Dayactirka koronto-dhaliyaha DIY ee VAZ 2107
Qeybinta

Dayactirka koronto-dhaliyaha DIY ee VAZ 2107

Waxaan rabaa in aan isla markiiba sheego in aanan si faahfaahsan u qeexi doonin dhammaan hababka dayactirka ee qalabkan, laakiin waxaan siin doonaa kuwa ugu muhiimsan ee mulkiilayaasha VAZ 2107 inta badan ay qabtaan. Waxaan ku bilaabi doonaa qalabka lagama maarmaanka ah ee loo baahan doono si loo dayactiro. oo ku kala saar koronto dhaliyaha "classic":

  1. Furaha 19 - koofiyadda ayaa aad ugu habboon
  2. Socket madax 8 iyo 10
  3. Kordhin
  4. Xamar

Hadda, hoos waxaan ku sifeyn doonaa si faahfaahsan oo ku saabsan habka kala dirida, iyo sidoo kale qayb kasta si gaar ah u kala qaybin.

Beddelida burushka koronto dhaliyaha

Dhab ahaantii, dayactirka noocan oo kale ah waa mid aad u fudud oo aanan ku sii jiri doonin qodobkan. Laakiin haddii qof u baahan yahay macluumaad faahfaahsan, markaa waxaad baran kartaa naftaada faahfaahinta halkan.

Dhameystir kala furfurid qaybo

Marka hore, waxaanu furaynaa 4 nuts oo ku yaal daboolka dambe ee qalabka, waxayna si cad uga muuqdaan sawirka hoose:

ka saarida daboolka dambe ee koronto dhaliyaha VAZ 2107

Kadibna waxaanu isku daynaa in aanu furaha ku furno looska xidha ee jiidista. Sida caadiga ah aad ayaa loo maroojiyaa oo waa dhib in aad tan ku samayso koronto-dhaliyaha la saaray haddii aanad ku xidhin fiisada. Laakiin waxaa jira hab baxay - waxaa suurtagal ah ka dhanka dambe, halkaas oo aan unscrewed nuts ah, si ay cadaadis on boolal si ay u nastaan ​​ka dhanka ah garbaha impeller ah, oo ay ku hagaajin gobolka taagan. Marka xigta, waxaad isku dayi kartaa inaad furto lawska adiga oo dab-dhaliye taagan.

sida loo furo lowska jiidiyaha beddelka ee VAZ 2107

Hadda waxaan qaadanaa dubbe oo, iyadoo la taabanayo iftiin, isku day in aan u kala saarno koronto-dhaliyaha laba qaybood, sida si cad loogu muujiyey sawirka hoose:

sida loo kala saaro labada qaybood ee koronto-dhaliyaha ee VAZ 2107

Natiijo ahaan, waa inaad heshaa wax sida soo socota:

Burburinta koronto-dhaliyaha VAZ 2101-2107

Sida aad naftaada u arki karto, waxaa jiri doona rotor dhinac ah, iyo stator (dabaylaha) dhinaca kale.

Bixinta iyo Beddelka Rotor-ka

Si fudud ayaa looga saari karaa, marka hore waxaan ka saareynaa jiidka, ka saara usheeda dhexe:

ka saar jeebka koronto dhaliyaha VAZ 2107

Ka dib waxaan ka soo saareynaa furaha:

ka saar furaha koronto-dhaliyaha VAZ 2101-2107

Oo hadda waxaad si fudud uga saari kartaa rotor ee koronto-dhaliyaha VAZ 2107, maadaama ay si fudud looga sii daayay kiiska:

beddelka rotor matoor ee VAZ 2107

Hadda waad sii socon kartaa.

Ka saarida dabaylaha (stator)

Si tan loo sameeyo, ka fur saddex nuts gudaha gudaha madaxa, sida sawirka ka muuqata:

bedelka koronto-dhaliyaha ee VAZ 2107

Taas ka dib, stator waa laga saari karaa dhibaato la'aan, maadaama ay ka go'day buundada diode:

IMG_2621

Haddii ay u baahan tahay in la beddelo oo aad u baahan tahay inaad si buuxda uga saarto, ka dibna dabcan waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la gooyo fiilada leh fiilooyinka, taas oo ka muuqata sawirka sare.

Ku saabsan beddelka buundada diode (cutubka hagaajinta)

Tan iyo ka dib markii ay ka saareen dabaylaha, buundada diode ficil ahaan waa bilaash, ma jiraan ku dhawaad ​​waxba in la yidhaahdo oo ku saabsan beddelkiisa. Waxa kaliya ee la sameeyo waa in gudaha laga riixo boolasha si ay dibadda uga soo baxaan:

Beddelka buundada diode ee koronto-dhaliyaha ee VAZ 2107

Oo dhammaan buundada diode si buuxda ayaa loo saaray oo waad beddeli kartaa:

IMG_2624

Ka dib markii aan samayno dayactirka loo baahan yahay ee koronto-dhaliyahaaga, waxaanu u ururinnaa hab kale oo ha iloobin inaad si sax ah ugu xidhid dhammaan fiilooyinka dabaylaha.

Hal faallo

Add a comment