Fiyuuska ABS priora lux

Inta badan wareegyada korantada waxaa ilaaliya fiyuusyo. Macaamiisha awooda leh (kuleyliyaha daaqada dambe, marawaxada kuleyliyaha, marawaxada qaboojiyaha, gees, iwm.) ayaa lagu shiday iyada oo loo sii marayo relay.

Fiyuusyada iyo relaysyada badankoodu waxay ku rakiban yihiin saddex baloog oo kor u qaada. Laba baloog oo dhejis ah ayaa lagu rakibay qaybta matoorka iyo mid - qolka, qalabka qalabka.

Lixda fiyuus ee hadda sarreeya waxay ku yaalliin sanduuqa fiyuuska ee ku yaal qaybta matoorka ee ku xigta batteriga. Saddex fiyuus iyo laba relays oo loogu talagalay maaraynta mishiinnada elektiroonigga ah (ECM) waxay ku yaalliin qaybta rakaabka ee ku hoos jirta konsolada qalabka.

Calaamadaynta saldhigyada fiyuusyada iyo relaysyada ayaa lagu dabaqaa jirka xannibaadda dhejinta.

Ku dhejinta baloogyada qaybta mashiinka: 1 - sanduuqa fiyuuska korontada; 2 - sanduuqa fiyuuska iyo gudbinta; F1-F6 - fiyuusyada gudbinta K1-K5

Magacaabista fiyuuska (qiimaynta hadda, A) walxaha la ilaaliyo unugga kantaroolka F1 (60) Unugga kantaroolka ABS F2 (50) wareegyada xakamaynta matoorka

Qaabaynta fiyuuska (Qiimeynta Amp) Qaybaha la ilaaliyo

Magaca Magacaabista Wareegyada la beddelay K1 Qaboojinta wareejinta marawaxada (baabuurta qaboojinta) Matoorada marawaxadaha qaboojiyaha ugu weyn iyo kaaliyaha K2 Marawaxada qaboojinta xawaarihiisa hoose qaboojiye leh) Matoorada ugu muhiimsan iyo taageerayaasha dheeraadka ah ee nidaamka qaboojinta K3 qaboojiyaha hawada gudbinta qaboojiyaha kombaresarada xajinta K4 Kuleyliyaha marawaxada gudbinaya mashiinka marawaxada kuleyliyaha

Fiyuusyada xannibaadda iyo dib-u-celinta gudaha qolka: F1-F28 - fiyuusyada; K1-K12 - gudbin; 1 - tweezers soo saarista fiyuusyada; 2 - tweezers ka saarida gudbinta; 3 - fiyuusyada firaaqada ah

Magacaabista fiyuuska (qiimaynta hadda, A) walxaha la ilaaliyo Ф1 (30) Aan la isticmaalin Ф2 (25) Walxaha kuleylinta daaqadda danbe Ф3 (10) Iftiinka sare ee midig ee iftiinka F4 (10) Iftiin sare, nalka bidix F5 (10) Horn F6 (7,5) Laydhka bidix ee hooseeyaF7 (7,5)Nalalka hore ee bidix ee hooseeyaF8Aan la isticmaalinF9Aan la isticmaalinФ10 (10)Nalalka joogsada, iftiinka kooxda qalabka, alaarmiga ku jira kooxda qalabka iftiinka hore ee saxda ah iyo nalka dabada midig, sanduuqa galoofiska, iftiinka jirridda Kuleylinta, hawo-mareenka iyo qaboojinta, korantada ee muraayadaha dib-u-fiirinta dibadda, kululaynta muraayadaha dib-u-fiirinta dibadda Ф11 m (qufulka dhexe, daaqadaha korontada, alaarmiga, tilmaamayaasha jihada, alwaax sare, alaarmiga sare, kululaynta kursiga, kuleylinta daaqada danbe, masaxadaha muraayadaha, unugga koontaroolka tooska ah ee iftiinka dibadda) nalalka ordaya F20 (12) Unug kantaroolka barkinta hawada

