Fiyuusyada iyo gudbinta Daewoo Matiz
Dayactirka gaariga

Fiyuusyada iyo gudbinta Daewoo Matiz

Baabuurka magaalada Daewoo Matiz waxaa la soo saaray dhowr fac oo leh isbeddello kala duwan 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 inta badan leh matoorada yaryar ee 2011 iyo 2012 litir. Qalabkan waxaad ka heli doontaa sharraxaadda fiyuuska Daewoo Matiz iyo sanduuqyada gudbinta, meesha ay ku yaalliin, jaantusyada iyo sawirrada. Aynu si gaar ah u kala saarno fiyuuska mas'uulka ka ah shidalka sigaarka oo aan ka jawaabno su'aalaha ugu badan ee la is weydiiyo.

Daboolka hoostiisa

Waxay ku taal dhinaca bidix ee daboolka ilaalinta.

Dhinaca dambe ee jaantuska xannibaadda ee hadda lagu dabaqi doono.

Fiyuusyada iyo gudbinta Daewoo Matiz

Qorshaha

Fiyuusyada iyo gudbinta Daewoo Matiz

Faahfaahinta fiyuusyada

1 (50A) - ABS.

2 (40 A) - Koronto joogto ah oo la siiyo aaladaha shidku ka maqan yahay.

3 (10 A) - bamka shidaalka.

Haddii bamka shidaalku uu shaqayn waayo marka shidku shido (lama maqlo dhawaaq hawlgalkiisa), hubi relay E, fiyuuska iyo danabka korkiisa. Hadii uu danabku ku jiro fiyuuska, u tag bamka shidaalka oo hubi haddii danabku ku jiro marka shidku shido. Hadday sidaas tahay, markaas bamka shidaalka waxay u badan tahay inuu u baahan yahay in lagu beddelo mid cusub. Markaad rakibayso mid cusub, sidoo kale beddel shaandhada ku jirta moduleka bamka. Haddii aysan jirin wax danab ah oo ku jira bamka, dhibaatadu waxay u badan tahay inay ku xiran tahay fiilooyinka bamka shidaalka ama qalabka wareegga (tusaale, alaarmiga rakibay). Fiilooyinku waxay ku dhex milmi karaan kuraasta hoostooda, xidhi karaan, ama xidhidhooyinkooda/qaloocintoodu liidato.

4 (10 A) - Korontada ECU, dabaylaha gudbinta bamka shidaalka, unugga ABS, dabaysha koronto-dhaliyaha ee bilowga, soosaarka gariiradda dabka B, dareenka xawaaraha.

5 (10 A) - kayd.

6 (20 A) - marawaxad.

Haddii shooladda ay joojisay shaqada, hubi fiyuuska, mishiinka marawaxada leh 12 volts, iyo sidoo kale burada kontoroolka iyo fiilada aadaysa tuubada kululaynta. Haddii shooladda qaboojiso, siligan ku yaal dhinaca darawalka ee u dhow console-ka dhexe ee dashboardka ayaa laga yaabaa inuu duulo. Haddii xawaaraha kuleyliyaha uusan ahayn mid la hagaajin karo, sidoo kale hubi gudbinta C ee daboolka hoostiisa. Waxa kale oo ay noqon kartaa dhibaato xidhidh.

Si aad hawada uga dhiigto nidaamka, kor u kac, fur furka taangiga ballaarinta oo shid gaaska. Matoorka kulul, ka taxaddar markaad furto furka kaydka. Waxa kale oo ay noqon kartaa kuleyliyaha xudunta u ah ama tuubooyinka hawada qaada.

7 (15 A) - daaqadda danbe ee kululaynta.

Haddii kuleyliyuhu uu joojiyo shaqada, hubi fiyuuska, iyo sidoo kale xiriirada ku jira furka. Haddii ay dhacdo xiriir xumo, waxaad laaci kartaa terminalka.

Noocyo badan, sababtoo ah la'aanta relay ee wareegga kuleylka daaqada dambe, badhanka korantada ayaa leh culeys weyn oo hadda jira, kaas oo inta badan ku guuldareysta. Hubi dadka aad la xidhiidho oo haddii ay ku sii socon wayday meesha la riixay, ku beddel badhan cusub. Waxaad ku heli kartaa adiga oo ka saaraya dashboard-ka gooyay ama la baxay raadiyaha. Way fiicantahay in la dhigo relay, sidaas darteed badhanka la saarayo. Qaar ka mid ah moodooyinka ka hooseeya daboolka, relay C ayaa lagu rakibay badhankan, hubi.

