Diirinta mashiinka intaadan wadin: ma loo baahan yahay mise maahan?
Tusmo
Dhawaan, doodo iyo doodo badan ayaa bilaabay inay muuqdaan in mashiinku u baahan yahay in lagu diiriyo oo kaliya dhaqdhaqaaqa. Taasi waa, wuxuu bilaabay mishiinka wuuna dhaqaaqay. Tani waa waxa daabacaadyo badan oo caan ah oo gawaarida ah iyo xitaa gawaarida lafteeda ay yiraahdaan. Dambe, sida caadiga ah, ku sheeg tan buugga isticmaalaha. Qaab dhismeedka qodobka, waxaan isku dayi doonaa inaanu ogaano inay wali lama huraan tahay in la diiriyo mishiinka xilliga jiilaalka ama xagaaga iyo sida saxda ah ee loo sameeyo.
Dhibaatooyinka iyo Culaysyada
Faa'iidada ugu weyn ee kuleylka waa yaraynta xirashada suurtagalka ah ee qaybaha. warshad koronto, oo ka dhalan karta khilaaf soo kordhay. Mid ka mid ah cilladaha muuqda ee kuleylinta mishiinka xawaare la’aanta ayaa ah kororka sunta gaasaska qiiqa. Tan waxa u sabab xaqiiqda ah in mashiinka aan la kululaynin heerkulka shaqada iyo dareemayaasha oksijiinta ma aysan gaarin qaabka loo cayimay. Si loo hubiyo hawlgalka xasilloonida ee mashiinka illaa heerkulka ugu wanaagsan laga gaarayo, qaybta xakamaynta elektaroonigga ah ayaa kobcinaysa isku dhafka-shidaalka hawada.
Miyaan u baahanahay inaan diiriyo gaariga xagaaga ama jiilaalka
Sababta ugu weyn ee kululaynta mishiinka ayaa ahayd in mishiinka lagu soo rogay xamuul aad u sareeya "qabow". Marka hore, saliidu wali ma ahan mid dareera - waxay qaadataa waqti in la gaaro heerkulka hawlgalka. Sababtoo ah nafsaanida sare ee saliidda qabow, qaybo badan oo dhaqaaqa oo mashiinka ah waxay la kulmaan "gaajo saliid" Marka labaad, waxaa jira khatar sare oo ah in la xoqo darbiyada silsiladda sababo la aan ku filnayn. I baabuurka ha siin culeys culus illaa uu ka kululaanayo heerkulka shaqada (badanaa 80-90 ° C).
Sidee mishiinku u kululeeyaa? Gudaha birta mishiinka ayaa sida ugu dhakhsaha badan u diiriya. Ku dhowaad isku mar iyaga, qaboojiyaha ayaa kululaanaya - tani waa sida saxda ah tilmaanta fallaarta / heerkulka ee muuqaalka dashboardka. Heerkulka saliidda mashiinka ayaa si tartiib tartiib ah kor ugu kacda. Beddelaha kiciyaha ayaa shaqeynaya waqtiga ugu dheer.
Haddii mishiinku naafto yahay
Mashiinka naaftada ma u baahan yahay in la diiriyo? Naqshadaynta matoorada naaftada (shididda isku-darka hawo-shidaalka ee isku-buufinta) way ka duwan tahay kuwa dhiggooda ah ee shidaalka (dhimbiil shidaalka). Shidaalka naaftada ee heerkulkiisu hooseeyo wuxuu bilaabmaa inuu sii dhumuc yeesho, sidaas awgeed, wuu u nugul yahay qunyar socodka qolka gubashada, laakiin waxaa jira noocyo jiilaal ah “shidaal naafto ah” oo lagu daro waxyaabo dheeri ah. Intaa waxaa dheer, matoorada naaftada ee casriga ah waxaa lagu qalabeeyey fiilooyin dhalaalaya oo shidaalka kuleyliya heerkulka caadiga ah.
Way ku adag tahay mashiinka naaftada inuu ku bilowdo dhaxanta, heerkulka gubashada ee shidaalka naaftada ayaa ka hooseeya baatroolka... Sidaa darteed, hawl la'aan, mootada noocaas ahi way sii kululaataa muddo dheer. Si kastaba ha noqotee, xilliga qabow naaftada waa in loo oggolaadaa inuu socdo 5-10 daqiiqadood si loo hubiyo in diirimaad yar iyo wareegga saliidda caadiga ah ee mashiinka oo dhan.
Sida saxda ah ee loo kululeeyo
Laga soo bilaabo dhammaan kor ku xusan, waxaan ku soo gabagabeyneynaa inay weli lagama maarmaan tahay in la diiriyo warshadda korontada ee gaariga. Nidaamkan fudud ayaa ka caawin doona ka ilaalinta matoorka gabal dhicis.
Sidee si dhakhso leh loogu diiriyaa mishiinka? Nidaamka algorithm ee soo socda ayaa ah midka ugu fiican:
- Bilaabida mootada
- Diyaarinta gaariga safarka (nadiifinta barafka, barafka, hubinta cadaadiska taayirka, iyo wixii la mid ah).
- Sug heerkulka qaboojiyaha inuu kor u kaco qiyaastii. 60 ° C.
- Ku billow wadista qaab aamusnaan ah adigoon si xawli ah u kordhin xawaaraha mishiinka.
Sidaa awgeed, culeyska mashiinka ayaa la yareeyaa waqtiga kuleylka ayaa ugu badnaan la dedejinayaa. Si kastaba ha noqotee, heerkulka hooseeya, waxaa lagugula talinayaa inaad gaariga si buuxda u kululeyso, ka dibna aad u bilowdo wadista baabuur la'aan xamuul lama filaan ah, si sidoo kale loo kululeeyo sanduuqa si siman.
Dhanka kale, waxaan soo bandhigi karnaa qalab dheeri ah oo gaar ah - pre-kululeeyayaasha. Waxay ku ordi karaan shidaal ama koronto. Nidaamyadan ayaa si gooni gooni ah u kululeeya qaboojiyaha waxayna ku dhex wareegaan mashiinka, kaas oo hubiya inay lebiskeeda iyo diirimaadka ammaan leh ay leedahay.
Fiidiyow waxtar leh
Fiiri fiidiyaha hoose si aad u hesho macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan baahida loo qabo in la kululeeyo mishiinka:
Dhawaan, ku dhowaad dhammaan soosaarayaasha baabuurta ajnabiga ah waxay leeyihiin mashiinadooda uma baahna in lagu diiriyo xawaare aan shaqeynin, isla markiiba way bixi karaan. Laakiin tan waxaa loo sameeyay iyadoo loo eegayo heerarka deegaanka. Sidaa darteed, kuleylka xawaaraha bilaa shaqada ah wuxuu si weyn u dheereyn karaa nolosha gaariga. Mashiinka waa in la diiriyaa ugu yaraan dhowr daqiiqo - inta lagu jiro waqtigan qaboojiyaha wuxuu gaari doonaa heerkul ah 40-50 ° C.
