Hordhac: Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D: Wali Baabuur
Markaa hubaal maaha wax la yaab leh in Toyota ay dooratay Iceland si ay u soo bandhigto iibkeedii ugu dambeeyay, naaftada 2,8-litir ah oo leh wax kasta oo aad u baahan tahay si aad u tijaabiso SUV, laga bilaabo waddooyinka quruxda badan ee laamiga ah ilaa burburka, saxaraha dhagaxa ah iyo beeraha lafaha. ka gudubka webiyada iyo, ugu dambeyntii, laakiin ugu yaraan, baraf barafka.
Nooca hadda ee Land Cruiser -ka ayaa suuqa yaallay muddo hadda laga joogo laba sano, laakiin naaftada weyn ee iyaduna ku habboon waxay ahayd mid duugowday markii la dayactiray 2013 (iyadoo la tixgelinayo in Land Cruiser -ka cusub uu sugi doono dhowr maalmood) . sanado badan). heerarka deegaanka ayaa isbedelay), sidii ay ahayd tan iyo markii la soo saaray jiilkan sanadkii 2009. Injineerka cusubi wuxuu ahaa inuu sugo ilaa sannadkan, oo hadda Land Cruiser -ku wuxuu leeyahay gudbinta oo si aamusnaan leh ugu beddeli doonta naaftada. iyo mustaqbal aan fiicnayn.
Marka la barbardhigo kuwii ka horreeyay, afarta-dhululubo ee cusub waxay leedahay laba decilitir barakac yar, qiyaastii shan faras oo dheeri ah, torque ka badan ayaa laga heli karaa dib-u-eegista ugu hooseysa iyo, ka sarreeya oo dhan, qiiqa nadiifiye aad u badan. Toyota ayaa daryeeshay tan (markii ugu horraysay naaftooyinkeeda) oo ay la socotey SCR, taas oo ah, iyada oo ku dartay urea qiiqa. Isticmaalka: Si rasmi ah 7,2 litir halkii kiilomitirba, taas oo ah natiijo aad u fiican oo ah 100 tan SUV.
Farsamada inteeda kale isma beddelin. Tani waxay ka dhigan tahay in Land Cruiser -ku uu wali leeyahay shax iyo baabuur -wadis loogu talagalay in aysan dhulka ku sii tartamin. Sanduuqa gear-ka iyo gudbinta (kani waa buugga caadiga ah, laakiin si otomaatig ah kharash dheeraad ah) waxaa caawiya qufulka dhexe iyo is-qufulka farqiga u dhexeeya, iyo dabcan, elektiroonigga oo waliba ka caawiya bareegyada. Haddii aan ku darsanno nidaamka si otomaatig ah u fuula dhagaxa oo aan u hagaajino hakinta hawada dhulka hoostiisa (dhagaxa, dabcan, waxay u shaqeysaa si ka duwan sidii, tusaale ahaan, burburka degdegga ah), awoodda lagu dejin karo dejiyeyaasha (KDSS ), hagaajinta dhammaan korontada dhulka. Console), hagaajinta dhererka baabuurka ... Maya, Land Cruiser ma aha nooca noocaas ah ee SUV -yada magaalada. Waxay weli tahay SUV weyn oo dhab ah oo u badan inay joojiso cabsida darawalka marka loo eego waddada ka baxsan taayirada. Tan iyo markii dayactirkii ugu dambeeyay uu ka mid ahaa naqshadda dibedda iyo gudaha, oo ay ku jiraan agabyada (caag adag, tusaale ahaan, muunad uun), sidoo kale waa wehelka wanaagsan ee isticmaalka maalin kasta.
Qiimayaasha? Qiimaha ugu jaban "Kruzerka" waa inaad ka gooysaa 44 kun (lacagtan waxaad ku heli doontaa qaabeynta aasaasiga ah, gudbinta gacanta iyo wheelbase gaagaaban oo ay weheliso jir saddex-albaab ah), iyo shan-albaab oo si fiican u qalabaysan gudbinta otomaatiga ah waa inaad diyaarisaa qiyaastii 62 kun oo rubles.
Dusan Lukic, sawirka Toyota