Sidoo kale ka hubi dunta walxaha kuleyliyaha ee dildilaaca, dildilaaca dunta waxaa lagu hagaajin karaa dhejis gaar ah oo biraha ku jira. Waxa kale oo ay noqon kartaa in terminalka ku teedsan cidhifyada galaaska, in xiriir liidata dhulka, iyo in fiiloyinka ka daaqadda danbe ilaa badhanka.

8 (10 A) - iftiinka hore ee saxda ah, iftiin sare.

9 (10 A) - iftiinka hore ee bidix, laydhka sare.

Haddii laydhkaaga sare uu joojiyo gubashada markaad shidayso habkan, hubi fiyuusyadan, fiyuuska F18, xiriirada ku jira godadkooda, nalalka ku yaala nalka hore (hal ama laba ayaa laga yaabaa inay gubaan isku mar), gudbinta H ee mishiinka qolalka iyo xiriiradiisa, dareemaha tiirka isteerinka iyo xiriirada. Xidhiidhka ku jira xidhiidhiyaha furaha ayaa badanaa lumo, ka saar oo hubi xaalada xidhiidhada, nadiifi oo foorarso haddii loo baahdo. Sidoo kale iska hubi fiilooyinka ka soo baxaya nalka hore ee nasashada, wareegyada gaaban iyo dhaawaca soo gaadhay dahaarka. Calaamadda laga jaro xidhiidhka gudbinta H waxa kale oo laga yaabaa inay baaba'do oksaydhaynta ama xidhashada jidka ku yaal blockka kor u kaca.

Si aad u bedesho laambadda horudhaca, ka saar xiriiriyeheeda fiilooyinka, ka saar daboolka caagga ah (ante) ee dhinaca qaybta matoorka, riix "anteennada" ee laambadda oo ka saar. Markaad rakibayso laambad cusub, gacmahaaga ha ku taaban qaybta muraayadda ee nalka, marka la shido, sawir-gacmeedyadu way madoobayaan. Laambadaha laba-filament-ka ah ayaa lagu rakibay laydhka hore, mid la rusheeyey iyo midkiiba mid sare oo iftiin ah; cabbirka, laambadaha yaryar ee kala duwan ayaa lagu rakibay laydhka hore.

F10 (10 A) - iftiinka hore ee midig, iftiin hooseeya.

F11 (10 A) - iftiinka hore ee bidix, iftiin hooseeya.

Waxa uu la mid yahay laydhka sare marka laga reebo F18.

12 (10 A) - dhinaca midig, cabbirka nalka.

13 (10A) - Dhinaca bidix, nalalka calaamadaynta, iftiinka taarigga.

Haddii uu kaa lumay nalkaagii baarkinka, hubi fiyuusyadan oo gudbi I iyo xiriirada. Hubi sida ay u shaqayn karaan laambada ku jira laydhka hore, xidhiidhada xidhiidhiya iyo fiilooyinka.

14 (10 A) - qaboojiyaha qaboojiyaha xajin (haddii ay jirto).

Haddii qaboojiyahaagu aanu shaqayn, iyo marka aad shid, xajintu ma soo jeedin, hubi fiyuuska iyo relay J, iyo sidoo kale badhanka korontada iyo xiriirada, fiilooyinka. Dhaqdhaqaaqa xajinta shaqada waa in lagu maqlo codka sifada marka qaboojiyaha la shido. Haddii xajintu shaqeyso, laakiin hawo qabow aysan socon, nidaamka waxay u badan tahay inuu u baahan yahay in lagu buuxiyo freon.

Ha iloobin in xilliga jiilaalka ay lagama maarmaan tahay in si joogto ah loo shido qaboojiyaha meel diiran - sanduuq ama baabuurka dhaqidda - si shaabaduhu ay saliideeyaan oo ay u joogaan xaalad wanaagsan ka dib jiilaalka.

15 (30 A) - marawaxada qaboojinta

Haddi taageeraha hiitarkaagu uu joogsaday wareegtadii, hubi relays A, B, G, fiyuuska iyo dadka lala xidhiidhayo. Marwaxadu waxa ay ku xidhan tahay dab-damis heerkulbeeg ah, kaas oo lagu rakibay hiitarka, 2 fiilo ayaa ku xidhan. Ka saar oo soo gaabi, iyada oo daaran, taageeruhu waa inuu shaqeeyaa. Haddii ay ka shaqeyso booskan, kuleylku waxay u badan tahay mid cilladaysan, beddel.

