Hagaha is-beddelka tuubooyinka bireega ee gaariga VAZ 2107

Xidhiidhka daciifka ah ee nidaamka bireega VAZ 2107 waa tuubooyinka caagga ah ee isku xira tuubooyinka dareeraha birta ah ee dhululubada shaqada ee taayirrada hore iyo dambe. Tuubooyinka ayaa si isdaba joog ah u foorarsada inta uu shaqeynayo baabuurka, taas oo ah sababta caaggu uu bilaabo inuu dillaaco oo uu sii daayo dareeraha. Dhibaatada lama iska indho tiri karo - wakhti ka dib, heerka taangiga balaadhinta wuxuu hoos ugu dhacayaa heer xasaasi ah oo bareegyadu si fudud ayay u fashilmi doonaan. Beddelida tuubooyinka cilladaysan ee "toddoba" ma aha mid adag waxaana badanaa ku shaqeeya darawaliinta xaaladaha garaashka.

Ballanta tuubooyinka dabacsan

Wareegyada bareegyada dareeraha ah ee VAZ 2107 waxay ka samaysan yihiin tuubo bir ah oo ka soo jeeda dhululubada ugu weyn (oo loo soo gaabiyo GTZ) ilaa dhammaan taayirada. Suurtagal maaha in si toos ah loogu xidho khadadkan dhululubada shaqada, maadaama biriiga giraangiraha ay si joogto ah u socdaan marka loo eego jidhka - shasigu wuxuu ka shaqeeyaa kuuskuus, taayirrada hore waxay sidoo kale u leexdaan bidix iyo midig.

Wareegyada bareegga ee "toddoba" waxay isticmaalaan 3 xiriiriye dabacsan - laba taayirrada hore, midna dhinaca dambe

Si loogu xidho tuubooyinka adag ee calipers, isku xirka dabacsan ayaa la isticmaalaa - tuubooyinka bireega ee ka samaysan caag adag oo qoyaan u adkaysta. "Toddobada" waxay leedahay 3 tuubbo - laba taayirrada hore, saddexaadna waxay siisaa dareeraha xakamaynta cadaadiska bireega dambe. Tuubooyinka gaagaaban ee dhuuban ee u dhexeeya taangiga ballaadhinta iyo GTZ lama tirin karo - ma haystaan ​​cadaadis sare, qaybo ka mid ah ayaa noqda kuwo aan la isticmaali karin si dhif ah.

Isha isha dabacsani waxay ka kooban tahay 3 walxood:

1. Tuubo dabacsan oo lagu xoojiyay dharka.
2. Bir ku habboon dunta gudaha ah ayaa lagu riixaa hal daraf oo tuubada laanta, kaas oo gacan-ku-duubka tuubada birta lagu maroojiyo. jeexdin ayaa laga sameeyay meel ka baxsan caarada si loogu hagaajiyo curiyaha jidhka baabuurka oo leh mashiin gaar ah.
3. Qaabka ku habboonaanta labaad waxay kuxirantahay ujeedada tuubada. Ku xidhidaynta hababka hore, isha dalool leh (waxa loo yaqaan banjo fitting) ayaa loo isticmaalaa, koontoorka danbe waxa ku yaal caarad dunta tolan.
   

   Tuubbada laanta wareegga biriiga hore waxay ku qalabaysan tahay banjo ku habboon boodhka M10

Dhamaadka ugu horreeya ee tuubada ku xirta tuubada wareegga waxaa had iyo jeer lagu dhejiyaa fiilada xajinta si gaar ah oo jirka ah. Xagga dambe, caarada labaad waxay ahaanaysaa bilaash, taayirrada hore waxay sidoo kale ku xiran yihiin calipers oo leh dhejisyada sare. Si looga hortago in dareeruhu ka soo daadan xidhiidhka dunta leh, 2 makiinada wax lagu xidho oo naxaas ah ayaa la saarayaa birta.

Kootada labka ah ayaa lagu maroojiyey shafka, dhamaadka kale ee tuubada danbe waxa ay ku xidhan tahay tuubo bir ah

Fadlan ogow: tuubada taayirrada hore waxaa lagu sameeyay xagal u dhow dhidibka dhererka ee tuubada, sida ku cad sawirka.

