Qiimaynta 12ka moodooyinka ugu fiican iyo dib u eegista taayirada "Goodyear" ee xagaaga
Tusmo
- Taayirka baabuur ee GoodYear Eagle F1 SuperSport xagaaga
- Taayirka baabuur GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H xagaaga
- Taayirka baabuur ee GoodYear Cargo G26 xagaaga
- Taayirka Baabuurka ee Sannadka Wanaagsan Waxqabadka Qabsashada waxtarka leh ee 2 xagaaga
- Hubinta Sannadka Wanaagsan ee Taayirka Baabuurka 205/60 R16 92H xagaaga
- Taayirka gaariga GoodYear Eagle Sport xagaaga
- Taayirka gaariga GoodYear Wrangler AT/SA xagaaga
- Taayirka gaadhiga GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V xagaaga
- Taayirka baabuur ee GoodYear Eagle Sport xagaaga
- Taayirka baabuur ee GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 xagaaga
- Gorgorka Sannadka Wanaagsan F1 GS-D2 205/55 R15 88W летняя
- Taayirka baabuur ee Sannadka Wanaagsan EfficientGrip Compact xagaaga
- War celinta milkiilaha
Taayirada xagaaga ee Goodyear, sida ay qabaan milkiilayaasha, way ku raaxaysan tahay in lagu wareego waddooyinka magaalada. Tumantu waxay ku qalabaysan tahay qaab asymmetric ah waxayna leedahay qaybo badan oo firfircoon. Taayirada waa aamusnaan waana jilicsan yihiin, xawaare dhexdhexaad ah waxay si cad u hayaan xakamaynta.
Taayirada GoodYear waa kuwo la isku halayn karo oo waara, marka aad ayay caan ugu yihiin macaamiisha. Moodooyinka ugu horreeya ee leh dammaanadda xidhashada nolosha ayaa la soo saaray 1996kii. Maqaalkani waxa uu bixiyaa dib u eegis farsamo iyo dib u eegis ku saabsan taayirada xagaaga Goodyear ee milkiilayaasha baabuurta ee 2021.
Taayirka baabuur ee GoodYear Eagle F1 SuperSport xagaaga
Rakaabka dheereya, shirkadda taayirka Waqooyiga Ameerika ee Goodyear ayaa sii daysay Eagle F1 SuperSport, taayirka ciyaaraha xagaaga ee heerka UHP kaas oo qayb ka ah safka taayirada ciyaaraha ee la iibinayay ilaa 2019.
Habkani waa qaabka aasaasiga ah wuxuuna leeyahay jiitaan aad u fiican iyo xasilloonida meelaha qalalan.
Xilliyaadka | Summer |
Nooca gaariga | Baabuurta |
sawirista taayirka | Xajmiga weyn, canaasiirta loo habeeyey si asymmetrical ah, la hago |
Taayirka | Fasalka A, nooca - xawaaraha sare |
Iibka ka socda | 2019 |
Xawaaraha (ugu badnaan) | Y (ilaa 300 km/h) |
Soodeji (ugu badnaan) | Laga soo bilaabo 530 ilaa 925 kg taayirkiiba |
Taayirka baabuur GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H xagaaga
Talaabada loogu talagalay qaabka taayirka Eagle Venture waxaa la abuuray iyadoo la adeegsanayo tignoolajiyada V-Tred, sida ay ku cadahay walxaha ku tumanaya badeecada qaab V-qaab ah. Natiijo ahaan, oo leh jiirar weyn oo ku xiran jihada safarka, tiro badan oo ah geesaha xajinta dheer ayaa la sameeyay, taas oo yareyneysa khatarta aquaplaning ilaa ugu yaraan.
Milkiilayaasha baabuurtu waxay ka tageen jawaab celin wanaagsan oo ku saabsan taayirada Goodyear xagaaga ee moodelkan, iyagoo xaqiijinaya waxtarka sare ee waxqabadka.
Xilliyaadka | Summer |
Nooca gaariga | Baabuurta |
size | 185 / 65 R14 |
Miisaanka la oggol yahay | Ilaa 530 kg taayirkiiba |
Xawaaraha (ugu badnaan) | H (ilaa 210 km/h) 1 taayir |
Qaabka Tread | V-Arrangement (V-Tred) |
Wadanka uu ka soo jeedo | United States |
Taayirka baabuur ee GoodYear Cargo G26 xagaaga
Taayirada Gargo G26 waxay ku habboon yihiin baabuurta fudud.
