Nidaamka lidka diyaaradaha ee Ruushka Sosna
Pine socodka. Dhinacyada madaxa indhaha-electronic, waxaad ku arki kartaa daboolo bir ah oo muraayadaha ka ilaalinaya jetka gaaska ee mishiinka gantaalka. Goobaha sabaynta ee wax laga beddelay ee BMP-2 ayaa lagu rakibay meelaha ka sarreeya raadadka.
Dhammaadkii dagaalkii 200aad ee aduunka, waxaa soo baxay nooc cusub oo diyaarad dagaal ah. Waxa ay ahaayeen gaadiid dagaal oo loogu tala galay in ay ku taageeraan ciidamadooda ku sugan jiida hore ee dagaalka, sidoo kalena ay kula dagaalamaan ciidamada dhulka cadawga. Marka loo eego aragtida maanta, waxtarkoodu wuxuu ahaa mid aan fiicneyn, laakiin waxay muujiyeen caabbinta cajiibka ah ee waxyeellada - waxay ahaayeen mid ka mid ah mashiinnada ugu horreeya ee leh qaab-dhismeed bir ah. Rikoorkii waxa uu ku soo laabtay gegida dayuuradaha ee uu u dhashay isaga oo ku dhawaad XNUMX oo xabbadood la dhacay.
Waxtarka duufaannada ee ka yimid Dagaalkii Labaad ee Adduunka ayaa aad u sarreeyay, xitaa haddii Hans-Ulrich Rudl dammaanadqaadka burburinta in ka badan XNUMX taangi waa in loo tixgeliyo buunbuuninta guud. Waqtigaas, si iyaga looga hortago, badi qoryaha culus iyo qoryaha yar-yar ee tooska ah ee lidka diyaaradaha ayaa la isticmaalay, kuwaas oo weli loo arko inay yihiin hab wax ku ool ah oo lagula dagaallamo helikabtarrada iyo xitaa diyaaradaha joogga hoose ku duulaya. Sidayaasha hubka taatikada saxda ah ee hawada ilaa dhulka ah waa dhibaato sii kordheysa. Hadda, gantaalada la hagayo iyo kuwa gilgilaya waxa laga soo ridi karaa masaafo aad uga fog tirada qoryaha yar yar, iyo suurtogalnimada lagu ridi karo gantaalada soo socda waa mid aan yarayn. Sidaa darteed, ciidamada dhulku waxay u baahan yihiin hubka lidka diyaaradaha oo leh qiyaas ka weyn midka saxda ah ee hawada iyo dhulka. Hawshan waxa lagu maarayn karaa qoryaha lidka diyaaradaha ee dhexdhexaadka ah oo wata rasaas casri ah ama gantaalaha hawada ilaa hawada.
Midowgii Soofiyeeti, difaaca hawada ee ciidamada dhulka waxaa la siiyay muhiimad weyn, in ka badan waddan kasta. Dagaalka ka dib, waxaa la sameeyay qaab dhismeedkeeda kala duwan: difaaca tooska ah wuxuu ahaa 2-3 km oo dab-damis ah, difaac adag ee ciidamada dhulka waxaa lagu kala saaray 50 km ama ka badan, inta u dhaxaysa darafyada waxaa jiray ugu yaraan hal " lakabka dhexe”. Qeybta hore waxay ka koobnayd mataano iyo afar jibbaaran 14,5 mm ZPU-2/ZU-2 iyo ZPU-4 qoryaha, ka dibna 23 mm Zu-23-2 qoryaha iyo jiilka kowaad ee la qaadi karo (9K32 Strela-2, 9K32M "Strela- 2M"), kan labaad - gantaalaha iskood isu riixaya ee 9K31 / M "Strela-1 / M" oo leh ilaa 4200 m oo rasaas ah oo iskood u riixaya ZSU-23-4 "Shilka". Ka dib, Strela-1 waxaa lagu beddelay 9K35 Strela-10 oo leh xabbado kala duwan oo ilaa 5 km ah iyo fursadaha horumarkooda, iyo, ugu dambeyntii, horraantii 80-meeyadii, 2S6 Tunguska is-xakamaynta gantaalaha-madaafiicda oo leh laba 30 - mm madaafiicda dul fuula. Qoryaha Mataanaha ah iyo siddeed gantaal oo ridadadoodu tahay 8 km. Lakabka xiga wuxuu ahaa qoryaha iswada 9K33 Osa (ka dib 9K330 Tor), ku xiga - 2K12 Kub (dambe 9K37 Buk), iyo kala duwanaanshaha ugu weyn wuxuu ahaa nidaamka 2K11 Krug, bedelay 80s by 9K81 S-300V.
