Hawlgalka ParkAssist (parking toos ah)
Qeybinta

Hawlgalka ParkAssist (parking toos ah)

Yaa doonaya inuu noqdo boqorka niche! Waxaa laga yaabaa in iyada oo ku saleysan kormeerkan ay qaar ka mid ah injineerada bilaabeen inay horumariyaan nidaamka gargaarka baarkinka. Sidaa darteed, meel xaddidan iyo muuqaal liidata hadda ma ahan cudur daar lagu sharraxayo jajabyo qaali ah oo ku yaal bambarka rinji ama xitaa deyrka la jajabiyey. Soo saarayaasha ayaa ciyaaraya ciyaartan maadaama aaladda ay ku dhacday isbedelo badan sanadihii ugu dambeeyay. Soo bandhigida nidaam si gaar ah nolosha u fududeeya wadayaasha badan...

Caawinta baarkinka? Asal ahaan sonar / radar ...

Dhab ahaantii, nidaamka caawinta baarkinku waxa uu isticmaalaa qaar ka mid ah hawlaha aasaasiga ah ee radar-rogid hore. Waxaan ku xasuusineynaa in inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa, darawalka ayaa lagu wargeliyaa masaafada u kala soocaya caqabadda iyada oo la adeegsanayo calaamad dhawaaqeed oo habaysan. Sida cad, marka uu sii xoog badan yahay oo uu dheer yahay calaamada dhawaaqa, ayaa u soo dhowaanaya godka. Taasi waa waxa ka socda qolka duulista.


Marka laga eego dhinaca farsamada, waa in la fahmo in nidaamka gargaarka baarkinka uu yahay nooc kale oo sonar ah. Si kastaba ha ahaatee, sida uu mabda'a. Runtii, habka beddelka/dareemaha ayaa siidaaya ultrasound. Waxay "boodboodaan" (sabato ah ifafaale echo) caqabadaha ka hor inta aan la qaadin oo dib loogu celin kombuyuutarka. Xogta la kaydiyay ayaa markaa lagu soo celiyaa darawalka iyadoo ah calaamad la maqli karo.


Sida cad, waxtarka ugu badan, xagasha iskaanka waa in ay dabooshaa aagga ugu ballaaran ee suurtogalka ah. Haddaba, nooca Volkswagen Park Assist nooca 2 waxa uu leeyahay ugu yaraan 12 dareemayaal (4 ku yaal bamper kasta iyo 2 dhinac kasta ah). Meesha ay ku sugan yihiin sida cad waa muhiim sababtoo ah waxay qeexi doontaa "saddex-xagal". Mabda'aani wuxuu kuu ogolaanayaa inaad go'aamiso masaafada iyo sidoo kale xagasha ogaanshaha ee la xiriirta caqabadda. Inta badan moodooyinka wareegga wareegga, aagga lagu ogaanayo wuxuu u dhexeeyaa 1,50 m iyo 25 cm.

Tignoolajiyadan ayaa isbedel weyn ku yimid shan sano gudahood.


Ka dib markii raadaarka la rogay, "sonar-korka" ayaa bixiyay jawaabaha su'aasha muhiimka ah ee darawal kasta oo raadinaya baarkin: "Miyaan guriga aadayaa, miyaanan soconayn?" (malaha inaad ku wado xawaare dhexdhexaad ah, cad). Hadda, marka lagu daro isteerinka saxda ah, nidaamka caawinta baarkinku wuxuu u ogolaanayaa darawalada inay baarkinka dhigaan iyaga oo aan xitaa ka welwelin ... maneuvering. Farxad lagu gaari karo iyadoo la adeegsanayo calaamadaha ay soo saaraan dareemayaasha ku rakiban isteerinka ama xitaa taayirrada. Xogta la ururiyey waxay caawisaa in la go'aamiyo xagasha isteerinka ugu habboon. Ballanqaadka loo ballan qaaday darawalka inuu diiradda saaro gebi ahaanba badelada ...


Haddii horumarka la dareemo, si kastaba ha ahaatee, waa in la caddeeyaa in baabuurka uu ku qaadanayo mas'uuliyadiisa qaab gaar ah. Sidaa darteed, meel baarkinku waxay ku haboon tahay caawimada baarkinka sumadda VW haddii 1,1m lagu dari karo cabbirka baabuurka.


Toyota waxa ay dariiqa u xaadhay 2007 iyada oo wadata IPA-da (Caawinta Beerta Sirdoonka) oo laga helay moodooyinka Prius II ee la doortay. Soo-saareyaasha Jarmalku dib uma dhicin muddo dheer. Haddi ay tahay Volkswagen oo leh Park Assist 2 ama xataa BMW oo leh Kaalmada Beerta Fog. Waxa kale oo aad sheegi kartaa Lancia (Parking Magic) ama Ford (Caawinta Beerta Firfircoon).

Haddaba sidee bay u faa'iido leedahay gargaarka baarkinka? Trust Ford waa mid aan la bedeli karin. Ka dib bilaabashadii Active Park Assist, soo-saare Maraykan ah ayaa bilaabay baadhitaanka darawalada Yurub. Waxaa la ogaaday in 43% dumarku ay sameeyeen dhowr jeer si ay ugu guulaystaan ​​booskooda, iyo in 11% darawalada da'da yar ay aad u dhididsan yihiin marka ay samaynayaan dhaqdhaqaaq noocaas ah. Kadib…

Dhammaan faallooyinka iyo falcelinta

ee la soo dhaafay faallo la soo dhejiyay:

Socrates (Taariikhda: 2012, 11:15:07)

Marka lagu daro maqaalkan, waxaan ku siinayaa faahfaahin qaar ka mid ah isticmaale 70 sano jir ah: Ilaa May 2012 waxaan haystaa VW EOS oo leh DSG robotic gearbox iyo caawinta baarkinka, nooca 2 (Parking Creneau iyo dagaalka). Tani waa mid cajiib ah, waa inaan qiraa, waxayna ka dhigaysaa kuwa mara madaxa, dhaqdhaqaaqyo degdeg ah oo sax ah! Intaa waxaa dheer, marka qalabkani uu ku xiran yahay sanduuqa gearbox ee nooca DSG, sababtoo ah markaa darawalku waa inuu hubiyo badhka biriiga! Runtii, waxaa jira matoor ku filan oo matoor ah oo shaqo la'aan ah si uu baabuurka hore iyo gadaal ugu dhaqaajiyo!

Markaa, marka la barbar dhigo gudbinta buug-gacmeedka, uma baahnid inaad riixdo baallaha xajinta, baydalka xawaaraha iyo, dabcan, rog isteerinka ... Ka bixista beerta, marka mid iyaga ka mid ah ay hor iyo gadaal ka hor istaagaan baabuurta kale, xitaa way ka waxtar badan yihiin albaabbada laga soo galo: runtii, marka la dooranayo meel laga baxo, Kaalmadayda Park waa mid aad "la doortay"! Wuxuu diidi doonaa goobaha uu u arko inay aad u gaaban yihiin! In kasta oo buug-gacmeedka, runtii aan isku dayi lahaa inaan qaato...

(Qoraalkaagu wuxuu ka muuqan doonaa faallooyinka hoostiisa kadib xaqiijin)

Qor faallo

Maxaad u malaynaysaa tirada Citroën DS?

Add a comment