Isha cirifka sare waa in ay u seexataa diyaarada caliper-ka xagal

Goorta la bedelayo tuubooyinka

Nolosha adeegga tubooyinka caagga ah ee bireega waxay ku saabsan tahay 3 sano haddii baabuurka si joogto ah loo isticmaalo. Tuubbada tayada hoose leh waxay daadin kartaa lix bilood ka dib ama 2-3 kun oo kilomitir, ama xitaa ka hor.

Si aan loo lumin biriiga marka la wado oo aan u noqon dembiilaha shil, milkiilaha "todoba" wuxuu u baahan yahay inuu si joogto ah ula socdo xaaladda farsamada ee tuubooyinka dabacsan isla markiiba u beddelo haddii calaamadahan oo kale la helo:

• marka dildilaacyo yaryar oo badan ay soo baxaan, oo muujinaya xidhashada muhiimka ah ee qolofka caagga ah;
• haddii la ogaado dhibco qoyan oo dareere ah, kuwaas oo inta badan u muuqda meel u dhow talooyinka;
  

  Inta badan, tuubada ayaa jebisa caarada agteeda, dareeraha ayaa si dhab ah u daadiya usha isteerinka
• haddii ay dhacdo burbur farsamo iyo dillaac ee tuubada;
  

  Dhammaan dareeraha ayaa ka soo bixi kara daloolka tuubada, taas oo lagu ogaan karo hoos u dhaca heerka haanta ballaarinta
• hoos u dhaca heerka taangiga balaadhinta waa sabab kale oo lagu hubinayo daacadnimada dhammaan xidhiidhada;
• Waxa kale oo lagu talinayaa in la beddelo tuubooyinka ka dib marka la iibsado baabuur la isticmaalo.

Si loo muujiyo dildilaacyada, tuubada waa in gacanta lagu laabaa, haddii kale cilladuhu waxay noqon karaan kuwo aan la ogaan karin. Saaxiibkay sidan ayuu tuubada uga helay fistula, si shil ahna - waxa uu doonayey in uu beddelo kala-goysyada kubbadda sare, markii uu kala furfuray waxa uu gacantiisa ku taabtay tuubo caag ah, waxaana halkaas ka soo dareeray dareere biriij ah. Ilaa waagaas, tuubada iyo qaybaha chassis ee ku hareeraysan way engegeen.

Si loo muujiyo dildilaaca qaybta cinjirka, tuubada waa in gacanta lagu laabaa.

Haddii aad iska indho tirto calaamadaha kor ku xusan oo aad sii wado, indhashareeraha dabacsan ayaa gabi ahaanba jebi doona. Natiijooyinka: dareeruhu si dhakhso ah ayuu uga soo baxayaa wareegga, cadaadiska nidaamka ayaa si aad ah hoos ugu dhacaya, badhka bareegku wuxuu ku dhici doonaa dabaqa marka la cadaadiyo. Si loo yareeyo khatarta shil haddii ay dhacdo in biriiggu xumaado, qaado tillaabooyinka soo socda si degdeg ah:

1. Waxa ugu muhiimsan - ha lumin hana argagixin. Xusuusnow wixii lagugu baray dugsiga wadista.
2. U soo jiid kabaalka gacanta ilaa ugu badnaan - farsamaynta fiilada waxay u shaqeysaa si ka madaxbanaan nidaamka dareeraha ugu weyn.
3. Jooji mishiinka adoon niyad jabin badhiga xajinta ama kala dirin qalabka hadda socda.
4. Isla mar ahaantaana, isha ku hay xaalada gaadiidka oo ku shaqay isteerinka, isku day inaad iska ilaaliso inay isku dhacaan isticmaalayaasha kale ee wadada ama dadka lugaynaya.

Talooyinka ku saabsan daminta mishiinka waxay ku habboon yihiin oo keliya baabuurta Zhiguli ee taxanaha VAZ 2101-07 oo aan ku qalabaysanayn hawo-qaadista ama korantada korontada. Baabuurta casriga ah, daminta mishiinka ma aha mid u qalma - "isteerinka" ayaa isla markiiba noqon doona mid culus.

