Isku hagaajinta, kululaynta iyo hawo bixinta kuraasta gaariga
Qalabka gawaarida,  Qalabka korontada ee baabuurta

Isku hagaajinta, kululaynta iyo hawo bixinta kuraasta gaariga

Kuraasta gawaarida casriga ahi waa farsamo adag oo leh xalal badan oo naqshadeyn ah. Badbaadada iyo ku habboonaanta wadaha iyo rakaabka intabadan waxay kuxirantahay qalabkooda. Naqshadayaashu waxay si joogto ah u sameynayaan xoogaa wax ku daris ah si ay u gaaraan heerka ugu sarreeya ee raaxada. Hawlo badan ayaa loo heli karaa darawalada casriga ah, sida hagaajinta korantada, hawo qaadista iyo kuraasta kululaysa.

Waxyaabaha aasaasiga ah ee kursiga gaariga

Kuraasta gaariga waxyaabaha ugu waaweyn waa:

  • jir (jir);
  • barkin;
  • gadaal;
  • madaxa.

Kursiga taageeraya waa kursiga, kaas oo ka samaysan bir adag. Badanaa waxaa lagu rakibay qaybta rakaabka ee buur leh biraha xarkaha leh (slide). Waxaa loo isticmaalaa in lagu hagaajiyo kursiga jihada dheer. Barkin iyo gadaal gadaal ayaa lagu dhejiyay jir.

Dhererka dhabarka dambe iyo cabbirka barkinta ayaa la xisaabiyaa iyadoo la tixgelinayo dhererka qofka celcelis ahaan. Guga waxaa loo isticmaalaa jilicsanaanta iyo raaxada. Waxay ku xiran yihiin jir. Polyurethane xumbo badanaa waxaa loo isticmaalaa in lagu buuxiyo. Kuraasta waxaa lagu daboolay gogol. Waxay noqon kartaa dhar kala duwan oo waara, maqaar macmal ah ama dabiici ah. Waxyaabaha isku dhafan (maqaar lagu daray dharka, iwm) ayaa la isticmaali karaa. Sida ugu fiican ee qalabka dhammeystirka, u-soo-bandhigid iyo qaali u ah gudaha gaariga ayaa u ekaan doona.

Marka lagu daro walxaha aasaasiga ah, kursiga gaariga wuxuu leeyahay kursi madaxeed iyo kuraasta gacanta (ikhtiyaar). Laga soo bilaabo 1969, isticmaalka xakamaynta madaxa ayaa noqotay mid khasab ah. Waxay ka ilaaliyaan madaxa inuu gadaal u socdo haddii shil kadis ah gaariga gadaal kaga dhaco, taasoo yareyneysa halista dhaawaca qoorta.

Isku hagaajinta kuraasta gaariga

Kuraasta casriga ahi waxay u oggolaanayaan hagaajinta jihooyinka iyo diyaaradaha kala duwan. Waad beddeli kartaa xagasha janjeeraha dhabarka iyo barkimooyinka, dhererka barkinta, waad dhaqaaqi kartaa, beddeli kartaa booska madaxa iyo silsiladaha, iwm.

Wadista hagaajinta waxay noqon kartaa:

  • farsamo;
  • koronto;
  • oof-wareen.

Wadista mashiinka waxaa loo tixgeliyaa mid caadi ah. Moodooyinka gawaarida ee kaladuwan waxay leeyihiin habab u habeyn u gaar ah. Kuwani waxay noqon karaan kabaal qaas ah ama giraangir hagaajinaya. Waxaa kugu filan inaad dib u xasuusato hababka isku hagaajinta gawaarida Soofiyeedka.

Wadista hagaajinta korantada waxaa loo tixgeliyaa mid casri ah oo raaxo leh. Kontarooladu waxay ku yaalliin albaabka albaabka darawalka qeybta aragtida ama wuxuu toos ugu yaal kursiga. Wadayaasha korontada ku shaqeeya waxaa laga xoojiyaa shabakada iskuxirka gawaarida. Waxay beddeli karaan booska gadaasha dambe, barkinta, madax-madaxeedka, barkinta dhinaca iyo taageerada lumbar. Dhammaan waxay kuxirantahay qaabeynta qaab gaar ah.

Feejignaan gaar ah ayaa la siin karaa hawsha "xusuusta kursiga". Darawalku wuxuu hagaajiyaa booska ugufiican ee kursiga iyadoo loo eegayo xaddidiisa maadaama ay isaga ugu habboon tahay. Markaa waxaad u baahan tahay inaad doorato ikhtiyaarka aad rabto ee ku jira kantaroolka kursi adigoo riixaya batoonka "Set" ama "M" (Memory). Jagooyin badan ayaa lagu badbaadin karaa sidan. Tani waxay waxtar leedahay marka dhowr darawal ay isticmaalayaan gaariga. Tusaale ahaan, nin iyo naag. Darawalku wuxuu doortaa muuqaalkiisa la keydiyay ee goobaha, kursiguna wuxuu qaadanayaa booska la doonayo. Intaa waxaa dheer, booska muraayadaha iyo isteerinka waa la xafidi karaa.