Haddii marawaxadu shaqayn waydo, waxa jirta dhibaato xadhig ama matoorka marwadu wuu xun yahay. Matoorka waxaa lagu tijaabin karaa iyada oo si toos ah batteriga looga codsado isaga. Sidoo kale hubi heerka qaboojiyaha, dareeraha heerkulka iyo heerkulbeegga.

16 (10 A) - kayd.

17 (10 A) - signal dhawaaqa.

Haddii aanu dhawaaqi jirin marka aad riixdo badhanka geeska ee isteerinka, hubi fiyuuska iyo gudbinta F, xiriirkooda. Calaamaddu waxay ku taallaa dhinaca bidixda, dhinaca darawalka, si aad u gasho, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto fender-ka bidix, calaamaddu waxay ku taallaa gadaashiisa nalka ceeryaamo. Si ay kuugu sahlanaato, waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad iska saarto shaagagga hore ee bidix. Ku garaac fiilooyinka u dhigma, haddii uu jiro koronto iyaga, markaa calaamadda lafteedu waxay u badan tahay inay cilladaysan tahay, kala furfuraan ama beddelaan. Haddii aysan jirin wax danab ah, dhibaatadu waxay ku jirtaa fiilooyinka, xiriirada isteerinka ama furaha dabka.

18 (20 A) - Awood gudbinta nalka hore, berish sare.

Wixii dhibaato ah ee leh iftiin sare, eeg macluumaadka ku saabsan F8, F9.

19 (15 A) - Koronto joogto ah oo kombuyuutar ah, wareejinta dabaysha ee qaboojiyaha qaboojiyaha hawada, dabaysha relay-ga ugu weyn, dabaysha labada taageere hiitarka, booska camshaft iyo dareemayaasha feejignaanta oksijiinta, gaaska recirculation gaaska iyo adsorber, cirbadaha, awoodda gudbinta bamka shidaalka.

Haddii aad dhibaato kala kulanto aaladaha liiska ku jira, sidoo kale hubi gudbinta weyn ee B.

20 (15 A) - nalalka ceeryaamo.

Haddii nalalka ceeryaamo ay shaqada joojiyaan, fiiri relay D ee daboolka hoostiisa, fiyuuskaan iyo xiriiradiisa, iyo sidoo kale nalalka iftiinka laftooda, xiriiriyahooda, fiilooyinka iyo badhanka korontada.

21 (15 A) - kayd.

Xil wareejin

A - marawaxada qaboojiyaha xawaaraha sare leh.

Fiiri F15.

B waa gudbinta ugu weyn.

Mas'uul ka ah wareegyada unugga kantaroolka elektiroonigga ah (ECU), qaboojiyaha qaboojiyaha, qaboojiyaha nidaamka qaboojiyaha (radiator), booska camshaft iyo dareemayaasha feejignaanta oksijiinta, valves recirculation iyo gas gas gas, injectors.

Haddii ay dhibaato ka timaado aaladaha liiska ku jira, sidoo kale hubi fiyuuska F19.

C - shid xawaaraha shooladda, badhanka loogu talagalay daminta daaqadda dambe ee kuleylka ah.

Wixii dhibaato ah ee ku saabsan shooladda, eeg F6.

Dhibaatooyinka kululaynta, eeg F7.

D - nalalka ceeryaamo.

Fiiri F20.

E - bamka shidaalka.

Fiiri F3.

F - signal dhawaaqa.

Fiiri F17.

G - marawaxad qaboojiye xawaarihiisa hooseeya.

Fiiri F15.

N - iftiinka hore.

I - cabbirka nalka, iftiinka dashboardka.

J - A/C kombaresarada xajin (haddii qalabaysan yahay).

Ku xir qolka

Waxay ku yaalliin qaybta qalabka ee dhinaca darawalka.

Fiyuusyada iyo gudbinta Daewoo Matiz

Sawir- nashqada

Fiyuusyada iyo gudbinta Daewoo Matiz

Magacaabidda fiyuuska

1 (10 A) - dashboard-ka, dareemayaasha iyo laambadaha kantaroolka, immobilizer, saacad, alaarmiga.

