Shan shay oo gaabin doona nolosha injiinka

Mashiinnada casriga ah waxaa lagu dhisay hadafka ah in lagu gaaro dhaqaalaha ugu badan ee shidaalka iyo, iyada oo la yareynayo qiiqa. Isla mar ahaantaana, astaamaha macaamiisha had iyo jeer lama tixgelin. Natiijo ahaan, kalsoonida iyo nolosha adeegga mishiinka ayaa hoos u dhacay. Markaad iibsaneysid gaari cusub, waa inaad tixgelisaa waxa soo saaruhu diiradda saarayo. Halkan waxaa ah liis kooban oo arrimo ah oo yareynaya nolosha mashiinka.

1 Mugga qolka shaqada

Tallaabada ugu horreysa waa in la yareeyo mugga qolalka shaqada ee silsiladda. Wax ka beddelka mashiinkan waxaa loogu talagalay in lagu yareeyo qadarka qiiqa wasakheysan. Si loo daboolo baahiyaha darawal casri ah, xoogaa xoog ah ayaa loo baahan yahay (tani waa dhowr qarniyo ka hor, dadku waxay ku raaxeysteen gawaarida). Laakiin dhululubbooyin yaryar, awoodda waxaa lagu gaari karaa oo keliya iyadoo la kordhiyo saamiga cadaadiska.

Kordhinta halbeegga ayaa saameyn taban ku leh qaybaha kooxda silsiladda-bistoolada. Intaa waxaa dheer, waa wax aan macquul aheyn in la kordhiyo tilmaamahan waqti aan la cayimin. Gaaska wuxuu leeyahay nambar octane u gaar ah. Haddii aad loo cadaadiyo, shidaalku wuu qarxi karaa waqtiga ka hor. Kordhinta saamiga cadaadiska, xitaa seddex meelood meel, culeyska mashiinka mashiinka ayaa labalaabmaya. Sababtaas awgeed, xulashooyinka ugufiican waa matoorada 4-dhululubo ah oo cabirkoodu yahay 1,6 litir.

2 Bastoolad gaagaaban

Qodobka labaad ayaa ah adeegsiga bistoolado gaagaaban. Soo-saarayaashu waxay qaadayaan tallaabadan si ay u fududeeyaan (ugu yaraan wax yar) qaybta awoodda. Xalkani wuxuu bixiyaa koror wax soo saar iyo karti. Hoos u dhaca cidhifka piston iyo dhererka usha isku xidhka, gidaarada dhululubo waxay la kulmaan walaac badan. Mashiinnada isku gubaya xawaaraha sare, bistoolada noocan oo kale ah waxay inta badan baabi'isaa xarkaha saliidda waxayna xumaataa muraayada dhululubo. Caadi ahaan, tani waxay keenaysaa xirasho iyo jeexitaan.

3 marawaxadaha

Kaalinta saddexaad waa isticmaalka matoorada turbocharged oo leh mug yar. Turbocharger-ka ugu badan ee la isticmaalo, impeller kaas oo ka soo wareega tamarta la sii daayay ee gaaska qiiqa. Qalabkani wuxuu inta badan kululaa ilaa 1000 darajo cajiib ah. Markasta oo barakaca matoorka uu bato,waxa sii badanaya charger-ga.

Badanaa, waxay ku guuldareysataa qiyaastii 100 km. Marawaxada sidoo kale waxay u baahan tahay saliidayn. Hadana haddii darawalku uusan caadeysneyn inuu hubiyo heerka saliidda, markaa mishiinku wuxuu la kulmi karaa gaajo saliid. Waxa ay tani ku buuxdo, way fududahay in la qiyaaso.

4 Ku kululee mashiinka

Dheeraad ah, waxaa habboon in la ogaado dayaca kuleylka mishiinka xilliga qaboobaha. Xaqiiqdii, matoorada casriga ahi waxay bilaabi karaan iyaga oo aan kululeyn. Waxay ku qalabaysan yihiin nidaamyo shidaal oo casri ah oo xasiliya waxqabadka mashiinka qabow. Si kastaba ha noqotee, waxaa jira qodob kale oo aan lagu sixi karin nidaam kasta - saliiddu way sii adkaataa dhaxan.

Sababtaas awgeed, joogsiga qabowga ka dib, way ku adag tahay mashiinka saliidda inuu ku shubo saliid dhammaan qaybaha mashiinka gubashada gudaha. Haddii aad saarto culeys culus adigoon saliidayn, qaybo ka mid ah ayaa si dhakhso leh u xumaanaya. Nasiib darrose, dhaqaaluhu waa ka muhiimsan yahay, waana sababta ay baabuurta sameeyaashu iskaga indha tirayaan baahida loo qabo in la diiriyo mishiinka. Natiijadu waxay tahay hoos u dhac ku yimaada nolosha shaqada kooxda bistoolada.

5 «Bilow / Jooji»

Arrinta shanaad ee gaabin doonta nolosha mishiinka waa nidaamka bilowga / joogsiga. Waxaa soo saaray shirkadaha gawaarida sameeya ee Jarmalka si ay "u xidhaan" mishiinka isagoo aan waxtar lahayn. Markuu matoorku ku shaqeynayo gaari taagan (tusaale ahaan, nalka taraafikada ama isgoyska tareenka), qiiqa waxyeelada leh ayaa aad ugu urursan hal meet. Sababtaas awgeed, qiiqa waxaa badanaa lagu sameeyaa megacities. Fikradda, dabcan, waxay u ciyaartaa dhanka dhaqaalaha.

Dhibaatadu, si kastaba ha ahaatee, waa in matoorku leeyahay nolol wareeg ah oo u gaar ah. Bilawga/joojinta shaqada la'aanteed, waxay socon doontaa celcelis ahaan 50 jeer 000 sano oo adeeg ah, oo ay la socoto ilaa 10 milyan. Mar kasta oo matoorka la bilaabo, sida ugu dhaqsaha badan ee qaybaha iskudhacyadu u dammaan.