Mid kastaa wuxuu ka kooban yahay tiro badan oo baloogyo si adag u xidhan.
Thanks to qaabkan, GoodYear taayirada xagaaga, sida ay qabaan khubaradu, waxay leeyihiin xajin aad u fiican. Culayska dibadda waxaa loo qaybiyaa si siman dhammaan aagga xiriirka, sidaas darteed hubinta xirashada dharka ee caagga. Sababtan awgeed, moodelku wuxuu leeyahay nolol adeeg oo dheer.
Nooca gaariga | Gawaarida fudud iyo kuwa yaryar |
Ballaadhka dhererka iyo dhererka | Laga bilaabo 185/75 ilaa 225/65 |
Isticmaalka shidaalka | E… F |
Dhexroor Disc | R14 / 15/16 |
Iibka ka socda | 2012 |
Maareynta | B…E |
Buuq | 71…75R |
Xawaaraha (ugu badnaan) | R (ilaa 170 km/h) |
Taayirka Baabuurka ee Sannadka Wanaagsan Waxqabadka Qabsashada waxtarka leh ee 2 xagaaga
Marka loo eego dib u eegista taayirka xagaaga ee Goodyear Efficientgrip, qaabkani waxa uu buuxinayaa dhammaan baahiyaha macaamiisha lagama maarmaanka ah. Taayirada ayaa la iibinayay 2020. Waad ku mahadsan tahay qaabka tumanka asymmetric, fogaanta bareegga ee meelaha qoyan si weyn ayaa loo dhimay.
Rubber "Performance" waxaa lagu gartaa xasilloonida iyo xakamaynta saxda ah ee xawaaraha ka sarreeya 130 km / h, nolosha adeegga dheer iyo waxtarka shidaalka.
Xataa masaafada sare leh, taayirrada waxay socdaan 2 xilli.
Xilliyaadka | Summer |
Nooca gaariga | Baabuurta rakaabka |
fasalka taayirrada | А |
size | R15 / 16/17 |
Maareynta | A…B |
Buuq | 67 ... 71 |
Iibka ka socda | 2020 |
Tread | Habka asymmetrical |
Miisaanka (ugu badnaan) | 630 кг |
Xawaaraha (ugu badnaan) | H (210 km/h) |
Hubinta Sannadka Wanaagsan ee Taayirka Baabuurka 205/60 R16 92H xagaaga
Taayirada astaantan waxaa loogu talagalay dhammaan noocyada baabuurta rakaabka. Taayirada xagaaga Goodyear waxay ka helaan dib u eegis wanaagsan kuwa jecel baabuurta. Astaamaha alaabtani waa tirada jamac ee geesaha xajin ee ku yaal tumanka, taas oo ka dhigaysa mid ammaan ah in lagu socdo waddooyinka sibiqsan.
Heerka raaxada acoustic waa la kordhiyay sababtoo ah booska ka-goynta ee blocks.
Xilliyaadka | Summer |
Nooca gaariga | Baabuurta |
Miisaanka (ugu badnaan) | Ilaa 630 kg 1 taayirkiiba |
Xawaaraha (ugu badnaan) | H (ilaa 210 km/h) |
size | 205/60r16 |
Dhismaha | Xagjir |
si siman u orda | Ma maqanyahay |
Habka xiridda | Tubeless |
Taayirka gaariga GoodYear Eagle Sport xagaaga
Qaabkan waxaa loogu talagalay baabuurta rakaabka ah ee xawaaraha sare leh ee dhexdhexaadka ah iyo kuwa is haysta. Thanks to naqshadeynta la xoojiyay, waxay u adkeysan kartaa dhaqdhaqaaqyada dheer ee xawaaraha sare. Cirridka waxaa loo sameeyaa iyadoo loo eegayo naqshad gaar ah oo ka ilaalinaysa saxanka giraangiraha dhaawaca farsamada.
