Dayactirka bamka isteerinka korontada

Waxaan kuu sheegi doonaa sida aan u dayactiray bamka isteerinka korontada. Laakiin marka hore, asal yar.

Isteerinka gaariga qabow ee xagaaga iyo jiilaalka wuxuu shaqeeyaa iyada oo aan wax cabasho ah laga qabin. Laakin isla marka uu baabuurka kululaado, gaar ahaan xagaa, isteerinka labaatanaad aad buu u cidhiidhyaa, sidii in aanu GUR jirin. Xilliga jiilaalka, dhibaatadani si aad ah uma muuqato, laakiin weli way jirtaa. Haddii aad ku talaabsato gaaska, isteerinka isla markiiba si sahal ah ayuu u leexanayaa (inkasta oo aanu kaamil ahayn, laakiin haddana fudud). Isla mar ahaantaana, bamka ma garaaco, ma garaaco, ma qulqulo, iwm ... tareenka si joogto ah ayaa loo cusboonaysiiyaa!), Kaarku waa la subkay oo ma dhego!

Guud ahaan, waxaa jira calaamad cad oo muujinaysa waxqabad la'aanta mashiinka korantada ee leh saliid kulul oo aan shaqayn. Muddo dheer ma aanan dhibin, ugu dambeyntii waxaan go'aansaday inaan la tacaalo dhibaatadan, waqti badan ayaan ku qaatay, ku dhexjiray internetka, waxaan fahmay mabda'a bamka, waxaan helay sharraxaad la mid ah oo waxaan go'aansaday inaan xalliyo aniga " jir" bamka.

Burburinta bamka isteerinka korontada

Oo sidaas daraaddeed, ugu horreyntii, waxaan ka saareynaa bamka, waxaan u baahanahay inaan ka daadino dhammaan dareeraha ka soo baxa (sida loo saaro oo loo daadiyo dareeraha, waxaan u maleynayaa in qof kastaa uu ogaan doono), sidoo kale, daboolka dambe ee isteerinka korontada , waxaad u baahan tahay inaad furto afarta boolal oo leh 14 madax.

Xiritaanka daboolka dambe ee bamka GUR

Ka dib markii aan bilowno inaan si taxadar leh u saarno daboolka, isku day inaadan waxyeello u geysan gaaska (waxa ay leedahay shaabad gudaha ah), kiis isteerinka korantada waxaan ka tagnaa qaybta dibadda ee "silsiladda elliptical ee shaqeynaya" (ka dib si fudud dhululubada). Looma baahna in laga baqo marka daboolku ka guuro jidhka, waxay u muuqan kartaa in uu ka guuro sababtoo ah ficilka guga, marka dib loo habeynayo waxay kuu muuqan doontaa in aysan ku dhicin, kaliya si taxadar leh oo beddelaad ah u sii wad. u adkee boolalka si siman, ka dibna wax walba waxay ku dhici doonaan meeshooda.

Qaybta shaqada ee daboolka dambe ee bamka isteerinka korontada

Kormeerka iyo go'aaminta cilladaha

Si taxadar leh u baadh waxa ku jira oo xasuuso (waxaad ka qaadi kartaa sawir) waxa taagan halka iyo sida (fiiri dheeraad ah waa in la siiyaa booska dhululubada). Waxaad maroojin kartaa jiidista isteerinka korontada oo si taxadar leh u hubi maroojiyeyaasha sida ay garbaha u dhaqaaqaan godadka rotorka.

Nuxurka bamka isteerinka korontada

Dhammaan qaybaha waa in la soo saaraa dadaal la'aan, maadaama aysan haysan wax hagaajin ah, laakiin dhidibka dhexe ayaa si adag loo hagaajiyaa, lama saari karo.

Axle iyo garbaha bamka isteerinka korontada

Waxaan ka eegeynaa rotor-ka dhinaca dambe, qaybaha (jidhka isteerinka korantada iyo gidaarka daboolka) kuwaas oo taabta, dhibcaha ama jeexjeexyada, wax walba waa igu habboon yihiin aniga.

Kormeerka xaaladda rotor-ka ee dhinaca dambe

Hadda waxaan ka soo saareynaa dhammaan dhaqaalaha gudaha calal "nadiif ah" oo waxaan bilaabeynaa inaan barano ...

Gudaha bamka isteerinka korontada

Waxaan si taxadar leh u baarnaa rotor-ka, dhammaan godadka ku jira waxay leeyihiin geeso aad u fiiqan oo dhinac kasta ah. Mid ka mid ah dhinacyada ugu dambeeya ee jeexdin kastaa wuxuu leeyahay fiiqid gudaha ah, kaas oo, markaad u guurto daabka gudaha godka oo leh jiirar joogto ah dhinacan, waxay si weyn u adkeyn doontaa dhaqdhaqaaqeeda (tani waxay noqon kartaa qaybta ugu horeysa ee waxqabadka liita ee awoodda. isteerinka).

Kormeerka gobolka rotor laga bilaabo dhamaadka

Qaybaha dhinaca ee boosaska rotor-ka ayaa sidoo kale "afaysan", waxaad dareemi kartaa haddii aad fartaada jihooyin kala duwan u jiido dhammaadka (wareegga dibadda), iyo sidoo kale qaybaha dhinacyada rotor ee jihooyin kala duwan. Marka laga reebo taas, waa kaamil, ma laha cillado ama darajo.

