Renault 5

In ka badan toban, Ingiriisiga mini wuxuu si aad ah ugu xukumay waddooyinka taasoo ah caddeynta kaliya ee ah in awoodda laga kordhin karo hoose ilaa sare. Ma jirin tartamayaal dhab ah meel kasta. Sidaa darteed, xilligii baabuurta yar-yar, muuqaalka yar uun, laakiin haddii kale aad u ballaaran, wuxuu ku bilaabmay dib-u-dhac toban sano ah. Fiat 127 (laba sano ka hor) iyo Renault 5 (sanadkii hore) waxay ahaayeen “carruurtii waaweynayd” ee ugu horreysay ee u qalma mini. Dheeraad ah! Tani waa tallaabo hore loogu qaaday horumarinta baabuurta yaryar.

In ka yar hal sano iyo badh ka hor, waxaan horeyba u sugeynay isaga: dhawaan Renault 5 waxaa lagu soo ururin doonaa Ljubljana, Litostroy, iyo ilmaha casriga ah ayaa iibin doona qiimaha ugu jaban. Ma jirin rooti laga sameeyay burkan. Renault iyo Litostroj way kala tageen iyo lammaanaha cusub ee Renault ee Yugoslavia - IMV oo ka yimid Novo mesto - hadda waxay ka kooban tahay R 4 oo keliya. Waxaan kaliya soo dejinnaa ilmaha R 5, taas oo ah jacayl aragtida koowaad ee daawadayaasha badankood.