Shan iyo toban sano oo diyaarad ah
Iibka iyo hawlgelinta diyaaradaha F-16 Jastrząb ee ujeedooyinka badan ayaa noqday tallaabo weyn oo aad u muhiim ah oo lagu dhisayo awoodda difaaca ee Poland iyo Isbahaysiga Waqooyiga Atlantic.
Poland waxaa la aqbaley NATO 12-kii Maarso, 1999, maalintii 50-guurada ee Ururka Waqooyiga Atlanta, shir gaar ah oo ka dhacay Washington. Marka laga soo tago Poland, Czech Republic iyo Hungary waxaa la dhigey Isbaheysiga Waqooyiga Atlantic. Ciidanka Cirka iyo Difaaca Cirka (ilaa Luulyo 1, 2004 - Ciidanka Cirka), ku biirista NATO waxay la macno tahay xoojinta hawlaha loogu talagalay in lagu gaaro wadashaqeyn, tan iyo ujeedada ugu weyn ee Ciidamada Qalabka Sida ee Poland, oo ay ku jiraan Ciidanka Difaaca Cirka, waxay ahayd in la gaaro wadashaqeyn buuxda Ciidamada Isbahaysiga NATO inta lagu jiro hawlgallada labadaba Poland iyo waddan kale oo Isbahaysiga ah, iyo sidoo kale aagga xasilinta ama howlgalka nabadda ee uu hoggaamiyo Isbahaysiga Waqooyiga Atlantic.
Qayb muhiim ah oo ka mid ah geeddi-socodka lagu gaadhayo wada shaqaynta ka dhaxaysa Ciidanka Cirka iyo Difaaca Cirka ayaa ahayd qalabaynta duulista dagaalka Polish oo leh diyaarado door badan leh oo buuxiya dhammaan heerarka NATO. Dhowr ikhtiyaar oo lagu heli karo mashiinnada noocaas ah ayaa la tixgeliyey, oo ay ku jiraan iibsashada 64 diyaaradaha F-16A/B ee ujeedooyinka badan leh iyo casriyeyntooda. Waxaa loo qorsheeyay in la helo sanadaha soo socda. Fikradan waxaa lagu daray "Qorshaha Dowladda ee Horumarinta iyo Casriyeynta Ciidamada Qalabka Sida ee Poland ee 1998-2021". Waxaa la qorsheeyay in 16-kii ugu horreeyay ee F-16A / B ee diyaaradaha ujeedo badan leh ay hesho Poland 2002, kooxda duulista taatikada ah ee ku hubeysan iyaga ayaa gaari doonta diyaargarowga bilowga sanadka soo socda oo ay baddalaan kooxihii jira ee loo xilsaaray NATO. Awoodda jawaabta.
Diyaarada F-16 Jastrząb ayaa ah mid ka mid ah diyaaradaha dagaalka ee ugu casrisan ee ujeedooyinka badan leh ee maanta la isticmaalo, iyada oo isku cadaysay iska hor imaadyo hubaysan oo kala duwan, awoodna u leh in ay qaado tirada ugu badan ee hubka.
Sannadkii 2001, go'aan ka duwan ayaa la sameeyay - iibsashada diyaaradihii ugu dambeeyay ee dagaalka. Ka dib markii la qaatay istiraatijiyadda cusub ee 12 April 2001, codsiyo loo diray dawladaha Faransiiska, Maraykanka iyo Boqortooyada Ingiriiska oo ku saabsan suurtogalnimada bixinta diyaarado casri ah oo ujeedooyin badan leh. Maajo 2, 2001, dawladda Poland waxay si degdeg ah ugu gudbisay Sejm qabyo qoraal ah "Barnaamijka qalabaynta ciidamada qalabka sida ee Polish diyaarad ujeedo badan leh." Xeerka waxaa la ansixiyay Juun 22, 2001 waxaana lagu qeexay shuruudaha qandaraaska. Tani waxay suurtogal ka dhigtay in la bilaabo wareegii labaad ee wada xaajoodka doorashada diyaarad ujeedo badan leh oo loogu talagalay duulista Poland.
Sannadkii 2002, dawladdu waxay ansixisay wax-ka-beddel lagu sameeyay sharciga lagu dhisayo barnaamijka muddada-dheer "Qalabka Ciidanka Qalabka Sida ee Poland oo wata Diyaarad Ujeedo Badan leh". Gaar ahaan, tirada diyaaradaha ee la qorsheeyay in la soo iibiyo ayaa isbeddelay - laga bilaabo 64 ilaa 48, waxaana laga tagay qorshihii lagu soo iibsan lahaa 16 diyaaradood oo la isticmaalay. Wax ka bedelka sharciga waxaa ansixiyay Saeima March 20, 2002. Laba bilood gudahood, Wasaaradda Gaashaandhigga iyo Wasaaradda Dhaqaalaha waxay ahayd in ay go'aan ka gaaraan shuruudaha soo jeedinta. Waxaa la sheegay in Poland ay doonayso inay iibsato 36 hal diyaarad iyo 12 diyaaradood oo laba jibaaran. Waxa kale oo lagu nuuxnuuxsaday in tani aanay ahayn wax badan oo ku saabsan iibsashada diyaaradaha laftooda, laakiin ku saabsan iibsashada dhufto ee duulista ( duulista, nidaamka dagaalka xeelad ) si loo waafajiyo hababka casriga ah: sahanka goobta dagaalka, ogaanshaha bartilmaameedka iyo aqoonsiga, bartilmaameed sax ah, iyo sidoo kale. sida dagaal elektaroonik ah oo firfircoon oo firfircoon. Qodob muhiim ah oo ka mid ah hindise-gu wuxuu ahaa sharuudaha la dhimay, taasoo tilmaamaysa XNUMX% magdhowga kharashka qandaraaska.
