Horumarinta Taageerada Madaniga ah
Hangar dayactir cusub, oo la furay sannadkii hore, ayaa loo dhisay si loo kordhiyo awoodda dayactirka duulista rayidka ah.
In kasta oo masiibada caalamiga ah ee 'Covid-19', oo, gaar ahaan, ku dhufatay suuqa duulista rayidka, siyaasadda horumarinta tiirka saddexaad ee Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA ee Bydgoszcz, oo shaqaynaysay dhowr sano, ayaa bilaabaya inay bixiso. Shirkadda Grod nad Brda waxay si sii kordheysa u xoojineysaa booskeeda xarun muhiim ah oo MRO ah oo ku taal qaybta weyn ee duulista rayidka.
Xayiraadda saaran gaadiidka rakaabka ayaa keentay isbeddelo lagu arki karo garoomo badan oo adduunka ah iyo warshadaha duulista. Xaaladda masiibada ahi waxay ku khasabtay jihooyin iyo isbeddello cusub in la aqoonsado, oo ay ku jiraan Bydgoszcz, halkaas oo macmiilka ugu weyn (dadka rayidka ah) ee WZL Nr 2 SA, shirkadda kiraynta ee Nordic Aviation Capital (NAC), ay kordhisay baahida dayactirka diyaaradda ka hor imaatinka macaamiisha cusub. ayaa loo helay.
Gudaheeda waxay qaadi kartaa laba diyaaradood oo isgaarsiineed Embraer E-Jet, kuwaas oo hadda ah nooca ugu weyn ee diyaaradaha ee ka shaqeeya Bydgoszcz MRO.
Tirada sii kordheysa ee diyaaradaha u baahan waxa loogu yeero kaydinta waxaa sabab u ah, iyadoo ay ka mid yihiin, in shirkado iyo diyaarado badan ay kaceen oo ay ku wareejiyeen diyaarada mulkiilayaal ama kireyaal. WZL NR 2 SA waxay hadda haysaa in ka badan toban diyaaradood. Bishii Juun iyo Luulyo ee sanadkan, shaqaale ka socday warshadaha Bydgoszcz ayaa keenay laba diyaarad oo Embraer ERJ-190 ah, kuwaas oo la geeyay Airlink oo ka timid Koonfur Afrika. Qaadida gobolka waxa ay shaqeysaa raxan ka badan 50 diyaaradood waxayna ka shaqeysaa in ka badan 60 waddo. Waxa xiiso leh, tani waxay ahayd mid ka mid ah kiisas dhawr ah oo shaqaale WZL Nr 2 SA uu masuul ka ahaa gaarsiinta tooska ah meesha loo socdo. Mashiinnada waxaa lagu tijaabiyay Bydgoszcz heer hoose C. Tani waxay ka dhigan tahay in inta badan qaybaha diyaarad kasta la tijaabiyay. Diyaarada siday ayaa aad uga mahad celisay shaqada ay ku qabatay diyaarada,iyaga oo xusay heerkooda sareeyo. Waxaa suurtogal ah in baabuurta kale ee xamuulka Koonfur Afrika lagu diyaariyo warshadda ku taal Bydgoszcz. Mashiinnada mothballed ee haray ee ku yaal dhulka WZL Nr 2 SA waxay marayaan shaqo dayactir nidaamsan iyadoo la raacayo tilmaamaha iyo nidaamka warshadaha. Natiijo ahaan, waxay si buuxda diyaar u yihiin haddii macaamiishu ay helaan hawlwadeenada u baahan diyaaradda muddada lagu heshiiyey ee keenista.
Waaxda Madaniga ah ee Bydgoszcz Works waxay si joogto ah u raadineysaa macaamiil cusub. 2021, qandaraas ayaa la saxiixay in dib loogu rinjiyeeyo Bombardier Q400 turboprops-ka gaadiidka gobolka ee ay maamusho LOT Polish Airlines. Mashiinnada (cutubyada 2022) waa in laga soo saaraa qaadada oo lagu celiyaa kireystaha ka hor dhammaadka 2 sano. Bydgoszcz, adeeg ayaa lagu qaban doonaa si loogu beddelo rinjiga midabka cad ee aasaasiga ah. Waxa kale oo suurtogal ah in diyaaraduhu ay sii joogi doonaan wakhti dheer WZL No. 400 - ganacsi iyo sababo hawleed awgood, tirada MRO-yada ku takhasusay adeegga QXNUMX ee Yurub ayaa si nidaamsan loo dhimay. Isla mar ahaantaana, fursada noocan ahi waa qayb ka mid ah falsafada "hal-stop-shop", ie. waxqabadka adag ee adeegyada nooc gaar ah oo diyaarad ah. Si ka soo horjeedda isbeddellada dhowr sano ka hor, oo tilmaamaya in si tartiib tartiib ah looga tago diyaaradaha noocaan ah ee ay wadaan hawl-wadeenadu, muddada cudurka faafa waxay la macno tahay in weli ay jirto dareen dhaqaale oo hawlgalkooda ah.
Xaaladda hadda jirta ee masiibada awgeed, waxaa habboon in la raadiyo fursado cusub oo horumarineed iyo maalgashi meelo ay ka mid yihiin suurtagalnimada in la ballaariyo astaanta adeegga qoyska Embraer E2 - wax walba waxay ku xirnaan doonaan caannimada sii kordheysa ee mashiinnadan oo kaliya. suuqa soo gala. (Dhammaadka bishii Maarso ee sanadkan, 43 nuqul ayaa la keenay, 163 kalena waa la dalbaday). Sannadkii hore, shirkaddu waxay si guul leh u hirgelisay nidaamka cusub ee Wings IT ee ay bixiso ADT (Tiknoolajiyada Xogta Dabiiciga ah). Waxaa loogu talagalay shirkadaha MRO, faa'iidadeedana waxaa ka mid ah, waxyaabo kale, xaqiiqda ah in soo saaraha u furan yahay inuu horumariyo alaabtiisa iyadoo loo eegayo baahida shakhsi ahaaneed ee isticmaalaha. Mahadsanid tan, dayactirka diyaaradda waa la horumarin karaa. Nidaamka oo dhan wuxuu ku shaqeeyaa kaliya qaab elektaroonig ah, kaas oo u oggolaanaya xiriir wax ku ool ah oo u dhexeeya qandaraaslaha, macaamilka iyo hawlwadeenka CAMO. Tallaabooyin amni oo dheeri ah ayaa la soo bandhigay si loo hagaajiyo amniga.
