Fuses Lifan x60

Sanadihii la soo dhaafay, iibsashada baabuurta Shiinaha ayaa noqotay mid caadi ka ah bulshada baabuurta Ruushka. Wakiilka ugu quruxda badan ee warshadaha baabuurta ee Boqortooyada Celestial waa Lifan.

Dabcan, baabuurta soo saaraha this waa kuwo aan qaali ahayn fasaladooda, laakiin waxaa xusid mudan in ay si fiican loo sameeyey. Si kastaba ha ahaatee, burburka habka adag ee noocaas ah lagama ilaalin karo.

Sida caadiga ah, qalabka korantada ee kala duwan ee si fudud u joojiya shaqada ayaa ah kuwa ugu horreeya ee ay dhibaatadu saameysey. Inta badan, dhacdadani waxay ku dhacdaa dhibaatooyinka sanduuqa fiyuuska (PSU) ama walxaha gaarka ah. La yaab maaha in dhacdada ugu horreysa ee dayactirka qalabka korontada ee baabuur kasta ay tahay in la arko cutubkan.

Sanduuqa fiyuuska: qalabka iyo sababaha burburka

Sanduuqa fiyuuska ee baabuurka Lifan, ama halkii, dhowr ka mid ah qalabkan, ayaa ah ilaalinta ugu weyn ee dhammaan nidaamka korontada ee baabuurka. Qalabkani waxa uu ka kooban yahay fiyuusyo (PF) iyo relays.

Waxyaabaha ugu horreeya waa ilaalinta ugu muhiimsan ee wareegga korantada ee qalabkan (nalalka hore, muraayadaha hore, masaxarada, iwm.). Mabda'a hawleedkeedu waxa uu ku salaysan yahay ka-tamar ka dhigista wareeggaaga adigoo dhalaalinaya fiyuuska.

Tani waxay lagama maarmaan u tahay kiisaska ay dhibaato ka jirto nidaamka korontada, taas oo ka kooban fiilooyinka iyo qalab gaar ah. Waa in la fahmo in, tusaale ahaan, wareegga gaaban uu keeni karo shid furan, taas oo aad khatar ugu ah darawalka iyo rakaabka.

PCB-yadu waxay leeyihiin qiimayn gubasho hoose oo hadda jirta marka loo eego isla fiilooyinka ama aaladda, taas oo ah sababta ay aad waxtar ugu leeyihiin.

Relays, markeeda, waxay u adeegtaa inay dhexdhexaadiso dhibaatooyinka suurtagalka ah ee ka iman kara kororka muddada gaaban ee xoogga hadda jira ee wareegga. Si ay ugu habboonaato hagaajinta Lifan, dhammaan walxaha difaaca ee qalabka korantada ayaa la isugu geeyaa dhowr baloog.

Dhibaatada ugu badan ee ku dhacda santuuqa fiyuuska ayaa ah guddiga wareegga ee gubtay ama gudbinta. Khaladkan waxa sababi kara dhowr sababood:

• guuldarada qalabka elektaroonigga ah ama unugga laftiisa;
• fiilooyinka wareegga gaaban;
• dayactir aan sax ahayn;
• muddo dheer si aad uga gudubto awoodda hadda la oggol yahay ee wareegga;
• xirashada ku meel gaarka ah;
• cillad wax soo saarka.

Fiyuuska la afuufay ama gudbinta cilladaysan waa in la beddelaa, maadaama badbaadada gaadhigaagu ay in badan ku xidhan tahay hawshiisa caadiga ah. Waa in la fahamsan yahay in mararka qaarkood beddelidda curiyaha xannibaadda aysan shaqeyn karin. Xaaladahan oo kale, waa inaad ku xallisaa dhibaatada qayb kale oo ka mid ah wareegga korantada.

Dayactirka PSU

Hababka isu-ururinta dhammaan baabuurta Lifan aad bay isku mid yihiin, markaa waxaad ka fikiri kartaa hagaajinta sanduuqa fiyuuska adigoo isticmaalaya moodooyinka qaarkood tusaale ahaan. Xaaladeena waxay noqon doontaa X60 iyo Solano. "

Sida caadiga ah, baabuurta Lifan waxay leeyihiin laba ama saddex sahay koronto. Goobaha qalabku waa sida soo socota:

• Qaybta matoorka ee PP waxay ku taallaa qaybta mishiinka oo ka sarreysa batariga, oo ka dhigan "sanduuqa madow". Fiyuusyada waxaa lagu galaa iyada oo la furayo daboolka iyadoo la riixayo daboolkiisa.

