Faahfaahinta Toyota RAV4 PHEV cusub ayaa shaaca laga qaaday

Isku-dhafka Toyota RAV4 PHEV (Jabaanku sidoo kale waxay adeegsadaan soo gaabinta PHV, iyo Ameerika dhexdeeda prefix Prime ayaa lagu daray magaca) markii hore waxaa lagu soo bandhigay suuqa Mareykanka. Maanta baabuurka ayaa ka soo muuqday suuqa Japan. Isagoo ka hadlaya nooca wadista gacanta midig, shirkaddu waxay bixisay sifooyin firfircoon oo dheeraad ah. Sidaa darteed, sharraxaadda qaabka waa la kaabi karaa oo la sifayn karaa. Awoodda 2.5 A25A-FXS matoorka si dabiici ah loo hamiyo oo ka socda taxanaha Dynamic Force Engine waa 177 hp. iyo 219 Nm. Matoorka hore ee korantada wuxuu soo saaraa 134 hp. iyo 270 Nm, iyo gadaal - E-Four nidaamka - 40 hp. iyo 121 Nm.

Wadarta awooda ee nidaamka isku dhafan ee THS II waa 306 hp. Laga bilaabo 0 illaa 100 km / saacaddii, iskutallaabtu waxay si xawli ah ugu socotaa 6 ilbidhiqsi.

Jabaaniyiinta ayaa sidoo kale shaaca ka qaaday xuduudaha batteriga lithium-ion. Kani waa unug leh danab hawlgalkiisu yahay 355,2 V iyo awood dhan 18,1 kWh (mid ka mid ah qiyamka ugu sarreeya taariikhda isku-dhafka). Qaab dhismeedka TGNA (GA-K platform) wuxuu u oggolaanayaa batteriga in lagu rakibo dabaqa hoose ee gaariga.

Halbeegga muhiimka u ah isku-xidhka isku-xidhka ayaa ah jarista korantada iyada oo aan la bilaabin mishiinka. Wareegga Mareykanka, RAV4 Prime wuxuu leeyahay 63 km, laakiin nooca Jabbaan ee RAV4 PHEV, soosaaruhu wuxuu tilmaamayaa 95 km wareegga caalamiga ah ee WLTC, isagoo intaas ku daray in tani ay tahay midka ugu wanaagsan ee ka mid ah meelaha laga tallaabayo. Qaabka isku dhafan, celceliska isticmaalka shidaalka waa 4,55 l / 100 km. Taangiga batroolku halkan wuxuu ku fadhiyaa 55 litir, wadarta masaafada oo hal buuxinaysa iyo taangi dhammaystiran ayaa dhaafaya 1300 km.

Batariga wuxuu awood u siin karaa isticmaaleyaasha dibadda ilaa 1,5 kW, sida marka aad ku safreyso dabeecadda. Tan awgeed, khadku wuxuu xiriir la leeyahay marin biyood beddelaad ah oo ah 100 volts. Intaas waxaa sii dheer, fiilo ayaa lagu soo daray oo lagu dhex ridi karo dekedda lacag-bixinta ee dibedda ah oo loo isticmaali karo sidii guriga looga baxo.

Qalabka dibedda wuxuu awood ka heli karaa iskudhafka labadaba mashiinka istaaga iyo qeybta shaqeynaya (haddii bateriga uu hooseeyo). Xaaladda labaad, taangi buuxa ayaa bixin doona qiyaastii saddex maalmood oo koronto ah oo leh koronto joogto ah oo dibedda ah oo ah hal iyo badh kiilow, kaas oo waxtar yeelan kara haddii ay dhacdo koronto degdeg ah guriga.

Qodobbada kale ee farsamo ee la xuso waa bamka kuleylka, kaas oo loo isticmaalo kuleylka qaybta rakaabka oo marka hore kor u qaada heerkulka mishiinka qabow. Nidaamkani wuxuu ilaaliyaa awoodda batteriga. Batariga laftiisu wuxuu hayaa isku dheelitirnaanta heerkulka ugu wanaagsan iyada oo ay ugu wacan tahay qaboojiyaha ka socda qaboojiyaha. Isla mar ahaantaana, elektarooniggu ma oggola isticmaalka batteriga jajabka haddii ay dhacdo kuleyl, taas oo sii dheereyneysa adeeggeeda. Waxaa laga qaadi karaa labadaba xiriir fudud oo 100-volt ah oo hadda socda oo ah 6 A (laga bilaabo 27 saacadood ilaa 100%), iyo 200 volt. Kala xiriir 16 A (5 saacadood 30 daqiiqo).

Isku-darka ayaa ku habboon heerka kuraasta leatherette, nidaamka maqalka oo sagaal inji ah, Apple CarPlay iyo isdhexgalka Android Auto, iyo module isgaarsiineed, iyo nidaam kormeer oo dhan ah. Waxaa sidoo kale jira bandhig madax-kor ah.

Toyota RAV4 PHEV waxay ka bilaabataa 4 yen (690 euro) gudaha Japan. Qalabka waxaa ku jira giraangiraha isku-dhafan ee 000-inji ah. Kala duwanaanta midabka waxaa ka mid ah hooska gaarka ah ee Shucuurta Casaanka II ee nooca 'PHEV'. Aragtida bireedka madow ee saqafka, muraayadaha iyo hoosta ayaa bixiya shan isku-dhafan oo laba-midab leh. Halbeegga 'Toyota Safety Sense Safety Assistance Package' waxaa ku jira bareeg otomaatig ah (iyadoo la aqoonsanayo dadka lugeynaya habeen iyo maalinba iyo baaskiillayda maalintii). Waxaan ku dareynaa in mudo kadib isla nidaamka isku dhafka ah ee RAV38 PHEV uu heli doono Lexus NX 000h +.