Daboolida Nissan Z waxa laga yaabaa inay u ekaato mid duug ah, laakiin lama bedeli karo.

Daboolka weyn ee leydi-xagalka ah ee Nissan Z-ga cusub wuxuu u muuqdaa mid aan jeclayn taageerayaal badan oo calaamad ah, maadaama aysan ku habboonayn inta kale ee naqshadeynta baabuurta isboortiga. Si kastaba ha ahaatee, waxay leedahay ujeedo weyn, adigoo og inaad u badan tahay inaadan dan ka lahayn sida ay u egtahay haddii ay ku soo noqoto waxay ku siin doontaa awood dheeraad ah gaarigaaga.

Waxaa laga yaabaa in arrinta ugu muranka badan ee naqshadeynta dibedda ay tahay muraayadda hore ee leydi-xagalka ah. In kasta oo nashqadeynta grille ay xasuusineyso Datsun 240Z asalka ah, ma jirto wax diidmo ah inay weyn tahay. Laakin jeclow ama necbac, way u joogtaa inay sii joogto. Si kastaba ha ahaatee, waa in aad ugu yaraan la socotid in ay jirto wax shaqo ah oo qaabkeeda ah.

Waa maxay shaqada lagu dubayo Nissan Z?

Maadaama Z-ga cusub uu hadda yahay mataano-turbocharged oo uu bixiyo awood ka badan tii hore ee dabiiciga ah ee Z, injineeradu waxay ku qasbanaadeen inay gooyaan godadka neefsashada ee waaweyn ee xagga hore ee Z, sida injineerada Cadillac ay ku sameeyeen CT5-V.Blackwing. Hadda waa sidaas: hawo-mareeno waaweyn oo loogu talagalay qaadashada hawada iyo qaboojinta matoorada xoogga leh.

Afhayeen u hadlay Nissan ayaa ku qiyaasay in hiitarka loo baahan yahay in la balaadhiyo oo la kordhiyo 30%. Waxaa jira qaboojiye saliideed oo ikhtiyaari ah, qaboojiye saliid gudbinta ikhtiyaarka ah oo si toos ah loo isticmaalo, baabuurkana hadda wuxuu isticmaalaa qaboojiyaha hawada-ilaa-biyaha ah.

"Waxaa jira tanaasul," ayuu yiri Hiroshi Tamura, danjiraha astaanta Nissan iyo sarkaalkii hore ee wax soo saarka, inta lagu guda jiro horudhac warbaahineed ee Z bishii hore. Tamura waxaa loo yaqaanaa godfather-ka Nissan GT-R ee hadda jira iyo mid ka mid ah abuurayaasha Z cusub. "Godka weyni wuxuu ka dhigayaa dadka qaar inay dhahaan [waa] naqshad fool xun, haa. Laakiin waxay leedahay faa'iidooyin shaqo."

Faa'iidada ay leedahay in la haysto shil weyn oo aan lahayn naqshad badan

Aragtida hore maaha xagasha ugu fiican ee Z. Ka soo horjeeda xariiqyada sinaha ee la isticmaalo oo dhan, leydi xagalku waxay u egtahay mid weyn oo meel ka baxsan, gaar ahaan maadaama aysan u qaybin dhammaan bamper midab leh. wax. Laakiin ma ogtahay waxa noqon kara indho-qabad badan marka loo eego jilicsanaan, faashad hore oo jilicsan? Ha ku jabin wadada dhinaceeda maalin 90 darajo ah sababtoo ah kulaylka matoorka.

BMW sidoo kale waxay doorataa roodhida waaweyn.

Oo haddii aan dib ugu noqon doono hal tallaabo oo dheeraad ah, Nissan's grille weyn xitaa ma aha isbeddel cusub. Geeskan waxa kale oo aad ka heli doontaa wax la mid ah wixii la rinjiyeeyay sanado ka hor, naqshada hore ee BMW ee hadda jirta waxa loogu talagalay in lagu tilmaamo grilles waaweyn ee BMW-yada da'da ah oo ay bixiso qaboojin la hagaajiyay. "Naqshadayntu waa mid si aan kala go 'lahayn u shaqaynaysa, nadiif ah oo laga xayuubiyey iyada oo aan la isu tanaasulin," Agaasimaha Naqshadda BMW Adrian van Hooydonk ayaa laga soo xigtay isagoo leh The Fast Lane Car sanadka 2020. "Isla mar ahaantaana, waxay siinaysaa daaqad dareen leh oo soo jiidata dabeecadda. baabuur".

Waa run in dadku uga falceliyaan shabkadahan "dareen ahaan". Laakin jeclow ama ha jeclaan, waa isbeddel, ugu yaraan ilaa baabuurta korontadu ay ka takhalusaan shilalka.

**********

: