2022 Citroen C5 Aircross wejiga kor loo qaaday ma iman doonaa Australia? Volkswagen Tiguan iyo tartame Renault Koleos wuxuu helay nashqad cusub iyo cusboonaysiinta warbaahinta badan

Citroen C5 Aircross ee la cusboonaysiiyay ayaa ka soo amaahday walxaha naqshadaynta C4-ka cusub iyo kan aan caadiga ahayn ee C5 X.

Citroen waxay calaamad u tahay isbeddelka jihada naqshadeynta oo leh nooca la cusboonaysiiyay ee C5 Aircross SUV dhexdhexaad ah.

Astaanta Faransiiska waxay higsaneysaa inay siiso C5 Aircross wejiga kor loo qaaday muuqaal suuq geyn ah oo leh mawduuc naqshadeed cusub oo doorbidaya khadadka habaysan ee ka sarreeya qaloocayada.

La xafiiltanka la cusboonaysiiyay ee Renault Koleos ayaa wali leh qaabaynta dhamaadka-dhamaadka geesinimada leh, laakiin Citroen waxa ay siisay wax ka badal, isaga oo kala saaraya nalalka hore ee qaabka hore loo qaaday ee soo gaadhay qolalka bandhigyada Australia badhtamihii 2019.

Citroen wuxuu ahaa mid ka mid ah noocyada ugu horreeya ee qaata nalalka hore ee kala qaybsan - gaar ahaan nalalka socda ee maalmeed ee caatada ah ee leh nalka hore ee hoose ee labajibbaaran - ee C4 Picasso dib 2013. Hyundai ayaa ku dabaqday qaar badan oo ka mid ah moodooyinka SUV-ga.

Nalalka hore ayaa hadda ah hal unug, iyo DRL-yada V-qaabeeya waxaa si cad u dhiirigeliyay citroen C5 X crossover oo la soo bandhigay 2021.

Hadda waxa ay leedahay bambar hore oo gebi ahaanba dib loo habeeyay oo ay dhiirigelisay C4-ka cusub iyo C5 CX oo leh hawo-qaadasho hoose oo weyn, hawo-qaadasho cusub oo dhinaca cusub ah iyo laba dabaq oo grille ah oo ku wareegsan calaamad weyn oo caan ah oo chevron ah oo lagu dhammeeyey lacquer madow. chrome dhammayn.

Isbeddellada muuqda ee gadaalku waa isbeddellada naqshadda 3D ee nalka dabada ee LED. Waxa kale oo ay helaysaa 18-inch dheeman taayir cusub ah iyo midab buluug ah oo Eclipse cusub oo palette ah. Waxa loogu yeero Airbumps-ka difaaca ee ku socda xagga hoose ee albaabada waa la sii qaadayaa.

Gudaha, waxa ay leedahay shaashad cusub oo 10-inji ah oo multimedia ah, laga soo bilaabo 8.0 inch oo ah nuqulkii hore, iyo sidoo kale 12-inji qalab dijital ah. Isbeddellada kale waxay saameeyeen console-ka dhexe.

Kuraasta Citroen Advanced Comfort ayaa dib loo habeeyay si loogu raaxaysto xitaa ka sii weyn, iyada oo la dooranayo qalab cusub iyo midabyo.

Citroen waxa kale oo ay hagaajisay qaylada qolka oo leh daaqado hore oo dahaaran.

Waxaa jira isbeddello yar oo maqaarka hoostiisa ah. Nuqulka isku-dhafka ah ee lagu bixiyo dibedda wuxuu ogol yahay oo keliya baaxad koronto oo ah 55 km.

Qaabka jira ayaa hadda lagu bixiyaa Australia laba trims oo ka bilaabmaya $42,990 Dareen inaad jidka ku jirto oo iftiimiso oo ka bilaabmaya $46,990.

Labaduba waxa ku shaqeeya 1.6kW/121Nm 240 litir turbocharged engine petrol engine afar silinder ah kaas oo kaxeeya taayirrada hore iyada oo loo marayo gudbinta tooska ah ee lix-xawaaraha ah.

Tani waa isku gudbin la mid ah sida ay Peugeot 3008 mataano iyo 5008 SUV.

Afhayeen u hadlay Citroen Australia ayaa sheegay in C5 Aircross ee wejiga laga qaaday ay ku jirto marxaladda qiimaynta ee Australia, laakiin taariikhdu waxay muujinaysaa in ugu dambayntii laga bilaabi doono gudaha, iyada oo wakhtiga iyo qiimaha aan wali la go'aamin.

"Waxaan xaqiijin karnaa in C5 Aircross-ka cusub uu hadda ku socdo qiimeyn maxalli ah. Waxaan rajeyneynaa inaan awoodno inaan kula wadaagno macluumaad dheeri ah oo ku saabsan Citroen C5 Aircross-ka cusub bilaha soo socda, "ayay yiraahdeen.

C5 Aircross waxa ay haysataa magaca nasiib darada ah ee moodeelka ugu iibinta fiican ee qaybta SUV ee badhtanka ah ee ka hooseeya $60,000. 2021, Citroen wuxuu helay kaliya 58 guri C5, hoos 34.8% marka loo eego 2020.

Tani aad ayay uga yar tahay baabuurta kale ee gaabiska ah ee qaybta sida Peugeot 5008 (189), SsangYong Korando (353) iyo Jeep Cherokee (382), iyo sidoo kale hogaamiyaha qaybta Toyota RAV4 (35,751).