Magaca Magacaabista Wareegyada la beddelay K1 Dib-u-celinta marawaxada qaboojinta (Gaadhi aan qaboojiye lahayn) Matoorka marawaxad qaboojiye K2 Dariishada danbe ee kululaysa Walxaha daaqadda danbe ee kuleyliyaha K3 Gudbinta bilowga ah K4 Gudbinta caawimada Relay Horn signal K5 Si toos ah kontoroolka nalka dibadda ee tooska ah

Sidoo kale eeg: Niva Chevrolet adsorption valve calaamadaha cilladda

Xogtu waxay khusaysaa Priora 2170 2013-2018, 2172/2171 2013-2015.

Inta badan wareegyada korantada ee baabuurka waxaa ilaaliya fiyuusyo lagu rakibay blockka. Qalabka wax lagu dhejiyo wuxuu ku yaalaa qaybta qalabka ee dhinaca bidix ee hoose waxaana lagu xiray dabool. Kahor intaadan bedelin fiyuuska la afuufay, ogow sababta fiyuuska la afuufay oo hagaaji. Marka cilad-saarka, waxaa lagu talinayaa in la hubiyo wareegyada uu ilaaliyo fiyuuskan. Kuwa soo socdaa waxay sharxayaan halka fiyuusyadu ku yaalliin iyo sida loo beddelo. Boggani waxa uu qeexayaa fiyuusyada kuwa sare iyo kuwa ka sarreeya 2 (bogga hoose).

Ku dhejinta xannibaadda gawaarida iyo fiyuusyada VAZ 2170 - Lada Priora.

Halkee ku yaalliin: qolka qolka, oo ku yaal qaybta qalabka ee dhinaca bidix ee hoose ee daboolka hoostiisa.

Fur saddex quful

Halka ay ku yaalaan relays iyo fiyuusyada

Halka ay ku yaalaan relays-yada iyo fiyuusyada ku yaal block-ka kor u kaca: 1.2- clamps; K1 - soo-gudbinta loogu talagalay daarinta taageeraha korantada ee hiitarka nidaamka qaboojinta mashiinka; K2 - relay for shid kuleylinta ee daaqada danbe soo noqnoqda hore; KZ - bilowga awood gudbinta; K4 - gudbin dheeri ah (soo gudbinta dabka); K5 - meel loogu talagalay gudbinta kaydinta; K6 - soo-gudbin loogu talagalay shidista mashiinka dhaqaha iyo tirtirayaasha; K7 - soo-gudbida laydhka sare ee laydhka; K8 - soo-gudbin loogu talagalay shidista calaamadda codka; K9 - gudbinta digniinta; K10, K11, K12 - meelaha loogu talagalay gudbinta kaydinta; F1-F32 - fiyuusyada hore

Sharaxaada fiyuusyadii hore F1-F32

Silsiladda waa la ilaaliyaa (la sireeyay)

Taageere hiitarka nidaamka qaboojinta matoorka

Fiyuusyada iyo gudbinta gudaha Lada Priore, jaantusyada fiilooyinka

Lada Priora waa baabuur kale oo ku jira safka baabuurta cusub ee VAZ, kaas oo caan ku ah qaybaha dadweynaha. U ekaanshaha dibadda ee qaabka 10aad ayaa soo jiidata dareenka dhalinyarada, qiimaha jaban ayaa sidoo kale sabab u ah iibsashada inta badan darawalada. Iyada oo ay weheliso koritaanka caanka ah, milkiilayaasha qaabkani waxay helayaan waayo-aragnimada dayactirka iyo dayactirka, taas oo noqonaysa mid aad u badan sannad kasta.

