Dib-u-soo-noolaynta filtarrada DPF iyo kicinta

Door la mid ah baabuurka waxaa ciyaaraya shaandhada DPF iyo beddelaha catalytic - waxay nadiifiyaan gaaska qiiqa ee walxaha waxyeelada leh. Soo hel sida ay u kala duwan yihiin iyo sida ay u ekaanayaan filtarrada DPF

Macluumaad dheeraad ah halkan: https://turbokrymar.pl/artykuly/

filter DPF - waa maxay?

Filter-ka naaftada ama filtarka DPF waa aalad ku dhex taal nidaamka qiiqa gaariga. Waxay ka samaysan tahay dhejis dhoobo ah iyo jidh u adkaysta heerkulka sare. Kartuushka waxaa loogu talagalay in lagu sifeeyo gaaska qiiqa ee ka soo baxaya baabuurka, guryuhuna waxa ay ka ilaalinayaan shaandhada burburka farsamada.

Waa maxay kalidaa?

Beddelaha katalytic, oo loo yaqaan kicinta baabuurta, waa cunsur habdhiska qiiqa kaas oo yareeya xadiga iskudhisyada waxyeelada leh ee ku jira gaaska qiiqa. Waxa jira halbeegyada qiiqa wasakhaysan oo baabuur kastaa ay tahay inuu buuxiyo. Sababtan awgeed, beddelayaasha catalytic ayaa hadda lagu rakibay baabuur kasta.

Shaandheeyaha DPF iyo beddelka kicinta - isbarbardhigga

Labada qayboodba waxay qabtaan shaqo isku mid ah - nadiifinta gaaska qiiqa. Waxaa laga yaabaa inay leeyihiin qaab dhismeed la mid ah, laakiin gabi ahaanba waa qalab kala duwan oo qabta hawlo kala duwan midna ma beddelo kan kale. Dabcan, xaqiiqda ah in ay si dhakhso ah u daalan yihiin oo aad u baahan doontaa inaad dib u soo noolayso kicinta iyo filtarrada DPF ayaa lagu dari karaa isku mid ah. Qodobbadani waxay ku shaqeeyaan mabaadi'da gebi ahaanba kala duwan.

Sidee u shaqeeyaa shaandhada DPF?

Shaandheeyaha DPF wuxuu nadiifiyaa gaaska qiiqa ee danbaska iyo qaybaha dambaska. Waxay leedahay naqshad fudud, oo la mid ah muffler dhexe. Mararka qaarkood is-nadiifinta waxay ku dhacdaa kauterization. Waxay leedahay kanaalo leh darbiyo daloolsan oo is barbar socda. Qaarkood albaabka laga soo galo, qaarna meesha laga baxo. Habaynta beddelka ee tuubooyinka waxay abuurtaa nooc ka mid ah shabagyada. Marka isku dhafka shidaalka la gubo, dhexda dhoobada ayaa kuleyleysa heerkul aad u sarreeya, oo gaaraya dhowr boqol oo darajo Celsius, taas oo gubta qaybaha soot. Daloolada ku yaal gidaarada kanaalada ayaa dabin ku haya walxaha soot ee shaandhada, ka dib markii ay gubeen habraac ay bilaabeen qaybta kontoroolka elektaroonigga ah. Haddii habkan aan loo fulin si sax ah, filtarku wuu xidhmi doonaa oo joojinayaa inuu si sax ah u shaqeeyo. Burburka shaandhaynta waxa kale oo lagu dardargelin karaa arrimo kale sida shidaal tayadiisu liidato, xaaladda matoorka oo liidata, ama xaaladda marawaxadaha oo liidata. Haddii aanad maalin kasta gaadhin masaafo dheer oo aanad samayn baabuur wadid badan oo magaalada ah, waxa haboon in aad safar dheer qaadato wakhti ka waqti - gaar ahaan dariiq aad ku gaadhi karto xawaare sare. Mahadsanid tan, waxaad sii wadi kartaa shaandhada DPF inay si habboon u shaqeyso.

Sidee buu kalluumeysigu u shaqeeyaa?

Kataliyayaashu waxay leeyihiin qaab dhismeed fudud oo cylindrical ah waxayna u ekaan karaan muffler. Waxay ka samaysan yihiin dhoobo ama bir la gashado iyo jidh bir aan lahayn. Kartuunku waa wadnaha kicinta. Nashqaddeedu waxa ay u egtahay awlallo malabka, unug walbana waxa lagu daboolay lakabka birta ah ee qaaliga ah, kaas oo loogu talagalay in lagu dhex dhexaadiyo walxaha waxyeelada leh ee ku jira gaaska qiiqa. Waad ku mahadsan tahay tan, kaliya xeryahooda aan waxyeello u geysan waxay galaan deegaanka. Hawlgalka saxda ah ee kicinta, waa lagama maarmaan in la keeno heerkulka la rabo, kaas oo u dhexeeya 400 ilaa 800 darajo Celsius.

Dib u soo kabashada filtarrada DPF

Dib-u-soo-noolaynta shaandhada DPF waa hab aan uga fogaanno beddelka qaaliga ah ee shaandhada mid cusub. Waxaa jira dhowr habab oo dib u soo kabashada, mid ka mid ah waa nadiifinta ultrasonic. Si kastaba ha ahaatee, tani waxay xambaarsan tahay khatar gaar ah, maadaama ay u horseedi karto burburka galinta dhoobada.

Xalka lagu kalsoonaan karo waa nidaamka nadiifinta hydrodynamic. Shaandheeyaha waa la kala furfuray, xaaladdiisa waa la hubiyaa, ka dibna lagu maydho biyo kulul oo lagu daro jilciye. Talaabada ugu danbeysa waa in shaandhada la geliyo mishiinka ka soo tuuraya dambaska kanaalada adoo isticmaalaya biyo cadaadis sare leh. Ka dib marka la dhammeeyo shaqada, filtarka waa la qalajiyey, rinji oo lagu rakibay baabuurka.

Shirkadda lagu taliyay: www.turbokrymar.pl

Dib-u-soo-nooleynta kicinta

Habka dib-u-soo-noolaynta dib-u-soo-noolaynta waa wax fudud, laakiin adeeggu ma fulin doono haddii uu jiro burbur farsamo. Dib-u-soo-noolaynta waxay ka kooban tahay furista kicinta, beddelidda kartoonada iyo dib-u-xiridda. Waxaa jirta fursad ah inaad jidhkeeda alxanayso.

Fiiri dalabka TurboKrymar: https://turbokrymar.pl/regeneracja-filtrow-i-katalizatorow/