Haddii aad joojisay muujinta dareemayaasha dashboard-ka oo iftiinkiisa dambe uu meesha ka baxay, fiiri xiriiriyaha guddiga ee dhinaca dambe, waxaa laga yaabaa in uu booday ama xiriirada ay oksaydhsadeen. Sidoo kale ka hubi fiilooyinka iyo xirayaasha ku yaal dhabarka block-ka dhejinta fiyuuskaan.

Marka uu shidku shido, astaanta immobilizer-ka ee guddida ayaa shideysa; tani waxay la macno tahay inaad raadinayso furaha smart. Haddii furaha si guul leh loo helo, nalku wuu damayaa oo waxaad kicin kartaa baabuurka. Si loogu daro furaha cusub ee nidaamka, waxaa lagama maarmaan ah in la iftiimiyo/tababaro ECU si uu ula shaqeeyo furaha cusub. Haddii aadan fahmin korontoyaqaanka, waxaa fiican inaad la xiriirto adeegga baabuurta. Haddii mishiinku shaqayn waayo, waxaad heli kartaa oo aad wici kartaa koronto yaqaanka goobta.

2 (10 A) - barkinta shilka (haddii ay jirto).

3 (25 A) - daaqadaha korontada.

Haddii daaqada korontadu ay istaagto shaqada, hubi daacadnimada fiilooyinka laabta marka albaabka la furo ( inta u dhaxaysa jidhka iyo albaabka), badhanka kantaroolka iyo xiriiradiisa. Waxa kale oo ay noqon kartaa habka daaqadda korontada. Si aad u hesho, ka saar albaabka jar jartey. Hubi adeegga matoorka adiga oo isticmaalaya koronto ah 12 V, maqnaanshaha qallooca daaqadaha ee hagayaasha, daacadnimada qalabka iyo fiilada (haddii daaqadu ay tahay nooca fiilada).

4 (10 A) - Tilmaamayaasha jihada, u jeedi calaamadaha dashboardka.

Haddii calaamadihii leexashadaadu ay istaageen shaqada, hubi relay-ga soo noqnoqda ee B, waxa laga yaabaa inay riixdo marka la shido, laakiin ma shaqaynayso. Ku beddel relay cusub, sidoo kale hubi xidhiidhada ku jira fiyuuska oo hubi xaaladdooda. Relay-ga moodooyinka qaar waxa laga yaabaa in aanu ku yaal baloogga wax-ku-kordhinta, balse hoos-tagga qaybta qalabka ee dhinaca darawalka. Haddii aysan ahayn gudbinta/ fiyuuska, markaas waxay u badan tahay in tiirka isteerinka, hubi xiriirada iyo fiilooyinka.

5 (15 A) - nalalka biriiga.

Haddii mid ka mid ah nalalka biriiga uu shaqayn waayo, hubi laambaddeeda, xiriirada ku jira xiriiriyaha iyo fiilooyinka. Iftiinka hore waa in la saaraa si loo beddelo nalalka. Si aad tan u sameyso, ka fur 2-da xargo ee nalka hore oo leh kaashawiito dhinaca jirridda, furitaanka albaabka dambe oo nalka hore waa la saaraa, furitaanka gelitaanka nalalka. Haddii labada nalal ee biriiga ay dansan yihiin, fiiri badelada barreega, fiiloyinka, iyo nalalka. Laambadaha jaban ayaa badanaa guban kara, ku beddel kuwa qaali ah.

Haddii xiriirada ku jira furaha ama fiilooyinka ay xiran yihiin, nalalka biriiga ayaa laga yaabaa inay si joogto ah u shidmaan iyagoo aan niyad jabin bayga biriiga. Xaaladdan oo kale, hagaajin wareegga gaaban.

Waxa kale oo jiri kara wareeg furan ama gaaban oo ku jira fiilooyinka iftiinka hore ee jirridda.

6 (10A) - raadiyaha.

Radio Clarion Standard. Caadiyan raadiyaha ayaa shid kaliya marka furaha loo rogo booska 1 ama 2 (2 - shid). Haddii raadiyahaagu aanu shidin marka aad shidayso dabka, hubi fiyuuska iyo xidhiidhada ku jira godkiisa. Cabbir danabka ku jira xiriiriyaha raadiyaha adiga oo ka jaraya.

