Baabuurta Ciyaaraha Naadirka ah: B. Injineer Edonis - Baabuurta Ciyaaraha
Adduunka supercar Tani aad ayey uga badan tahay sida ay u muuqato. Baabuurta riyadu kuma koobna Ferraris-ka caadiga ah iyo Lambo ee liiska ku jira; waxaa jira warshado yaryar oo aan la tirin karin, moodooyinka daabacaadda xaddidan iyo xiddigaha la iloobay.
Kuwa jecel xawaaraha waxay u badan tahay inay ogaadaan tan, kuwa kale weligood ma maqal, laakiin Edonis ma aha oo kaliya supercar degdeg ah oo naadir ah, laakiin sidoo kale qayb ka mid ah taariikhdeena.
Dhalashada Edonis
Markii Jean Marc Borel uu helay qayb ka mid ah warshadda Bugatti Motors sannadkii 2000, waxa uu ka faa’iidaystay fursadda uu ku doonayo in uu ku riyoodo riyadiisa ah in uu dhiso baabuur weyn oo isaga u gaar ah.
Markaa shirkadiisa Borrell injineernimada, oo ku salaysan "dhulka quduuska ah" ee matoorada, ayaa sii daayay 21 Edonis oo ku salaysan Bugatti EB 110... Injineerada ugu sareeya shirkadaha sida Ferrari, Lamborghini iyo Maserati ayaa ka qayb qaatay mashruuc lagu abuurayo baabuur kor u qaadi kara sharafta dhulka iyo injineernimada talyaaniga ee dhanka baabuurta.
Kaliya fareemka fiber carbon ayaa laga soo qaatay Bugatti EB, qeybta makaanikada ayaa gabi ahaanba dib loo habeeyay.
Matoorka iyo awoodda
Il 12-litir V3.5 iyo 5 valves per cylinder ayaa lagu kordhiyey 3.7, iyo afar marawaxadaha sifada EB 110 waxaa lagu bedelay laba marawaxadaha IHI ka weyn.
Dhiirrigelinta biturbo ma ahayn wax arxan darro ah, iyo dhawaaqa foorida turbo iyo foorida sare waxay ahayd mid xad dhaaf ah in la yiraahdo ugu yaraan.
La Edon waxay horumarisay 680 hp. iyo 750 Nm oo wareeg ah, oo si gaar ah loogu kala qaado taayirrada dambe iyada oo loo marayo sanduuqa gearbox (EB 110 wuxuu lahaa nidaam wadista taayirrada oo dhan ka culus oo leh saddex nooc oo kala duwan).
Badbaadinta miisaankani waxay u ogolaatay mashiinka inuu gaaro natiijooyin cajiib ah. miisaanka ilaa awoodda 480 h.p. / t. Dardargelinta 0 ilaa 100 km / h ayaa lagaga adkaaday 3,9 ilbiriqsi, iyo xawaaraha ugu badan ee lagu dhawaaqay wuxuu ahaa 365 km / h.
Aad u daran dhammaan aagagga
Qurux ahaan, Edonis wuxuu si aan caddayn u ekayn Bugatti "matrix", gaar ahaan marka la eego sanka iyo laydhka hore. Jirka intiisa kale, dhinaca kale, waa diyaafad ka mid ah xariiqyo joomatari oo la sawiray, qaadashada hawada iyo faahfaahinta qalaad iyo soo jiidashada.
Laguma magacaabi karo qurux ama is-waafajin, laakiin xaqiiqdii waxay leedahay joogitaanka masraxa supercar, iyo buunbuuninta khadadka noocan oo kale ah waxaa lagu caddeeyaa cadho iyo xoog qallafsan.
Laga soo bilaabo 21 muunad Waxaa ballanqaaday Jean Marc Borel, lama oga inta dhabta ah ee la iibiyay. Qiimaha Edonis 2000 wuxuu ahaa 750.000 euro.
Nasiib darro, sannadihii la soo dhaafay mashruuca wuu lumay, malaha waxaa sabab u ah dhibaatooyinka dhaqaale iyo saadka ee lagu maamulayo soo saarista baabuur heerkan le'eg; laakiin Edonis ayaa weli ah tusaale ifaya oo ah waxa tiro yar oo injineerada baabuurta isboortiga ee Talyaani ah ay awoodaan.