Haddii Priora kaaga ay haysato dhibaato koronto, ha ku degdegin inaad xanaaqdo, marka hore iska hubi fiyuusyada iyo dib-u-is-dhaafsiga Lada Priore. Waxay ku saabsan tahay iyaga oo looga hadli doono maqaalkan.

Sanduuqa fiyuuska ee qolka VAZ-2170, -2171, -2172

Sanduuqa fiyuuska Preore wuxuu ku yaalaa xagga hoose ee dashboard-ka, dhanka bidix ee isteerinka. Si aad u hesho, waxaad u baahan tahay inaad furto daboolka, kaas oo lagu hayo saddex lakab. Ku wareeji buro kasta 90 darajo oo daboolka hoos u soo jiid si aad u furto.

Fiyuusyada qaybta rakaabka ee korka

F1 (25 A) - marawaxad qaboojiye.

Haddii taageerahaagu aanu shaqayn, tijaabi matoorka adiga oo si toos ah ugala socda 12 volts batteriga. Haddii matoorku shaqaynayo, markaas waxay u badan tahay inay tahay dhibaato fiilooyinka ama isku xidhka. Hubi adeegga gudbinta K1.

Marawaxada ku jirta ka hor inta badan waxa ay shidaysaa heerkul ah 105-110 digrii. Ha u ogolaan matoorku inuu kululaado, raac falaarta ku taal dareeraha heerkulka.

Haddii marawaxadku si joogto ah u socdo oo aanu damin, hubi heerkulka qaboojiyaha ee ku yaal heerkulbeegga. Haddii aad ka saarto isku xirka dareemayaasha hawlgalka, marawaxadu waa in ay shid. Hubi fiilooyinka heerkulka dareeraha, iyo sidoo kale xiriirada gudbinta K1, dhaqaaji gudbinta, nadiifi xiriirada. Haddi ay sidaas tahay, ku beddel relay cusub.

F2 (25 A) - daaqadda danbe ee kululaynta.

Si wada jir ah ugu hubi fiyuuska F11 iyo gudbinta K2. Haddii daaqada danbe aanay ceeryaamo ka kacayn, fiilooyinka iska caabbinta ayaa laga yaabaa inay jabeen. Kormeer dunta oo dhan, oo haddii aad hesho nasasho, ku xidh koollo ama varnish gaar ah, kaas oo laga iibsan karo dukaamada baabuurta qiimaha 200-300 rubles.

Fiiri isku xirka terminalka iyo walxaha kuleyliyaha ee cidhifyada daaqadaha, iyo sidoo kale dashboardka dashboard-ka iyo xadhkaha ka soo gala dhanka daaqada danbe.

F3 (10 A) - iftiin sare, iftiinka hore ee saxda ah.

F4 (10 A) - iftiin sare, laydhka bidix.

Haddii nalka hore aanu u shidin laydhka sare, hubi isgaadhsiinta K7 iyo nalalka laydhka. Isteerinka tiirka isteerinka, fiilooyinka ama xirayaasha ayaa sidoo kale laga yaabaa inay khaldan yihiin.

F5 (10 A) - signal dhawaaqa.

Haddii calaamaduhu shaqayn waayo marka aad riixdo badhanka isteerinka, hubi relay K8. Digniinta lafteedu waxay ku hoos taal shabaqlaha hiitarka, waxaad ku heli kartaa adigoo ka saaraya caagagga korka. Hubi adiga oo ku xidhaya danab 12V ah, haddii ay shaqayn waydo, isku day in aad rogto furaha wax hagaajinaya ama ku beddel mid cusub.

F6 (7,5 A) - laydhka bidix ee laydhka.

F7 (7,5 A) - laydhka hore ee saxda ah.

Markaad beddesho nalalka, taxaddar, waxaa jira nalalka kala duwan ee iftiinka sare iyo iftiinka hooseeya, si ay si fudud u jahwareeraan. Way fiicantahay in aan laambadaha ku dhejin nalalka hore ee xoogga leh, muraayadaha ayaa dhalaali kara, laakiin ma jiri doonto saameyn la doonayo.

Inta badan dhibaatooyinka birta hooseeya ee aan lagu hagaajin siyaabaha caadiga ah waxay la xiriiri karaan moduleka xakamaynta iftiinka (CCM). Relay-ga hooseeya wuxuu ku yaalaa oo kaliya baabuurta ku qalabaysan dareeraha iftiinka, wuxuu ku yaalaa halkii uu ka ahaan lahaa relay K1, baabuurta intooda badan ma aha wax-is-dhaafsigu ma aha xannibaadda dhejinta, wareegga hoose ee wareegga wuxuu dhex maraa xannibaadda MCC. Waxay dhacdaa in jidadku ku gubaan blockka, haddii ay jiraan dhibaatooyin waxa fiican in lagu beddelo mid cusub.

Haddii "masaxadaha muraayadaha dabaysha" ay si iskiis ah u shidmaan marka laydhka la geliyey uusan si sax ah u shaqeynin, markaa dhibicdu waxay u badan tahay in qaybta kontoroolka ee ku taal bartamaha torpedo, qaybta sare, ee ku xigta raadiyaha, ayaa fiican in la helo. sanduuqa galoofyada ee qolka rakaabka, ama gacanta iyada oo la marayo dahaarka console, kaas oo laga saaray cagaha.

Sidoo kale eeg: Shumacyada qiimaha viburnum 8 cl

F8 (10 A) - alaarmiga.

Haddii alaarmiga uusan shaqayn, sidoo kale hubi gudbinta K9.

F9 (25 A) - marawaxad.

Haddii shooladdaadu aanay sina u shaqaynayn, dhibaatadu waxay ahaan kartaa hagaha xawaaraha shooladda ama matoorka. Hubi mashiinka shooladda adiga oo si toos ah u marinaya 12 V. Haddii uu shaqayn waayo, kala furfur, fur daboolka oo hubi xaaladda burushyada. Haddii shooladda aysan shaqeynin oo kaliya qaabka ugu horreeya, laakiin ka shaqeyso labaad, ka dibna waxay u badan tahay inay lagama maarmaan tahay in la beddelo kuleyliyaha kuleyliyaha, kaas oo ku yaal daboolka hoostiisa ee shimbiraha fanka.

Qiimaha resistors-ku waa qiyaastii 200 rubles. Sidoo kale hubi in shaandhada iyo dhammaan marinnada hawadu ay nadiif yihiin iyo in hawadu si habboon loo keenay foornada. Haddi marawaxada shooladdaadu ay si adag u qayliso, isku day in aad subagto. Haddii shooladku shido oo damiso, hubi xidhidhka iyo xidhiidhada korkooda, waxa laga yaabaa inay dhalaaleen ama daxalmeen, kiiskan, beddel xidhiidhiyaha.

Haddii baabuurka uu leeyahay qaboojiyaha, ka dibna fiyuuska kulaylka ayaa laga yaabaa inuu afuufo, wuxuu ku yaalaa meel ku xigta caabiyaha dheeraadka ah, fiyuuska fanka ee qaabeynta leh qaboojiyaha wuxuu ku yaalaa hoosta daboolka sanduuqa fiyuuska awoodda.

F10 (7,5 A) - dashboard, iftiinka gudaha, nalalka biriiga.

Haddii falaadhaha qalabkaaga iyo dareemayaasha guddigu ay shaqada joojiyaan, waxay u badan tahay in dhibaatadu ay ka jirto xidhiidhiyaha ku habboon. Hubi haddii uu dhacay oo eeg dadka lala xidhiidhinayo. Waxa kale oo lagu xidhi karaa wadooyinka gaashaanka. Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan tahay inaad kala furfurto guddiga oo aad hubiso. Kala furfuriddu waa ay fududahay in la furo furayaasha xagga sare ee daboolka hoostiisa, xagga hoose ee daboolka fiyuuska iyo dhinaca.