Haddii koronto 12 V ah la bixiyo oo xiriiriyeyaasha xiriiriyaha ay shaqeynayaan, markaa waxay u badan tahay in dhibaatadu ay tahay gudaha raadiyaha: furaha korantada waa jabay, xiriirkii gudaha guddiga ayaa la waayay, ama mid ka mid ah qanjidhada ayaa fashilmay. Haddii aysan jirin wax danab ah xiriiriyaha, hubi xargaha fiyuuska, iyo sidoo kale joogitaanka fiyuuska.

7 (20 A) - sigaarka fudud.

Haddii dab- shidaha sigaarka uu joojiyo shaqada, hubi fiyuuska marka hore. Sababtoo ah isku xirka xirayaasha kala duwan ee qalabka sigaarka sigaarka ee xaglaha kala duwan, wareegga gaaban ee xiriiriyeyaasha ayaa dhici kara, sababtoo ah fiyuusku wuu garaacaa. Haddii aad haysato 12V dheeraad ah, ku xidh qalabkaaga. Sidoo kale ka hubi fiilada laga bilaabo nalalka sigaarka ilaa fiyuuska.

8 (15 A) - masaxadaha.

Haddi masaxadu aanay ka shaqaynin meel kasta, hubi fiyuuska iyo xidhiidhada ku jira godkiisa, relay A oo ku yaala isla blockka kor u kaca, furaha tiirka isteerinka iyo xidhiidhadiisa. Codso 12 volts mashiinka faakuumka nadiifiyaha oo arag haddii uu shaqeeyo. Haddii ay waxyeello gaarto, ku beddel mid cusub. Hubi burushka, nadiifi ama ku beddel kuwo cusub haddii xiriirku xumaado. Sidoo kale ka hubi fiilooyinka mishiinka ilaa isteerinka tiirka, laga bilaabo gudbinta ilaa dhulka, fiyuuska ilaa gudbinta, iyo fiyuuska ilaa sahayda korontada.

Haddii tirtirayaashu aysan u shaqeyn oo kaliya si aan kala go 'lahayn, markaa waxay u badan tahay inay tahay gudbinta, xiriirka dhulka oo liita, ama cillad matoor ah.

Sidoo kale hubi habka tirtirka, trapezoidka iyo cidhiidhiga lawska haya masaradaha.

9 (15 A) - Nadiifiyaha daaqada danbe, dhaqaha daaqada hore iyo danbe, laambada roga.

Haddii muraayadaha hore iyo kuwa dambe ee daaqada aanay shaqayn, hubi heerka dareeraha ee kaydka muraayadaha. Waxay ku taal xagga hoose ee iftiinka hore ee midig. Si aad u hesho, waxay u badan tahay inaad u baahan tahay inaad iska saarto nalka hore. Si aadan u saarin nalka hore, waxaad isku dayi kartaa inaad ka soo gurguurto hoosta iyadoo taayirrada ay soo baxeen, xayndaabka bowdada midigna laga saaray. Qeybta hoose ee haanta waxaa ku yaal 2 bambooyin, oo loogu talagalay muraayadda hore iyo daaqadda dambe.

Si toos ah ugu codso danabka 12V mid ka mid ah matoorada, si aad u hubiso adeeggiisa. Dariiqa kale ee lagu hubin karo waa in la beddelo terminalka labada bambooyin. Waxaa laga yaabaa in mid ka mid ah bambooyinku uu shaqeeyo. Haddii bamka cilladaysan yahay, ku beddel mid cusub. Haddii mashiinka dharka lagu dhaqo uu joojiyo shaqada xilliga jiilaalka, iska hubi in ay ka buuxsanto dareere ka hortag ah, hubi in kanaalada nidaamka aan la xirin oo dareeraha aan la barafeynin, sidoo kale hubi mashiinnada dareeraha la keeno galaaska.

Wax kale ayaa laga yaabaa inay ku jiraan furaha tiirka isteerinka, hubi xidhiidhka ka mas'uulka ah hawsha dhaqida.

Haddii mashiinka dambe uusan shaqeynin, laakiin mashiinka hore ayaa shaqeeya oo bambooyinku shaqeeyaan, markaa waxay u badan tahay inay jirto jebinta khadka sahayda dareeraha ee dabada ama isku xirka nidaamka. Xidhiidhada tuubada dhaqda danbe waxay ku yaalaan bambarka hore, xagasha dabada iyo gudaha albaabka dabada. Haddii tuubada la jeexjeexo meel u dhow albaabka tailgate, si loo beddelo, waa lagama maarmaan in la saaro daboolka jirridda iyo gooynta dabada. Marka hore, way fiicantahay in laga saaro jilbaha u dhexeeya albaabka iyo jidhka, hubi daacadnimada tuubada meeshan. Dayactir tuubada jaban adiga oo jaraya meesha dhibka ka taagan oo dib u xidhidh, ama ku beddel mid cusub.

