Renault Twizy Life 80 - si ka duwan wax kasta oo aad wadid

Maxaa dhacaya haddii aan jecelnahay fikradda baabuur koronto, laakiin waxaan jeclaan lahaa inaan baabuur yar u haysanno magaalada - oo aan lacag badan ku bixin? Iibso Twizy! Laakin wali waa baabuur?

Baabuurta korantada ayaa tartan adag kula jira baabuurta leh matoorada gubashada gudaha. Noocyada noocaan ah ee hababka wadista waxay si tartiib tartiib ah u noqonayaan kuwa caadiga ah - dhowr sano gudahood, malaha shirkad kasta ayaa bixin doonta baabuurtaas. Ugu yaraan hal.

Inkasta oo "koronto-yaqaano" inta badan loo tixraaco mustaqbalka, hadda waxay wadaan waddooyinka. Intooda badan wali waa baabuur caadi ah, laakiin leh ilo koronto oo kala duwan. Si kastaba ha ahaatee, in kasta oo ay aad uga qaalisan yihiin baabuurta leh matoorada gubashada gudaha.

Kaabsulka mustaqbalka

Renault Twizy waxaa la soo bandhigay 6 sano hadda. Inta lagu jiro wakhtigan, wax yar ayaa isbeddelay - wali waxay sii ahaanaysaa gaadhiga mustaqbalka. Muuqaalka kala duwan ee noocan oo kale ah ayaa hubaal ka dhigaya inuu soo baxo, iyo caannimada hoose ee noocan oo kale ah ayaa u oggolaanaysa inuu ilaaliyo dabeecadda cosmic.

Way adag tahay inaadan ku dhex muuqan gaadhigan. Waxay soo jiidataa indhaha dadka oo dhan. Dadka intooda badan way ku adkaan doontaa in la kala saaro. Waa maxay waxani? mootada laad? Baabuur? In kasta oo kani yahay baabuur by homologation, waxaan jeclaan lahaa in la yidhaahdo waa wax u dhexeeya.

Daqiiqada aad ka soo degto baabuurka ayaa xitaa ka sii yaab badan. Albaabada way furan yihiin - sida Lamborghini ama BMW i8. Si kastaba ha ahaatee, tani ma aha oo kaliya element stylistic. Waad ku mahadsan tahay albaabadan, waxaan ka bixi karnaa baabuurka xitaa meesha ugu yar ee baarkinka.

Twizy ma laha gacanka albaabka dibadda. Si aad gudaha u gasho, waxaad u baahan tahay inaad jiidato slider-ka (sidan ayaa ah sida ay u furan yihiin xaashida "daaqadaha"), soo jiid gacanta oo kor u qaad albaabka wax yar - darawalku wuxuu ku caawin doonaa mar dambe. Haddii albaabku aanu furin, waa lagama maarmaan in laga soo saaro shaabadda korka - tani maaha cillad, tani waa muuqaal. Haddi aynaan doonayn in roobku da'o, waxa aanu ku soo celinaa shaabadihii.

Muraayadaha sidoo kale waxaa lagu hagaajiyaa "gacan". Ma jiro wax farsamo ah halkan, kaliya waa inaad gujisaa iyaga ilaa aad ka hesho muuqaalka aad rabto.

Twizy waxaa lagu heli karaa laba nooc - Life iyo Cargo. Marka hore laba. Rakaabku waxa uu fadhiistaa dareewalka gadaashiisa. Midda labaad waa hal qof. Kursiga rakaabka ayaa loo qoondeeyay jirridda.

Kursiga darawalku aad buu u raaxaysan yahay, sababtoo ah waa bac. Kala duwanaanshaha isku hagaajinku wuxuu daboolayaa hal diyaarad oo keliya - dhabarka iyo hore. Dhererka lama dejin karo Gelitaanka darawalku maaha wax adag - wuxuu ka fadhiisan karaa dhinac kasta oo uu jecel yahay. Rakaabka waxaa soo food saartay hawl adag - sida ugu habboon, darawalku waa inuu dibadda u baxaa oo u dhaqaajiyaa kursiga. Dhinaca kale waxaa jira qalabyada suunka, taas oo sidoo kale ka dhigaysa mid adag.