Haddii nalalkaaga bireegu aanay shaqaynayn, oo ay ku jiraan nalka taksigu, waxay u badan tahay in ay u badan tahay furaha ku yaal saldhigga baalka biriiga, hubi oo beddel. Haddii nalalka biriiga qaarkood shaqeeyaan qaarna aysan shaqayn, waxay u badan tahay inay gubteen. Iftiinka hore waa in la saaraa si loo beddelo nalka. Si aad uga hortagto in laambaduhu guban, ku beddel kuwa ka wanaagsan.

F11 (20 A) - daaqadaha dambe ee kululaynta, masaxadaha.

Haddii kuleylku shaqeyn waayo, eeg macluumaadka F2.

Haddii masaxadaha hore ay shaqayn waayaan, hubi cidhiidhiga nuts-ka-cirifka, hubi shaqada mishiinnada qalabka adigoo kala furfuraya oo ku dhejiya 12 V. Haddii matoorku cilladaysan yahay, ku beddel mid cusub. Ka saarida mishiinka waa dhibaato xagga naqshadeynta, markaa waxaa fiican inaad la xiriirto adeegga baabuurta.

Qiimaha mishiinka cusub wuxuu ku saabsan yahay 1800 rubles (haddii baabuurku uusan ku jirin dammaanad). Sidoo kale hubi isteerinka tiirka isteerinka, waxaa laga yaabaa in uu guuldareystay ama xiriirada ay oxidized.

F12 (10 A) - wax soo saarka 15 qalab.

F13 (15 A) - sigaarka fudud.

Haddii sigaarkaagu aanu shaqayn, hubi dadka lala xidhiidhinayo iyo xadhkahooda. Caadi ahaan dhibaatooyinka sigaarka ayaa ka dhasha wareegga gaaban ka dib marka la isticmaalo isku xirayaasha aan caadiga ahayn ama tayada hoose. Konsolada dhexe waa in meesha laga saaraa si loo bedelo shidalka sigaarka.

F14 (5 A) - nalalka cabbirka bidix.

F15 (5 A) - nalalka cabbirrada ku habboon.

Haddii cabbiradaadu ay joojiyaan shaqada iyo nalka dambe ee dashboard-ku aanu iftiimin, markaa waxay u badan tahay inay tahay moduleka kontoroolka iftiinka (MUS), hubi dhammaan xiriiriyeyaasha iyo xiriirada iyaga ku yaal, haddii moduleka uusan shaqeynin, ku beddel mid cusub. . Haddii nalka dambe ee dashboard-ku shaqeeyo, laakiin cabbiradu aanay shaqayn, waxay u badan tahay in dhibaatadu ay tahay xadhkaha ama xidhiidhka. Ha ilaawin inaad hubiso nalalka.

F16 (10 A) - la xiriir 15 ABS.

F17 (10 A) - laambad ceeryaamo bidix ah.

F18 (10 A) - laambad ceeryaamo midig ah.

Haddii PTF ay joojiso shaqada, nalalka ayaa laga yaabaa inay gubteen, ka hubi koronto ku xirayaashahooda. Haddii aysan jirin wax danab ah, ka dib marka lagu daro fiyuusyada, ha ahaato fiilooyinka, ama xirayaasha, ama relays. Sidoo kale hubi badhanka korontada ee qolka.

Nalalka "Fog" waxaa lagu beddeli karaa iyadoo la furo bambarka ama dhinac ka mid ah, ama la furo xayndaabka fenderka oo u leexiya taayirrada dhinaca nalka hore si loo beddelo, ama waxaad u baahan tahay inaad ka furto ilaalinta hoosta.

Suurtagal maaha in xenon lagu rakibo PTF, sababtoo ah ma jiro wax toosiya xagal leexleexda, waxaana jirta suurtogalnimo sare oo indho la'aan ah darawalada soo socda.