• Qalabka kombuyuutarku wuxuu ku yaal hoosta dashboard-ka, hortiisa kursiga darawalka, dhanka bidix ee isteerinka. Si loo fuliyo hawlaha dayactirka, waxaa lagama maarmaan ah in la kala diro qayb ka mid ah "nidaamka", iyo sidoo kale fur daboolka.

• Baloogga yar ee Lifan wuxuu sidoo kale ku yaalaa qolka, gadaashiisa sanduuqa isbeddelka yar wuxuuna ka kooban yahay hal gudbin. Waxaad ka heli kartaa adiga oo ka saaraya sanduuqa.

Markaad dib u hagaajinayso mid ka mid ah sanduuqyada fiyuuska gaadhigaaga, waa in la dhawro tilmaamaha soo socda:

1. Kahor intaadan bilaabin shaqada, dami dhammaan nidaamka korantada ee mishiinka adiga oo damiya mishiinka, furaha dabka u rogaya booska OFF oo ka saara xidhmooyinka baytariga.
2. Si taxadar leh u kala furfur dhammaan qaybaha balaastikada ah, maadaama ay aad u fududahay in la dhaawaco.
3. Ku beddel fiyuuska walxo gebi ahaanba isaga la mid ah, taas oo ah, qiime la mid ah kan moodadaada Lifan.
4. Ka dib markii dayactirka la dhammeeyo, ha ilaawin inaad ku soo celiso dhammaan qaab-dhismeedka sidii hore.

Muhiim! Waligaa ha ku beddelan sabuurada wareegga daabacan shay qaali ah ama silig/xajin. Wax-is-daba-marinta noocan oo kale ah waxay ka dhigaysaa shidista gaadhiga arrin wakhti ah.

Haddii, ka dib markii la beddelo fiyuuska, qalabka korantada ma shaqeynin wakhti dheer oo ku dhawaad ​​​​ isla markiiba burburay, waxaa habboon in la raadiyo dhibaato dhinaca kale ee wareegga korantada iyo hagaajinta. Haddii kale, qalabku si fiican uma shaqayn doono.

Qaababka fiyuuska ee baabuurta Lifan

Dabcan, nooc kasta oo Lifan ah, goobta PP ee xannibaadda way ka duwanaan doontaa. Waxaa laga heli karaa daboolka laga saaray aaladda iyo heerka fiyuuska ee godkiisa. Wareegyada PP ee blocks ee moodooyinka Solano iyo X60 ayaa hoos lagu muujiyey.

• Sanduuqa fiyuuska "Lifan Solano" - qaab ahaan:
• Qol weyn):

• Qolka fadhiga (yar):

• Qaybta matoorka:

• Fiyuuska block X60 - jaantus:

Guud ahaan, si si guul leh loogu dayactiro sanduuqa fiyuuska Lifan, waxay ku filnaan doontaa milkiilaha baabuurka inuu yeesho xirfadaha aasaasiga ah ee dayactirka baabuurta oo uu isticmaalo dhammaan walxaha kor ku xusan. Waxa ugu muhiimsan marka la fulinayo shaqada dayactirka waa ilaalinta dhammaan tallaabooyinka badbaadada iyo saxnaanta.

jaantuska fiyuuska ee Lifan x 60

Gu'ga ayaa soo socda, taas oo macnaheedu yahay inaad u baahan tahay inaad diyaariso baabuurtaaga Bilowga gu'ga, baabuurka waa in lagu hubiyo qanjidhada kala duwan ee lagu soo rogay culeys dheeraad ah xilliga qaboobaha.

Khubaradu waxay ku talinayaan ma aha oo kaliya in la beddelo taayirrada, laakiin sidoo kale in la hubiyo batteriga, mishiinka iyo joojinta.

Ka dib jiilaalka adag ee Ruushka, marka matoorada ay diidaan inay bilaabaan waqti ka waqti, masaxadaha ayaa si joogto ah u qaboojiya muraayadda, iyo taayirrada ayaa simbiriirixanaya barafka, iyada oo ay timaado cimilada gu'ga qoraxda, darawalada ayaa si deggan u taaha, iyagoo aaminsan in kuwa ugu xun ay leeyihiin. horeba ugu dhacay iyaga gadaashooda.

Khubaradu waxay kugula talinayaan inaad si sax ah u diyaariso baabuurka hawlgalka guga, haddii kale cawaaqibka wadista jiilaalka waxay noqon kartaa mid aan la saadaalin karin, jiilaalka jidhka baabuurka ayaa aad u dhib badan. Si kastaba ha noqotee, cawaaqibka soo-gaadhista qoyaanka iyo reagents waxay soo baxaan oo kaliya guga - xoqitaanka wasakhda iyo milixda ee jidhka waxay bilaabaan inay miridhku.