Isteerinka lama hagaajin karo. Dhankeeda bidix waxa ku yaal laba badhan - nalalka degdega ah iyo badhamada wareejinta qalabka. Korkooda waxaa ku yaal meel wax lagu keydiyo, taas oo sidoo kale ku taal dhinaca kale ee dashboard-ka - kan ayaa mar horeba lagu xiray fure. Xawaaraha aanu ku wadno waxa uu ka muuqdaa shaashad yar oo darawalka hortiisa taal.

Taasina waa dhammaan - baabuur yar, wax yar ayaa muuqda.

Waqtiga safarka Waxaan ku bilownaa mishiinka annagoo furaha rogayna, laakiin si aan u dhaqaaqno waa inaan ka saarno qufulka, una eg biriga gacanta. Qasriga maxaa loogu talagalay? Twizy si la mid ah ayay u fududahay in lagu tago mootada oo kale. Sidaa darteed, waa qaabka kaliya ee ka hortagga tuugada oo aan ahayn calaamad. Qufulka waxa la sii dayn karaa oo keliya marka biriiga la qabto.

Sidee tahay!

Matoorka Renault Twizy wuxuu soo saaraa 11 hp, laakiin dadka haysta shatiga darawalnimada AM-keliya, nooca 5 hp ayaa sidoo kale la siinayaa. Xawaaraha ugu badan waa 57 Nm iyo - sida koronto yaqaan - waxaa lagu heli karaa inta u dhaxaysa 0 ilaa 2100 rpm.

raacitaanka Twizy waa... qariib marka hore. Waxaan riixnaa baallaha gaaska waxna ma dhicin. Ma sii fiicnaanayso - dib u dhaca falcelinta gaaska aad bay u dheer tahay. Si kastaba ha ahaatee, si dhakhso ah ayaan ula qabsanay. Sidoo kale bareegga. Marka la barbar dhigo baabuurta caadiga ah, Twizy ayaa si xun u jabiyay. Haddana waxaan ku horumarin karnaa ilaa 80 km / h! Dardargelinta 45 km / h halkan waxay qaadataa 6,1 ilbiriqsi.

Twizy ma laha ABS ama xakamaynta jiidista - waa inaad adigu ogaataa. Markaa baabuurkan, waa inaad ka sii fiirsataa - bareegu waa inuu ku bilowdaa goor hore. Waa in aad si adag ugu cadaadiso baadka, way adagtahay, laakiin ma garanayo in Twizy uu "fahmey" waxa "braking degdega ah" yahay.

Twizy wuxuu si gaabis ah uga jawaabaa gaaska wuxuuna si tartiib ah u jebiyaa oo gees adag ayuu u rogaa. Isteerinka iyada oo aan lahayn isteerinka korantada, way adagtahay. Wareegga leexashada sidoo kale ma aha mid aad u yar - ugu yaraan marka laga eego aragtida ilmaha noocan oo kale ah waxay u muuqataa in ay noqon karto mid yar.

Lagu daray ka joojintan - aad u adag. Ku-dhaafitaanka xawliga ku dhaca xawliga ka badan dhowr km/saacaddii waxay sababtaa in faashashyadu ay soo boodaan. Sinnaan la'aanta aynaan ku arag baabuurta ayaa labanlaabmay Twizy.

Oo weliba raacitaanka Twizy-ga waa mid si waali ah loogu raaxaysanayo. Qof kastaa wuu eegayaa isaga, waxaadna dareemaysaa inaad wax walba u dhowdahay - waxaad maqashaa baabuur, dad hadlaya, dabaysha, shimbiraha oo heesaya. Wadooyinka aamusan, kaliya sanqadha dalool ee mishiinka korontada ayaa la maqlaa - tani kuma filna inay ka hortagto dadka lugeynaya inay hoos maraan taayirrada.