Marka loo eego dib u eegista taayirada xagaaga ee Goodyear, qaabka Isboortiga waa ay adag tahay in la dhigo cirifka, xajinta meelaha qoyan waa daciif. Inta kale ee alaabta waa wanaagsan tahay.
fasalka mashiinka | Baabuurta |
Xawaaraha (ugu badnaan) | Y (ilaa 300 km/h) |
Dhexroor | r16 / 17 |
Balaadhka astaanta | 215/225 |
Dhererka astaanta | 45 illaa 60 |
Farsamada RunFlat iyo Seal | No |
Nooca sawirka | Asimmetrical |
Maqsinno | No |
Taayirka gaariga GoodYear Wrangler AT/SA xagaaga
Taayirada Wrangler AT/SA waxay diyaar u yihiin 4 iyo 5 feeraha. Dhexroorka soo degaya ee taayirada afarta feeraha ah waa 15 iyo 16 inji, iyo 5 feeraha - 17 inji. Qaabkan waxaa loogu talagalay SUVs.
GoodYear Wrangler AT
Markii la abuuray, tijaabooyin badan ayaa la sameeyay, kaliya maahan wadooyinka fudud, laakiin sidoo kale dhul qallafsan. Taayirada xagaaga GoodYear, sida ay qabaan darawaladu, waxay si fiican u maraan wadooyinka ka baxsan wadada.
Nooca gaariga | loogu talagalay SUV |
Dhexroor | r15/16/17 |
Balaadhka astaanta | 205 illaa 265 |
Dhererka astaanta | 65 illaa 85 |
Maqsinno | No |
Xawaaraha (ugu badnaan) | T (ilaa 190 km/h) |
Soodeji (ugu badnaan) | Ilaa 1150 kg 1 taayirkiiba |
Farsamada RunFlat | Ma maqanyahay |
Taayirka gaadhiga GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V xagaaga
Baaxadda taayirada EfficientGrip suv waa mid aad u xaddidan. Qaabka waxaa loogu talagalay SUVs, isgoysyada, socodka waddooyinka laamiga ah.
Nolosha adeegga taayirada Suv waa mid dheer iyadoo ay ugu wacan tahay naqshadda tuman. Qodobbada qaabka ayaa loo habeeyey si isku mid ah in miisaanka si siman loo qaybiyo aagga xiriirka. Qaab-dhismeedka qaab-dhismeedku waa la iftiimiyay - tirada qaabku waa yar yahay.
Nooca gaariga | loogu talagalay SUV |
size | 265 / 60 R18 |
Xawaaraha (ugu badnaan) | V (ilaa 240 km/h) |
Soodeji (ugu badnaan) | Ilaa 1060 kg |
Farsamada RunFlat | Ma maqanyahay |
Tignoolajiyada shaabadda | Ma maqanyahay |
Warshadaha | Germany |
Taayirka baabuur ee GoodYear Eagle Sport xagaaga
Taayirada xagaaga ee Goodyear, sida ay qabaan milkiilayaasha, way ku raaxaysan tahay in lagu wareego waddooyinka magaalada. Tumantu waxay ku qalabaysan tahay qaab asymmetric ah waxayna leedahay qaybo badan oo firfircoon. Taayirada waa aamusnaan waana jilicsan yihiin, xawaare dhexdhexaad ah waxay si cad u hayaan xakamaynta. Godad iyo khaladaad kale oo waddooyinka lama dareemo inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa. Xawaaraha sare, kontoroolka waa blud, marka si adag loo joojiyo, baabuurka wuu sabeynayaa. Burburku waa xun yahay. Marka la eego sifooyinka farsamada, qiimaha taayirrada ayaa ku habboon.
Nooca gaariga | Baabuurta |
Dhexroor | R14…R17 |
Balaadhka astaanta | 175 illaa 225 |
Dhererka astaanta | 45 illaa 65 |
Xawaaraha ugu badan ee la ogolyahay | W (ilaa 270 km/h) |
Maqsinno | Maqnaanshaha |
Tignoolajiyada shaabadda | Ma maqanyahay |
Tread | Leh qaab asymmetrical ah |
Taayirka baabuur ee GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 xagaaga
Qaabka taayirkani waa nooc la wanaajiyey oo kuwii ka horeeyey. Si loo abuuro Asymmetric 3, tignoolajiyada cusub ayaa la isticmaalay, taas oo ay ugu mahadcelinayso taas oo ay suurtagashay in si weyn loo yareeyo fogaanta biriiga oo la hagaajiyo qabsashada. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 dib u eegista taayirka xagaaga iyo qiimaynta moodeelka ayaa aad u sarreeya.