Sidaa darteed, marka barafku dhalaaliyo oo barafku hoos u dhaco, tallaabada ugu horreysa waa in si fiican loo dhaqo baabuurka, oo ay ku jiraan hoosta, iyo sidoo kale gudaha iyo jirridda. Dhammaan waxyeelada soo gaadha rinjiyeynta waa in lagu daaweeyaa walxaha ka-hortagga daxalka, haddii loo baahdo, madaw jajabyada.

Darawalooyin badan ma bixiyaan fiiro gaar ah batteriga, iyagoo aaminsan in haddii aysan ku dhicin jiilaalka, markaa ma aha mid u qalma in la sugo khiyaamo wasakh ah guga.

Dhab ahaantii, batteriga wuxuu la kulmaa culeysyo culus xilliga jiilaalka sababtoo ah bilawga adag ee mishiinka, hawlgalka joogtada ah ee shooladda, iwm.

Sidaa darteed, batterigu wuxuu ogaan karaa in guga aan si ku filan loo dallacin, iyo hawlgalkiisa dheeraadka ah ee gobolkan wuxuu si weyn u dhimi doonaa nolosha qalabka.

Sidaa darteed, waxaa lagu talinayaa in dib loo buuxiyo batteriga haddii loo baahdo, xitaa haddii ay awooddiisu horeba ku filan tahay in la bilaabo mishiinka. Waxa kale oo ay mudan tahay in la baadho terminaalka baytariyada si ay oksaydhisku u sameeyaan.

Diyaarinta baabuurka guga waxay ku lug leedahay kormeer muuqaal ah oo matoorka ah. Xilliga qaboobaha, heerkulka daboolka baabuurka wuxuu u dhexeeyaa -30 ilaa +95 darajo, taas oo ka dhigi karta qaybaha balaastigga iyo caagagga ee matoorka iyo qaybaha kale ee aan la isticmaali karin. Tani waxay keenaysaa luminta cidhiidhiga isku xirka iyo, natiijada, daadinta barafka iyo saliidda.

Dabcan, tafaasiisha nidaamka bareegga ee baabuurka waa in la hubiyaa in uu dillaacay. Haddii tuubooyinka bireega ay dillaacaan, waa in la beddelaa. Waxa kale oo ay mudan tahay in la hubiyo heerka dareeraha biriiga ee kaydka.

Baadhista xilliyeedka ee qaybaha laaliddu ma noqon doonto mid xad dhaaf ah, oo ay ku jirto hubinta qaabaynta ulaha isteerinka, xaaladda shoogga wax nuuga iyo blocks aamusan, kala-goysyada CV, iwm. Haddii godadka ama dildilaaca laga helo dusha sare ee walxaha caagga ah ee qaybaha, waa in lagu beddelaa kuwo cusub.

Dhammaan kala-goysyada ganaaxa la dhaqaajin karo waxay u baahan yihiin saliid ka hortag ah.

Badanaa jiilaalka ka dib, ciyaartu waxay ka soo muuqataa isteerinka, baabuurkana wuxuu bilaabaa inuu ka fogaado dhaqdhaqaaqa rectilinear oo xawaare sare leh; Xaaladdan oo kale waa lagama maarmaan in la hagaajiyo isku-dhafka.

Waxaad horay u sii diyaarin kartaa qaboojiyaha xilliga soo socda adigoo nadiifinaya nidaamka, bedelida shaandhada oo ku buuxi freon haddii loo baahdo!

Sidee bay fiyuusyadu ugu yaalliin qaybta rakaabka

Way mudan tahay in la ogaado halka ay alaabtu ku yaalliin, waxayna ku yaalliin xagga hoose ee sanduuqa gacan-gashiga.

Xayiraad dheeri ah

Shaxdani waxay muujinaysaa calaamadaynta fiyuusyada, oo mid kasta oo iyaga ka mid ahi uu mas'uul ka yahay, iyo tamarta la qiimeeyay.

Wareegyada la ilaaliyo tayada tayada

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Relay ugu weyn	25A
FS07	Calaamad	15A
FS08	Qaboojinta hawada.	10A
FS09, FS10	Xawaaraha taageeraha sare iyo hoose.	35A
FS31	(TCU).	15A
FS32, FS33	Iftiin: fog, dhow.	15A
SB01	Korontada taksiyada.	60A
SB02	Generaal.	100A
SB03	Fiyuuska caawinta.	60A
SB04	Heater.	40A
SB05	EPS.	60A
SB08	ABS	25A
SB09	ABS hydraulics.	40A
K03, K04	Qaboojiyaha, xawaaraha sare.
K05, K06	Xawaaraha xakamaynta, heerka xawaaraha taageere oo hooseeya.
K08	Heater.
K11	gudbinta ugu weyn.
K12	Calaamad
K13	Gudbinta joogtada ah.
K14, K15	Iftiin: fog, dhow.