Sidoo kale eeg: Faa'iidooyinka duritaanku ku leeyahay karbuuretarka

F19 (15 A) - kuraas kulul.

Haddii kuleyliyaha kursiga hore uu shaqada joojiyo, hubi isku xirka kursiga hoostiisa, fiilooyinka, iyo badhanka korontada.

F20 (5 A) - dhaqdhaqaaqe.

Immobilizer-ku wuxuu xannibaa wareegyada dabka iyo shaqada bamka shidaalka. Haddii qalab-ilaaliyehu aanu arkin ama lumin furaha, sidoo kalena aanu si sax ah u shaqayn, isku day inaad bedesho batteriga muhiimka ah. Qeybta kontoroolka warshadda korontada ayaa dhici karta, taas oo ku taal bartamaha torpedo, aagga raadiyaha, cutubka labaad ee korka oo leh sanduuq madow. Haddii aad lumisay furaha oo aad rabto in aad isticmaasho mid cusub, waxaad u baahan tahay inaad ka diiwaan geliso qalabka aan dhaqdhaqaaqa lahayn.

Haddii aad damiso qalabka aan dhaq-dhaqaaqa lahayn, laambad leh calaamad fure ah ayaa ka shid doonta guddiga, taas oo macnaheedu yahay in uu raadinayo fure.

F21 (7,5 A) - laambad ceeryaamo danbe.

F22-30 - fiyuusyada kaydinta.

F31 (30 A) - Unugga kontoroolka unugga korantada.

Isku-gudbida qolka korka ee qolka

K1 - qaboojiyaha qaboojiyaha marawaxad.

Eeg macluumaadka ku saabsan F1.

K2 - gudbinta daarida daaqada danbe ee kulul.

Eeg macluumaadka ku saabsan F2.

K3 - bilowga awood gudbinta.

Haddii bilawga uusan soo jeedin marka furaha la rogo, marka hore hubi koronta batteriga iyo xiriirada terminalkiisa, haddii loo baahdo, ka nadiifi oksaydhka oo si adag u adkee. Ku dallac bateriga dhintay ama ku beddel mid cusub. Waxa kale oo laga yaabaa in aanay jirin xidhiidh guud oo ka dhexeeya qaybta matoorka ama xidhiidhiyaha elektromagnetic-ka, hubi cidhiidhiga lawska oo si fiican u qabo mashiinnada siliga.

Waxaad ku hubin kartaa bilawga adiga oo si toos ah ugu xidhaya xidhiidhkiisa kaashawiito ku yaal booska dhexdhexaadka ah ee sanduuqa gearbox ama adoo ka codsada mid ka mid ah xidhiidhada dib-u-celinta. Haddii uu wareego, markaa dhibaatadu waxay ku jirtaa fiilooyinka ama furaha dabka. Haddaysan ahayn, bilawga ama dib-u-celinta waxay u badan tahay inay cilladaysan yihiin.

Sabab kale ayaa laga yaabaa inay tahay xiriir la'aanta shideeyaha. Sidoo kale hubi kooxda xiriirka, fiilooyinka iyo xirayaasha.

K4 - gudbin dheeri ah (gudbinta dabka).

K5 - gudbinta kaydinta.

K6 - masaxaha hore iyo gudbinta weelka.

Eeg macluumaadka ku saabsan F11.

Haddii mashiinka dharka lagu dhaqo uusan shaqeynin, xilliga qaboobaha, hubi tuubooyinka nidaamka mashiinka dharka ee dareeraha barafaysan, iyo sidoo kale xannibaadaha, iyo sidoo kale kormeer tuubooyinka. Hubi bamka iyo xiriirada adiga oo isticmaalaya danab dhan 12 V, bamka wuxuu ku xiran yahay kaydka dareeraha dhaqaha. Haddii bamka cilladaysan yahay, ku beddel mid cusub.