Haddii nalkaagu aanu shaqaynayn, hubi iftiinka iyo xidhiidhada ku xidhan xidhiidhiyaha. Haddii laambaddu ay sax tahay, markaas waxay u badan tahay inay tahay beddelka dambe, kaas oo lagu soo rogo sanduuqa gear-ka. Waxaa laga saari karaa daboolka hoostiisa iyadoo la saarayo shaandhada hawada. Dareemka gadaasha waxa lagu soo xidhay sanduuqa gear-ka ee kore. Dareemuhu wuxuu xiraa xiriirada marka qalabka gadaale uu ku hawlan yahay. Haddii tani ay guul darreysato, ku beddel mid cusub.

10 (10 A) - muraayadaha dhinaca korontada.

11 (10 A) - Dhaqdhaqaaq-diid, nidaamka maqalka, iftiinka gudaha iyo jirridda, nalka albaabka furan ee dashboard-ka.

Wixii dhibaato ah ee ku saabsan immobilizer, eeg F1.

Haddii nalka guduhu aanu shaqayn, hubi fiyuuska, dadka uu la xidhiidho, iyo sidoo kale nalka iyo xidhiidhiyaha. Si arrintan loo sameeyo, ka saar daboolka: ka saar daboolka oo fur 2da boolal. Hubi in uu danab ku jiro nalka. Sidoo kale hubi furayaasha xaddidan ee albaabbada iyo fiilooyinkahooda.

12 (15 A) - Koronto joogto ah ee alaarmiga, saacad.

13 (20 A) - quful dhexe.

Haddii albaabada kale furmi waayaan marka la furayo ama la xirayo albaabka darawalka, dhibaatadu waxa ay tahay qaybta qufulka dhexe ee ku taal albaabka darawalka. Si aad u hesho, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto daboolka. Hubi xiriiriyaha, biinanka iyo fiilooyinka. Haddii ay jiraan dhibaatooyin ku saabsan xidhitaanka / furitaanka albaabka darawalka, hubi wadista farsamada ee qufulka (iyadoo guriga laga saaray). Waxaad u baahan tahay inaad dhaqaajiso baarka qufulka oo aad xidhidhiyaha furto si aad u xakamayso qufulka albaabka kale.

14 (20 A) - gudbinta jiidashada bilowga.

Haddii matoorku aanu bilaabmin oo bilaawgu aanu soo jeedin, waxa laga yaabaa in batarigu dhintay, hubi danabtiisa. Xaaladdan oo kale, waxaad ku shidi kartaa batari kale, waxaad ku dallaci kartaa mid dhintay ama iibso mid cusub. Haddii batteriga la dallaco, hubi bilawga laftiisa. Si arrintan loo sameeyo, ku rid kabaalka marsho meel dhexdhexaad ah oo xidh xidhiidhada on relay solenoid bilowga ah, tusaale ahaan, kaashawiito ah. Haddii aysan soo jeedin, markaas waxay u badan tahay bilawga, laabtiisa ama dib-u-celinta.

Haddii aad leedahay gudbin toos ah oo bilawga uusan soo jeedin markaad furaha rogto, isku day inaad kabaalka u dhaqaaqdo boosaska P iyo N inta aad isku dayeyso inaad bilowdo. Xaaladdan oo kale, waxay u badan tahay inay tahay dareenka booska xulashada.

Sidoo kale hubi dareeska dabka, xiriirada gudaha iyo fiilooyinka kooxda xiriirka, laga yaabee xiriir xumo marka furaha la rogo, ma jiro wax danab ah bilowga.

Fiyuuska lambarka 7 ayaa mas'uul ka ah shidalka sigaarka.

Dib -u -habeynta gudbinta

K11Digniinta leexi iyo gudbinta alaarmiga
K12Gudbinta masaxa
K13Relay laambad ceeryaamo ah ee nalka danbe

macluumaad dheeraad ah

Waxaad wax badan oo ku saabsan halka ay ku yaalliin blocks ka baran kartaa muuqaalkan.

Add a comment