Qaybaha qolka fadhiga

FS01	Generaal.	25A
FS02	(ESCL).	15A
FS05	Kuraasta kulul.	15A
FS06	Bamka shidaalka	15A
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Laydhka dib u noqda.	01.01.1970
FS13	Calaamadda JOOJI	01.01.1970
FS14	ABS	01.01.1970
FS15, FS16	Xakamaynta iyo maareynta qaboojinta hawada.	10A, 5A
FS17	Iftiinka qolka fadhiga.	10A
FS18	Bilaabida mishiinka (PKE/PEPS) (fur la'aan).	10A
FS19	Boorsooyinka hawada	10A
FS20	Muraayadaha dibadda.	10A
FS21	Nadiifiyeyaasha dhalada	20 A
FS22	Fudud	15A
FS23, FS24	Beddel iyo xiriiriyaha ogaanshaha ee ciyaaryahan iyo muuqaal.	5A, 15A
FS25	Albaabada iyo jirridda iftiinka leh.	5A
FS26	B+MSV	10A
FS27	VSM.	10A
FS28	Qufulka dhexe.	15A
FS29	Tusiyaha leexi	15A
FS30	Nalalka ceeryaamo danbe.	10A
FS34	Nalalka baarkinka	10A
FS35	Daaqadaha korontada	30A
FS36, FS37	Qalabka isku dhafka b.	10A, 5A
FS38	Luukos.	15A
SB06	Kuraasta kala bixi (dib u dhac).	20 A
SB07	Bilawga (dib u dhac).	20 A
SB10	Daaqad danbe oo kululayd (daahday).	30A

Marka laga yaabo inaad u baahato inaad bedesho fiyuusyada

Haddii ay dhacdo cillado, sida maqnaanshaha iftiinka nalalka hore, cilladda qalabka korontada, waxaa habboon in la hubiyo fiyuuska. Hadduu gubtayna waa in la beddelaa.

Fadlan ogow in curiyaha cusubi uu la mid yahay qaybta gubtay.

Si arrintan loo sameeyo, ugu horreyntii, si loo hubiyo badbaadada shaqada la qabtay, batteriga ayaa go'ay, daminta dabka, sanduuqa fiyuuska ayaa la furay oo laga saarayaa tweezers caag ah, ka dib marka la eego shaqeynta.

Waxaa jira sababo badan oo qaybtani, inkasta oo cabbirkeedu yar yahay, ay aad muhiim u tahay, maadaama fiyuusyadu ay ka ilaaliyaan dhammaan nidaamyada, baloogyada iyo hababka waxyeellada halista ah.

Ka dib oo dhan, dharbaaxada ugu horreysa ayaa ku dhacda iyaga. Iyo, haddii mid iyaga ka mid ah uu gubto, tani waxay keeni kartaa kororka culeyska hadda ee mashiinka korantada.

Sidaa darteed, si looga fogaado xaaladahan oo kale, waa in la beddelaa waqtigeeda.

Haddii qiimuhu ka yar yahay shay sax ah, markaas ma qabsan doono shaqadeeda oo si dhakhso ah ayuu u dhammaan doonaa. Tani waxay sidoo kale dhici kartaa haddii aysan si fiican ugu dhejin buulka. Cunsurka gubanaya mid ka mid ah baloogyada waxay keeni kartaa culays kordhay oo kan kale oo u horseedi kara cilladdeeda.

Maxaa la sameeyaa haddii aysan jirin kalsooni lagu qabo adeeggeeda

Haddii aadan hubin fiyuuska, waxaa fiican inaad si badbaado leh u ciyaarto oo aad ku beddesho mid cusub. Laakin labaduba waa in ay si buuxda u waafaqaan calaamadaynta iyo qiimaha wejiga.

Muhiim! Khubarada takhasuska leh waxay ka digayaan suurtogalnimada isticmaalka fiyuusyada waaweyn ama hab kasta oo kale oo la hagaajiyay. Tani waxay keeni kartaa dhaawac halis ah iyo dayactir qaali ah.

Mararka qaarkood xaaladuhu waxay soo baxaan marka cunsur dhawaan dib loo rakibay uu isla markiiba gubto. Xaaladdan oo kale, caawinta takhasuska leh ee xarunta adeegga ayaa loo baahan doonaa si loo hagaajiyo dhibaatada nidaamka korontada oo dhan.

Natiijo ahaan, waa in la sheegaa in gaariga Lifan Solano uu leeyahay naqshad soo jiidasho leh oo qarsoodi ah, qalab kala duwan, iyo ugu muhiimsan, qiimo jaban.

