Renault Duster si faahfaahsan oo ku saabsan isticmaalka shidaalka
Tusmo
Markaad dooranayso Renault Duster crossover, dad badan ayaa fiiriya oo falanqeynaya macluumaadka ku saabsan. Tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad si fiican u barato qaabkan, oo ay soo saartay shirkadda Faransiiska ee Renault Group. Waxyaabaha muhiimka ah ee falanqayntan ayaa ah isticmaalka shidaalka ee Renault Duster. Si aad si fiican u fahamto dhinaca danta adiga, waxaad u baahan tahay inaad si kooban dib u eegto macluumaadka ku saabsan baabuurkan.
Xogta guud
Renault Duster ayaa la sii daayay 2009, oo asal ahaan loo yaqaan Dacia. Ka dib waxaa loo bixiyay magaca hadda oo lagu sii daayay qaar ka mid ah wadamada Yurub. Renault Duster compact crossover waxaa loo arkaa ikhtiyaarka baabuurta miisaaniyada, maadaama isticmaalka shidaalkiisu uu ka hooseeyo kan SUV-yada kale ee noocaan ah. Aynu si faahfaahsan u tixgelinno tirooyinka isticmaalka shidaalka Renault Duster 100 kiiloomitir ee dhammaan noocyada kala duwan ee moodelkan.
| Mashiinka | Isticmaalka (track) | Isticmaalka (magaalada) | Isticmaalka (wareegga isku dhafan) |
| 1.6 16V (batrool) | 6.6 l / 100 km | 9.9 l/100 km | 7.6 l/100 km |
| 2.0i (batrool) | 6.6 l/100 km | 10.6 l / 100 km | 8.2 l / 100 km |
| 1.5 DCI (naafto) | 5 l / 100 km | 5.7 l / 100 km | 5.2 l / 100 km |
Технические характеристики
Ugu horreyntii, waxaad u baahan tahay inaad go'aamiso wakiilada ugu muhiimsan ee qaabkan SUVs. Kala duwanaanshaha Renault Duster crossovers waxaa ka mid ah:
- 4 × 4 baabuur moodel ah oo leh matoor naafto ah oo 1,5 litir ah iyo sanduuqa gear ee gacanta ee 6-xawaaraha ah;
- 4 × 4 moodel oo leh mashiinka gaaska 1,6-litir, sanduuqa gearbox - farsamo, oo leh 6 hore iyo 1 gadaasha;
- auto Duster oo leh taayir hore, mishiin shidaal 2,0 litir ah, sanduuqa gear-xawaaraha lix-xawaaraha farsamo;
- 4 × 2 crossover oo leh matoor shidaal 2,0 litir ah, sanduuqa geerka afar-xawaaraha otomaatiga ah.
Isticmaalka shidaalka
Sida laga soo xigtay ilaha rasmiga ah ee Renault, qiimaha isticmaalka shidaalka ee Renault Duster 100 kiiloomitir ayaa u muuqda mid ka badan mid la aqbali karo. Iyo tirooyinka dhabta ah ee isticmaalka shidaalka wax badan kama duwana xogta baasaboorka. Guud ahaan, Renault Duster SUV waxaa lagu soo bandhigay dhowr isbedel, kuwaas oo hoos lagu sharaxay.
Isticmaalka naaftada 1,5 litir
Qaabka ugu horreeya ee lagu soo bandhigo taxanahan baabuurta waa 1.5 dCi naaftada. Tilmaamaha farsamada ee Renault Duster ee noocan oo kale ah: awoodda 109 hooras, xawaaraha - 156 km / h, qalabaysan nidaamka irbado cusub. LAAKIIN Isticmaalka gaaska Renault Duster 100 kiiloomitir waa 5,9 litir (magaalada), 5 litir (waddada weyn) iyo 5.3 litir ee wareegga isku dhafan. Isticmaalka shidaalka ee jiilaalka wuxuu kordhiyaa 7,1 (wareeg doorsooma) -7,7 l (magaalada).
Isticmaalka shidaalka mishiinka 1,6 litir
Midka xiga waa crossover oo leh engine batrool, awoodiisa dhululubo waa 1,6 litir, awood waa 114 faras, xawaaraha safarka ee suurtogalka ah ee baabuurka horumariyo waa 158 km / h. Isticmaalka shidaalka Duster-ka matoorka noocaan ah waa 7 litir oo ka baxsan magaalada, 11 litir oo magaalada ah iyo 8.3 litir marka la isku daro 100 kiiloomitir. Xilliga jiilaalka, tirooyinka ayaa wax yar ka duwan: 10 litir oo shidaal ah oo ku yaal waddada weyn, 12-13 litir oo magaalada ah.