Fiidiyowga: ogaanshaha dhuumaha biriiga dabacsan

Sida loo hubiyo tuubada biriiga

Waa kuwee qaybaha ka wanaagsan

Dhibaatada ugu weyn marka la dooranayo tuubooyinka bireega ayaa ah buuxinta suuqa oo leh qalab tayo hooseeya oo been abuur ah. Indho-indhayeyaasha noocan oo kale ah ma sii jiraan muddo dheer, si dhakhso ah ayey u daboolaan dildilaaca ama waxay bilaabaan inay ka soo baxaan meel u dhow talooyinka la riixay macno ahaan usbuuc ka dib marka la rakibo. Sida loo doorto tuubooyinka caagga ah ee saxda ah:

1. Ha iibsan tuubooyinka bulk ee jaban ee gabalku iibiyey. Caadiyan tuubooyinka hore waxay u yimaadaan labo-labo.
2. Si taxadar leh u fiiri sagxadaha birta ah ee qalabka wax lagu dhejiyo - waa inaysan ka tagin raadadka mashiinnada qallafsan - jeexjeexyada, jeexjeexyada gooyayaasha iyo cilladaha la midka ah.
3. Baar calaamadaha ku yaal tuubada caagga ah. Sida caadiga ah, soo-saaruhu wuxuu dhigayaa calaamadiisa wuxuuna tilmaamayaa lambarka buugga ee alaabta, kaas oo u dhigma qoraalka ku yaal xirmada. Qaar ka mid ah hieroglyphs waxay si cad u muujinayaan asalka qaybta firaaqada - Shiinaha.
4. Isku day inaad iska bixiso tuubada. Haddii caaggu u kala bixiyo sida gacan-ballaadhiyaha oo kale, iska ilaali iibsashada. Tuubooyinka warshaduhu aad bay u adag yihiin wayna adag tahay in la kala bixiyo.

Qoraallada ku qoran gelinta warqadda waa in ay u dhigmaan calaamadeynta sanbabada

Calaamadaha dheeraadka ah ee alaabta tayada leh waa 2 wareegyada riixaya halkii ay ka ahaan lahayd mid. Tuubooyinka been abuurka ah si taxadar leh looma sameeyo.

Noocyada la xaqiijiyay ee soo saara tubooyinka bireega ee tayada wanaagsan:

• BRT - Balakovo dhirta alaabta caagga ah;
• DAAZ - Dhirta Isku-darka Dimitrovgrad;
• "Belmag";
• Farsamada AWOODDA;
• Fenox.

Astaanta xardhan iyo xarfaha ku dul qoran alaabada BRT waxa la qaabeeyey qolof caag ah

Tuubooyinka dhirta Balakovo waxaa loo tixgeliyaa asalka. Qaybaha waxaa lagu iibiyaa baakad hufan oo leh hologram, calaamadaynta ayaa lagu dhejiyay (oo lagu dhejiyay badeeco caag ah), oo aan ahayn qoraal midab leh oo rinji leh.

Dhaqdhaqaaqyada naxaasta ah ayaa loo isticmaalaa in lagu xidho isku xidhka xidhan, xidhmooyinka sare waxa ay sidoo kale hagaajiyaan talooyinka tuubooyinka laanta

Si wada jir ah oo leh tubooyinka hore, waxaa habboon in la iibsado 4 o-rings oo cusub oo ka samaysan naxaas 1,5 mm qaro weyn, maadaama kuwii hore ay u badan tahay inay ka soo baxaan adkaynta xooggan. Sidoo kale ma dhaawacayso in la hubiyo in ay jiraan xidhmooyin hagaajin ah oo lagu xidhay calipers - darawaliin badan ayaan dhibin inay rakibaan.

Video: sida loo kala saaro qaybaha been abuurka ah

Doorashada tuubada biriiga.