Gudaha baabuurka ayaa ah mid aad u raaxo badan oo raaxo leh, sidaa darteed darawalka iyo rakaabku weligood ma dareemi doonaan daal.

Gaadhigan ayaa waxa ku rakiban dhamaan noocyada dawanka iyo foodhida, agabka, kuwaas oo si weyn u fududeeya hawlihiisa.

Daryeelka wanaagsan, beddelka waqtiga fiyuusyada waxay ka ilaalin doontaa burburka degdegga ah. Iyo, haddii laydhka la geliyey ama ugu weyn uu si lama filaan ah u baaba'o, qalabka korantada ayaa joogsada shaqada, waa degdeg in la hubiyo xaaladda fiyuuska si looga hortago fashilka wax kasta oo muhiim ah.

Nalalka ceeryaamo ma shaqeeyaan

Si lama filaan ah ayaan ku riyooday in dhammaan nalalka ceeryaamadu aanay shaqaynayn! Laydhka hore ma jiro, nalka dambe ma jiro; (Xaaladdu waa sida soo socota: nalka dambe ee badhamada PTF ayaa shidan, laakiin nalalka hore laftoodu ma shidna. Waxaan u fuulay inaan fiyuuska eego - wuu gubtay aad u badan?

aan lahayn fiyuus iyo gudbin

Relay-gu wuxuu u shaqeeyaa si aad u wanaagsan. Sida cusub, waxaan u maleeyay in dhibaatadu ay ku jirto badhamada, laakiin ilaa aan bilaabay sigaar cabista, waxaan kor u kacay si aan u eego:

Waxaan u maleynayay in badhamada badhamada ay sidoo kale hoos geli doonaan bambarka oo ay ka saari doonaan PTF. Waxa soo baxday in xidhidhiyayaashu ay gudaha ka furmeen, nalka nalkana uu laadlaadsan yahay, balse aanay jirin dermo.

Uma fikirin mar dambe, waxaan iska saaray laydhka labaad. Oo hadda, TA-DAMM! helay gaaban. Waxa laga yaabaa in xadhiga togan lagu qancay inta lagu guda jiro kulanka. Markii hore nalalka hore ayaa shidnaa, laakiin hadda ma socdaan. Soo kabashada dahaarka iyo wareegga gaaban.

canshuur

gooy dhow Waxaan ka jaray fiilooyinka togan ee "hooyada" ee labada nal. Waxaan geliyey 2 heerkulbeegyo ah meesha dhibaatadu ka jirto oo "hooyada" si cusub ayaan u cuskaday.

nalka diyaarsan

Midka kale weli ma haysto xiriiriye, xiriirkii dhulka ee labada nal hore ayaa bilaabay inuu oksaydhyo. Waan nadiifiyay oo waxaan ku subkay dufan ilaalinaya, dib ugu soo celiyay laydhkii hore ee la soo ururiyay, waxaan geliyay fiyuus cusub, shiday, wuu shaqeeyaa! hore iyo gadaalba!

jidka, ku dheji suunka suunka iftiinka hore ee saxda ah. Sababta qaar, way ka dheer tahay kan bidix oo hoos ayuu u laadlaadsan yahay.

Ikhtiyaarka laakiin la jecel yahay, waxay qaadataa 2,5 saacadood iyo 2 fiyuus.

Sanduuqa fiyuuska iyo jaantuska fiilooyinka Lifan X60 oo Ruush ah

Muddo dheer ayaanu qodnay, ugu dambayntii waxa aanu soo saarnay qorshayaashii. Si ay ugu habboonaato, waxay ku noqonayaan Ingiriisi iyo Ruush labadaba.

Sanduuqa fiyuuska ee qeybta rakaabka

• 1. Kayd
• 2. Relay PTF
• 3. Gudbinta kuleylka dhalooyinka
• 4. Kayd
• 5. Kayd
• 6. Relay taageere
• 7. Nidaamka ogaanshaha
• 8. Shaashadda m/f
• 9. Dashboard
• 10. Qaybta xakamaynta qaylo-dhaanta
• 11. Kayd
• 12. Korontada BCM
• 13. Hatch korontada
• 14. Muraayada danbe oo kulul
• 15. Daaqad danbe oo kulul
• 16. Quful dhexe
• 17. Kayd
• 18. Laambadaha roga
• 19 M/W Muqaal/Shaashadda Saqafka sare ee Qorraxda
• 20. Kursiga darawalka oo kulul
• 21. Korontada qaboojiyaha
• 22. Taageere
• 23. Relay
• 24 tweezers
• 25. Fiyuuska kaydka ah
• 26. Fiyuuska kaydka ah
• 27. Fiyuuska kaydka ah
• 28. Fiyuuska kaydka ah
• 29. Fiyuuska kaydka ah
• 30. Fiyuuska kaydka ah
• 31.AM1
• 32. Barkinta hawada
• 33. Masiirka hore
• 34. Baadhista alaarmiga ka hortagga tuugada
• 35. Kayd
• 36. Sigaarka fudud
• 37. Muraayadda danbe
• 38. Nidaamka warbaahinta
• 39. Nalalka saqafka
• 40. Masaxadaha dambe
• 41. Gacmaha leexleexda
• 42. Iftiinka taraafikada
• 43. Koronto caawiye
• 44. Kayd
• 45. Daaqadaha korontada
• 46. ​​Keydso
• 47. Kayd
• 48. Kayd
• 49. Kayd
• 50. AM2

