Dib-u-soo-noolaynta FAP: Wax kasta oo aad u baahan tahay inaad ogaato

Naaftada Particulate Filter (DPF) waxay xaddidaysaa qiiqa wasakhowga waxayna ku taal khadka qiiqa. Marka la isticmaalo maalin kasta marka la safrayo, way xirmaysaa waqti ka dib, waxtarkeeduna wuu yaraadaa. Taasi waa sababta ay lagama maarmaan u tahay in la sii wado dib u soo kabashada DPF.

💨 Maxay dib u soo kabashada DPF ku jirtaa?

Gubashada isku dhafka hawada iyo shidaalka ee matoorka ayaa keeni doona qaybaha danbas ee la gubo, ka dibna la ururiyo oo la sifeeyo FAP. Sidaa darteed, kuleyl heerkul sare ah, DPF waxay gubi kartaa dhammaan qaybaha waxayna u oggolaaneysaa daal sii daaya gaasas wasakhaysan oo yar.

Marka aan ka hadalno dib u soo kabashada DPF, waxay la macno tahay faaruqinta, nadiifinta iyo habka faaruqinta shaandhaynta qaybeed. Dib u soo kabashada DPF waxaa lagu samayn karaa 4 siyaabood oo kala duwan:

1. Dib-u-cusbooneysiin dadban : Tani waxay si dabiici ah u dhacdaa marka aad xawaare sare ku wadeyso matoorka. Maadaama DPF ay u baahan tahay kuleyl si ay uga saarto dhammaan wasakhda, way soo kabsanaysaa markaad baabuur waddo ilaa konton kiiloomitir in ka badan 110 km / h.
2. Cusboonaysiinta firfircoon Habkani wuxuu ku dhex dhisan yahay gaadhigaaga wuxuuna si toos ah u bilaabmayaa marka heerka walxaha la ururiyay ay noqdaan kuwo aad u sarreeya.
3. Dib u soo kabashada leh wax lagu daro : Tani waxay ka kooban tahay in lagu shubo wax lagu daro haanta shidaalka ka dibna lagu safro toban kilomitir iyadoo mishiinka lagu rakibay taageerooyinka si loo nadiifiyo DPF.
4. Dib u soo kabashada leh soo degid Habkan waa in uu sameeyaa xirfadle isticmaalaya qalab gaar ah. Waxay kuu ogolaaneysaa inaad si fiican u nadiifiso mashiinka iyo nidaamka qiiqa, ka saara dhammaan kaydka kaarboonka.

⚠️ Waa maxay calaamadaha DPF ee xannibmay?

Haddii shaandhadaada qayb ka mid ah ay xidhmo, waxay si dhakhso ah u dhibaysaa gaadhigaaga. Sidaa darteed, waxaad ogaan kartaa xiritaanka haddii aad la kulanto xaaladaha soo socda:

• Qiiq madow ayaa ka soo baxaya dherigaada daal Qaybaha si sax ah loogama saaro shaandhada oo xirma awgeed;
• Matoorkaagu aad iyo aad buu u istaagayaa Matoorka ayaa u muuqda mid dansan oo ay adag tahay in la bilaabo.
• Isticmaalka shidaalkaagu wuu kordhi doonaa : mishiinku wuu kululaadaa si uu u milmaan qaybaha, waxa uu cunaa naafto ka badan inta caadiga ah;
• Luminta awoodda matoorka waa la dareemay : Matoorku ma awoodi doono inuu xawaarihiisa ku hayo dib u eegis sare, gaar ahaan marka badhka xawaaraha uu niyad jabsan yahay.

👨‍🔧 Sida dib loo soo nooleeyo DPF?

Haddii aad jeclaan lahayd inaad naftaada dib u soo kiciso shaandhada qayb ka mid ah gaarigaaga, waxaad u samayn kartaa laba siyaabood oo kala duwan. Waa in la ogaadaa in haddii habka ugu horreeya ee loo yaqaan 'passive method' uu shaqeyn waayo, ay lagama maarmaan noqon doonto in loo beddelo habka labaad lagu daro... Si aad u soo celiso shaandhada particulate, raac talaabooyinkan:

1. Dib u soo kici DPF kaaga markaad baabuur wadid Habkani waxa uu waxtar u leeyahay marka si joogto ah loo sameeyo. Runtii, waa lagama maarmaan in la sugo ilaa injiinkaagu kululaado ka dib markaad ku wado ilaa labaatan kiiloomitir xawaare ka badan 50 km / h ilaa labaatan daqiiqo.... Tani waxay ka ilaalin doontaa DPF kaaga inay xirto.
2. Geli wax lagu daro Ficilkani wuxuu noqon karaa mid ka hortag ah ama daawo. Wax lagu daro ayaa u baahan doona in lagu daro shidaalka. Markaa waa in aad kaxaysataa ugu yaraan 10 kiiloomitir, adiga oo ku qasbaya mishiinka in uu ka shaqeeyo munaaradaha. Tani waxay fududeyn doontaa wareegga dib u soo kabashada DPF.

Haddii aad u tagto xirfadle oo DPF aad u qasan, way shaqayn doontaa soo degid... Faragelintani waxay sidoo kale nadiifin doontaa dhammaan marinnada hawada iyo qaybaha matoorka iyo nidaamka qiiqa.

Si kastaba ha ahaatee, haddii DPF gebi ahaanba la xannibay, waa inuu beddelaa sababtoo ah ma awoodi doono inuu soo kabsado.

💸 Waa maxay qiimaha dib-u-soo-nooleynta filter-ka qaybsan?

Qiimaha dib-u-soo-nooleynta DPF wuu kala duwanaan karaa hal mar ilaa laba jeer, iyadoo ku xiran xaaladdiisa caafimaad. Tusaale ahaan, dib u soo kabashada caadiga ah ayaa la bixiyaa celcelis ahaan 90 €, faahfaahinta iyo shaqada ayaa ku jira. Laakiin haddii DPF-gaagu u baahan yahay nadiifin qoto dheer sababtoo ah waxay ku dhowdahay inay xidhmo, qaddarku wuxuu kor u kici karaa ilaa 350 €.

Dib-u-soo-nooleynta DPF waxay muhiim u tahay ilaalinta matoorka naaftada caafimaad qaba oo si wanaagsan u shaqeynaya muddada dheer. Mar haddii qiimaha faragelinta noocaas ahi aad uga duwan tahay, ha ka waaban inaad isticmaasho barbardhiga garaashkayaga si aad u hesho ka kuugu dhow oo aad ku samayso qalliinkan gaadhigaaga qiimaha ugu fiican!