Inkasta oo Tunguska uu ahaa mid horumarsan oo hufan, haddana waxay noqotay mid adag in la soo saaro oo qaali ah, sidaas darteed ma aysan si buuxda u beddelin jiilkii hore ee Shilka / Strela-10, maadaama ay ku jirtay qorshayaashii asalka ahaa. Gantaalada Strela-10 ayaa la cusbooneysiiyay dhowr jeer (9M37 aasaasiga ah, 9M37M / MD iyo 9M333), iyo bilowgii qarniga xitaa waxaa la isku dayay in lagu beddelo 9M39 gantaalada 9K38 Igla xirmooyinka la qaadi karo. Kala duwanaanshahooda waxay la mid ahaayeen 9M37 / M, tirada gantaalada diyaarka u ah in la rido waxay ahaayeen laba jeer oo waaweyn, laakiin go'aankani wuxuu meesha ka saarayaa hal dhinac - waxtarka madaxa dagaalka. Waa hagaag, miisaanka dagaalka Igla wuxuu ka badan yahay laba jeer ka yar 9M37 / M Strela-10 gantaalada - 1,7 oo ka soo horjeeda 3 kg. Isla mar ahaantaana, suurtogalnimada in la garaaco bartilmaameedka waxaa lagu go'aamiyaa ma aha oo kaliya dareenka iyo xasaanadda qaylada ee doonka, laakiin sidoo kale waxtarka madax-xanuunka, kaas oo ku koraya saamiga xajmiga xajmiga.
Ka shaqaynta gantaal cusub oo ka tirsan qaybta tirada badan ee 9M37 ee dhismaha Strela-10 ayaa dib loo bilaabay wakhtiyadii Soviet. Sifadeeduna waxay ahayd hab tilmaameed ka duwan. Milatariga Soofiyeedka ayaa go'aansaday in xitaa haddii ay dhacdo gantaalada lidka diyaaradaha ee fudud, homing il kulaylku waxay ahayd hab "khatar sare" - waa wax aan macquul aheyn in la saadaaliyo marka cadowgu uu horumarin doono jiil cusub oo qalabyo isku dhafan oo keeni doona sida hanuunsan. gantaalada gabi ahaanba aan waxtar lahayn. Tani waxay ku dhacday gantaalada 9M32 ee dhismaha 9K32 Strela-2. Dhamaadkii 60-meeyadii iyo 70-meeyadii ee Vietnam, waxay ahaayeen kuwo aad waxtar u leh, 1973-kii Bariga Dhexe waxay caddeeyeen inay dhexdhexaad yihiin, dhowr sano ka dib waxtarkoodu wuxuu hoos ugu dhacay ku dhawaad eber, xitaa haddii ay dhacdo gantaalada 9M32M ee la cusboonaysiiyay. dhigay Strela- 2M. Intaa waxaa dheer, waxaa jiray waxyaabo kale oo adduunka ah: kantaroolka raadiyaha iyo hagida laysarka. Kan hore waxaa badanaa loo isticmaali jiray gantaalada waaweyn, laakiin waxaa jiray waxyaabo ka reeban, sida tuubbooyinka la qaadi karo ee Ingiriiska. Hagida laydhka hagaha laysarka ayaa markii ugu horaysay lagu isticmaalay rakibaadda Iswidhishka ee RBS-70. Tan dambe waxaa loo tixgaliyay inay yihiin kuwa ugu rajo-gelinta badan USSR, gaar ahaan maadaama 9M33 Osa iyo 9M311 Tunguska oo xoogaa ka cuslaa ay hagayeen taliska raadiyaha. Noocyada kala duwan ee hagida gantaalada ee loo isticmaalo qaab dhismeedka difaaca hawada ee heerar badan ayaa adkeynaya kahortaga cadowga.