Dib u warshadaynta qaybaha baabuurta - goorma ayay faa'iido leedahay? Hagaha

Marka laga soo tago qaybaha asalka ah iyo agabka dheeriga ah, qaybo dib loo habeeyey ayaa waliba laga heli karaa suuqa dambe. Ma aamini kartaa qaybahaas oo kale faa'iido ma leedahay inaad iibsato?

Taariikhda dib u soo celinta qaybaha baabuurta ayaa ku dhow sidii hore taariikhda baabuurka laftiisa. Intii lagu jiray xilliga hormoodka ee warshadaha baabuurta, dib-u-soo-saariddu waxay ahayd ku dhawaad ​​habka kaliya ee lagu hagaajin karo baabuur.

Sannado badan ka hor, dib u warshadaynta qaybaha baabuurta waxaa inta badan samayn jiray farsamoyaqaanno iyo warshado yaryar. Muddo ka dib, tan waxa loo daryeelay walaacyo waaweyn, oo ay madax u yihiin soosaarayaasha baabuurta iyo qaybaha baabuurta.

Waqtigan xaadirka ah, dib-u-soo-saarka alaabta spare-ka waxay leedahay laba ujeedo: dhaqaale (qayb dib loo habeeyey ayaa ka jaban mid cusub) iyo deegaan (ma daadinno deegaanka qaybo jajaban).

Barnaamijyada isdhaafsiga

Sababta xiisaha baabuurta ee dib-u-soo-kabashada qaybaha baabuurta ayaa inta badan sabab u ah rabitaanka faa'iidada. Laakiin, tusaale ahaan, Volkswagen, oo dib-u-soo-saareeynaysay agabka dayactirka tan iyo 1947, ayaa hawshan u bilaabay sababo la taaban karo. Kaliya waddan ay dagaalladu aafeeyeen, ma jirin qalab ku filan.

Maalmahan, shirkado badan oo baabuurta sameeya, iyo sidoo kale shirkadaha qaybaha sumcadda leh, waxay isticmaalaan waxa loogu yeero barnaamijyada beddelka, i.e. si fudud u iibinta qaybaha jaban ka dib dib-u-soo-nooleynta, iyadoo ku xiran soo celinta qaybta la isticmaalay.

Dib-u-soo-saarka qaybaha ayaa sidoo kale ah hab ay kuwa sameeya baabuurta ay kula tartamaan soosaarayaasha waxa loogu yeero beddelka. Shirkadaha waxay ku nuuxnuuxsadaan in alaabtoodu la mid tahay shay warshad cusub, ay leedahay dammaanad isku mid ah, oo ay ka jaban tahay qayb cusub. Sidan oo kale, soosaarayaasha baabuurtu waxay rabaan inay sii hayaan macaamiisha si sii kordheysa u dooranaya garaashyada madaxbannaan.

Eeg sidoo kale: Shidaal, naafto ama gaas? Waxaan xisaabinay inta ay ku kacayso baabuur wadista

Dammaanadda ayaa sidoo kale dhiirigelin u ah macaamiisha shirkadaha kale ee wax soo saarka. Qaarkood xitaa waxay wataan barnaamijyo gaar ah oo ku dhiirigeliya dadka isticmaala inay ku beddelaan qayb duugowday mid dib loo warshadeeyay ama ay soo iibsadaan mid duug ah oo ay cusboonaysiiyaan.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira shuruudo dhowr ah oo qofka doonaya inuu iibsado qayb la dayactiray oo hoos timaada barnaamijka sarifka waa inuu buuxiyaa. Qaybaha la soo celinayaa waa inay ahaadaan beddelka alaabta dib loo habeeyey (tusaale ahaan, qaybaha la isticmaalay waa inay ahaadaan qeexida warshadda baabuurka). Waa inay sidoo kale ahaadaan kuwo qumman oo ka madax bannaan waxyeellada ay keento isu-ururinta aan habboonayn.

Sidoo kale, waxyeello makaanikada ah oo aan ahayn natiijada shaqada caadiga ah ee baabuurka, tusaale ahaan, waxyeello ka timaadda shilka, dayactirka aan waafaqsanayn tignoolajiyada soo saaraha, iwm, sidoo kale waa wax aan la aqbali karin.

Maxaa dib loo soo celin karaa?

