Supermoto 250 ee lagu taliyay ayaa ah doorashada ugu fiican ee superslide iyo kuwa wheelie jecel
Hawlgalka Mootooyinka

Supermoto 250 ee lagu taliyay ayaa ah doorashada ugu fiican ee superslide iyo kuwa wheelie jecel

Ma xiisaynaysaa in aad kor ugu kacdo oo aad ku raacdo taayirrada dambe ee dhererka jidka asphalt-ka? Supermoto 250 waa xalka ugu fiican adiga sababtoo ah waa mid khafiif ah, laakiin isla markaa waaraya oo madadaalo badan ku leh jidka iyo magaalada gudaheeda. Ma jiraan wax kaa diidaya inaad garoonka ku dhex boodo baabuur noocaas ah. Qaybtan labada lug leh, doorashada u dhaxaysa laba-stroke iyo afar-stroke waa muhiim. Maxaad u baahan tahay inaad ka ogaato supermoto 250?

Waa maxay sababta 250cc supermoto?

Supermoto 250 waa qayb ka mid ah qalabka waxtar u leh barashada sida loo kaxeeyo mootada. Noocyo ilaa 125³ sentimitir ah ayaa diyaar u ah xitaa dadka haysta shatiga darawalnimada qaybta B, laakiin kiiskan waxaad u baahan tahay inaad haysato ogolaanshaha ku habboon, i.e. A2 iyo dabcan A. Si kastaba ha ahaatee, haddii aanad waligaa mootada u wadan ka hor (marka laga reebo koorsada si aad u hesho liisanka darawalnimada), awooda noocan oo kale ah ee qaybta supermoto waxay noqon kartaa xalka ugu fiican adiga.

Yaa supermoto 250 u noqon lahaa doorasho xun?

Supermoto 250cc cm waxay had iyo jeer ku dhowdahay 30 hp. oo kaliya in ka badan 100 kg ayaa culeyska xannibaya. Taasna waxaa fududayn kara hab-dhaqanka lama filaanka ah ee mootada, gaar ahaan geesaha. Habkan loo kaxeeyo mootada waxay kaaga baahan tahay inaad ogaato sida loo fuulo asphalt. Waa inaad si xirfad leh u beddeshaa bartamaha cuf-jiidadka dhinac una wareejisaa si wax ku ool ah mootada wadada ka baxsan. Gaadiidka noocaan ah ee loogu talagalay dadka aan khibradda lahayn ma noqon doono mid aad u wanaagsan.

Supermoto KTM EXC 250 - ma u qalantaa?

Wax badan ayaa ku xiran mashiinka iyo qaabka wadista. Guud ahaan, KTM 250 supermoto EXC waa mid ka mid ah mootooyinka ugu fiican suuqa qaybtiisa. Marka loo eego dib u eegista isticmaalaha, waxay si fiican ugu shaqeysaa wadista wadada ka baxsan, iyo sidoo kale wadada ama asphalt wadada. Tani waa mid ka mid ah nashqadahaas dejinaya bartilmaameedka baaskiillada kale ee qaybteeda.

Maxaa ka dhigaya qaabkan KTM ka duwan?

Maxaa si sax ah u tilmaamaya supermoto 250-ka laba-stroke? Marka hore, waa matoor aad u raagaya oo aan u baahnayn dayactir joogto ah. Xaaladiisa, 80 mph (3600 km) ayaa ah xadka lagu taliyey ee beddelka biistaanka ee wadista hiwaayadda. Waxay dhacdaa, si kastaba ha ahaatee, in daryeelka saxda ah iyo dayactirka, ay suurtagal tahay in la beddelo muddada beddelka (gaar ahaan waxaan ula jeednaa daryeelka shaandhada hawada). Waxaa jira kiisas ka badan 100 mph oo leh darawal aad u adag.

KTM supermoto 250 — 2T ama 4T?

Labada istaroog waa mid aan cafis lahayn sababtoo ah leexasho kasta oo adag ee ceejinta waxay kuu keentaa inaad lumiso jiidashada. Inkasta oo ay ka badan tahay "ilbaxnimo" marka loo eego moodooyinka la sii daayay dhowr sano ka hor, waxaad weli u baahan tahay inaad ka taxadarto markaad ku shaqaynayso gaaska. Supermoto 250 4T wuxuu marka hore ku habboonaan doonaa raacayaasha khibradda yar. Tani waa sababta oo ah 2-stroke aad ayuu u culus yahay oo uma kobciyo awoodda sida ugu dhakhsaha badan sida XNUMX-stroke. Sidaa darteed, way fiicantahay in la barto qaabka loo baahan yahay ee fuulista supermoto.

Qiimaha hawlgalka ee supermoto 2T iyo 4T 250

Kuwa hiwaayadda u ah, maaha oo kaliya ku saabsan raaxada wadista. Arrin kale oo run ah ayaa muhiim ah - kharashka hawlgalka iyo dayactirka. Waxayna wali ku sii hooseeyaan dhinaca labada istaroog. Xaaladda supermoto 250 4T, waxaad u baahan tahay inaad sameyso isbeddelka saliidda muddooyinka ama dib u habeynta walxaha sida: isku xirka usha, silsiladda waqtiga ama piston. 250T Supermoto 2 KTM hubaal waa ka jaban yahay. Waxayna tani inta badan muhiim u tahay dadka ka labalabaynaya inay si xirfadaysan u kaxeeyaan.

Imisa ayaad ka iibsan kartaa supermoto 250?

Way caddahay in aad ku bixinayso tayada si waafaqsan. Haddii aad rabto inaad iibsato KTM EXC-F 250 supermoto, markaa nasiib darro ma heli doontid xayeysiisyo badan oo baaskiilada la adeegsan karo. Waa maxay sababtu? Sababtoo ah waa weyn yihiin oo dad yar ayaa ku dhiiran doona inay iibiyaan haddii wax walba ay iyaga la socdaan. Si kastaba ha ahaatee, marka laga hadlayo moodooyinka jira dhowr sano, qadarku wuxuu ku dhow yahay PLN 20. waa inuu jiraa dahab ku filan. Marka laga soo tago tusaalahan, waxaa sidoo kale jira:

● Yamaha WR 250X (12-16 kun zlotys);

● Gaaska gaaska EC 250F (13-15 kun zlotys);

● Honda CRF 250 (in ka badan PLN 15).

Dabcan, isla markiiba ka dib iibsashada mooto la isticmaalay, waxaad u baahan tahay adeeg iyo badiyaa dhowr kun oo dheeraad ah oo dayactir ah. Sidaa darteed, adiga qudhaadu waa inaad ka jawaabto su'aasha ah inay u qalanto shumaca.

Sida aad arki karto, moodooyinka supermoto 250 waa ikhtiyaar aad u xiiso badan labadaba wadista firaaqada ah iyo kuwa ka baxsan wadada. Kahor intaadan iibsan, ha ilaawin inaad tixgeliso maaha oo kaliya qiimaha baabuurka, laakiin sidoo kale caddee qiimaha hawlgalka, bedelka iyo dayactirka. Waa muhiim inaad hubiso in iibsigu faa'iido yeelan doono iyo in kale.

Add a comment