Baaxadda dhabta ah ee Volkswagen ID.3 77 kWh (Pro S) waa 357 km saacadiiba 130. Wuxuu dardargeliyaa 510 km 90 km / h [nolosha baytari]

Kanaalka Battery Life wuxuu tijaabiyay nooca Volkswagen ID.3 Pro S, kala duwanaansho leh baytari 77 (82) kWh ah iyo afar kursi oo qolka dhexdiisa ah, kaas oo qiimahiisu noqon doono PLN 179 gudaha Poland. Tijaabada ayaa lagu sameeyay xawaaraha GPS-ka oo dhan 990 km/saacadii, taasoo ka dhigan in koontaroolka maraakiibta lagu wado 130 km/h.

Poland gudaheeda, kaliya nooc wata baytari 58 (62) kWh ah ayaa diyaar ah. Waa in aan la jahawareerin.

Caymiska Jidka Weyn ee VW ID.3 Pro S

Waxay ahayd 16 darajo bannaanka. Aragti ahaan, imtixaanka oo dhan waa in lagu sameeyaa 133 km / h, laakiin hawlwadeenku wuxuu ogaaday inuu hoos u dhigay shaqada waddooyinka iyo xaaladaha kale. Sida had iyo jeer: tani waa tijaabo badan oo la yiraahdo "Waxaan isku dayaa inaan sii joogo 130 km / h" marka loo eego "Waxaan si joogto ah u socdaa 130 km / h."

Taayirrada waxay ahaayeen 18-inch oo leh taayirrada jiilaalka. Kii hore ayaa si aan mugdi ku jirin u kordhiyay tirada, kan dambe ayaa yarayn kara. Baabuurka tijaabada ah waa Volkswagen ID.3 Pro S. z 77 (82) batari kWh, oo leh matoor o awood 150 kW (204 km) i Xuddunta 310 Nm xakamaynta taayirrada danbe oo miisaankeedu yahay 1,93 ton oo aan darawal lahayn (miisaanka guud - 2,28 tan). Marka loo eego WLTP, baaxaddeedu waa 549 unug:

> Qiimaha Volkswagen ID.3 waa furan yahay. ugu jaban 155,9 kun rubles. Zloty (Pro Performance 58 kWh), PLN ugu qaalisan 214,5 kun (Pro S Tour)

Baabuurku waxa uu maray masaafo dhan 181 kiiloomitir markii batarigu boqolkiiba 50 laga saaray. Waqtigan xaadirka ah, kaaliyaha codku wuu shaqeeyay - qof kasta oo daawaday rikoodhada kale ee VW ID.3 wuu ogyahay inuu jecel yahay ciyaaraha noocaas ah.

Range on the highway VW ID.3 Pro S: 357 km wareeg buuxa, 250 km oo wareeg ah 80 -> 10%

Markii heerka batteriga uu hoos ugu dhacay 14 boqolkiiba, youtuber-ku wuxuu go'aansaday inuu si joogto ah u gaabiyo ilaa 120 km / h, marka aragtidayada, tijaabada waa la dhammeeyey. Baabuur wuxuu soo maray 307 km 2:34 duhurnimo celceliska isticmaalka 20,8 kWh / 100 km (208 Wh/km) i celceliska xawaaraha 119 km / h ( xisaabaadka ayaa muujinaya 119,6 km / h).

Waxay siisaa 357 km oo waddooyin ah marka batteriga laga saaro eber iyo 250 kiiloomitir markaad baabuur wadato oo leh wareeg ah 80-> 10 boqolkiiba.

Sidaa darteed, haddii aan u maleyno inaan guriga uga baxno batari buuxa, waxaan ku dabooli karnaa 557 kiiloomitir xawaare ah "isku day inaad ilaaliso 130 km / h" iyo hal joogsi si aad u buuxiso. Tani waa jidka Jelenia Góra - Mielno, oo leh kayd koronto oo weyn. Ama ku dhawaad ​​Lublin-Rozeve. Intee in le'eg oo tamar ah oo aan ku badbaadno gudaha Warsaw iyo nawaaxigeeda, iyo sidoo kale ciriiriga taraafikada ee ka bilaabmaya Rumia, ayaa nagu filan inaan daboolno qaybta ugu dambeysa ee waddada.

Waxaan sidoo kale qiyaasi karnaa in, maadaama baabuurku uu socdo 357 kiiloomitir oo leh calaamadda "Waxaan isku dayaa inaan ilaaliyo 130 km / h", ka dibna markaad ku socoto hareeraha, xasilloonida, "Waxaan isku dayaa inaan sii wado 90-100 km / h", Volkswagen ID.3 ee 77 kWh waa inuu ahaadaa 510 kiiloomitir..

Gelida oo dhan:

Qoraal tifaftiran www.elektrowoz.pl: baabuurka waxaa kiraystay oo si gaar ah u diyaariyey Volkswagen. Natiijooyinka Nolosha Battery ilaa hadda waxay muujinayaan in ay gaadho natiijooyin aad u wanaagsan, xitaa ka fiican Bjorn Nyland, oo Norway ku wata, halkaas oo xadka xawaaraha ugu badan uu yahay 100 km / h, kaliya 110 km / h (tijaabooyin Nyland ah 120 km / h). Sidaa darteed, waxaan u tixgelin doonaa tirooyinka kor ku xusan inay yihiin qiyamka hordhaca ah ee aan weli la xaqiijin.

Tani waxay ku xiisaynaysaa: