Qiimaynta saqafka albaabka baabuurka, maxay u yihiin iyo sida loo rakibo
Tusmo
Inta badan dusha sare ee la soo saaray ayaa lagu xidhay cajalad laba-geesood ah. Qalabka noocan oo kale ah ayaa si dhakhso ah oo fudud loogu dhejiyaa: kaliya dhowr farsamo. Waxay sidoo kale si fudud u qaataan.
Rapids, steep fasts... Haa, Kuzmin heesteedu maaha mid ku saabsan xawaarahaas. Gawaadhida laga heesaa waa wax aad u xun. Laakiin waa lagama maarmaan in laga ilaaliyo qoyaanka iyo wasakhda. Si loogu dhawaaqo "maya" ee daxalka iyo in lagu farxo khubarada hagaajinta, dad caqli badan ayaa la yimid albaabbada albaabbada.
Hawlaha dulsaar: waxaan u ilaalin doonaa si qurux badan
Iyada oo ay la socdaan shaagagga taayirrada iyo hoosta, marinnada baabuurka ayaa si weyn uga cabanaya arrimo deegaan oo gardarro leh. Qoyaanka, boodhka iyo wasakhda kabaha rakaabka, reagents ka soo baxa waddooyinka ayaa ah shuruudaha lagama maarmaanka u ah muuqaalka daxalka. Looma baahna laakiin kuma filna.
Inta soo hartay waxaa ku dara rakaabka laftooda, hadda iyo ka dib waxay u socdaan oo ku tiirsan yihiin qaybtan jilicsan ee jirka. Tani waa sida xagashada iyo microcracks ay ugu muuqdaan daaha ka ilaalinta. Dibadda, waa inaad u adkaysataa weerarada dhagxaanta yar yar iyo qashinka ka baxa jajabyada. Dahaarka difaaca ee dhaawacan, "boqoshaada caanaha saffron" ee ugu horreeya waxay jebiyaan meelaha la geliyo. Baraha daaha laga fiirsado ama la iska indhotiray waxay si dhakhso ah isu beddelaan miridhku, una baahan dayactir aan caadi ahayn oo jidhka ah.
Dahaarka caaga ah
Dabo-galka khaaska ah - sida caadiga ah, taarikada curyaanka ah ee ka samaysan birta ama balaastigga, oo si adag u go'an qaybta sare - si geesinimo leh u aqbal dhammaan waxyeellada iyo weerarrada "whims" ee dabeecadda. Qiimaha jaban iyo fududaynta isku xidhka/kala furfurida ayaa qalabkan u rogay sifo qasab ah oo gaadhi rakaab ah.
Mana ahan ilaalin kaliya. Qurxinta dibadda ee birta aan lahayn qurxin leh calaamad baabuur lagu xardhay, oo ay weheliso kenguryatnik iyo muraayadaha chrome-plated iyo loox ordaya, waxay ku daraysaa taabashada kama dambaysta ah sawirka bannaanka ee Toyota Fortuner kasta. Dufanku waxay si fiican ugu muuqdaan moodooyinka yaryar sidoo kale. Waxa ugu muhiimsan waa in la doorto sida dhadhanka.
Aynu si fiican isku baranno: maxay yihiin
Ha ku dhex wareegin noocyada kala duwan, si xummad leh u dhex rogmanaysa boggaga buugaagta, kala soocida moodooyinka dusha sare leh ayaa ku caawin doona.
Sida naqshadda
Albaabka albaabka baabuurka ee moodelku waxay ku habboon yihiin oo keliya in laga sameeyo baabuur gaar ah. Suuragal maaha in lagu rakibo baabuur kale. Iyo haddii ay suurtagal tahay, markaa rakibiddu waxay noqon doontaa mid khaldan, oo leh dhibaatooyin dheeraad ah oo ah qaabka qoyaanka fadhiistay iyo farqiga aan sinnayn.
Albaabka albaabka Mazda CX 5
Albaabada albaabbada caalamiga ah waxay ku habboon yihiin baabuur kasta, ama ku dhawaad mid kasta. Aaladaha noocan oo kale ah, oo loogu talagalay gawaarida taxane ah ee calaamad gaar ah, waxay sidoo kale ku qancin karaan taageerayaasha dhowr calaamadood hal mar. Tusaale ahaan, NataNiko dahaarka caalamiga ah ee PVC ee qaabka DAEWOO Lanos wuxuu u dhexeeyaa 1997 ilaa 2017.
