Barnaamijka Baabuurka La Isticmaalay ee Saab Shahaadaysan (CPO)

Darawal badan oo raadinaya Saab la isticmaalay ayaa raba inay tixgeliyaan baabuurka la isticmaalay ama CPO shahaadaysan. Barnaamijyada CPO waxay u oggolaanayaan milkiilayaasha baabuurta inay si kalsooni leh u wadaan iyagoo og in baabuurkoodu ka gudbay kormeerkii…

Darawal badan oo raadinaya Saab la isticmaalay ayaa raba inay tixgeliyaan baabuurka la isticmaalay ama CPO shahaadaysan. Barnaamijyada CPO waxay u oggolaanayaan milkiilayaasha baabuurta inay si kalsooni leh u wadaan iyagoo og in baabuurkooda ay kormeereen oo ay hagaajiyeen xirfadlayaasha ka hor inta aysan garaacin. Baabuurtan waxay sida caadiga ah wataan dammaanad dheerad ah iyo faa'iidooyin kale sida kaalmada waddooyinka.

Saab hadda ma bixiso barnaamij baabuurka la isticmaalay oo shahaadaysan. Akhri si aad wax badan uga ogaato Saab's hadda Gaadiidka Korontada Qaranka ee Sweden.

Taariikhda Shirkadda

Shirkada Saab ayaa la aas aasay sanadkii 1945-tii dalka Sweden, halkaasi oo ay ku sameysay gawaari yar yar. Sannadkii 1968-kii, shirkaddu waxay la midowday Scania-Vabis, taasoo horseed u ahayd soo saarista nooca Saab ee ugu iibsiga badan, Saab 900. Dabayaaqadii 1980-aadkii, General Motors waxay wada- lahayd Saab, waxayna gacan ka geysatay soo saarista astaanta Saab ee suuqa. Suuqa Ameerika. Saab waxa ay ahaan jirtay mid ay lahayd General Motors ilaa 2010. Ka dib iibkii shirkaddii Nederland, calaamadda Saab ayaa dacwad ku soo oogtay, ugu dambeyntiina waa la kala diray.

Sannadkii 2012, Saab Automobile waxa loo beddelay Gaadiidka Korontada Qaranka ee Sweden ama NEVS. Naqshadoodii ugu horreysay ayaa la soo bandhigay sannadkii 2013-kii, balse shirkaddu waxay lumisay ruqsaddii ay ku isticmaali lahayd magaca Saab sannadkii 2014-kii. Tan iyo markaas, baabuurta ku hoos jirta astaanta Saab lama soo saarin.

General Motors wuxuu sharfay dammaanadda Saab.

Markii shirkadda Saab ay dacwadda kacday sannadkii 2011, milkiilayaasha baabuurta Saab ayaa si wax ku ool ah looga tagay dammaanad la'aan gaadiidkooda. Waqtigaas, General Motors ayaa soo saartay war saxaafadeed ay ku sheegtay inay " qaadi doonaan tillaabooyinka lagama maarmaanka ah si loo dhaqan geliyo dammaanad qaadka ka haray baabuurta Saab ee ay GM-ka ku iibiso Mareykanka iyo Kanada." Tani waxay saamaysay kaliya baabuurta Saab ee la iibin jiray ka hor Febraayo 2010, markaasoo GM ay iibisay Saab.

La isticmaalo Waxay wax yeeli kartaa.

Iibsadayaasha weli doonaya inay yeeshaan gaadhi Saab ah waxay ka iibsan karaan baabuurta Saab ee la isticmaalay ganacsatada. Wakhtiga qoraalkan ee Abriil 2016, Saab Sports Sedan ee la isticmaalay 2009-9 waxa lagu qiimeeyaa inta u dhaxaysa $3 iyo $6,131 ee Buuga Kelley Blue. In kasta oo baabuurta la isticmaalay aan loo tijaabin inay yihiin baabuurta Saab shahaadaysan oo aanay la iman dammaanadda la dheereeyey ee baabuurta CPO, weli waa ikhtiyaar sax ah kuwa doonaya inay kaxeeyaan Saab.

Si kastaba arrintu ha ahaatee, waxaa mar walba caqli-gal ah in baabuur kasta oo la isticmaalo uu baaro makaanik madax-bannaan oo shahaado haysta ka hor inta aan la iibsan, waayo baabuur kasta oo la isticmaalo waxaa ka dhalan kara dhibaatooyin halis ah oo aan ka muuqan isha aan loo tababarin. Haddii aad suuqa ku jirto si aad u iibsatid baabuur la isticmaalay, jadwal u samee kormeer wax iibsiga ka hor si aad u hesho nabad buuxda oo maskaxeed.