Waxay ku kacaysaa 2,0 matoorka leh gudbinta gacanta iyo tooska ah
SUV oo leh awood matoor 2-litir ah ayaa dhameystiraya safka. Waxaa xusid mudan in ay ku qalabaysan tahay hab dhaqaale oo kordhay, taas oo ka dhigaysa qaabkani mid ka wanaagsan kii hore. Awoodda engine waa 135 hooras, xawaaraha - 177 km / h. Halkaa, Isticmaalka shidaalka Renault Duster waa 10,3 litir - magaalada, 7,8 litir - isku dhafan iyo 6,5 litir - wareegga magaalada ka baxsan.. Xilliga jiilaalka, wadista magaalada waxay ku kici doontaa 11 litir, iyo wadada weyn - 8,5 litir 100 kiiloomitir.
2015 waxay ahayd meel u rogan khadka Renault Duster. Kooxda Renault ayaa soo saartay nooca SUV-ga oo la hagaajiyay oo leh matoor 2-litir ah. Kii ka horreeyay waxa lagu rakibay qalab gacan-ku-gudbineed ah, kharashka shidaalkuna wuu badnaa. Celceliska isticmaalka batroolka ee Renault Duster ee leh gudbinta tooska ah waa 10,3 litir, 7,8 litir iyo 6,5 litir, siday u kala horreeyaan (magaalada, nooca variable iyo wadada weyn), awoodda engine - 143 faras. Xilliga jiilaalka wuxuu ku kici doonaa 1,5 litir ka badan 100 kiiloomitir.
Maxaa saameeya kharashka shidaalka ee sarreeya
Guud ahaan, dhibaatooyinka iyo sababaha kororka isticmaalka shidaalka ee gaariga model Duster Renault waxaa loo qaybiyaa laba kooxood: guud (la xiriira baabuur-wadidda iyo qaybaha baabuurta) iyo cimilada (oo ay ku jiraan, ugu horreeya oo dhan, dhibaatooyinka xilliga jiilaalka). ).
Sababaha Caadiga ah ee Isticmaalka Shidaalka Volumetric
Cadawga ugu weyn ee mulkiilayaasha baabuurta Duster waa wadista magaalada. Waa halkan in isticmaalka shidaalka matoorka uu aad u kordho.
Laakiin waxaa jira arrimo kale oo saameeya kororka isticmaalka shidaalka:
- tayada shidaalka;
- dhibaatooyinka gudbinta ama shasis ee baabuurka;
- heerka xumaanshaha matoorka;
- nooca taayirka iyo cadaadiska taayirka ayaa isbeddela;
- qalab dhamaystiran oo mashiinka ah oo leh buug-gacmeed ama si toos ah;
- isticmaalka buuxa, hore ama gadaal kaxaynta baabuurka;
- tayada dhulka iyo wadada;
- qaabka wadista;
- isticmaalka qalabka xakamaynta cimilada.
Arrimaha cimilada ayaa kordhiya kharashka shidaalka
Wadista xilliga jiilaalka waxay leedahay faa'iidooyin badan. Waxaa jira dib u eegis badan oo ku saabsan internetka milkiilayaasha baabuurta la midka ah, iyo tiro isku mid ah oo ku saabsan dhibaatooyinka wadista jiilaalka:
- sagxadaha dariiqyada simbiriirixan;
- kululaynta mishiinka, gudaha baabuurka iyo taayirada;
- gudbinta tooska ah waxay kordhisaa isticmaalka shidaalka matoorka.
Hababka kaydinta shidaalka
Waxaad naftaada ka badbaadin kartaa kharashyada shidaalka ee dheeraadka ah. Matoor kasta, xawaaraha matoorku waa muhiim. Matoorka shidaalku waa inuu ku dedejiyaa qulqulka 4000 rpm, iyo marka la wado, calaamaddu waxay isbedbedeshaa agagaarka 1500-2000 rpm. Matoorka naaftada wuxuu ku shaqeeyaa tirooyin kala duwan. Xawaaruhu waa inuusan dhaafin 100-110 km/h, wareega 2000 rpm iyo ka hooseeya.
Waxaa muhiim ah in la xasuusto in qaabka darawalnimada ee degan, celceliska xawaaraha iyo dhul dhexdhexaad ah ay saameyn weyn ku leeyihiin dhimista kharashka shidaalka.
