Sida ay u shaqeyso, astaamaha iyo jiilalka gudbinta Super Select

Gudbinta Super Mitsubishi Super Select ayaa dib u habeyn ku sameeyay naqshadeynta nidaamyada gawaarida lagu riixo oo dhan horaantii 90-meeyadii. Darawalku wuxuu u baahan yahay hal wareeg oo kabaalka, iyo adeegiisa - seddex qaab gudbineed iyo hoos u dhac.

Waa maxay gudbinta Mitsubishi All-Wheel Drive

Gudbinta Super Select 4WD ayaa markii ugu horeysay laga hirgaliyay qaabka Pajero. Naqshadaynta nidaamku waxay u oggolaatay SUV inay ku socoto xawaare dhan 90 km / saacaddii. qaabka safarka loo baahan yahay:

• gadaal;
• afarta lugood leh;
• afarta lugood leh oo leh xarun xiran oo kala duwan;
• qalabka dhimista (xawaare gaaraya ilaa 20 km / saacaddii).
  

Markii ugu horeysay, gudbinta Super Select all-wheel drive ayaa lagu tijaabiyay gaari ka baxsan wadada 24 saac ee dhacdada isboortiga Le Mans. Kadib calaamadaha sare ee khabiirada, nidaamka waxaa lagu rakibay heer ahaan dhammaan SUV-yada iyo basaska yar yar ee shirkadda.

Naqshadeynta ayaa isla markiiba u rogta mootada gawaarida gawaarida gawaarida oo dhan meelaha dusha sare leh Markaad wado-wado, xarunta kala duwanaanta ayaa xiran.

Qalabka hooseeya wuxuu u oggolaanayaa koror weyn oo ku yimaada tiirarka giraangiraha.

Jiilka nidaamka Pajero Sport iyo moodooyinka kale

Laga soo bilaabo soosaarkeedii taxanaha ahaa ee 1992, gudbinta waxaa soo maray kaliya hal casriyeyn iyo hal cusbooneysiin. Qarniyooyinka I iyo II waxaa lagu kala soocaa isbeddelo yaryar oo ku yimaada naqshadda kala-duwanaanta, iyo dib-u-qaybinta xaddiga. Nidaamka casriga ah ee Xulista 2 + wuxuu adeegsadaa Thorsen, kaasoo beddelay isku-xirnaanta muuqaalka.

Nidaamku wuxuu ka kooban yahay laba waxyaalood oo waaweyn:

1. kiiska wareejinta ee 3 qaababka;
2. qalabka dhimista ama isku dhufashada badan ee laba marxaladood.

Isku-duwayaasha xajintu waxay si toos ah u beddelaan qaabka gaariga inta uu socdo.

Muuqaalka astaamaha ee gudbinta ayaa ah in isku-xidhka is-weydaarsiga kaliya uu habeeyo hawlgalka kala-duwanaanta marka la qaybiyo xaddiga. Markaad magaalada ku dhex socoto, noodhku ma shaqeynayo.

Jadwalka hoose wuxuu muujinayaa adeegsiga gudbinta Super Select ee baabuurta Mitsubishi:

Super Select ee jiilka koowaad iyo labaad iyo 2+
1	2	2+
Mitsubishi L200 Pajero (I iyo II) Isboortiga Pajero Pajero Pinins jilicsan	Pajero (III iyo IV) Qorno Sport (XNUMX)	Mitsubishi L200 (V) Qorno Sport (XNUMX)

Sida ay u hawlgasho

Gudbinta jiilka koowaad wuxuu adeegsadaa farqiga udhaxeeya muuqaalka muuqaalka, daqiiqada waxaa lagu kala qaadaa maareynta qalabka wax lagu dhejiyo. Isbedelada qalabka waxaa lagu fuliyaa kabaal.

Astaamaha ugu muhiimsan ee "Super Select-1":

• kabaal farsamo;
• qaybinta daqiiqadda u dhexeysa ulaha 50x50;
• Saamiga qalabka dhimista: 1-1,9 (Hi-Low);
• isticmaalka isku-xidhka ku-xirnaanta viscous 4H.

Jiilka labaad ee nidaamka ayaa helay asymmetrical all-wheel drive, saamiga gudbinta miisaanka ayaa isbedelay - 33:67 (oo laga doorbiday dhinaca dambe), halka saamiga yareynta Hi-Low uusan wali isbedelin.

Naqshadeynta, kabaalka xakamaynta farsamada waxaa lagu beddelay mid elektaroonig ah iyadoo la adeegsanayo wadista korantada. Sida caadiga ah, gudbinta waxaa loo dejiyay qaabka socdaalka 2H, oo leh gadaal gadaal gadaal ah. Marka wadista gawaarida oo dhan ay ku xiran tahay, isku xirnaanta viscous ayaa mas'uul ka ah hawlgalka saxda ah ee kala duwanaanta.