K7 - isku-gudbinta alwaax sare.

Eeg macluumaadka ku saabsan F3, F4.

K8 - gudbinta geesaha.

Eeg macluumaadka ku saabsan F5.

K9 - alaarmiga gudbinta.

Si wada jir ah ugu hubi fiyuuska F8.

K10, K11, K12 - kaydka wareejinta.

Xayiraad dheeri ah

Relays dheeraad ah ayaa lagu rakibay baarka waxayna ku yaalliin qaybta qalabka hoosteeda, oo aan ka fogayn cagaha rakaabka hore. Si aad iyaga ugu tagto, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto dahaarka tunnel-ka saxda ah. Wax-is-dhaafsi dheeri ah waxa weheliya unugga kantaroolka mishiinnada elektarooniga ah (ECU).

Haddii xiriiriyahaagu uu farageliyo gelitaanka gudbinta, dami adiga oo marka hore ka saaraya terminalka batteriga "negative".

Fiyuusiyada

F1 (15 A) - wareegga gudbinta ugu weyn, bilow xannibaadda.

F2 (7,5 A) - wareegga korantada ee unugga kantaroolka elektiroonigga ah (ECU).

F3 (15 A) - bamka shidaalka korontada.

Haddii bamka shidaalku uu joojiyo bamgareynta (tani waxaa lagu go'aamin karaa maqnaanshaha shaqadeeda marka shidku shidmo), si wadajir ah ula hubso gudbinta K2. Waxa kale oo laga yaabaa in ay dhibaato ka iman karto immobilizer-ka, waxay xannibaysaa shaqada bamka, eeg macluumaadka F20. Haddii fiilooyinka, fiyuuska iyo gudbinta ay fiican yihiin, bamka shidaalka ayaa u badan inuu xumaado. Si aad meesha uga saarto, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto batteriga, ka saar barkinta kursiga dambe, fur furka, giraanta iyo tuubooyinka shidaalka, ka dibna si taxadar leh uga saar dhammaan bamka shidaalka.

K1 waa gudbinta ugu weyn.

K2 - gudbinta bamka shidaalka korontada.

Kor ka eeg F3.

Ku xir qaybta matoorka

Daboolka fiyuuska korontadu wuxuu ku yaalaa qaybta matoorka ee daboolka, oo u dhow taageerada tiirka bidix. Si aad u hesho, waxaad u baahan tahay inaad ka fujiso daboolka daboolka.

1 (30 A) - wareegga xakamaynta mishiinka.

Haddii ay dhacdo dhibaatooyin qaybta kontoroolka elektaroonigga ah, wareegyada gaaban iyo cilladaha kale, fiyuuska ayaa laga yaabaa inuu qarxiyo.

2 (30 A) - wareegga dusha baabuurka.

3 (40 A) - wareegga dusha baabuurka.

4 (60 A) - wareegga koronto-dhaliyaha.

5 (50 A) - wareegga isteerinka korantada.

6 (60 A) - wareegga koronto-dhaliyaha.

Marka ay dhibaato kasta timaado, waxaa muhiim ah in aadan argagixin, si miyir leh oo macquul ah u fekero. Waxa ugu muhiimsan waa in la ogaado oo la go'aamiyo sababta burburka. Haddii aadan lahayn waayo-aragnimo kugu filan ama neerfayaasha, way kuu fududahay inaad iska diiwaan geliso adeegga baabuurka ee kuugu dhow haddii ay haystaan ​​koronto yaqaan karti leh.

Waxaan rajeynayaa in maqaalkani uu kaa caawin doono inaad xalliso dhibaatooyinka korantada oo aad si dhakhso ah u hagaajiso cillad kasta oo Priora ah. Haddii aad wax khibrad ah ama macluumaad ah u leedahay, fadlan faallo ku dhaaf xagga hoose, macluumaad waxtar leh ayaa lagu dari doonaa maqaalka.