Dhibaatooyinka Shidaalka Durida iyo Cilad-bixinta
Cirbadaha cirbadaha… Matoorada casriga ah, cirbadaha cirbadaha ayaa inta badan loo isticmaalaa matoorada shidaalka, iyo si gaar ah GDI (gaas si toos ah loogu duro). Sida aan uga hadalnay maqaaladii hore, GDI waxay atomize oo atomizes shidaalka si toos ah qolka gubashada, korka bistoonka. Iyadoo ay ugu wacan tahay qaabeynta pintal-ka, kaydka kaarboonku waxay ku sameysmaan koontada pintal, taasoo dhibaysa qaabka buufinta. Marka ay kor u kacdo, qaybinta aan sinnayn ee jetku waxay dhalin doontaa gubasho aan sinnayn oo u kobcaysa si xun ama rux...oo suurtogal ah inay ku abuurto meel kulul bistoonka ama, xaalado aad u daran,, dhalaali godka bistanka. Nasiib darro, xaaladdan waa la saxay (malaha) iyada oo la adeegsanayo "nadiifinta" wax lagu daro shidaalka, si farsamaysan oo lagu nadiifiyo nidaamka duritaanka qalab gaar ah iyo xal xoog leh, ama ka saar cirbadaha si loogu adeego ama loogu beddelo.
Injectors-ka godad badan ayaa ah cirbadaha ugu muhiimsan ee loo isticmaalo matoorada naaftada. Dhibka ugu weyn ee maanta haysta matoor kasta oo naafto ah ayaa ah tayada iyo nadaafadda shidaalka. Sidii hore loo sheegay, nidaamyada tareenada Caadiga ah ee casriga ahi waxay gaadhaan cadaadis gaadhaya 30,000 psi. Si loo gaaro cadaadiska sare ee noocan oo kale ah, dulqaadka gudaha ayaa aad uga adag marka loo eego noocyadii hore ee nozzles (qaar ka mid ah dulqaadashada wareegga waa 2 microns). Maaddaama uu shidaalku yahay saliidda kaliya ee loogu talagalay cirbadaha iyo sidaas darteed cirbadaha, shidaal nadiif ah ayaa loo baahan yahay. Xitaa haddii aad beddesho filtarrada waqtigeeda, qayb ka mid ah dhibaatada waa sahayda shidaalka ... ku dhawaad dhammaan taangiyada dhulka hoostiisa ayaa wasakhaysan ( wasakh, biyo ama algae) degeen xagga hoose ee haanta. Waa in aanad waligaa shiidaal ku shubin haddii aad aragto gaadhi shidaal keenaya (waayo xawliga shiidaalka imanaya waxa uu saameeyaa waxa haanta ku jira)- dhibku waxa weeye in gaadhigu uu hadda uun ka tagi karo oo aanad arkin!!
Biyaha ku jira shidaalka ayaa ah dhibaato aad u weyn marka ay biyuhu kor u qaadaan halka uu shidaalku ku karkarinayo, balse waxa ka sii daran waxa ay saamayn taban ku yeelanayaan saliidda shidaalka oo aad muhiim u ah.. . Biyaha ku jira shidaalka ayaa ah sababta ugu weyn ee ciribtirka caarada cirbadeynta. Haddii aad leedahay haamaha kaydinta dhulka sare ee adiga kuu gaar ah, kondensate-ka ka samaysan gudaha haanta ee ka sarraysa xadhkaha shidaalka (gaar ahaan heerkulka degdega ah) ayaa samayn doona dhibco oo toos u aadi doona gunta haanta. Ku haynta haamaha kaydka oo buuxa waxay yaraynaysaa dhibaatadan… Dib u xidhida haanta kaydinta ayaa lagula talinayaa haddii aad haysato quudinta cuf-jiidadka xagga hoose ee haanta.
Shidaalka wasakh ama algae sidoo kale waa dhibaato hababka cadaadiska sare ee casriga ah. Caadi ahaan waxaad ogaan kartaa in wasakhdu ay dhibaato ku tahay kormeerka... dhowr sawir ayaa ku lifaaqan warqadda.
Dhibaato kale oo aan la kulanno Waqooyiga Ameerika waa tayada dhabta ah ama ololka shidaalka laftiisa. Lambarka cetane waa cabbir kan. Shidaalka naaftada wuxuu ka kooban yahay in ka badan 100 qaybood oo saameeya lambarka cetane (taasoo la mid ah tirada batroolka octane).
Waqooyiga Ameerika, lambarka cetane ee ugu yar waa 40... Yurub, ugu yaraan waa 51. Way ka sii xun tahay sida ay u dhawaaqdo sababtoo ah waa miisaan logarithmic ah. Waxa kaliya ee la samayn karo waa in la isticmaalo wax lagu daro si loo hagaajiyo tirada cetane iyo saliidda labadaba. diyaar ayey u yihiin...ka fogow kuwa alkoholka qaba...waa in loo isticmaalo xalkii ugu danbeeyay oo kaliya marka khadka shidaalka la qaboojiyo ama paraffin uu jiro. Khamrigu wuxuu baabi'in doonaa dufanka shidaalka, taasoo keenaysa in bamka ama cirbadaha ay qabtaan.