Sannadkii 2015-kii, qaabeynta gudbinta ayaa la dhammaystiray. Xidhiidhka viscous waxaa lagu beddelay kala duwanaansho Torsen, nidaamka waxaa loogu magac daray Super Select 4WD generation 2 +. Nidaamka, farqiga asymmetric-ka ayaa loo daayay, kaas oo ku gudbiya awooda cabir ahaan 40:60, iyo saamiga qalabka ee 1-2,56 Hi-Low isna wuu isbadalay.

Si loo beddelo qaababka, darawalku wuxuu u baahan yahay oo keliya inuu isticmaalo mashiinka wax dooranaya, ma jiro kabare “gacan-u-bixin”.

Super Dooro Astaamaha

Nidaamka wadista-giraangiraha oo dhan wuxuu leeyahay afar waaweyn iyo hal qaab oo hawlgal oo dheeri ah oo u oggolaanaya gaariga inuu ku dul wareego asfalt, dhoobo iyo baraf:

• 2H - Gawaarida gadaal-gadaal kaliya. Qaabka ugu dhaqaalaha badan, ee looga isticmaalo magaalada waddo caadi ah. Qaabkan, kala duwanaanshaha xarunta ayaa gebi ahaanba qufulan.
• 4H - wadista gawaarida oo dhan oo leh quful toos ah. U gudubka afarta-giraangiraha waxaa lagu fulin karaa xawaare dhan 100 km / h saacaddii 2H, iyadoo si fudud loo sii deynayo baydalka gaaska oo la dhaqaajinayo kabaalka ama la riixayo badhanka xulashada. 4H wuxuu bixiyaa dhaqaajin waddo kasta iyadoo la ilaalinayo xakamaynta. Kala duwanaanta ayaa si otomaatig ah u xirnaan doonta marka warqadda giraangirta lagu ogaado dariiq dambe.
• 4НLc - afarta lugood leh ee wadata xannibaadda adag. Habka waxaa loogu talagalay dhul jiif ah iyo waddooyin xajin yar: dhoobo, simbiriirixan. 4HLc laguma isticmaali karo magaalada - gudbinta ayaa ku jirta culeysyo culus.
• 4LLc - hoos u dhac firfircoon. Waxaa loo adeegsaday markii ay lagama maarmaan tahay in la siiyo giraangiraha awoodda ugu badan. Qaabkani waa in la hawlgeliyaa oo keliya marka uu gaadhigu istaago gabi ahaanba.
• R / D Qufulka waa qaab quful gaar ah oo kuu oggolaanaya inaad isku ekeysiiso qufulka iskudhafka dariiq dhexaadka u kala duwan.

Dhibaatooyinka iyo Culaysyada

Isku-darka ugu weyn ee gudbinta ka imanaya Mitsubishi waa beddelka kala-duwanaanta gawaarida, oo ka sarreysa wax ku oolka qaybta-waqtiga la yaqaan. Waa suurtagal in la beddelo qaababka wadista duulimaadka. Adiga oo isticmaalaya kaliya gaariga gadaal gadaashiisa, isticmaalka shidaalka ayaa yaraanaya. Sida laga soo xigtay soo saaraha, farqiga u dhexeeya isticmaalka shidaalka wuxuu ku saabsan yahay 2 litir 100 kiilomitir.

Faa'iidooyinka dheeraadka ah ee gudbinta:

• awoodda isticmaalka afar-giraangiraha wakhti aan xadidnayn;
• sahlanaanta isticmaalka;
• universality;
• isku halaynta

In kasta oo ay jiraan faa iidooyin cad, nidaamka Jaban ee wadista gawaarida oo dhan wuxuu leeyahay dib u dhac weyn - qiimaha sare ee hagaajinta

Maamuus ka fudud Fudud

Gudbinta Easy Select waxaa badanaa loo yaqaan nooca fudud ee "Super Select". Muuqaalka ugu muhiimsan ayaa ah in nidaamku adeegsado isku xirnaan adag oo dhinaca hore ah oo aan lahayn xarun kala duwanaan. Sidaa darteed, afarta-wheel drive waxaa gacanta ku hawlan oo keliya markii loo baahdo.

Weligaa ha kaxeyn gaari leh Xullo Fudud oo ay ku wada socdaan dhammaan-giraangiraha. Unugyada gudbinta looma qorsheynin culeysyo joogto ah.

Fiidiyow waxtar leh

Fiiri fiidiyaha hoose si aad u hesho macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan sida ay u shaqeyso gudbinta Super Select:

Waxaa xusid mudan in halka Super Select uu weli yahay mid ka mid ah nidaamyada wadajirka ah ee ugu fudud uguna fudud. Waxaa jira fursado horeyba u lahaa ikhtiyaarro elektaroonik ah oo lagu xakameeyo, laakiin dhammaantood aad ayey uga qaalisan yihiin