2022 Toyota Aygo X Daaha ka qaaday: Ilmaha Kia Picanto oo ay xafiiltamaan ayaa helay isbeddel jinsi, laakiin ma iman doontaa Australia?

Toyota waxay qaadatay tilmaamo isdhaafsi ah oo loogu talagalay jiilka cusub ee Aygo, oo loogu magac daray Aygo X.

Toyota ayaa daboolka ka jeexjeexay jiilka soo socda ee Aygo X microcar, oo daaha ka qaadaya nooc ka weyn oo basbaaska leh oo ah hatchback-ka hoose ee Yaris.

Jiilka cusub ee Aygo waxay adeegsadaan "X" oo qayb ka ah moniker-kooda si ay u dhigaan hatchback-ka qaybta A-da isgoys ahaan, iyo xitaa waxay kordhiyeen dhererkooda 11mm qaabka baxaya si ay u caddeeyaan ujeeddadooda.

Kani waa jiilkii saddexaad ee Aygo ku dhufato Yurub, waana markii ugu horreysay ee Toyota ay kaligeed tagto marka ay timaado horumarinta moodelka.

Markii hore, Aygo waxay ahayd mataanaha Citroen C1 iyo Peugeot 107/108 ee labadii jiil ee hore.

Waxay hadda ku dhismaysaa goobta GA-B ee Toyota qaabdhismeedkeeda cusub ee caalamiga ah, kaas oo sidoo kale saldhig u ah Yaris iyo Yaris Cross.

Laakin ha filanin in aad ku aragto dib-u-kicinta shan-albaabka ee goobta baabuurta la dhigto ee dukaanka weyn ee xaafaddaada. Afhayeen u hadlay Toyota Australia ayaa xaqiijiyay in Aygo X aan hadda laga fiirsan suuqa Australia.

Haddii Toyota ay ku soo bandhigto halkan, waxay wajihi doontaa Kia Picanto iyo Fiat 500 oo ku jira qaybta yar yar ee sii yaraanaysa. Mitsubishi ayaa hadda joojiyay Mirage ka dib markii ay la kulmi wayday sharciyada naqshadeynta Australia.

Baabuurka ugu yar uguna jaban ee safka Toyota ee Australiyaanka ayaa hadhaya gaadhiga fudud ee Yaris oo wata batroolka ascent Sport ee si toos ah u gudbinaya, qiimihiisu yahay $23,740 ilaa $20,000 ka hor kharashyada safarka. Summada Japan hadda ma bixinayso moodallo ka hooseeya $XNUMX.

Toyota waxa ay bixisa Aygo X oo ah midabada xawaashka leh sida Sinjibiisha (korka) iyo Chilli (korka).

Naqshadeynta waxaa dhiirigeliyay fikradda Horudhaca Aygo X ee la soo bandhigay horaantii sanadkan, laakiin qaabka wax soo saarka ayaa ka fogaanaya moodeelka uu beddelayo, taas beddelkeeda wuxuu ku ciyaaraa qaab "baal leh" oo xagga hore ah oo leh dabool hoose oo weyn.

Way ka ballaaran tahay 125mm iyo 235mm ka dheer tahay Aygogii hore, waxayna leedahay 90mm kursi-curyaan dheer. Balaadhka dheeriga ah ayaa u saamaxaya in boosas dheeri ah laga helo darawalka iyo rakaabka, halka aagga xamuulku uu kordhay 60 litir ilaa 231 litir.

Si la yaab leh, taasi way ka badan tahay jirridda yar ee Corolla hatchback, taas oo, in kasta oo ay ka tirsan tahay qaybta weyn ee is-hoosaadka, kaliya waxay liqi kartaa 217 litir dhammaan fasallada marka laga reebo ZR Hybrid.

Gudaha cusub wuxuu leeyahay shaashad 9.0-inji ah oo HD ah.

Dhererka baabuurka ayaa kor u kacay 50 mm, taas oo sidoo kale kordhisay taam ah 55 mm.

Toyota waxay soo bandhigtay palette midab leh oo laba-tone leh oo udgoon leh oo leh magacyo ay ka mid yihiin kareemka, basbaaska, sinjiga, iyo juniper. Waxa kale oo aad dooran kartaa saqaf shiraac dib loo celin karo. Iyadoo taasi jirto, waxay leedahay qol ka aamusan kii ka horeeyay.

Daboolka hoostiisa waxa ku jira mishiin shidaal oo saddex dhululubo ah oo 1.0 litir ah, Toyota waxa ay beegsanaysaa qiyaasta dhaqaalaha shidaalka oo dhan 4.7 l/100 km.

Waxay leedahay shaashad 9.0-inji HD ah oo leh adeegyo ku xiran iyo cusbooneysiin hawada sare ah, halka qalabka badbaadada ay ku jiraan braking degdeg ah oo madaxbannaan oo leh dadka lugeynaya iyo baaskiilka ogaanshaha, kontoroolka safarka la qabsiga, haynta haadka iyo wax ka badan.