Sanduuqa fiyuuska ee qeybta rakaabka

Sanduuqa fiyuuska ee taksigu wuxuu ku yaalaa dhanka bidix ee isteerinka, wax yar ka hooseeya kantaroolka kala duwan ee iftiinka hore. Daboolka ka saar oo gal fiyuusyada.

Qeybta kontoroolka korantada ee xarunta

• 1. Xidhiidhiyaha unugga kantaroolka dhexe.
• 2. Xidhiidhiyaha unugga kantaroolka dhexe.
• 3. Xidhiidhiyaha unugga kantaroolka dhexe.
• 4. Xidhiidhiyaha qaybta kontoroolka dhexe
• 5. Xidhiidhiyaha qaybta kontoroolka dhexe
• 6. Xidhiidhiyaha qaybta kontoroolka dhexe
• 7. Xidhiidhiyaha qaybta kontoroolka dhexe

Sanduuqa fiyuuska qaybta mishiinka

• 1. Relay taageere caawiye
• 2. Compressor Relay
• 3. Gudbinta bamka shidaalka
• 4. Horn relay
• 5. Gudbinta iftiinka saqafka
• 6. Gudbinta PTF ee hore
• 7. Isku-gudbinta Beamka Sare ee wakhtiga
• 8. relay sare
• 9. Isku-gudbinta beem hooseeya
• 10. Kayd
• 11. Kayd
• 12. gudbinta taageeraha ugu weyn
• 13. Kayd
• 14. taageere weyn
• 15. taageere dheeraad ah
• 16. Taageere
• 17. Compressor
• 18. Bamka saliidda
• 19. Kayd
• 20. Kayd
• 21. Kayd
• 22. Kayd
• 23. Kayd
• 24. Gudbinta ugu weyn
• 25. Kayd
• 26. Kayd
• 27. Kayd
• 28. Kayd
• 29 saqafka
• 30 dhawaaq
• 31. PTF hore
• 32. Laydh sare
• 33. Laydh yar
• 34. Gudbinta ugu weyn
• 35. Kayd
• 36. Xawaaraha taageeraha
• 37 maroojiye
• 38. Qaybta kontoroolka elektarooniga ah ee nidaamka duritaanka shidaalka
• 39. AVZ
• 40. Dab-dhaliye, gariiradda shidda
• 41. Kayd
• 42. Kayd
• 43. Kayd
• 44. Kayd
• 45. Kayd
• 46. ​​Keydso
• 47. Kayd
• 48. Kayd
• 49. Kayd
• 50. Kayd
• 51. Fiyuuska kaydka ah
• 52. Fiyuuska kaydka ah
• 53. Fiyuuska kaydka ah
• 54. Fiyuuska kaydka ah
• 55. Fiyuuska kaydka ah
• 56. Fiyuuska kaydka ah
• 57. Fiyuuska kaydka ah
• 58. Fiyuuska kaydka ah

Fiyuuska lifan x 60 xagee ku yaalaan

Halkee buu ku yaalaa baloog-kordhinta?

• Ugu weyn: gudaha baabuurka, dhanka bidix ee tiirka isteerinka;
• Dheeraad ah: daboolka hoostiisa, qaybta matoorka.

Tirada guud ee fiyuusyada iyo wareejinta-wareejinta ayaa ka badan 100 pcs. Si loo dedejiyo oo loo fududeeyo habka aqoonsiga lambar taxane ah, calaamadaynta, pinout iyo codeeynta mid kasta oo ka mid ah cutubyada ayaa lagu daabacaa dhinaca dambe ee daboolka guriga.

Habka bedelida fiyuusyada gabi ahaanba ma aha mid adag, laakiin waxay u baahan tahay daryeel sayidkiisa. Ku rakibida khaldan waxay dhaawici doontaa qalabka.

Haddii ay dhibaato kaa haysato ogaanshaha, caawimaad ka raadso khabiiro ku taqasusay rugta adeegga, sayidyada xarunta adeegga.

