Renault Kaptur si faahfaahsan oo ku saabsan isticmaalka shidaalka
Isticmaalka shidaalka baabuurta

Renault Kaptur si faahfaahsan oo ku saabsan isticmaalka shidaalka

Baabuurka Renault Kaptur ee Faransiiska ayaa caan ka ahaa suuqa Ruushka tan iyo bishii Maarso 2016. Tan iyo bilowgii bandhigga crossover, sifooyinka qaabeynta iyo isticmaalka shidaalka ee Renault Kaptur ayaa xiiseynaya darawallo badan.

Renault Kaptur si faahfaahsan oo ku saabsan isticmaalka shidaalka

Xulashada qalabka

Dib u eegis lagu sameeyay Renault Kaptur iyo wadista tijaabada ayaa tilmaamaysa in nooca baabuurkani yahay mid ka mid ah dhawrka SUV-yada ugu sarreeya.

MashiinkaIsticmaalka (track)Isticmaalka (magaalada)Isticmaalka (wareegga isku dhafan)
0.9 Tce (batrool) 4.3 l / 100km 6 l / 100km 4.9 l / 100km

1.2EDS (basiin)

 4.7 l / 100km 6.6 l / 100km 5.4 l / 100km

1.5 DCI (naafto)

 3.4 l / 100km 4.2 l / 100km 3.7 l / 100km
1.5 6-EDC (naafto) 4 l / 100km 5 l / 100km 4.3 l / 100km

Isdhaafka ayaa lagu soo bandhigaa suuqa Ruushka ee wax ka beddelka mashiinka noocan oo kale ah:

  • shidaal leh mugga 1,6 litir, iyo awood 114 hp;
  • shidaalka oo mug dhan 2,0 litir, iyo awood 143 hp

Nooc kastaa wuxuu leeyahay kala duwanaansho u gaar ah, mid ka mid ah waa isticmaalka shidaalka ee Renault Kaptur.

Gaadhi dhammaystiran oo leh matoor 1,6

Crossover Renault Kaptur oo leh mishiin 1,6 litir ah ayaa leh laba nooc oo sanduuqyada gearbox ah - farsamada iyo CVT X-Tronic (sidoo kale loo yaqaan CVT ama gudbinta isbeddelka joogtada ah).

Tilmaamaha ugu muhiimsan ee farsamada Captur waa: hore-wheel drive, engine 1,6 litir oo awood ah 114 hp. leh., Qalab 5-albaab ah iyo gaadhi saldhig.

Xawaaraha ugu badan ee isgoysyada gudbinta farsamada waa 171 km / h, oo leh CVT - 166 km / h. Dardargelinta 100 km waxay qaadataa 12,5 iyo 12,9 ilbiriqsi, siday u kala horreeyaan.

Isticmaalka shidaalka

Sida laga soo xigtay xogta rasmiga ah ee shirkadda, isticmaalka shidaalka dhabta ah ee Renault Kaptur 100 kiiloomitir waa 9,3 litir ee magaalada, 6,3 litir ee wadada iyo 7,4 litir ee wareegga isku dhafan. Baabuurka CVT-gu gudbintiisa waxa uu cunaa 8,6 litir, 6 litir iyo 6 litir, siday u kala horreeyaan..

Milkiilayaasha isgoysyada noocan oo kale ah waxay sheeganayaan in isticmaalka shidaalka dhabta ah ee Kaptur ee magaalada uu gaaro 8-9 litir, waddan wadista "isticmaalka" 6-6,5 litir, iyo isku dhafka wareegga tani waa wax aan ka badnayn 7,5 litir.

Renault Kaptur si faahfaahsan oo ku saabsan isticmaalka shidaalka

Crossover oo leh matoor 2 litir ah

Renault Kaptur oo leh mishiin 2,0 ah ayaa lagu soo bandhigay buug-gacmeed iyo gudbin toos ah. Inta soo hartay ee macluumaadka farsamada waxaa ka mid ah: Wadida hore ee taayirrada, 143 hp engine, 5-albaab baabuur. Qabashadu waxay leedahay xawaarihiisa ugu sarreeya 185 km/h oo leh gacan-ku-gudbineed iyo 180 km/saacaddii oo leh is-gaarsiin toos ah. Dardargelinta 100 km waxaa lagu fuliyaa 10,5 iyo 11,2 ilbiriqsi ka dib bilowga.

Qiimaha shidaalka

Marka loo eego xogta baasaboorka, isticmaalka shidaalka ee Renault Kaptur 100 kiiloomitir ee magaalada waa 10,1 litir, meel ka baxsan magaalada - 6,7 litir iyo qiyaastii 8 litir oo ah nooca isku dhafan ee wadista. Moodooyinka leh gudbinta tooska ah waxay leeyihiin isticmaalka shidaalka 11,7 litir, 7,3 litir iyo 8,9 litir, siday u kala horreeyaan.

Ka dib markii la falanqeeyo dib u eegista milkiilayaasha crossovers engine sida, waxaan ku soo gabagabeyn karnaa in isticmaalka shidaalka dhabta ah ee Renault Kaptur wadada weyn - 11-12 litir ee magaalada iyo ugu yaraan 9 litir ee wadada. Marka la isku daro, qiimaha shidaalku wuxuu ku saabsan yahay 10 litir 100 kiiloomitir.

Sababaha isticmaalka shidaalka oo kordhay

Isticmaalka shidaalka ee mishiinka ayaa si toos ah ugu xiran arrimahan:

  • qaabka wadista;
  • xilliyeed (wadidda jiilaalka);
  • shidaal tayadiisu hooseyso;
  • xaaladda waddooyinka magaalada.

Heerarka isticmaalka shidaalka ee Renault Kaptur aad ugama duwana tilmaamayaasha dhabta ah. Sidaa darteed, waxaa la aaminsan yahay in qiimaha noocan ah ee isdhaafka ah uu u dhigmo tayada.

Qiimaha safarrada Kaptur

Add a comment