Kormeerka xaaladda wejiyada dhinac ee rotor ee bamka isteerinka korontada

Marka xigta, waxaan sii wadnaa inaan barano gudaha dhululubada. Labada dhinacba (qaybaha shaqada) waxaa jira khaladaad qoto dheer (qaabka jeexjeexyada, sida haddii dharbaaxada garbaha leh xoog badan). Guud ahaan, dusha sare waa hir.

Cilladaha qaybta shaqada ee dhululubada bamka isteerinka korontada

Ciribtirka cilladaha ku jira bamka isteerinka awoodda

Burburka ayaa la helay, hadda waxaan bilaabeynaa inaan tirtirno.

Waxaan u baahan doonaa calal, ruuxa cad, P1000/P1500/P2000 warqad ciid ah, gal irbad saddex xagal ah, 12mm digrii (ama ka badan) iyo laydh koronto ah. Iyada oo rotor-ka, wax walbaa aad ayey u fudud yihiin, waxaad u baahan tahay maqaarka P1500 waxaanan bilaabeynaa inaan nadiifinno dhammaan cidhifyada rotor-ka (waxaan ku nadiifineynaa dibedda iyo dhinacyada labada dhinac) dhammaan siyaabaha suurtogalka ah. Waxaan u shaqaynaa iyada oo aan xagjirnimo lahayn, hawsha ugu weyni waa in meesha laga saaro kaliya burooyinka fiiqan.

Nadiifinta burooyinka leh warqad ciid wanaagsan - habka ugu horreeya

Nadiifinta cidhifyada fiiqan leh warqad ciid ah - habka labaad

Nadiifinta cidhifyada grooves ee rotor bamka - habka saddexaad

Isla mar ahaantaana, waxaad isla markiiba wax yar ku nadiifin kartaa labada dhinac ee rotor-ka dusha sare, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo warqad ciid ah P2000.

polishing bamka isteerinka korontada

markaa waxaad u baahan tahay inaad hubiso natiijada shaqadeena, waxaanu ku eegeynaa muuqaal ahaan iyo taabasho, wax walba waa kuwo si fiican u siman oo aan ku dheggan.

Hubinta xaaladda geesaha jeexjeexyada ka dib markii la nadiifiyo

Hubinta xaalada qaybta dhamaadka ka dib suufka

Mid ka mid ah shay, waxaad ku dhufan kartaa garbaha labada dhinac (waxay ku shiidaan dhaqdhaqaaq wareeg ah), halka ay tahay in si tartiib ah loogu cadaadiyo maqaarka fartaada.

Sifaynta garbaha rotor ee bamka isteerinka korontada

Waxa ugu dhibka badan waxay la xiriiri doontaa dusha sare ee dhululubada, anigu shaqsi ahaan ma haysto wax ka fudud, maan fahmin sida loo sameeyo Booqday Furimaha Dagaalka ee maqaarka, daloolin iyo dalool qaro weyn (F12). Si aad u bilawdo, waxaanu qaadanaa maqaarka P1000 iyo sida ay suurtogal u tahay in lagu dhejiyo layliga.

Qalabka lagu nadiifiyo dhululubada bamka isteerinka korontada

markaa waxaad u baahan tahay inaad si adag u dabaysha maqaarka ka soo horjeeda wareegga layliga, laba ama saddex wareeg, waa in aanay jirin wax nusqaamo ah.

Qalabka lagu nadiifiyo dhululubada bamka isteerinka korontada

Haysashada qaab -dhismeedka qaloocan, waxaad u baahan tahay inaad geliso daloolinta (maqaarkana aad u xaji).

Naqshadeynta nadiifinta dhululubada bamka isteerinka korontada

Kadibna, siyaabaha ugu habboon adiga, waxaan si taxadar leh u bilownaa inaan ku dhufanno dhululubada, waxaad u baahan tahay inaad si siman u shiiddo, si adag u cadaadi dhululubada oo u guurto dhinaca wareegga wareegga (xawaaraha ugu sarreeya). Markaan cuneyno maqaarka, waan bedelnaa, ugu dambeyntii waxaan gaarnaa maqaarka ugu yar P2000.

Dib u soo celinta gudaha gudaha ee dhululubada habka ugu horreeya, dhig oo hagaaji qaybta dusha sare

Dib u soo celinta gudaha gudaha ee dhululubada habka labaad, hagaajinta layliga, u gudub qaybta

Natiijadii la rabay ayaa la helay,

Hubinta dusha sare ee bamka isteerinka korantada ka dib dhalaalidda

hadda waxaad u baahan tahay inaad si taxadar leh wax walba u tirtirto maro leh ruux cad. Rotor-ka laftiisa oo leh baalal waa lagu raaci karaa dhexdeeda.

Biyo raacida qaybaha bamka isteerinka korantada ka dib nadiifinta

Ka dib markii aan bilowno shirka, wax walba waxaa loo dhigayaa siday u kala horreeyaan.

Ku dhejinta rotor-ka ee shafka

Gelida garbaha rotor-ka

Ku rakibida dhululubada

Kahor intaadan rakibin daboolka, waxaan kor u qaadeynaa isteerinka korantada si toos ah oo si taxadar leh u rogo bamka bamka, fiiri, hubi in wax walba si fiican u wareegaan, iyo daabyadu waxay u dhaqaaqaan godadka sida la filayo. Kadibna si taxadar leh u xir daboolka oo adkee afarta boolal (waxay u leexdaan dhinaca). Dhammaan waa diyaar!