Si kastaba ha ahaatee, iyada oo wax kasta oo la xidhiidha wadista baabuurtu ay tahay "noocani wuxuu leeyahay" walax, iyo la'aanta wax tixraac ah ayaa ka dhigaysa inay u muuqato in Twizy aan la samayn karin si kale, waxaa sidoo kale jira dhowr cilladood. Tusaale ahaan, albaabku ma daboosho dhammaan meesha bannaan ee "daaqadda". Markaa markaad si degdeg ah u waddid, waxaad si joogto ah u maqashaa sida ay u garaaceen jidhka, iyo marka roobabku da'aan, biyuhu waxay gudaha u galaan wax yar. Wax yar - waxaad si badbaado leh ugu fuuli kartaa roobka, laakiin ma dhihi doono waxaan 100% ka ilaalinay roobka.

Gaadhigu runtii wuu yar yahay. Waxaa jira meel aad u yar oo ku taal - ka dib oo dhan, waa 2,3 mitir oo keliya, dhererka 1,5 mitir iyo 1,2 mitir oo ballac ah. Way ka yar tahay Smart! Miisaanka kaliya 474 kg.

Si kastaba ha ahaatee, tani waxay ka dhigaysaa mid aad u habboon. Meel walba waanu dhigan doonaa. Meesha ay baabuurta kale barbar dhigtaan, waxaan u dhigan karnaa si toos ah oo aan wali ku dheggan.

Dallacadu waa suurtogal in laga baxo guriga waxayna qaadataa 3,5 saacadood. Soo saaraha ayaa soo jeedinaya in aan ku wadi doono 100 km batari buuxa ee wareegga magaalada. Ku filan in loo safro oo laga soo noqdo shaqada. Ficil ahaan, baaxaddu waxay ahayd inta badan 60-70 km, laakiin si tartiib tartiib ah ayey u dhacday marka loo eego tirada kiiloomitirrada la safray. Habka soo kabashada tamarta biriiga ayaa si fiican u shaqeysa.

Laakin Twizy badbaado ma yahay inuu fuulo? Hubaal in ka badan mooto. Waxay leedahay dhismo adag, suumanka kursiga iyo barkinta shilka ee darawalka. Ma jiri doono wax noo ah magaalada kuuskuusan.

korontada ugu jaban

Qiimaha Renault Twizy ee nooca labada kursi ee la tijaabiyay wuxuu ka bilaabmaa PLN 33. Qiimahani wuxuu khuseeyaa baabuurka suurtogalka ah inuu kireeyo batari - ilaa intan waa inaad ku dartaa ilaa PLN 900 bishii. Twizy oo leh baytari u gaar ah ayaa ku kacaya PLN 300. Baabuurka korantada, tani maaha wax badan.

Renault Twizy с багажным отделением дороже более чем на 4 злотых. злотый. Самый высокий план аренды аккумуляторов дает возможность проезжать до 15 км в год. км. Эта модель ориентирована на людей, которые хотят перевозить грузы — и при этом иметь возможность парковаться на каждом углу. Однако у тех же людей может возникнуть проблема со слишком маленьким запасом хода для такой «развозной» машины.

Wali ma goor hore baa?

Renault Twizy waxay bixisaa farxad badan oo wadista. Ma aha sababtoo ah waa raaxo ama ciyaar in la wado, laakiin sababtoo ah waa udub dhexaadka dareenka meel kasta oo ay tagto. Intaa waxaa dheer, wadista baabuurtu maaha sida wadista baabuur kale oo makaanik ah - waxaan horeyba ugu faraxsanahay midnimadiisa.

Twizy 6 sano ka hor waxay muujisay aragti mustaqbalka gaadiidka shakhsi ahaaneed. Kaliya mustaqbalkan weli ma iman, oo isagu, sida Nostradamus, wuxuu saadaaliyaa aragtiyo cusub oo adduunka ah kaas oo meel u yaal isaga.

Tani waa ciyaar aad u wanaagsan oo wax ku ool ah magaalada dhexdeeda. Haddii aanan garanayn waxa lagu sameeyo lacagtayda dheeraadka ah, waxaan iibsan lahaa Twizy oo waxaan ugu raaxaysan lahaa raacitaanka sida ilmo. Laakiin ilaa aan ka helno beddelka gaariga dhexdiisa, way adkaan doontaa in aan ku kulanno wadada. Sida hadda oo kale.

Waxaa laga yaabaa inay tahay waqtigii ilbiriqsi, si isku mid ah u kala duwan, laakiin jiil wax ku ool ah?