Dhibaatooyinka Turbocharger caadiga ah iyo cilladaha

Matoorro badan oo casri ah ayaa isticmaala


turbochargers si loo kordhiyo awooda iyo/ama loo kordhiyo waxtarka. turbo,


ama qalabka qasabka ah ee marawaxadaha wada oo ku shaqeeya siinaya hawo dheeraad ah


dhululubada mishiinkaaga si aad u kordhiso tamarta adigoo gubaya shidaal badan


si wax ku ool ah.

Inkastoo inta badan dheer


iyo qayb lagu kalsoonaan karo, waxaa jira dhowr dhibaato turbo caadi ah oo keeni kara


wax walba laga bilaabo waxqabadka hoos u dhaca ilaa burburka mashiinka.

Calaamadaha turbo xun

Fiiro gaar ah u leh sida


Matoorkaagu wuu shaqaynayaa oo samaynaya dayactir iyo hubin joogto ah.


habka ugu fiican ee lagula socon karo dayactirka mishiinka iyo daryeelka ka hortagga. Mid kasta


isbeddel muuqda oo ku yimaadda waxqabadka injiinka ama dhawaaqa macnaheedu waa wax isbeddelay


una baahan in la baaro. Haddi aad aragto calaamado muujinaya cilladda qalabka korontada ku shaqeeya,


sida saliidda oo soo daata ama cod beddelka... aad bay muhiim u tahay in tan la hubiyo


Sida ugu dhaqsaha badan. Waa inaad sidoo kale ka warqabtaa cadaadiska kor u kaca ee caadiga ah.


matoorka ku ordaya ... oo baara isbeddel kasta oo cadaadis ah ama sabab kasta


hubi iftiinka injiinka (CEL) ama nalka tilmaamaya cilladda (MIL).

Sidoo kale lasoco


Kuwa soo socda ayaa ah tilmaamayaasha dhibaatooyinka turbo ee caadiga ah:

– Dhimista dardargelinta: s


turbocharger ayaa mas'uul ka ah siinta koronto dheeri ah mashiinkaaga, mid


Mid ka mid ah siyaabaha ugu fudud ee lagu aqoonsan karo inay guuldarraystaan ​​waa markaad aragto wax la'aan


dardargelinta labadaba markaad ka baxayso xariiqda toosan iyo inta xawaaruhu dhan yihiin.

– Saliida gubatay oo korodhay: xun


Turbo waxay u janjeertaa inay si dhakhso ah u gubato (ama daadiso) saliidda. La soco inta jeer


waxaad u baahan tahay inaad ku darto saliid dheeraad ah oo aad ka daawato dareeraha iyo calaamadaha xannibaadda iyo


dhigaal.

– Qiiqa: ur iyo aragga


qiiqa ka imaanaya tuubada qiiqa ayaa ka sheekeyneysa sheeko... Bilowgii ugu horreeyay


mishiinka, qiiqa cad waa shidaal aan guban - ilaa matoorku kululaado iyo turbo


"xawaaraha" waa fiican yahay.

Sida matoorku u kululaado, buluug


qiiqa waligiis calaamad wanaagsan ma aha, qiiqa buluuga ah wuxuu muujinayaa jiritaanka saliidda injiinka (xun


faraanti, shaabadaha valve, ama dhibaato shaabad turbo oo halis ah).

Qiiqa madow waa shidaal aan guban.


Tani waa wax aan waxba tarayn… tani waxay dhacdaa marka aysan jirin hawo kicin ku filan oo lagu gubo shidaalka


gabi ahaanba - tani waxay noqon kartaa marawaxadaha marawaxadaha oo xidhan ama khaldan, daadsan ama xannibmay


tuubooyin ama qaboojiye / qaboojiye ka dib.

– Sawaxan xad-dhaaf ah: aan caadi ahayn


dhawaqyada ka imanaya matoorkaada waligood ma fiicna. Laakiin haddii aad maqasho qaylo dheer


dhawaaqa, tani waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay qulqulka hawada oo yaraada ama saliidda block turbo.

Sababaha turbocharger caadi ah


Diidmo

Dhibaatooyinka Turbo ayaa sababay


arrimo kala duwan sida saliid la'aanta, wasakhowga saliidda, isticmaalka


ka baxsan tilmaamaha caadiga ah iyo xirashada caadiga ah. Daba gal


Waa kuwan qaar ka mid ah dhibaatooyinka iyo cilladaha turbo ee caadiga ah:

– Guryo dildilaac iyo/ama xidhan


shaabaduhu waxay u ogolaadaan hawadu inay baxsato oo waxay keenaysaa turbocharger inuu si adag u shaqeeyo oo uu damo


hoos u dhaqso.

- Ururinta kaydka kaarboonka


iyo wasakhda soo marta nidaamka waxay dhaawici kartaa gudaha matoorka.


Qaybaha

- Joogitaanka shisheeye


walxaha sida boodhka ama qashinka galaya marawaxadaha ama daboolka kombaresarada ayaa laga yaabaa


waxyeello u geysata kombaresarada impeller ama fadhiga sanbabada. (Mashiinnada marawaxadaha qaarkood ayaa si ka sii badan u miiqaya


in ka badan 300,000 rpm… xawaarahaas kuma qaadanayso waqti dheer in la burburiyo marawaxadaha ama


giraangiraha kombaresarada.)

- Diidida hawada qaadashada


Nidaamku wuxuu culays badan saarayaa turbochargerka maadaama uu ka shaqaynayo inuu magdhabo


hawo la'aan.

– La xannibay ama qayb ka mid ah la xannibay


filtarrada qayb naaftada ah ayaa ka hortagaya marinka bilaashka ah ee gaaska qiiqa ka baxa


Nidaamyada keena dhibaatooyin kala duwan. Mashiinku wuu wareegaa natiijada


balaadhinta hawada kulul ee ka imanaysa gubashada...marka hawadaas la xaddido, turbo ma awoodo


hel xawaaraha ugu fiican, markaa awooddu waa yar tahay oo qiiq madow


jira… xaaladaha daran, dhinaca marawaxadaha (kuleyl) ayaa noqon kara


aad uga kulul sidii loogu talagalay oo shaabadihii ayaa noqda kuwo jajaban oo fashilma, taasoo keentay


wax kasta oo ka daadanaya ilaa matoorka suurto gal ah overclocking in overclock karaa iyo


is baabi'in.