Marka loo eego walxaha wax soo saarka
Noocyada caanka ah waxaa ka mid ah:
- caag Raqiis ah oo aan oksaydhismayn, waxay u qalmaan cinwaanka kuwa ugu waxtarka badan. Hoogay, wax walba maahan kuwo qurux badan. Caagtu aad bay u jajaban tahay, uma adkeyso walbahaarka farsamada ee fiiqan. Nolosha adeegga alaabta - 1-2 sano. Moodooyinka ka samaysan polymers, sida balaastikada ABS, waxay leeyihiin xoog badan, laakiin waxay u nugul yihiin iftiinka ultraviolet.
- Birta Ka xoog badan caag, laakiin sidoo kale ka qaalisan. Alaabooyinku waxay u kala baxaan saddex nooc: dahaarka leh, birta aan dahsoon, aluminium. Tusaale ahaan, chrome waxay u egtahay mid cajiib ah, xidho sida dahaarka u xiran yahay. Tusaalooyinka birta-la'aanta ah uma muuqdaan kuwo adag oo "orod" dheer. Alaabta aluminiumku way ka fudud yihiin birta, kama cabsanayaan daxalka. Hal laga jaray: jilicsanaanta aluminiumka awgeed, xitaa ka dib saameynaha yaryar, ilkuhu way sii jiri karaan.
- Laga soo bilaabo fiberglass. Wax u dhexeeya birta iyo balaastikada: iftiin, waara. Laakiin dhibaatadu waxay tahay, waxay ka baqayaan boodada heerkulka fiiqan, ka falcelinta dildilaaca iyo burburka xiga.
- Laga soo bilaabo caag. Albaabka albaabka caaga ah ee baabuurta "caag" tartamayaasha "ma adkeysan karaan ruuxa." Sida muuqata "qalafsan" sababtoo ah jilicsanaanta. Moodooyinka caagga ah waxay xaq u leeyihiin inay jiraan. Way jilicsan yihiin, oo aan calaamadayn. Iyo… aan qurux lahayn.
Albaabka albaabada birta ah
Qof wuxuu jecel yahay ilaalinta birta, qof wuxuu jecel yahay balaastikada miisaaniyadda. Nasiib wanaag, waxaa jira fara badan oo laga dooran karo.
Nooca lifaaqa
Dhammaantood waxay hoos ugu dhacaan hal shuruud: rakibid fudud iyo isku mid (si fiican, ama ku dhawaad isku mid) burburinta. Ugu yaraan dadaal iyo wax faragelin ah oo lagu sameeyo qaab dhismeedka jirka.
Inta badan dusha sare ee la soo saaray ayaa lagu xidhay cajalad laba-geesood ah. Qalabka noocan oo kale ah ayaa si dhakhso ah oo fudud loogu dhejiyaa: kaliya dhowr farsamo. Waxay sidoo kale si fudud u qaataan. Tayada filimka (cajalad dhejis ah) iyo diyaarinta saxda ah ee dusha sare ee dhejiska ayaa go'aaminaya inta alaabtu socon doonto. Ku dheji birta is-taabadeynta, qabo meydka. Tabar-darrada: rakibaadda dheer, marka la barbardhigo filimka "ka soo horjeeda", iyo u nuglaanshaha daxalka ee dhibcaha lifaaqa.
Qiimeynta
Ilaalintana waxaa lagu doortaa qiimo. Oo halkan, sida meel kasta: qaybteeda premium, celceliska dahabiga ah iyo noocyada miisaaniyada.
Dhaqaalaha
"Kalluun jaban waa kalluun qudhunsan," ayay tiri maahmaah Yukreeniyaan ah. Inta badan waa. Laakiin mararka qaarkood kalluun jaban ayaa daarada yimaada.