Tilmaamaha beddelka indho-shareerka

Tuubooyinka biriiga ee duugoobay ama dhaawacmay lama hagaajin karo. Haddii cillad la helo, hubaal waa la beddeli doonaa. Sababaha:

• dildilaac yar iyo dareere ka soo dareera sanbabada waxay u horseedi kartaa fashilin iyo shil weyn;
• Naqshadaynta aan kala go'a lahayn ee tuubada ma tilmaamayso dib u soo celinta ama bedelida qaybta dhaawacan;
• ku xidhidda dildilaaca hab la hagaajiyay ma shaqayn doonto - cadaadiska sare ee khadka awgeed, dareeruhu wali wuu soo daadan doonaa marka badhka biriiga la riixo.

Si loo kala furfuro oo loo rakibo tubbooyin cusub oo dabacsan, waxa lagu talinayaa in baabuurka lagu kaxeeyo dalool daawasho ama marin dhaaf. Haddii tuubooyinka hore weli la bedeli karo iyada oo aan godad lahayn, ka dibna helitaanka gadaal ayaa aad u dhib badan - waa inaad ku seexataa baabuurka hoostiisa, adigoo dhinaca bidix ku qaadaya jaakad.

Intii aan safarka dheer ku jiray, saaxiibkay wuxuu la kulmay qulqulka tuubada dambe (baabuurku waa VAZ 2104, nidaamka bareegga wuxuu la mid yahay "toddobo"). Waxa uu iibsaday qayb cusub oo kayd ah oo uu ka iibsaday dukaan wadada dhinaceeda ku yaala, isaga oo ku rakibay meel aan bohol ahayn, oo ku yaala meel siman. Qalliinku waa mid sahlan, laakiin aad u dhib badan - habka kala-baxa, dhibicda dareeraha bareegku waxay ku dhufatay saaxiibkiis isha. Waxa ay noqotay in aan degdeg uga soo baxo baabuurka hoostiisa oo aan indhahayga ku luqluqo biyo nadiif ah.

Maadaama qayb ka mid ah dareeraha ay qasab tahay inay soo daadato marka la bedelayo oo uu dhiigayo biriiga, marka lagu daro qalabka, waxaad u baahan tahay inaad diyaariso sahayda 0,5-1 l.

Si aad u bedesho dhuumaha duugoobay, waa inaad haysataa qalabkan:

• xirmada ka saarista taayirrada - furaha giraangiraha, jaakada, shaagagga taayirrada;
• furayaasha furan ee 8-17 mm ee cabbirka;
• burush bir ah;
• kaashawiito siman;
• madaxa 14 oo leh qolof leh;
• marisyada;
• Halabuurka aerosol WD-40;
• calalyo.

Si loo dabciyo tuubooyinka biriiga birta, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo furaha gaarka ah oo leh godad 10 mm lowska ah. Haddii aad ku shaqeyso fur furan oo caadi ah, waxaad si fudud u leefsiin kartaa cidhifyada isku xidhka. Looska waa in lagu dabciyaa hab barbaric ah - iyadoo la isticmaalayo fiisaha gacanta ama furaha tuubada, ka dibna beddel tuubada.

Waxaa lagu talinayaa in la furo isku-xidhka tuubooyinka birta leh xirmo ama giraanta 10 mm

Inta lagu jiro habka beddelka, luminta dareeraha biriiga waa lama huraan. U diyaari sahayda alaabtan si aad kor ugu qaaddo oo iibso kabo caag ah (kuwa waxa lagu dhejiyaa qalabka bireega) si ay u xannibaan qulqulka dareeraha tuubada birta ee aan xidhnayn.

Ku rakibida tuubooyinka hore

Kahor intaadan bilaabin shaqada dayactirka, u diyaari nidaamka bareegga dareeraha ee VAZ 2107:

1. Deji baabuurka dalool daawashada, shid bareegga gacanta, fur daboolka.
2. Fur fur furka haanta ballaadhinta biriiga oo dhinac u dhaqaaq, adigoo calal dul saara. Ku buuxi weelka dareere cusub ilaa ugu badnaan.
3. Ka fur furka kaydka xajinta ee ku yaal meel u dhow.
4. Qaado gabal filim caag ah, laabi 2-4 jeer oo dabool qoorta kaydka bareegga. Ka marooji furka kaydka xajinta ee korka oo ku adkee gacanta.
   

