ilkaha waa la sir ah. Waxay ku xiran tahay calaamadaha suunka "hooyada" ee aad u baahan tahay inaad doorato mid cusub. Darawalada qaarkood ayaa suunka indhaha ku soo qaada, iyagoo isku marsada oo iskala bixinaya. Laguma talinayo in tan la sameeyo, maadaama caagtu ay ku xiran tahay kala-bax. Way fiicantahay inaad wakhti qaadato oo aad hesho buug-tusaha ku jira macluumaadka suumanka si wax looga beddelo mishiinka gaarka ah.
Si gaar ah uga hadalno soosaarayaasha, waxaan kugula talineynaa inaad doorato kaliya alaabada asalka ah ee shirkadaha sida:
- Albaabka;
- Dayco;
- contitech;
- Bosch;
- Sannad Wanaagsan;
- AE
Laga soo bilaabo qaybta jaban, waxaad soo bandhigi kartaa alaabada soo saaraha Polish SANOK, kaas oo ku takhasusay wax soo saarka suumanka ma aha oo kaliya baabuurta, laakiin sidoo kale baabuurta iyo mashiinada beeraha. Ogsoonow in ku dhawaad suuq kasta oo baabuurta lagu iibiyo waxaa lagu siin doonaa alaabada Shiinaha ee magac la'aanta. Si aad u iibsatid ama aadan u iibsan waa arrin shakhsi ah oo qof walba ah, gaar ahaan tan qiimaha wuxuu noqon karaa mid soo jiidasho leh. Laakin ma rabtaa in aad wacdo gaadhi jiid sababtuna waa tubooyinka ku dheggan ama matoor kala badh si aad u beddesho suunka? Jawaabtu waa caddahay.
Suunka waqtiga jaban: sababaha, cawaaqibta iyo sida looga fogaado?
Maxaa keeni kara buuqa sida nasashada? Sababo la xiriira jebinta xeerarka shaqada. Waxaad u baahan tahay inaad si joogto ah u hubiso xiisadda, way fududahay in tan la sameeyo - ku cadaadi suunka, waa inaysan ka yarayn 5 mm. Waa in la beddelo iyadoo la raacayo shuruudaha soo-saaraha, celcelis ahaan 40-50 kun oo kiiloomitir kasta ee baabuurta rakaabka ah.
Inkasta oo suunka ay ka samaysan yihiin caag la xoojiyay, qalabkani aad buu u xun yahay marka la taabto dareeraha farsamada ee kala duwan. Saliidda matoorka ayaa gaar ahaan waxyeello u leh, caaggu si fudud ayuu u nuugaa oo u kala bixiyaa. Kaliya hal millimitir oo xiisad ah ayaa ku filan in la carqaladeeyo dhammaan hawlgalka habka wakhtiga.
Qodobo kale ayaa saameeya nolosha adeegga:
- cilad ku timaada mid ka mid ah unugyada matoorka gubashada gudaha, tusaale ahaan, haddii bamka biyahu uu saxmad ku yimaado marka uu gaadhiga wado, waxa laga yaabaa in suunka uu dilaaco dareen fiiqan awgeed;
- Wadista aad u firfircoon ee heerkulka hooseeya, tusaale ahaan xilliga qaboobaha waqooyiga;
- dhaawac dibadda ah - isla marka la ogaado suunka, suunka wuxuu u baahan yahay in la beddelo;
- iibsashada iyo rakibidda analogues raqiis ah.
Hagaag, maxaa dhacaya marka ay jabto? Waxa ugu fudud ee laga takhaluso waa valves qaloocsan. Si aad u bedesho, waa inaad ka saartaa daboolka iyo madaxa block. Xaaladaha aadka u daran, burburka kamaradaha, burburinta ulaha isku xirka iyo xargaha, burburinta pistons iyo cylinders, iyo fashilka habka waqtiga ayaa khatar gelin kara. Eray ahaan, dib u habeyn weyn oo lagu sameeyo mishiinka ayaa noqon doona lama huraan.
Soodejinaya…