Nuqullo aan qaali ahayn lagama sameeyo kaarboon ama fiberglass. Haa, moodooyinka caagga ah ee caadiga ah waa kuwo jilicsan. Haa, waxa laga yaabaa in aanay xataa hal sano socon. Laakiin xaalad dayrta slushy waa on sanka, jidhku wuxuu u baahan yahay in la xiro, iyo qoondaynta dhaqaalaha ka miisaaniyadda qoyska shay kale waa dhibaato, iyo albaabbada universal for baabuur kasta caawin. Qiimaha 250-300 rubles midkiiba, qalabkan oo kale waa la bedeli karaa lixdii biloodba mar.
Waxa ka sii daran miisaaniyada nooca birta aan lahayni waxay noqon kartaa oo kaliya birta aan lahayn lafteeda. Sida caadiga ah fursadaha noocan oo kale ah ee dinaar ma aha wax ka badan been abuur. Oo waxay faa'iido u yeelan doonaan oo kaliya doorka qurxinta qurxinta ee marinnada baabuurka.
Qaybta dhexe: tartanka tayada qiimaha
Halkan, baahida sare ee iibsadaha ayaa safka hore kaga jira. Nin waaqici ah oo had iyo jeer ku riyoonaya inuu yahay "mid aan ka xumaanin kuwa kale", iyo lacag macquul ah. Waxaa jira fursado badan oo ku yaal qaybta dhexe: labadaba birta aan fiicnayn iyo caag tayo sare leh.
1,5-2 kun oo rubles, waxaad ka soo qaadan kartaa qalab hufan oo birta ah, tusaale ahaan, soo saaraha Turkiga Omcarline, kaas oo soo saara qaybo loogu talagalay Chevrolet Aveo aan Turki ahayn.
Kala duwanaanshaha qiimaha dhexe, kaliya caajiska ma qaadi doono dusha sare. Labada mulkiilaha miisaaniyada Dacia iyo milkiilaha Toyota cusub ayaa halkan wax ka heli doona.
Qaybta qiimaha leh: ma mamnuuci kartid inaad si qurux badan u noolaato
Hamiga milkiilayaasha BMW, Audi iyo Porsche Caen kale ayaa inta badan lagu ururiyaa meeshan. Mitsubishi iyo Volkswagen oo wata "Tuaregs" ayaa sidoo kale halkan soo jiidanaya.
Kuwa hamiga leh iyo kuwa hodanka ah ayaa ugaarsada qaybo qaali ah. Dhib malahan haddii ay albaabada u xiran yihiin Kia Rio ama Bentley Continental Supersports. VIP-du waxay muujin doonaan xaaladdooda wax walba.
Bentley Continental Supersports albaabbada albaabbada
Indhaha dadka muhiimka ah waxay ku iftiimin doonaan qaybo qaali ah oo ah bir aan la safayn ama dahaarka fiberglass waara. Ku dheji saqafyada albaabka baabuurka waxay lahaan doonaan calaamad calaamad "3M". Ma khukhr-muhr. Qiimaha xirmooyinka noocan oo kale ah ayaa inta badan ka sarreeya 20-30% kaliya marka loo eego qaybta celceliska. Kuwa jecel "qaali badan" waxaa hubaal ah inay jiri doonaan ikhtiyaar 20-25 kun. Rubles, dabcan.
Marka la eego qiimeynta aan loo meel dayin ee 3-da ah ee ugu sarreeya premium, xaaladdu waa sida soo socota.
- Premium Nataniko ee BMW X3 I (E83) 2004-2010 Waxa laga sameeyay bir aan lahayn aluminium sare oo dhumucdiisu tahay 0,8 mm. Ku lifaaqan cajalad 3M VHB ah oo Maraykan ah. Ma aha iyada oo aan lahayn calaamad xardhan. La moodo, oo marlabaad moodo.
- Carmos ee Volkswagen Multivan T5 2009-2016 Albaabka iridaha birta ah ee dahaaran ee Chrome-ka ah, oo loo sameeyay si waafaqsan qaabka T5. "faraskoodu" waa adkeysi iyo dhalaal xiisa leh. Waxay soo baxdaa laba "faras". Qiimaha qalabka waa qiyaastii 3 kun oo rubles.
- PartsFix ee Moskvich-2141. Sax baad maqashay, waxa uu ahaa baabuur laga keenay warshada Komsomol. Baabuurta noocan oo kale ah waxay dhowaan noqon doonaan naadiyad dhab ah, iyo qaybo ka mid ah iyaga - xitaa si ka sii badan. Bir aan-dhalin, dhumucdiisuna tahay 1 mm. Soo saaraha - Hungary. Waa halka yaabku ka taagan yahay.