Hawada waxaa loo adeegsadaa hawl -wadeennada pneumatic -ka. Badanaa, xulashooyinka noocaas ah ayaa la isku daraa - pneumo -electric. Hawada ayaa la siiyaa meelaha qaarkood ee kursiga. Sidan, waxaad beddeli kartaa ma aha oo kaliya jagooyinka aasaasiga ah, laakiin sidoo kale joomatari aad u badan ee kursiga. Mercedes-Benz ayaa horumar weyn ka samaysay arrintan.

Kuraasta kululaynta

Kuraasta kululaynta waxaa laga heli karaa gawaari badan oo casri ah, xitaa heerarka aasaasiga ah ee jarista. Teknolojiyada lafteeda ayaa dib u soo muuqatay 1955.

Kuleylka ka yimid korontada saaran guddiga. Farsamo ahaan, tani waa nidaam aan dhib badnayn. Waxay ka kooban tahay waxyaabaha soo socda:

  1. Cunsurka kululaynta. Sida caadiga ah, kani waa silig lagu daboolay Teflon iyo nichrome muquuninta.
  2. Suufka u adkaysta kuleylka ee daboolaya walxaha kuleylka.
  3. Heerkulka.
  4. Hay'adaha maamulka.

Qalabka kululaynta waxay u shaqeeyaan si waafaqsan mabda'a iska caabiyaha, i.e. kululee iska caabin awgeed. Waxay ku yaalliin dhabarka iyo barkinta kuraasta. Fiilooyinka sahayda waxay maraan wariinta. Heerkulbeeg ayaa loo baahan yahay si loo hagaajiyo heerkulka. Waxay ka hortagtaa cunsurrada inay kululaadaan. Markay gaaraan heerkulka la dejiyey, gudbinta ayaa damisa. Marka heerkulku hoos u dhaco, nidaamku mar kale ayuu shidaa. Caadi ahaan, darawalku wuxuu leeyahay ilaa seddex ikhtiyaar oo kululaynta oo uu ka kala xusho: daciif, dhexdhexaad iyo xoog.

Haddii gaariga uusan laheyn shaqeynta kuleylka kuraasta, markaa hadda waa suurtagal inaad adigu dejiso kuleylka. Waxaa jira fursado badan oo suuqa ah. Ma jiraan wax ku adag naqshadeynta iyo rakibidda, laakiin waa inaad ka saartaa gogosha kursiga. Waxyaabaha kuleylka leh ayaa lagu dhejiyaa dusha sare ee kursiga, xiriirada waa laga saaraa waxayna ku xiran yihiin qaybta xakamaynta iyada oo loo marayo marin.

Haddii aadan rabin inaad ku dhex gurguurto daaqada hoose ee guriga, waxaad ku rakibi kartaa walax kuleylka dusha qaab dabool ah. Qalabka noocan ah waxaa lagu xiraa aaladda sigaarka lagu shido.

Hawo-fadhiisiinta

Nidaamyada hawo bixinta waxaa lagu rakibay qiimo qaali ah iyo gawaarida ganacsiga. Waxaa la ogyahay in walxaha dahaarka ka samaysan qaarkood, sida maqaarku, ay qorraxda aad ugu kululaadaan. Hawada ayaa si dhakhso leh u qaboojin doonta maaddada heerkul raaxo leh.

Dhowr taageere ayaa lagu dhejiyay kursiga, kaasoo hawada ka soo qaadaya qeybta rakaabka, taasoo markaa qaboojineysa dusha sare ee kuraasta. Nidaamyada istaandarka ah waxay u isticmaalaan laba taageere barkinta iyo laba taageere xagga dambe, laakiin waxaa jiri kara wax intaas ka badan.

Si hawada ka timaada taageerayaashu ay si xor ah ugu maraan daaqada kuraasta, qalab mesh gaar ah oo loo yaqaan 'spacer' ayaa la isticmaalaa. Qalabkani ma aha oo kaliya inuu u oggolaado hawo inay dhex marto, laakiin sidoo kale waxay nidaamisaa socodsiinta kursiga. Nidaamka waxaa sidoo kale ku shaqeeya shabakad 12V ah oo sabuuradda ku jirta.

Baabuurta oo dhami ma laha nidaamyo noocan oo kale ah, laakiin sidoo kale waa lagu rakibi karaa si madax-bannaan adoo iibsanaya xirmo. Ku rakibida, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto qafiska oo aad ku dhisto taageerayaasha, adigoo horey ugu sii diyaarsaday meel iyaga ku jira caag xumbo ah. Xidhiidhku wuxuu ka dhacayaa qaybta xakamaynta.

Qaar ka mid ah farsamayaqaannada aan rabin inay lacag ku qaataan nidaam diyaar ah ayaa iskudaya inay iyagu iska dhigaan. Qaboojiyaha kombiyuutarka waxaa badanaa loo isticmaalaa sidii taageerayaal. Halkii lagaa qaadi lahaa, waxaad qaadan kartaa shabag ganaax caag ah.

Raaxo wadista ayaa muhiimad weyn u leh darawal kasta, gaar ahaan haddii shaqadu ku lug leedahay safaro dhaadheer iyo kuwa maalinle ah. Kuraasta gawaarida casriga ahi waxay leeyihiin astaamo badan oo faa'iido leh. Waad hubsan kartaa in tiknoolajiyada noocan oo kale ah ay ka fiicnaan doonaan oo keliya.

Add a comment