Waxaa la ogaaday in wadada qalalan ay maqlayaan wax yar oo giraangiraha ah, iyo sidoo kale caaggu wuxuu u nugul yahay cadaadiska.
fasalka mashiinka | Baabuurta |
Dhexroor | R17…R22 |
Jaantuska | 205 - 315 |
Dhererka | 30 - 65 |
Xawaaraha ugu badan | Y (ilaa 300 km/h) |
Tignoolajiyada Seal iyo RunFlat | No |
Maqsinno | Maqnaanshaha |
Gorgorka Sannadka Wanaagsan F1 GS-D2 205/55 R15 88W летняя
Taayirka Eagle F1, kaas oo lagu kala soocay naqshadeynta aagagga garabka, ayaa dib u soo celiyay qiimeynta taayirada xagaaga ee Goodyear. Waxqabadka bareegga aad buu u wanaagsan yahay, waxaana ugu mahad naqayaa dhowr blocks ee alaabta. Taayirada waxay si cad ugu hayaan wadada xawaare sare marka ay geesaha ka baxayaan. Si loo abuuro qaabkan, tignoolajiyada ayaa la isticmaalay kuwaas oo markii hore loo isticmaali jiray oo kaliya ciyaaraha motorsport.
Nooca gaariga | Sambabada |
size | 205/55 |
Dhexroor | R15 |
Soodeji (ugu badnaan) | Ilaa 560 kg |
Xawaaraha (ugu badnaan) | W (ilaa 270 km/h) |
Taayirka baabuur ee Sannadka Wanaagsan EfficientGrip Compact xagaaga
Xariiqda moodooyinka "tamar hufan" waxaa lagu buuxiyey taayirada cusub ee EfficientGrip Compact. Waxaa loo adeegsadaa baabuurta rakaabka. Celceliska cabbirka astaanta guud waa 195/65.
Marka loo eego dib u eegista taayirada Goodyear ee xagaaga, way xasilloon yihiin, dhexdhexaad ah. Isticmaalka shidaalku waa yar yahay, masaafada joogsiga waa la dhimay, iyadoon loo eegin haddii baabuurka uu ku socdo waddo qallalan ama qoyan. Caaggu si siman ayuu u xidhan yahay sababtoo ah qaybinta cadaadiska habboon. Khasaarooyinka is haysta waxaa ka mid ah darbiga dhinac oo daciif ah iyo xasilloonida jihada.
fasalka mashiinka | Rakaabka oo is haysta |
Dhexroor | r13/14/15 |
Balaadhka astaanta | 175/185/195 |
Dhererka astaanta | 60/65/70 |
Xawaaraha (ugu badnaan) | Y (ilaa 300 km/h) |
Farsamada RunFlat | Ma maqanyahay |
Qaabka Tread | Asimmetrical |
Maqsinno | No |
War celinta milkiilaha
Kuwa soo socda waa dib u eegis ku saabsan taayirrada xagaaga Goodyear ee milkiilayaasha dhabta ah:
Isafgarad Qabasho oo hufan:
Goodyear taayirrada xagaaga. Markii aan baabuurka soo iibsaday, waxa uu horeba ugu xidhnaa taayiradan. Iyaga bedelay kaliya 3 sano ka dib. Wadista kaxaynta waddadu waa xun tahay, laakiin waddooyinka qoyan wax dhibaato ah ma jiraan. Wali ma helin wax cillado ah, markaa waxaan ku talinayaa taayirada iibsashada.
Isafgaradka EfficientGrip:
Muddo dheer waxaan doortay ikhtiyaarka miisaaniyada waxaanan degay qaabkan taayirrada. Maan fileyn in aan ku helo badeeco tayo wanaagsan qiimo jaban. Hydroplaning roobka lama dareemo, xajintu waa kaamil.
SUV oo hufan:
Fikradayda, taayirkani waa mid adag oo dhexdhexaad ah. Waxaan ku qasbanaaday in aan ku waco dariiqyada, caaggu ma jabin, waxna kama soo bixin. Markii hore waxaan kaxaystay gaari sedan ah, ka dibna isgoysyada. Waxay iila muuqataa in taayirada isgoysku ay ka sii adag yihiin. Inta badan waxa aan jeclaa khadadka dhaadheer ee hawlgalka iyo maaraynta. Ka dib waxaan iibsan doonaa taayir xilli-xilliyeedka oo dhan ka soo saaraha la mid ah.