   Si looga hortago in hawadu soo gasho nidaamka, waa inaad marka hore ku dartaa dareeraha taangiga oo aad si adag ugu xirto dusha sare dabool

Hadda, marka nidaamku niyad-jabsan yahay (sababtoo ah kala-baxsanaan), vacuum ayaa laga sameeyay taangiga, taas oo aan u oggolaan in dareeraha uu ku baxsado tuubada la saaray. Haddii aad si taxadar leh u shaqeyso oo aad raacdo talooyinka dheeraadka ah, hawadu ma geli doonto wareegga la kala diray, dareere aad u yar ayaa soo baxaya.

Markaad diyaarisay nidaamka niyad-jabka, ku rakib shaagagga taayirrada oo ka saar taayirrada hore ee dhinaca la doonayo. Nidaam shaqo oo dheeri ah:

1. Ku nadiifi buraashka isgoysyada tuubada bireega ee leh xariiqda weyn iyo caliper. Ku daawee kala-goysyada dufan WD-40, sug 5-10 daqiiqo.
2. Fure gaar ah saar isku xirka tuubada birta oo ku adkee bot. Markaad ku hayso caarada biibiile oo leh fur furan oo 17 mm ah, dabci lowska.
   

   Marka la furayo isku-xidhka, dhamaadka tuubada waa in lagu hayaa furaha 17 mm
3. Ka saar furaha gaarka ah oo ugu dambeyntii fur isku xirka adoo isticmaalaya qalab caadi ah. Dhaqaaq dhamaadka tuubada oo ku dheji kabaha caagga ah ee horay loo soo iibsaday.
   

   Daloolka tuubada la saaray ayaa ugu fudud in lagu xidho koofiyad caag ah oo ka soo jeeda qalabka wax lagu dhejiyo
4. Isticmaal furaha si aad uga saarto fiilada haynta si aad u sii daayo ku-xidhka garabka.
5. Isticmaal kaashawiito fidsan si aad u furto furaha ku haya biraha dulsaaran, ka saar qaybta.
6. Adigoo leh madax 14 mm ah, fur furka haya cidhifka labaad ee tuubada. Kursiga ku tirtir calal.
   

   Caadi ahaan xiniinyaha isku dhejinta ayaa lagu adkeeyaa dadaal weyn, waxaa fiican in madaxa laga furo buro.
7. Ka dib marka aad beddesho dhaqdhaqaayada naxaasta ah, ku marooji boltka tuubada cusub dusha sare. U fiirso rakibaadda saxda ah - diyaaradda caarada waa inay hoos u dhigtaa, ma aha kor.
   

   Haddii aad dhinaca ku rakiban tahay si sax ah u eeg, tuubada ayaa hoos u tilmaami doonta
8. Ku-habboonka labaad dhex mar isha gunta, ka saar kabaha caagga ah tuubada oo ku marooji ferrule-ka, ku adkee 10 mm fur-fur furan.
9. Gacantaada ka fur furka haanta ballaadhinta oo sug ilaa inta dareeruhu ka soo baxayo caarada. Ku rakib meesha ku habboon oo adkee boolka adoo adkeynaya madaxa.
10. Geli mashiinka wax lagu hagaajiyo ee xidhmada oo si taxadir leh u masax meelaha uu dareeraha biriiga ka galay. Ku dheji xajinta furaha, hagaajinta booska madaxa boodhka.
    

    Hayelaha sare waxa la saarayaa madaxa birta la adkeeyay waxaana lagu maroojiyaa caliper iyadoo la raacayo fur.

Markaad tuubo cusub ku xidhayso tuubada weyn, ha buuqin hana degdegin, haddii kale waxaad halis u tahay inaad leexiso isku xidhka oo aad ka saarto dunta. Way fiicantahay in lagu daro qayb dareere ah intii aad iibsan lahayd oo aad bedeli lahayd tuubooyinka dhaawacan.

Ka dib marka la rakibo tuubada laanta, beddel daboolka taangiga ballaarinta oo isku day inaad dhawr jeer isticmaasho bareegga. Haddii baalku uusan ku dhicin, markaa hawlgalku waa lagu guuleystay - ma jiro hawo soo gashay nidaamka. Haddii kale, u gudub bamgareynta ama beddelka tubooyinka haray.