Doorashada qalabka waa mid aad u fiican. Qof kastaa wuxuu dooran doonaa "kalluun raqiis ah" ama VIP. Waa uun arrin rabitaan iyo suurtagal ah.
Features
Sida badeecad kasta, dahaarka baabuurtu waxay leeyihiin awoodooda iyo daciifnimadooda.
Faa'iidooyinka
Mar labaad, caag la taaban karo oo raqiis ah ayaa helay ammaan. Hagaag, ma jiraan wax sahlan. Iyadoo si taxadar leh loo maareynayo, qalabkan oo kale wuxuu u adeegi doonaa "si farxad leh weligiis ka dib". Mararka qaarkood milkiilayaasha waxay isticmaalaan marinnada caagagga caalamiga ah ee baabuurta, iyaga oo maareynaya si ay u ilaaliyaan ammaankooda iyo dhawaaqooda wakhti dheer.
Si aad u hesho muuqaal adag iyo isku hallayn - moodooyinka ka samaysan birta. Laga soo bilaabo birta aan fiicnayn. Kama baqayaan cidhibta birta ah ee ciribta dumarka, iyo daxalka ma dhiirigeliyo argagax.
Dhibaatooyin
"Dhagaxa beerta" ee ugu horreeya ee balaastigga ayaa duulaya xoog hooseeya. Ciribta shilka ah ee kabaha culculus ee lagu xidho cag ka sii culus waxay baabi'inaysaa cagtu. Dhagax-dhagaxa labaad waa waji la'aan. Waa hagaag, xariijimaha caagga madow uma eka mid qurux badan.
Birta aan-dhalatada lahayn waxay luminaysaa balaastiig qiimo sare oo keliya ah. Waa hagaag, miisaan yar oo dheeraad ah. Laakiin tani hadda lagama maarmaan maaha.
Gacan-ku-taallo waalan, ama sidaad adigu u rakibto
Habka rakibaadda waa hab fudud. Laakiin qof ayaa tufi doona oo go'aansan doona inuu ku dhejiyo albaabbada albaabka baabuurka oo leh gacmaha sayidyada saldhigga adeegga. Baraf malaha Si kastaba ha ahaatee, dhibaatooyinku waxay soo jiitaan darawaliinta qaarkood. Kulibins noocan oo kale ah ma aha oo kaliya inay ku dhejiyaan suufka iyaga oo keliya, laakiin sidoo kale waxay talo siiyaan asxaabtooda iskaashatada garaashka: sida si habboon loo rakibo, hoos u dhigo, oo hoos u riixo.
Samee-laftaada rakibida saqafka albaabka
Habka tallaabo-tallaabo:
- Tilmaamaha akhriska: sida loo dhigo, meesha la dhigo iyo dhinacgee. Isku day inaad dulsaarto adigoon rakibin. Qiyaastii.
- Nadiifinta dhamaystiran ee dusha la dhajiyay ee boodhka, wasakhda. Ka saar dhammaan dhejiska iyo dhegta.
- Hoos u dhigid. Sidan ku samee calal lagu qooyay khamriga. Ama dareere "Ruux cad". Maro qoyan oo ay ku jiraan aalkolo ayaa sidoo kale ku habboon nidaamkan.
- Ka dib marka dusha sare ee la qalajiyo, u diyaari alaabta lagu rakibo: ka saar filimka difaaca ee cajalad laba-geesood ah.
- Si taxadar leh ugu dheji goonta daarka. Iyada oo ku habboon rakibidda, lakabka dhejiska ee cajaladda dhejiska ayaa si buuxda ula jaan qaadi doonta dusha sare ee lagu dhejiyo.
- Si loo hubiyo taam ahaanshaha, cadaadis xagga sare ka mari aagga oo dhan: tani waxay siin doontaa awoodda ugu badan ee xajinta.
Waa dhan. Ma jiro wax ka sarreeya. Oo haa, waxay qaadataa nus saac oo keliya. Albaabka ayaa odhan doona "Mahadsanid."