Ciyaaraha Eagle:
Waxaan ku jiray taayirka muddo bil ah, wax walba waan ku faraxsanahay. Xawaaraha ilaa 140 km / h, waxay ku sii socotaa wadada si fiican, xajintu sidoo kale ma niyad jabin, markaa taayirrada ayaa ah kuwo aad u sarreeya. Waxaad ku fuuli kartaa labadaba cimilada roobaadka iyo cimilada wanaagsan. Waxay ku duuleen barkado qoto dheer, ma jirin aquaplaning. Waan sii wadi doonaa baabuur wadista, waxaan la yaabanahay inta uu taayirku socon doono.
Eagle Ventura 185/65 R14 86H:
Waxaan fuulay caag kan muddo xilli ah oo waxaan go'aansaday inaan ka tago dib u eegis ku saabsan. Tayada Eagle Ventura waa mid wanaagsan. Waddadu waxay ahayd inay ku dhacdo godad dhaadheer. Maxay ahayd wax aad u la yaab leh, taayirrada ayaa u soo baxay inay noqdaan kuwo qumman, xitaa hernias ma soo bixin. Way jilicsan tahay, sida ay u dhaqmaan cimilada qoyan. Xawaaraha sare waxa uu si cad oo kalsooni leh u dhaafaa puddles. Taayiradan, inkasta oo ay qaali yihiin, waxay u qalmaan lacagta.
Waxqabadka Hufan 2:
Ku fuul jiilka kowaad ee waxqabadka EfficientGrip Wuxuu go'aansaday inuu iibsado nooc ka wanaagsan. Ka dib markii aan wadey 2 toddobaad, waxaan ogaaday in qalabka cusubi uu ka aamusan yahay, dildilaaca iyo kuuskuuska wadada lama dareemo. Naqshadeynta qaabka ugu horreeya waa mid aad u qurux badan, laakiin marka la eego sida jilicsan ee baabuurku u socdo, tani waa wax aan micno lahayn. Waxaan ku talinayaa inaad iibsato taayiradan.
Eagle F1 Asymmetric 3:
Taayirka qaaliga ah, laakiin aad u raaxo leh. Tani waa nooc caalami ah, xajintu waxay si fiican u shaqeysaa cimilo kasta. Maareynta waa caddahay, hydroplaning waligeed lama dareemin, masaafada bareegu waa yar tahay.
Eagle F1 GS-D2:
Taayiro wanaagsan. Waddo kasta, qoyan ama qalalan, ayaa si fiican u ilaalisa. Cilladaha - qaylo yar ayaa la maqlayaa, haddii aad hoos u dhigto, dabool madow ayaa ka muuqda saxanadaha.
Eagle F1 SuperSport:
Dhanka taayirrada Supersport, waxaan dhihi karaa waxay leeyihiin jiidasho qumman oo dusha sare ah, marka laga reebo dhoobada qoyan iyo waddooyinka wasakhda ah. Xuubka saxanka ayaa si fiican looga ilaaliyaa burburka farsamada. Ilaaliyaha waxaa lagu sameeyay naqshad qurux badan. Cilladaha, waxaa habboon in la ogaado in taayirrada ay aad u buuq badan yihiin. Tan waxaa si gaar ah loo dareemaa marka la dhex wado magaalada. Raaxada dhaqdhaqaaqa ma aha mid aad u sarreeya.
Ciyaaraha Eagle:
Waxaan go'aansaday inaan u beddelo taayirkayga jiilaalka oo aan u beddelo kuwa xagaaga - Waxaan doortay Eagle Sport 205x55x16 91 v. Maan jeclayn sababtoo ah si degdeg ah ayay wax u kharribaan. Ka dib markii la rakibay waxaa dhacay garaaca isteerinka. Waxaan go'aansaday inaan sameeyo dheellitir si aan codka uga saaro, ma aysan caawin. Caagga darbiga dhinaciisu waa jilicsan yahay, ma adka. Markaad tagto, waxa la dareemaya in taayirrada ay geesaha ku rogmanayaan.