Faahfaahinta fiyuusyada

Goobta Isku-gudbinta - Dabeecadaha

Magacaabidda Yaa ka mas'uul ah waxa / waxa bixiya

K1	Nalalka ceeryaanta
K2	Saxiix
K3	Daaqada gadaal kululeysa
K4	Wareeg koronto
K5	Bamka shidaalka
K6	La xafiday
K7	La xafiday
K8	dhaqe nalka hore
K9	qaboojiyaha marawaxada korantada
K10	xajin kombaresarada
K11	La xafiday
K12	Gudbinta bilowga
K13	La xafiday
K14	Qaybta kontoroolka matoorka elektarooniga ah
K15	Boos celinta
K16	Boos celinta
K17	Boos celinta
K18	Boos celinta
K19	Boos celinta
K20	Boos celinta
K21	Boos celinta
K22	Bedelka
K23	Bedelka
K24	Bedelka
K25	Bedelka
K26	Bedelka
K27	Bedelka

Lifan X60 fiyuuska rakibaadda jaantuska

Calaamadeynta / xoogga hadda waxa uu mas'uul ka yahay ( sharraxaad leh)

Ф (Ф-1)/40	Mareeyaha qaboojinta korontada
Ф (Ф-2)/80	Bamka xoojiye Haydarooliga
Ф (Ф-3)/40	Wareegyada korontada: xiriiriyaha ogaanshaha, unugga xaaladaha degdegga ah, masarkii hore ee muraayadda, dhaqida, qufulka dhexe, cabbirrada
Ф (Ф-4)/40	Nalalka hore ee guriga
Ф (Ф-5)/80	jaantuska fiilooyinka RTS
Ф (Ф-6)/30	La xafiday
Ф (Ф-7)/30	ABS, barnaamijka xasilinta
Ф (Ф-8)/20	ABS ikhtiyaari ah
Ф (Ф-9)/30	Qaybta kontoroolka matoorka elektarooniga ah
Ф (Ф-10)/10	La xafiday
F (F-11)/30	Shidaalka dabka, mishiinka bilawga ah, wareegga korantada kaaliyaha
Ф (Ф-12)/20	Bilawga gudbinta korantada
F (F-13)/30	Wareegga korantada kaalmada, oo ay ku jiraan.
Ф (Ф-14)/30	La xafiday
Ф (Ф-15)/40	Qaboojinta
Ф (Ф-16)/15	La xafiday
Ф (Ф-17)/40	Daaqada gadaal kululeysa
Ф (Ф-18)/10	La xafiday
Ф (Ф-19)/20	Barnaamijka xasiloonida (ikhtiyaar)
F (F-20)/15	Nalalka ceeryaanta
Ф (Ф-21)/15	Saxiix
Ф (Ф-22)/15	La xafiday
Ф (Ф-23)/20	Wixii nalka hore ee dhaqda
Ф (Ф-24)/15	Bamka shidaalka
F (F-25)/10	Qaboojinta
F (F-26)/10	Generator
Ф (Ф-27)/20	La xafiday
Ф (Ф-28)/15	La xafiday
Ф (Ф-29)/10	ECU
F (F-30)/15	qufulka dhexe
F (F-31)/10	ECU
F (F-32)/10	khafiifiye joogto ah
Ф (Ф-33)/5	moduleka dhaqaha nalka hore
F (F-34)/15	Boos celinta
F (F-35)/20	Laydhka hoose
F (F-36)/15	Qalabka dhaqida muraayada hore
F (F-37)/15	Daaqadda korontada
F (F-38)/15	Boos celinta
Ф (Ф-39)/15	Boos celinta
F (F-40)/15	Boos celinta
F (F-41)/15	Boos celinta
F (F-42)/15	Boos celinta
F (F-43)/15	Boos celinta
F (F-44)/15	Boos celinta
F (F-45)/15	Boos celinta
F (F-46)/15	Boos celinta
F (F-47)/15	Boos celinta
F (F-48)/15	Bedelka
Ф (Ф-49)/15	Bedelka
Ф (Ф-50)/15	Bedelka
F (F-51)/15	Bedelka
F (F-52)/15	Bedelka
F (F-53)/15	Bedelka
F (F-54)/15	Bedelka
F (F-55)/15	Bedelka

Qiimaha baabuurka lagu rakibay ee leh fiyuusyada asalka ah ee gaariga Lifan X60 waa 5500 rubles, analogues ka 4200 rubles. Qiimaha iibka ah ee qalabka waa laga bilaabo 550 rubles / gabal.