Qaybo badan oo baabuurta la isticmaalay ayaa ku xiran habka dib u soo kabashada. Waxa kale oo jira kuwa aan ku habboonayn dib-u-soo-noolaynta, sababtoo ah waxay yihiin, tusaale ahaan, isticmaalka hal mar ah (adduunka dabka). Kuwo kale looma soo kicin baahida loo qabo in la ilaaliyo nidaamka badbaadada (tusaale, qaybo ka mid ah nidaamka bareegga).

Qaybaha matoorka iyo agabka inta badan dib ayaa loo habeeyey, sida dhululubada, biistoonada, mudiyaasha, bambooyinka duritaanka, aaladaha dab-damiya, kuwa bilawga ah, beddelaadaha, turbochargers. Kooxda labaad waa ka joojinta iyo qaybaha wadista. Tan waxaa ka mid ah gacmaha dhagaxleyda, dampers, ilo, biinanka, biinanka, xidhmooyinka ulaha, shafka, sanduuqyada gearbox.

Sidoo kale eeg: qaboojiyaha baabuurka: ka saarista caaryada iyo beddelka shaandhada

Shuruuda ugu weyn ee barnaamijku ku shaqaynayo waa in qaybaha la soo celiyay ay noqdaan kuwo la hagaajin karo. Dib-u-soo-noolaynta shirarka ay sababto xirashada alaabooyinka, iyo sidoo kale qaybo si firfircoon u burburay taasoo ka dhalatay culeysyo kala duwan, qallafsanaan iyo isbeddello naqshadeed oo ka dhashay isbeddelka jawiga shaqada.

Immisa ayey ku kacaysaa?

Qaybaha la dayactiray ayaa boqolkiiba 30-60 ka jaban kuwa cusub. Dhammaan waxay kuxirantahay curiyahan (sida badan oo kakan, qiimaha sarreeya) iyo soo saaraha. Walxaha ay dib u habeeyaan soosaarayaasha baabuurta inta badan waa kharash badan.

Eeg sidoo kale: Muxuu baabuurka sigaarka u badan yahay? Waa maxay wadista dhaqaale?

Iibka qaybaha dib loo habeeyey ayaa si gaar ah u soo jiidanaya mulkiilayaasha baabuurta leh cirbadaynta tooska ah ee tareenada ama mishiinnada naaftada unuga. Farsamaynta adag ee nidaamyadani waxay ka dhigaysaa mid aan suurtagal ahayn in lagu dayactiro aqoon-is-weydaarsi. Taas beddelkeeda, qaybaha cusubi aad bay qaali u yihiin, taas oo ka dhigaysa qaybo matoorada naaftada ah oo dib loo warshadeeyey oo aad loo jecel yahay.

Qiimaha la qiyaasay ee qaybaha dib loo habeeyey ee la doortay

matoorada: PLN 350 - 700

Hababka isteerinka: PLN 150-200 (la'aanteed xoojiye), PLN 400-700 (oo leh xoojiye haydarooliga)

cunto fudud: PLN 300-800

makiinaadaha: PLN 2000 - 3000

shafka: PLN 200 - 300

Gacmaha dhagaxa: PLN 50 - 100

Isha ka joojinta danbe: PLN 1000 - 1500

Ireneusz Kilinowski, Adeegga Auto Centrum ee Slupsk:

- Qaybaha dib loo habeeyey waa maalgashi faa'iido leh oo loogu talagalay mulkiilaha baabuurka. Noocyada noocaan ah ayaa ah ilaa kala bar qiimaha kuwa cusub. Qaybaha dib loo warshadeeyay waa la dammaanad qaaday, badiyaa ilaa xad la mid ah qaybaha cusub. Si kastaba ha ahaatee, maskaxda ku hay in soo saarayaasha badankoodu ay sharfi doonaan dammaanadda marka qaybta dib loo habeeyey lagu rakibo dukaamada dayactirka ee idman. Xaqiiqdu waxay tahay in soo saaraha qaybta uu rabo inuu hubiyo in shayga lagu rakibay si waafaqsan nidaamka. Qaybaha dib loo warshadeeyay ayaa dib loo soo celiyay iyadoo la adeegsanayo tignoolajiyada warshadda, laakiin sidoo kale waxaa jira qaybo dib loo warshadeeyay oo tayadoodu hoosayso oo laga sameeyay suuqa shirkadaha aan isticmaalin hababka warshadaynta. Dhawaan, alaab-qeybiyeyaal badan oo ka yimid Bariga Fog ayaa soo muuqday.

Wojciech Frölichowski