Fiidiyowga: talooyinka beddelka tuubooyinka hore

Sida loo beddelo tuubada bireega hore VAZ-2101-2107.

Sida loo beddelo tuubada danbe

Algorithm-ka lagu beddelayo tuubadani wax yar ayay kaga duwan tahay rakibidda alaabta caagga ah ee hore. Waxaa jira farqi yar oo u dhexeeya habka isku-xirnaanta - dhamaadka dambe ee tuubada waxaa lagu sameeyaa qaabka koontada, kaas oo lagu dhajiyay tee. Ka dambe waxa lagu rakibay guriga dabada dabada. Qaabka shaqadu waxa ay u egtahay sidan:

1. U diyaargarowga kala dirida - rakibidda gaasaska xiran ee hoostiisa daboolka taangiga ballaarinta.
2. Ku nadiifinta wasakhda buraash, ku daawaynta kala-goysyada saliidda hawada hawada laga saaro iyo in tuubada birta laga furo tuubada.
   

   Ku dhejinta tuubada dambe waxay la mid tahay tan hore - isku xirka xariiqda ayaa lagu maroojiyey dhamaadka tuubada
3. Ka saaritaanka gogol-xajinta, ka furida tabka labaad ee shaaha oo leh fur furan.
   

   Saxan - daboolka si fudud ayaa looga saaraa iyada oo la isticmaalayo qalabaysan dhammaadka foorarsan
4. Ku rakib tuubada dambe ee cusub siday u kala horreeyaan.
   

   Dhamaadka labaad ee tuubada ayaa laga furay shaaha oo leh fur furan oo caadi ah

Maaddaama kolaygu ku habboon yahay tuubada, suurtogal ma noqon doonto in hawada lagu qasbo dareere. Caarada waxaa lagu qalloociyaa tii meesha ugu horeysa, ka dibna tuubada weyn ayaa ku xiran. Wareegga dambe waa in la bamgareeyaa.

Fiidiyowga: beddelka tuubada bireega dabada

Beddelidda tuubada bireega dambe ee VAZ 2101 - 2107

Ku saabsan dhiigbaxa biriiga

Si aad u fuliso hawlgalka qaab dhaqameed, waxaad u baahan doontaa adeegyada kaaliye. Shaqadeedu waa in ay si isdaba joog ah u niyad jabiso oo ay u qabato baydalka biriiga marka aad dhiiga ka daadanayso qalabka giraangiraha kasta. Nidaamku waa soo noqnoqda ilaa aysan ka jirin goobooyin hawo oo ku haray tuubada hufan ee ku xiran qalabka.

Si aad u dhiigto biriiga, tuubo hufan ayaa ku xidhan qalabka wax lagu dhejiyo, ee loo hago dhalada

Kahor intaadan bamgareynin, ha ilaawin inaad ku darto dareere haanta. Walaxda wasakhda ah ee leh xumbo hawo oo aad ka soo daadisay biriiga waa in aan dib loo isticmaalin.

Si aad u garaacdo bareeg la'aan caawiye, waxaad u baahan tahay inaad haysato kombuyuutar-yar oo loogu talagalay sicir-bararka taayirka oo samee qalab ku habboon - adapter oo ah qaabka taangiga ballaarinta. Charger-ga weyn waxa uu ku xidhan yahay dabaasha oo waxa uu kor u qaadaa cadaadis ah 1 bar, isaga oo u ekaysiinaya riixida baaliyaha biriiga. Hawshaadu waa inaad dabciso qalabka wax lagu rakibo, sii daayo hawada oo aad ku darto dareere cusub.

Daacadnimada tuubooyinka biriiga waa in si joogto ah loola socdo, gaar ahaan marka canaasiirta ay si fiican u daalan yihiin. Waxaan ogaanay xadhkaha dildilaaca yar yar ama degdega leh dunta soo baxda - iibso oo rakib tuubo cusub. Qaybaha tafaariiqda looma baahna in la beddelo laba-labo, waa la ogol yahay in la rakibo tubooyinka mid mid.