Sababaha fashilka fiyuusyada ee Lifan X60

• Dib-u-dhac ku yimaadda muddada u dhexaysa baadhista baabuurka;
• Iibka qaybaha aan asalka ahayn;
• Ku guuldareysiga inaad u hoggaansanto tignoolajiyada rakibaadda;
• Qallafsanaan, dhaawac ku yimaadda xannibaadda dhejinta;
• Wareegga gaaban ee fiilooyinka Lifan X60;
• Waxyeellada lakabka dahaadhka ee fiilooyinka korontada;
• Xidhiidhada dabacsan ee terminaalka, oksaydhka.

Ku beddelka fiyuusyada Lifan X60

Marxaladda diyaarinta, waxaan hubineynaa joogitaanka:

• Qayb ka mid ah qaybo cusub, furayaasha gudbinta;
• Kaashawiito madaxa siman;
• Fiilooyinka caaga ah ee ka saarista cutubyada kursiga;
• Iftiin dheeraad ah

Taxanaha ficilada marka la bedelayo qaybta matoorka:

• Waxaan ku rakibnaa baabuurka goobta, hagaajinta safka dambe ee taayirrada leh blocks, adkee bareegga baarkinka;
• Waxaan daminnaa mishiinka, fur furka, dhinaca midig ee qaybta, gadaashiisa batteriga, waxaa jira xannibaad kor u kaca;
• Fur daboolka caagga ah, isticmaal maroojiyeyaasha si aad uga saarto cutubka lambarka taxan;
• Mid cusub ayaanu gelinaa meeshii curiyaha cilladaysan, xidh sanduuqa.

Waxaan qabanaa shaqo ka hortag ah ka dib markii aan si buuxda u goynay terminaalka tamarta baytariga baabuurka.

Ku rakibida fiyuusyada cusub ee qolka:

• Fur albaabbada hore ee dhinaca darawalka. Dhanka bidix ee tiirka isteerinka ee hoose waxa ku yaal baloog kor u kaca oo leh fiyuusyo. Sare waxaa lagu daboolay dabool caag ah;
• Ka saar daboolka, isticmaal maroojiyeyaal si aad uga saarto cutubka lambarka taxan;
• Waxaan gelinaa fiyuus cusub meesha caadiga ah, xir daboolka.

Dareemaha gudbintu way ka dheer yihiin fiyuusyada waxayna u baahan yihiin in la beddelo si ka yar si joogto ah. Inta badan - shil ka dib, shil, qallafsanaanta jirka, barokaca joomatari ee qaab-dhismeedka.

Ka dib safarro dheer oo lagu dhex maraayo barkadaha, khubarada dayactirka baabuurtu waxay ku talinayaan inay ka hubiyaan buurta matoorka ee qoyaanka. Qalaji, ku afuufo hawo marka loo baahdo. Iska ilaali samaynta, ururinta kondensate ee guriga. Ka fogow soo-gaadhista tooska ah ee fallaadhaha UV.

Ka soo iibso agabka dheeriga ah, agabka kale ee lagu isticmaalo goobaha iibka shahaadeysan, xafiisyada wakiillada ee rasmiga ah, ganacsatada.

Celceliska nolosha adeegga fiyuusyada, relays - furayaasha Lifan waa 60 kun oo km.

Fiyuusyada iyo gudbinta

Hubinta iyo bedelida fiyuuska

Haddii nalka hore ama qalabka kale ee korantada ee baabuurka aysan shaqayn, waxaad u baahan tahay inaad hubiso fiyuuska. Haddii fiyuuska la afuufo, ku beddel fiyuus cusub oo isla qiimayn la mid ah.

Demi dabka iyo dhammaan qalabka la xidhiidha, ka dib isticmaal maroojiyeyaasha si aad uga saarto fiyuuska aad u malaynayso in la afuufay si aad u hubiso.

Haddii aad garan waydo in fiyuuska la afuufay iyo in kale, beddel fiyuus kasta oo aad u malaynayso in uu afuufay.

Haddii fiyuuska qiimaynta loo baahan yahay aanu jirin, ku rakib fiyuus ka yar. Si kastaba ha noqotee, kiiskan, waxaa laga yaabaa inay mar kale gubato, markaa ku rakib fiyuuska qiimeynta ku habboon sida ugu dhakhsaha badan.

Had iyo jeer ku hay baabuurkaaga fiyuusyo dheeri ah.

Haddii aad bedeshay fiyuuska, laakiin isla markiiba wuu afuufay, markaa waxaa jira cillad ku jirta nidaamka korantada. Fadlan la xidhiidh iibiyaha Lifan ee idman sida ugu dhakhsaha badan.

Fiiro gaar ah Waa mamnuuc in la isticmaalo fiyuus weyn ama habab la hagaajiyay halkii fiyuuska la isticmaali lahaa. Haddii kale, waxay keeni kartaa dhaawac halis ah baabuurka.