Shan calaamadood oo shidaal xumo ah

Shidaalka qasan ama tayadiisu hooseyso waa cabsida darawal kasta. Nasiib darro, waqtigeena "dhacdo" noocan oo kale ah maaha wax aan caadi ahayn. Inta badan waxaa dhacda in darawaladu ay buuxiyaan kaalmaha shidaalka ee aan la tijaabin, gaar ahaan rabitaankooda ah in ay badbaadiyaan dhowr senti. In kasta oo ay masuuliyiintu hubiyaan tayada shidaalka, suurtogalnimada inaad ku shubto haanta baabuurkaaga gaasta xun maaha mid yar.

Sababtaas awgeed, waa inaad ka shidaal qaadataa oo keliya saldhigga gaaska ee loo yaqaan shidaal tayo sare leh. Aynu eegno shan calaamadood si ay kaaga caawiyaan inaad ogaato haddii aad isticmaaleyso shidaal tayo liita.

1 Hawlgalka mishiinka oo xasilloon

Matoorku ma bilaabayo shidaal ka dib ama ma qabanayo markii ugu horeysay. Tani waa mid ka mid ah astaamaha ugu horreeya ee muujinaya in been-abuur uu galay nidaamka shidaalka. Dabcan, haddii nidaamka shidaalku khaldanaa, kahorna matoorka uusan si habsami leh u shaqeyn, markaa ku shubista shidaal tayo sare leh "bogsiin mayso" mashiinka gubashada gudaha.

Xitaa haddii aysan waxba iska beddelin shaqada matoorka, ma noqon doonto mid aad u xun in la dhegeysto codka matoorka. Qulqulka marka badarka xawaaraha uu niyad jabsan yahay waxay sidoo kale muujin kartaa tayada shidaalka oo liidata. Ku xad-gudbida jilicsanaanta caajisnimada, jerks marka baabuur-wadidda ka dib marka lagu shubo - waxaas oo dhan waxay sidoo kale muujinayaan shidaal xun.

2 Awood lumis

Waxaan dardargelineynaa oo aan dareemeynaa in baabuurku aanu u dhaqdhaqaaqin sidii hore. Haddii dhibaatadani ay soo baxday ka dib marka lagu shubo shidaalka, tani waa calaamad kale oo ah inaadan noqon macaamiil joogto ah kaalmaha shidaalka.

Waxaa suurtagal ah in haanta lagu shubay shidaal leh nambarka octane ee hoose. Waad hubin kartaa haddii tani runti tahay sababta. Kaliya ku rid dhawr dhibcood oo baasiin xaashi ah xaashi. Haddii uusan qallajin oo uu weli dufan yahay, markaa wasakhda qaar ayaa lagu daray baatroolka.

3 Qiiqa madow ee qiiqa ka baxa

Sidoo kale, ka dib shidaalka, waa inaad fiiro gaar ah u leedahay nidaamka qiiqa. Haddii qiiqa madow muuqdo (waa haddii matoorku uusan horey u cabbin), markaa waxaa jira sabab kasta oo lagu eedeeyo shidaalka tayada liita. Waxay u badan tahay, tani waa dhibaatada.

Xaqiiqdu waxay tahay haddii ay jiraan waxyaabo badan oo nijaas ah oo ku jira shidaalka, waxay sameyn doonaan qiiq madow oo caan ah inta lagu jiro gubashada. Ka fogow dib-u-buuxinta noocan oo kale ah, xitaa haddii ay jiraan dhawr dhibcood oo shidaal ah oo ku hadha haanta. Xaaladaha noocaas ah, had iyo jeer way kafiican tahay inaad heysato 5 litir oo shidaal tayo sare leh marka loo eego xalinta dhibaatooyinka nidaamka shidaalka oo xirmay goor dambe.

4 Hubi Mashiinka

Haddii nalka Mashiinka Hubku uu shito ka dib markii dhawaan shidaal la shubay, waxaa sidoo kale sababi kara tayada shidaalka oo liita. Tani badanaa waa kiiska shidaal la qasiray oo ay ku jiraan qaddarro badan oo lagu daro oksijiin.

Maadooyinka noocan oo kale ah ayaa loo isticmaalaa soo saarayaasha qaar si loo kordhiyo tirada octane ee shidaalka. Dabcan, go'aanka noocan ah wax faa'iido ah uma keenayo gaariga, laakiin kaliya waxyeelo.

5 Isticmaal kordhin

Ugu dambeyntii laakiin ugu yaraan liiska. Korodhka ba'an ee "cunnada" mishiinka ka dib shidaal qaadashada waa calaamad suurtagal ah oo aan ku darnay shidaal tayo hoose leh. Badanaa, dhibaatadu waxay muujisaa dhowr kiiloomitir shidaal kadib.

Qodobkan waa inaan la iska indhatirin. Isticmaalka xad dhaafka ah ee baatroolka ama naaftada naaftada ayaa si fudud u horseedda xirmidda iyo guuldaradii xigtay ee shaandhada shidaalka. Waxay sidoo kale u horseedi kartaa inay xirmaan shidaalka la shito.