Noofambar 13, 2002, baqshadaha la soo jeediyay ayaa si rasmi ah looga furay Taliska Ciidanka Cirka iyo Difaaca Cirka: Maraykanku wuxuu na siiyay F-16C / D Block 52+ diyaarad ujeedo badan leh, France - Mirage 2000-5 Mk 2, iyo Great Britain iyo Sweden - JAS-39C / D Gripen. 45 maalmood gudahood, guddiga qandaraasyadu waa inay go'aan ka gaaraan doorashada nooc gaar ah. Marka la eego shuruudaha lagama maarmaanka ah ee qandaraaska soo gudbinta soo jeedinta kama dambaysta ah, Guddigu wuxuu caddeeyay shuruudaha lagu doortay soo jeedinta ugu faa'iidada badan. Marka la eego miisaanka 100-dhibcood, waxay noqdeen: 45 dhibcood. - qiimaha bixinta, 20 dhibcood - waxqabadka hawlgalka, 20 dhibcood - buuxinta shuruudaha farsamada iyo farsamada iyo 15 dhibcood. - magdhow. Intii lagu jiray qiimaynta soo jeedinta la helay, 430 walxood ayaa la hubiyay inay u hoggaansameen shuruudaha farsamada iyo farsamada, oo ay ku jiraan:
- sifooyinka loo baahan yahay marka la eego xawaaraha, maneuverability, degitaanka iyo shuruudaha degitaanka, ilaalinta, isku halaynta iyo cimri dhererka diyaaradda;
- qaab-dhismeedka hawada, oo ay ku jiraan hydraulic, koronto, nidaamyada shidaalka, qalabka degista, nidaamka braking, cadaadiska, nidaamka ilaalinta dabka iyo nidaamka kicinta;
- hubka suurtagalka ah ee diyaaradaha iyo nidaamka xakamaynta hubka;
- nidaamyada guddiga: hababka bandhigga macluumaadka ee qolka fadhiga, isgaarsiinta iyo nidaamka gudbinta xogta, nidaamyada navigation, nidaamka aqoonsiga "saaxiibka ama cadaw", ogaanshaha, raadraaca iyo hababka sahan, nidaamyada xakamaynta diyaaradaha, diiwaangelinta tooska ah ee xuduudaha duulimaadka iyo hawlgallada dagaalka;
- badbaadinta shaqaalaha iyo nidaamka taageerada nolosha;
- badbaadada la dagaallanka, software-ka nidaamka, qorsheynta shaqada iyo nidaamka soo kabashada, tababarka shaqaalaha duulimaadka iyo gadaal, tababarka iyo qalabka jilitaanka, qaybaha dheeriga ah iyo taageerada farsamada.
Ka dib markii ay dib u eegeen soo jeedintii ugu dambaysay ee la helay, guddiga qandaraasyadu waxa ay u gudbiyeen kii ugu fiicnaa iyaga si loo ansixiyo Wasiirka Gaashaandhigga Qaranka. Sidaasi ayay ahayd soo jeedintii keenay dhibcaha ugu badan, oo lagu xisaabiyay si waafaqsan qaacidooyinka ku jira Tilmaamidda shuruudaha muhiimka ah ee qandaraaska. Galitaanka guulaystaha waxa uu helay in ka badan 90 dhibcood 100kii suurtogalka ahaa.
December 27, 2002, wakiillada safaaradaha dowlad goboleedyada ee ka qeyb galaya qandaraaska ayaa helay macluumaad qoraal ah oo ku saabsan natiijada qandaraaska ee Taliska WLOP. Isla maalintaas, shir jaraa'id, Wasiirka Difaaca Qaranka Jerzy Szmajdzinski wuxuu ku dhawaaqay dejinta qandaraaska iyo guusha dalabka Mareykanka ee F-16C / D Block 52+ diyaarad ujeedo badan leh, kaas oo uu soo gudbiyay Difaaca iyo Hay'adda Iskaashiga Amniga (DSCA) oo wakiil ka ah dawladda Maraykanka. Thanks to this, Ciidanka Cirka Polish waxay noqdeen 24th (iyo sagaalaad ee NATO) ee isticmaala F-16. Ka dib doorashada soo jeedinta Maraykanka, wada xaajood faahfaahsan ayaa bilaabmay heshiisyada magdhowga (offset), saxeexa kaas oo April 18, 2003 horseeday in si rasmi ah loo soo gabagabeeyo qandaraaska sahayda 36 kursi F-16Cs iyo 12 laba- kursiga F-16Cs. diyaaradaha maxaliga ah F-52D Block 16+. Waxay ka koobnayd afar heshiis oo gaar ah: sahayda F-3, maalgelinta iibka, amaahda dawladda Maraykanka ee gadashadan, iyo dejinta. Qiimaha diyaaradda oo ay ku jiraan hubka iyo qalabka ayaa ahaa $478.
